অটোমোটিভ এয়ার-কন্ডিশনিং কম্প্রেসার হল অটোমোটিভ এয়ার-কন্ডিশনিং রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের হৃদয় এবং রেফ্রিজারেন্ট বাষ্প সংকোচন এবং পরিবহনের ভূমিকা পালন করে। দুই ধরণের কম্প্রেসার রয়েছে: অ-পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি এবং পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি। বিভিন্ন কাজের নীতি অনুসারে, এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসারগুলিকে স্থির স্থানচ্যুতি সংকোচকারী এবং পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি সংকোচকারীতে ভাগ করা যেতে পারে।
বিভিন্ন কাজের পদ্ধতি অনুসারে, কম্প্রেসারগুলিকে সাধারণত রেসিপ্রোকেটিং এবং রোটারি প্রকারে ভাগ করা যায়। সাধারণ রেসিপ্রোকেটিং কম্প্রেসারগুলির মধ্যে রয়েছে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রড টাইপ এবং অক্ষীয় পিস্টন টাইপ, এবং সাধারণ রোটারি কম্প্রেসারগুলির মধ্যে রয়েছে রোটারি ভেন টাইপ এবং স্ক্রোল টাইপ।
অটোমোটিভ এয়ার-কন্ডিশনিং কম্প্রেসার হল অটোমোটিভ এয়ার-কন্ডিশনিং রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের হৃদয় এবং রেফ্রিজারেন্ট বাষ্প সংকুচিত এবং পরিবহনের ভূমিকা পালন করে।
শ্রেণীবিভাগ
কম্প্রেসারগুলিকে দুই প্রকারে ভাগ করা হয়: অ-পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি এবং পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি।
এয়ার-কন্ডিশনিং কম্প্রেসারগুলিকে তাদের অভ্যন্তরীণ কাজের পদ্ধতি অনুসারে সাধারণত রেসিপ্রোকেটিং এবং রোটারি টাইপে ভাগ করা হয়।
কার্য নীতি শ্রেণীবিভাগ সম্পাদনা সম্প্রচার
বিভিন্ন কাজের নীতি অনুসারে, এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসারগুলিকে স্থির স্থানচ্যুতি কম্প্রেসার এবং পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি কম্প্রেসারে ভাগ করা যেতে পারে।
স্থির স্থানচ্যুতি সংকোচকারী
ইঞ্জিনের গতি বৃদ্ধির সাথে সাথে স্থির-স্থানচ্যুতি সংকোচকারীর স্থানচ্যুতি আনুপাতিকভাবে বৃদ্ধি পায়। এটি শীতলকরণের চাহিদা অনুসারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পাওয়ার আউটপুট পরিবর্তন করতে পারে না এবং ইঞ্জিনের জ্বালানি খরচের উপর তুলনামূলকভাবে বড় প্রভাব ফেলে। এর নিয়ন্ত্রণ সাধারণত বাষ্পীভবনকারীর বায়ু নির্গমনের তাপমাত্রা সংকেত সংগ্রহ করে। যখন তাপমাত্রা নির্ধারিত তাপমাত্রায় পৌঁছায়, তখন সংকোচকারীর তড়িৎ চৌম্বকীয় ক্লাচ ছেড়ে দেওয়া হয় এবং সংকোচকারী কাজ করা বন্ধ করে দেয়। যখন তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়, তখন তড়িৎ চৌম্বকীয় ক্লাচ নিযুক্ত করা হয় এবং সংকোচকারী কাজ শুরু করে। স্থির স্থানচ্যুতি সংকোচকারীও এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের চাপ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। যখন পাইপলাইনে চাপ খুব বেশি হয়, তখন সংকোচকারী কাজ করা বন্ধ করে দেয়।
পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি এয়ার কন্ডিশনার সংকোচকারী
পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি সংকোচকারী স্বয়ংক্রিয়ভাবে নির্ধারিত তাপমাত্রা অনুসারে পাওয়ার আউটপুট সামঞ্জস্য করতে পারে। এয়ার-কন্ডিশনিং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বাষ্পীভবনকারীর এয়ার আউটলেটের তাপমাত্রা সংকেত সংগ্রহ করে না, তবে এয়ার-কন্ডিশনিং পাইপলাইনে চাপের পরিবর্তন সংকেত অনুসারে কম্প্রেসারের সংকোচন অনুপাত নিয়ন্ত্রণ করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে এয়ার আউটলেট তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করে। রেফ্রিজারেশনের পুরো প্রক্রিয়ায়, কম্প্রেসার সর্বদা কাজ করে এবং রেফ্রিজারেশনের তীব্রতার সমন্বয় সম্পূর্ণরূপে কম্প্রেসারের ভিতরে স্থাপিত চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। যখন এয়ার-কন্ডিশনিং পাইপলাইনের উচ্চ-চাপের প্রান্তে চাপ খুব বেশি হয়, তখন চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভ কম্প্রেসারের পিস্টন স্ট্রোককে ছোট করে কম্প্রেসার অনুপাত কমায়, যা রেফ্রিজারেশনের তীব্রতা কমিয়ে দেবে। যখন উচ্চ চাপের প্রান্তে চাপ একটি নির্দিষ্ট স্তরে নেমে যায় এবং নিম্ন চাপের প্রান্তে চাপ একটি নির্দিষ্ট স্তরে বেড়ে যায়, তখন চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভ রেফ্রিজারেশনের তীব্রতা উন্নত করতে পিস্টন স্ট্রোক বৃদ্ধি করে।
কাজের ধরণ শ্রেণীবিভাগ
বিভিন্ন কাজের পদ্ধতি অনুসারে, কম্প্রেসারগুলিকে সাধারণত রেসিপ্রোকেটিং এবং রোটারি প্রকারে ভাগ করা যায়। সাধারণ রেসিপ্রোকেটিং কম্প্রেসারগুলির মধ্যে রয়েছে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রড টাইপ এবং অক্ষীয় পিস্টন টাইপ, এবং সাধারণ রোটারি কম্প্রেসারগুলির মধ্যে রয়েছে রোটারি ভেন টাইপ এবং স্ক্রোল টাইপ।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রড সংকোচকারী
এই কম্প্রেসারের কাজের প্রক্রিয়া চারটি ভাগে ভাগ করা যেতে পারে, যথা কম্প্রেশন, এক্সস্ট, এক্সপ্যানশন, সাকশন। যখন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘোরায়, তখন সংযোগকারী রডটি পিস্টনকে পারস্পরিক ক্রিয়া করতে চালিত করে এবং সিলিন্ডারের ভেতরের প্রাচীর, সিলিন্ডারের মাথা এবং পিস্টনের উপরের পৃষ্ঠের সমন্বয়ে গঠিত কাজের আয়তন পর্যায়ক্রমে পরিবর্তিত হয়, ফলে রেফ্রিজারেশন সিস্টেমে রেফ্রিজারেন্টকে সংকুচিত এবং পরিবহন করা হয়। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রড সংকোচকারী হল প্রথম প্রজন্মের সংকোচকারী। এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, পরিপক্ক উৎপাদন প্রযুক্তি, সহজ গঠন, প্রক্রিয়াকরণ উপকরণ এবং প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তির জন্য কম প্রয়োজনীয়তা এবং তুলনামূলকভাবে কম খরচ রয়েছে। এর শক্তিশালী অভিযোজনযোগ্যতা রয়েছে, বিস্তৃত চাপ পরিসীমা এবং রেফ্রিজারেশন ক্ষমতার প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে এবং শক্তিশালী রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা রয়েছে।
তবে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রড সংকোচকারীর কিছু স্পষ্ট ত্রুটিও রয়েছে, যেমন উচ্চ গতি অর্জনে অক্ষমতা, মেশিনটি বড় এবং ভারী, এবং হালকা ওজন অর্জন করা সহজ নয়। নিষ্কাশন বিচ্ছিন্ন, বায়ুপ্রবাহ ওঠানামার ঝুঁকিতে থাকে এবং অপারেশনের সময় একটি বড় কম্পন থাকে।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট-কানেক্টিং-রড কম্প্রেসারগুলির উপরোক্ত বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, খুব কম ছোট-স্থানচ্যুতি কম্প্রেসারই এই কাঠামো গ্রহণ করেছে। বর্তমানে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট-কানেক্টিং-রড কম্প্রেসারগুলি বেশিরভাগই যাত্রীবাহী গাড়ি এবং ট্রাকের জন্য বৃহৎ-স্থানচ্যুতি এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।
অক্ষীয় পিস্টন সংকোচকারী
অক্ষীয় পিস্টন কম্প্রেসারগুলিকে দ্বিতীয় প্রজন্মের কম্প্রেসার বলা যেতে পারে, এবং সাধারণ কম্প্রেসারগুলি হল রকার-প্লেট বা সোয়াশ-প্লেট কম্প্রেসার, যা মোটরগাড়ি এয়ার-কন্ডিশনিং কম্প্রেসারের মূলধারার পণ্য। সোয়াশ প্লেট কম্প্রেসারের প্রধান উপাদানগুলি হল প্রধান শ্যাফ্ট এবং সোয়াশ প্লেট। সিলিন্ডারগুলি পরিধিগতভাবে সংকোচকারীর প্রধান শ্যাফ্টকে কেন্দ্র করে সাজানো হয় এবং পিস্টনের চলাচলের দিকটি সংকোচকারীর প্রধান শ্যাফ্টের সমান্তরাল হয়। বেশিরভাগ সোয়াশ প্লেট কম্প্রেসারের পিস্টনগুলি দ্বি-মাথাযুক্ত পিস্টন হিসাবে তৈরি করা হয়, যেমন অক্ষীয় 6-সিলিন্ডার কম্প্রেসার, 3টি সিলিন্ডার সংকোচকারীর সামনে থাকে এবং অন্য 3টি সিলিন্ডার সংকোচকারীর পিছনে থাকে। দ্বি-মাথাযুক্ত পিস্টনগুলি বিপরীত সিলিন্ডারে একসাথে স্লাইড করে। যখন পিস্টনের এক প্রান্ত সামনের সিলিন্ডারে রেফ্রিজারেন্ট বাষ্পকে সংকুচিত করে, তখন পিস্টনের অন্য প্রান্ত পিছনের সিলিন্ডারে রেফ্রিজারেন্ট বাষ্পকে শ্বাস নেয়। প্রতিটি সিলিন্ডার উচ্চ এবং নিম্ন চাপের বায়ু ভালভ দিয়ে সজ্জিত, এবং সামনের এবং পিছনের উচ্চ চাপের চেম্বারগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য আরেকটি উচ্চ চাপের পাইপ ব্যবহার করা হয়। ইনক্লুইন্ড প্লেটটি কম্প্রেসারের প্রধান শ্যাফটের সাথে স্থির থাকে, ইনক্লুইন্ড প্লেটের প্রান্তটি পিস্টনের মাঝখানের খাঁজে একত্রিত হয় এবং পিস্টনের খাঁজ এবং ইনক্লুইন্ড প্লেটের প্রান্তটি স্টিলের বল বিয়ারিং দ্বারা সমর্থিত হয়। যখন মেইন শ্যাফটটি ঘোরায়, তখন সোয়াশ প্লেটটিও ঘোরে এবং সোয়াশ প্লেটের প্রান্তটি পিস্টনকে অক্ষীয়ভাবে পারস্পরিকভাবে কাজ করার জন্য ধাক্কা দেয়। যদি সোয়াশ প্লেটটি একবার ঘোরায়, তাহলে সামনের এবং পিছনের দুটি পিস্টন প্রতিটি কম্প্রেশন, এক্সস্ট, এক্সপ্যানশন এবং সাকশনের একটি চক্র সম্পন্ন করে, যা দুটি সিলিন্ডারের কাজের সমতুল্য। যদি এটি একটি অক্ষীয় 6-সিলিন্ডার কম্প্রেসার হয়, তাহলে 3টি সিলিন্ডার এবং 3টি ডাবল-হেডেড পিস্টন সিলিন্ডার ব্লকের অংশে সমানভাবে বিতরণ করা হয়। যখন মেইন শ্যাফটটি একবার ঘোরায়, তখন এটি 6টি সিলিন্ডারের প্রভাবের সমতুল্য।
সোয়াশ প্লেট কম্প্রেসারটি ক্ষুদ্রাকৃতি অর্জন করা তুলনামূলকভাবে সহজ এবং ওজনে হালকা, এবং উচ্চ-গতির অপারেশন অর্জন করতে পারে। এর কম্প্যাক্ট গঠন, উচ্চ দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা রয়েছে। পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করার পর, এটি অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনারগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
রোটারি ভ্যান কম্প্রেসার
ঘূর্ণমান ভেন কম্প্রেসারের জন্য দুটি ধরণের সিলিন্ডার আকৃতি রয়েছে: বৃত্তাকার এবং ডিম্বাকার। একটি বৃত্তাকার সিলিন্ডারে, রটারের প্রধান শ্যাফ্ট সিলিন্ডারের কেন্দ্র থেকে একটি অদ্ভুত দূরত্বে থাকে, যাতে রটারটি সিলিন্ডারের ভিতরের পৃষ্ঠের সাকশন এবং এক্সস্ট গর্তের মধ্যে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত থাকে। একটি উপবৃত্তাকার সিলিন্ডারে, রটারের প্রধান অক্ষ এবং উপবৃত্তের কেন্দ্র মিলে যায়। রটারের ব্লেডগুলি সিলিন্ডারকে কয়েকটি স্থানে বিভক্ত করে। যখন প্রধান শ্যাফ্ট রোটারকে একবার ঘোরানোর জন্য চালিত করে, তখন এই স্থানগুলির আয়তন ক্রমাগত পরিবর্তিত হয় এবং রেফ্রিজারেন্ট বাষ্পও এই স্থানগুলিতে আয়তন এবং তাপমাত্রায় পরিবর্তিত হয়। রোটারি ভেন কম্প্রেসারগুলিতে সাকশন ভালভ থাকে না কারণ ভ্যানগুলি রেফ্রিজারেন্টকে শোষণ এবং সংকুচিত করার কাজ করে। যদি 2টি ব্লেড থাকে, তাহলে প্রধান শ্যাফ্টের একটি ঘূর্ণনে 2টি নিষ্কাশন প্রক্রিয়া থাকে। যত বেশি ব্লেড, কম্প্রেসারের স্রাবের ওঠানামা তত কম হবে।
তৃতীয় প্রজন্মের কম্প্রেসার হিসেবে, যেহেতু রোটারি ভ্যান কম্প্রেসারের আয়তন এবং ওজন ছোট করা যায়, তাই এটি একটি সংকীর্ণ ইঞ্জিন বগিতে সাজানো সহজ, কম শব্দ এবং কম্পন এবং উচ্চ আয়তনের দক্ষতার সুবিধার সাথে মিলিত হয়ে, এটি স্বয়ংচালিত এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমেও ব্যবহৃত হয়। কিছু প্রয়োগ পেয়েছে। তবে, রোটারি ভ্যান কম্প্রেসারের মেশিনিং নির্ভুলতা এবং উচ্চ উৎপাদন খরচের জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।
স্ক্রোল কম্প্রেসার
এই ধরনের কম্প্রেসারগুলিকে চতুর্থ প্রজন্মের কম্প্রেসার বলা যেতে পারে। স্ক্রোল কম্প্রেসারগুলির গঠন প্রধানত দুটি প্রকারে বিভক্ত: গতিশীল এবং স্ট্যাটিক টাইপ এবং ডাবল রেভোলিউশন টাইপ। বর্তমানে, গতিশীল এবং স্ট্যাটিক টাইপ হল সবচেয়ে সাধারণ প্রয়োগ। এর কার্যকরী অংশগুলি মূলত একটি গতিশীল টারবাইন এবং একটি স্ট্যাটিক টারবাইন দ্বারা গঠিত। গতিশীল এবং স্ট্যাটিক টারবাইনের গঠন খুব একই রকম, এবং উভয়ই একটি এন্ড প্লেট এবং এন্ড প্লেট থেকে প্রসারিত একটি ইনভলুট স্পাইরাল দাঁত দ্বারা গঠিত, দুটি অদ্ভুতভাবে সাজানো এবং পার্থক্য 180°, স্ট্যাটিক টারবাইন স্থির, এবং চলমান টারবাইনটি অদ্ভুতভাবে ঘোরানো হয় এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা একটি বিশেষ অ্যান্টি-রোটেশন মেকানিজমের সীমাবদ্ধতার অধীনে অনুবাদ করা হয়, অর্থাৎ, কোনও ঘূর্ণন নেই, কেবল বিপ্লব। স্ক্রোল কম্প্রেসারগুলির অনেক সুবিধা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, কম্প্রেসার আকারে ছোট এবং ওজনে হালকা, এবং টারবাইনের গতি চালিত এক্সেন্ট্রিক শ্যাফ্ট উচ্চ গতিতে ঘুরতে পারে। যেহেতু কোনও সাকশন ভালভ এবং ডিসচার্জ ভালভ নেই, স্ক্রোল কম্প্রেসার নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে এবং পরিবর্তনশীল গতির চলাচল এবং পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি প্রযুক্তি উপলব্ধি করা সহজ। একাধিক কম্প্রেশন চেম্বার একই সময়ে কাজ করে, সংলগ্ন কম্প্রেশন চেম্বারগুলির মধ্যে গ্যাস চাপের পার্থক্য কম, গ্যাস লিকেজ কম এবং আয়তনের দক্ষতা বেশি। স্ক্রোল কম্প্রেসারগুলি কম্প্যাক্ট কাঠামো, উচ্চ দক্ষতা এবং শক্তি সঞ্চয়, কম কম্পন এবং কম শব্দ এবং কাজের নির্ভরযোগ্যতার সুবিধার কারণে ছোট রেফ্রিজারেশনের ক্ষেত্রে ক্রমশ ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে এবং এইভাবে কম্প্রেসার প্রযুক্তি বিকাশের অন্যতম প্রধান দিক হয়ে উঠেছে।
সাধারণ ত্রুটি
উচ্চ-গতির ঘূর্ণায়মান কাজের অংশ হিসেবে, এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারের ব্যর্থতার সম্ভাবনা বেশি। সাধারণ ত্রুটিগুলি হল অস্বাভাবিক শব্দ, ফুটো এবং কাজ না করা।
(১) অস্বাভাবিক শব্দ কম্প্রেসারের অস্বাভাবিক শব্দের অনেক কারণ রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, কম্প্রেসারের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, অথবা কম্প্রেসারের ভেতরের অংশ মারাত্মকভাবে জীর্ণ হয়ে গেছে, ইত্যাদি, যা অস্বাভাবিক শব্দের কারণ হতে পারে।
①কম্প্রেসারের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ হল একটি সাধারণ জায়গা যেখানে অস্বাভাবিক শব্দ হয়। উচ্চ লোডের অধীনে কম্প্রেসার প্রায়শই কম গতি থেকে উচ্চ গতিতে চলে, তাই ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচের প্রয়োজনীয়তা খুব বেশি, এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচের ইনস্টলেশন অবস্থান সাধারণত মাটির কাছাকাছি থাকে এবং এটি প্রায়শই বৃষ্টির জল এবং মাটির সংস্পর্শে আসে। যখন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচের বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হয় তখন অস্বাভাবিক শব্দ হয়।
②ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচের সমস্যার পাশাপাশি, কম্প্রেসার ড্রাইভ বেল্টের টাইটনেস সরাসরি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচের লাইফকে প্রভাবিত করে। ট্রান্সমিশন বেল্ট খুব বেশি ঢিলে হলে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ পিছলে যাওয়ার প্রবণতা থাকে; ট্রান্সমিশন বেল্ট খুব বেশি টাইট হলে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচের উপর লোড বৃদ্ধি পাবে। ট্রান্সমিশন বেল্টের টাইটনেস সঠিক না হলে, কম্প্রেসার হালকা স্তরে কাজ করবে না এবং ভারী হলে কম্প্রেসার ক্ষতিগ্রস্ত হবে। ড্রাইভ বেল্ট কাজ করার সময়, কম্প্রেসার পুলি এবং জেনারেটর পুলি একই সমতলে না থাকলে, এটি ড্রাইভ বেল্ট বা কম্প্রেসারের লাইফ কমিয়ে দেবে।
③ বারবার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ সাকশন এবং বন্ধ করার ফলে কম্প্রেসারে অস্বাভাবিক শব্দ হবে। উদাহরণস্বরূপ, জেনারেটরের বিদ্যুৎ উৎপাদন অপর্যাপ্ত, এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের চাপ খুব বেশি, অথবা ইঞ্জিনের লোড খুব বেশি, যার ফলে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ বারবার টানতে থাকবে।
④ইলেকট্রোমেগনেটিক ক্লাচ এবং কম্প্রেসার মাউন্টিং পৃষ্ঠের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট ফাঁক থাকা উচিত। যদি ফাঁকটি খুব বেশি হয়, তাহলে প্রভাবও বৃদ্ধি পাবে। যদি ফাঁকটি খুব ছোট হয়, তাহলে কম্প্রেসার মাউন্টিং পৃষ্ঠের অপারেশনের সময় ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ হস্তক্ষেপ করবে। এটিও অস্বাভাবিক শব্দের একটি সাধারণ কারণ।
⑤ কম্প্রেসারের কাজ করার সময় নির্ভরযোগ্য লুব্রিকেশন প্রয়োজন। যখন কম্প্রেসারে লুব্রিকেটিং তেলের অভাব থাকে, অথবা লুব্রিকেটিং তেল সঠিকভাবে ব্যবহার না করা হয়, তখন কম্প্রেসারের ভিতরে গুরুতর অস্বাভাবিক শব্দ হবে, এমনকি কম্প্রেসারটি জীর্ণ এবং স্ক্র্যাপ হয়ে যাবে।
(২) লিকেজ রেফ্রিজারেন্ট লিকেজ এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমে সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা। কম্প্রেসারের লিকেজ অংশ সাধারণত কম্প্রেসার এবং উচ্চ এবং নিম্নচাপের পাইপের সংযোগস্থলে থাকে, যেখানে ইনস্টলেশনের অবস্থানের কারণে এটি পরীক্ষা করা সাধারণত ঝামেলার। এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ চাপ খুব বেশি থাকে এবং যখন রেফ্রিজারেন্ট লিক হয়, তখন কম্প্রেসার তেল নষ্ট হয়ে যায়, যার ফলে এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেম কাজ করবে না বা কম্প্রেসারটি খারাপভাবে লুব্রিকেট হবে। এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসারগুলিতে চাপ উপশম সুরক্ষা ভালভ রয়েছে। চাপ উপশম সুরক্ষা ভালভগুলি সাধারণত একবার ব্যবহারের জন্য ব্যবহৃত হয়। সিস্টেমের চাপ খুব বেশি হয়ে গেলে, চাপ উপশম সুরক্ষা ভালভ সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।
(৩) কাজ করছে না। এয়ার কন্ডিশনারের কম্প্রেসার কাজ না করার অনেক কারণ আছে, সাধারণত এর সাথে সম্পর্কিত সার্কিট সমস্যা থাকে। আপনি প্রাথমিকভাবে কম্প্রেসারের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচে সরাসরি বিদ্যুৎ সরবরাহ করে কম্প্রেসারটি ক্ষতিগ্রস্ত কিনা তা পরীক্ষা করতে পারেন।
এয়ার কন্ডিশনিং রক্ষণাবেক্ষণের সতর্কতা
রেফ্রিজারেন্ট ব্যবহার করার সময় যেসব নিরাপত্তা সংক্রান্ত বিষয়গুলি সম্পর্কে সচেতন থাকতে হবে
(১) বন্ধ স্থানে বা খোলা শিখার কাছে রেফ্রিজারেন্ট ব্যবহার করবেন না;
(২) প্রতিরক্ষামূলক চশমা পরতে হবে;
(৩) তরল রেফ্রিজারেন্ট চোখে প্রবেশ করা বা ত্বকে ছিটানো এড়িয়ে চলুন;
(৪) রেফ্রিজারেন্ট ট্যাঙ্কের নীচের দিকটি মানুষের দিকে নির্দেশ করবেন না, কিছু রেফ্রিজারেন্ট ট্যাঙ্কের নীচে জরুরি বায়ুচলাচল ডিভাইস থাকে;
(৫) ৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি তাপমাত্রার গরম জলে সরাসরি রেফ্রিজারেন্ট ট্যাঙ্ক রাখবেন না;
(৬) যদি তরল রেফ্রিজারেন্ট চোখে পড়ে বা ত্বকে স্পর্শ করে, তাহলে এটি ঘষবেন না, তাৎক্ষণিকভাবে প্রচুর ঠান্ডা জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন, এবং পেশাদার চিকিৎসার জন্য অবিলম্বে হাসপাতালে যান এবং নিজে থেকে এটি মোকাবেলা করার চেষ্টা করবেন না।
