• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MAXUS G50 নতুন অটো পার্টস কার স্পেয়ার অটো ব্রেকমাস্টারপাম্পউইথপট-C00174050 পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি ক্যাটালগ সস্তা কারখানার দাম

ছোট বিবরণ:

পণ্য প্রয়োগ: MAXUS G50

পণ্য OEM নং: C00174050

স্থান সংস্থা: চীনে তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / কপি

লিড টাইম: স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম ব্রেকমাস্টারপাম্পউইথপট
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন SAIC MAXUS G50
পণ্য C00174050 এর বিবরণ
স্থান সংগঠন চীনের তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT / RMOEM / ORG / কপি
লিড টাইম স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড CSSOT সম্পর্কে
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
ব্রেকমাস্টারপাম্পউইথপট-C00174050
ব্রেকমাস্টারপাম্পউইথপট-C00174050

পণ্য জ্ঞান

পাত্র সহ গাড়ির ব্রেক মাস্টার পাম্প কী?

অটোমোবাইল ব্রেক মাস্টার পাম্প উইথ পট ‌ অটোমোবাইল ব্রেক সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, এর প্রধান কাজ হল ব্রেক তেল সংরক্ষণ করা এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমের মাধ্যমে ব্রেক বল স্থানান্তর করা, যাতে গাড়ির গতি কমানো বা থামানো যায়। ব্রেক মাস্টার পাম্প সাধারণত ইঞ্জিন বগিতে অবস্থিত থাকে এবং ব্রেক তেল পাত্র এবং ব্রেক সাবপাম্পের সাথে সংযুক্ত থাকে।
ব্রেক মাস্টার পাম্পের কাজের নীতি
যখন ড্রাইভার ব্রেক প্যাডেল টিপে, তখন ব্রেক মাস্টার পাম্পের পিস্টনটি প্যাডেল দ্বারা ধাক্কা দেয়, যা ব্রেক তেলকে সংকুচিত করে। সংকুচিত ব্রেক তেল তেল পাইপের মাধ্যমে প্রতিটি ব্রেক পাম্পে স্থানান্তরিত হয় এবং পাম্পের পিস্টনটি চাপের পরে ব্রেক প্যাডের সাথে ব্রেক ড্রামের সাথে যোগাযোগ করার জন্য ধাক্কা দেওয়া হয়, ঘর্ষণ তৈরি করে, যাতে ব্রেকিং প্রভাব অর্জন করা যায়। যখন ব্রেক প্যাডেল ছেড়ে দেওয়া হয়, তখন ব্রেক তেলটি মাস্টার পাম্পে ফিরে আসে, পরবর্তী ব্রেকের জন্য প্রস্তুত।
ব্রেক অয়েল কাজ করতে পারে
ব্রেক অয়েল পটটি ব্রেক অয়েল সংরক্ষণ করতে এবং ব্রেক সিস্টেমে পর্যাপ্ত হাইড্রোলিক মিডিয়া নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত হয়। ব্রেক অয়েল পটটি চাপের ভারসাম্য মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে, যা তেলের পাত্রে স্থিতিশীল চাপ বজায় রাখার জন্য ভেন্টের মাধ্যমে বাতাস প্রবেশ এবং প্রস্থান করতে দেয়। যেহেতু বাতাসে জলীয় বাষ্প থাকে, তাই ব্রেক অয়েল পটটিতে থাকা ব্রেক অয়েল ধীরে ধীরে জল শোষণ করবে, যা ব্রেক কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করবে, তাই নিয়মিত ব্রেক অয়েল পরীক্ষা করা এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
ব্রেক মাস্টার পাম্পের প্রধান কাজ হল ব্রেক তেল সংরক্ষণ করা এবং ব্রেক তেলের মাধ্যমে ব্রেকিং বল স্থানান্তর করা। ‌
ব্রেক মাস্টার পাম্প হল অটোমোটিভ ব্রেক সিস্টেমের অন্যতম প্রধান উপাদান, এবং এর প্রধান দায়িত্ব হল ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ড্রামের মধ্যে ঘর্ষণ চালিত করে গাড়ির গতি কমানো এবং এমনকি স্থবিরতা অর্জন করা। ড্রাইভার যখন ব্রেক প্যাডেল টিপে, তখন ব্রেক মাস্টার পাম্পের পিস্টন প্যাডেল দ্বারা চালিত হয় এবং ব্রেক তেলের চাপ পুশ রডের ক্রিয়া দ্বারা সাব-পাম্পগুলিতে প্রেরণ করা হয়। এই প্রক্রিয়াটি ব্রেক জুতাগুলিকে বাইরের দিকে ছড়িয়ে দেয়, নিশ্চিত করে যে ব্রেক প্যাডগুলি ব্রেক ড্রামের ভিতরের সংস্পর্শে রয়েছে, যা ব্রেকিং প্রভাব তৈরি করে।
পাত্রের সাথে ব্রেক মাস্টার পাম্পের নির্দিষ্ট ফাংশনগুলির মধ্যে রয়েছে:
ব্রেক অয়েল সংরক্ষণ করুন ‌: ব্রেক সিস্টেমে কাজ করার জন্য পর্যাপ্ত হাইড্রোলিক মিডিয়া আছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য ব্রেক অয়েল পাত্রটি ব্রেক অয়েল সংরক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়।
‌ চাপ ভারসাম্য ‌: ব্রেক অয়েল পাত্রটি এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যাতে ব্রেক সিস্টেমের মধ্যে চাপ ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য বাতাস প্রবেশ এবং প্রস্থান করতে পারে। যখন ব্রেক চাপ দেওয়া হয়, তখন ব্রেক অয়েল পাত্রের বাতাস চুষে নেওয়া হয় এবং যখন ব্রেক ছেড়ে দেওয়া হয়, তখন বাতাস বের হয়ে যায়, যাতে সিস্টেমটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে।
‌ বাতাস প্রবেশে বাধা ‌: ব্রেক অয়েল পাত্রের ঢাকনাটি একটি ভেন্ট হোল এবং একটি সিলিং গ্যাসকেট দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে ব্রেক চাপলে বাইরের বাতাস প্রবেশ করতে পারে এবং ব্রেক ছেড়ে দিলে বাতাস বের হয়ে যেতে পারে, যাতে ব্রেক অয়েলে বাতাস প্রবেশ করতে না পারে এবং ব্রেকিং প্রভাবকে প্রভাবিত করতে না পারে।
‌ পাত্র সহ গাড়ির ব্রেক পাম্পের কাজের নীতিতে মূলত নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে:
ব্রেক প্যাডেল অপারেশন ‌: ড্রাইভার যখন ব্রেক প্যাডেল টিপে, তখন ব্রেক মাস্টার পাম্পের পিস্টনটি থ্রাস্ট হয় এবং এই থ্রাস্ট পুশ রডের মাধ্যমে ব্রেক অয়েলে প্রেরণ করা হয়।
‌ চাপ স্থানান্তর ‌: ব্রেক তেল তেল সার্কিটে চাপ তৈরি করে এবং তেল পাইপের মাধ্যমে প্রতিটি চাকার ব্রেক পাম্প পিস্টনে প্রেরণ করা হয়।
‌ ব্রেকিং অ্যাকশন ‌: ব্রেক প্যাডগুলিকে বাইরের দিকে ঠেলে দেওয়ার জন্য ব্রাঞ্চ পাম্প পিস্টনের উপর চাপ থাকে, যাতে ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ড্রাম ঘর্ষণ, চাকার গতি কমাতে, ব্রেকিং অর্জনের জন্য পর্যাপ্ত ঘর্ষণ তৈরি করে।
‌ প্রেসার রিলিজ ‌: ব্রেক প্যাডেল ছেড়ে দেওয়ার পর, চাকার ঘূর্ণনের ফলে ব্রাঞ্চ পাম্পের পিস্টন রিসেট হবে, হাইড্রোলিক তেল পাইপলাইনের মাধ্যমে মূল ব্রেক পাম্পের তেলের পাত্রে ফিরে আসবে এবং ব্রেকটি ছেড়ে দেওয়া যাবে ‌।
এছাড়াও, পাত্র সহ ব্রেক মাস্টার পাম্পের নকশায় কিছু মূল উপাদান এবং ফাংশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
পিস্টন এবং পুশ রড ‌: পিস্টন ব্রেক প্যাডেল দ্বারা ধাক্কা দেওয়া হয় এবং ব্রেক তরলকে ধাক্কা দেয়, এবং পুশ রড বল স্থানান্তর হিসাবে কাজ করে।
‌ তেলের ক্যান ‌: ব্রেক করার সময় পর্যাপ্ত তেলের চাপ সরবরাহ নিশ্চিত করতে ব্রেক তেল সংরক্ষণ করুন।
রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে, তেল পরিষ্কার এবং আর্দ্রতামুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য নিয়মিত ব্রেক তেলের স্তর এবং গুণমান পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়, কারণ আর্দ্রতা ব্রেক তেলের স্ফুটনাঙ্ক কমিয়ে দেবে এবং ব্রেকিং প্রভাবকে প্রভাবিত করবে। একই সময়ে, নিয়মিত ব্রেক তেল প্রতিস্থাপন এবং ব্রেক সিস্টেম পরিষ্কার করা মাস্টার ব্রেক পাম্পের পরিষেবা জীবন বাড়িয়ে দিতে পারে এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!

আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG&750 অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

পণ্যের তথ্য

展会 221

  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা এখানে লিখুন এবং আমাদের কাছে পাঠান।

    সংশ্লিষ্ট পণ্য