গ্লো প্লাগটিকে প্রিহিটিং প্লাগও বলা হয়। ঠান্ডা আবহাওয়ার সময় যখন ডিজেল ইঞ্জিনটি শীতল করা হয়, তখন প্লাগটি স্টার্ট-আপ পারফরম্যান্স উন্নত করতে তাপ সরবরাহ করে। একই সময়ে, বৈদ্যুতিক প্লাগটিতে দ্রুত তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং অবিরাম উচ্চ তাপমাত্রার অবস্থার বৈশিষ্ট্যগুলি থাকা প্রয়োজন।
বিভিন্ন বৈদ্যুতিক প্লাগ ধাতব বৈদ্যুতিক প্লাগ বৈশিষ্ট্যগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি · গতি প্রিহিটিং সময়: 3 সেকেন্ডের তাপমাত্রা 850 ডিগ্রিরও বেশি সেলসিয়াস পর্যন্ত পৌঁছতে পারে · পোস্ট হিটিং সময়: ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পরে, প্লাগটি তাপমাত্রা (850 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড) 180 সেকেন্ডের জন্য তাপমাত্রা হ্রাস করতে পারে · সেকেন্ডস · পোস্ট হিটিং সময়: ইঞ্জিন শুরুর পরে, প্লাগটি দূষকগুলি হ্রাস করতে 600 সেকেন্ডের জন্য তাপমাত্রা (900 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড) বজায় রাখে Commance সাধারণ বৈদ্যুতিক প্লাগ কাঠামোর স্কেম্যাটিক ডায়াগ্রাম · অপারেটিং তাপমাত্রা: প্রায়। 1150 ডিগ্রি সেলসিয়াস.আরপিড ধাতব প্লাগ বৈশিষ্ট্যগুলির প্রিহিটিং · প্রিহিটিং সময়: তাপমাত্রা 3 সেকেন্ডে 1000 ডিগ্রি সেলসিয়াস বেশি পৌঁছতে পারে · উত্তাপের সময় পোস্টের সময়: ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পরে, প্লাগটি তাপমাত্রা (1000 ° C) 180 সেকেন্ডের জন্য Comparating তাপমাত্রা হ্রাস করে C সময়: তাপমাত্রা 2 সেকেন্ডে 1000 ডিগ্রি সেলসিয়াস বেশি পৌঁছতে পারে · উত্তাপের সময় পোস্টের সময়: ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পরে, প্লাগটি দূষণগুলি হ্রাস করতে 600 সেকেন্ডের জন্য তাপমাত্রা (1000 ° C) বজায় রাখে · অপারেটিং তাপমাত্রা: প্রায়। 1150 ডিগ্রি সেলসিয়াস · পিডব্লিউএম সিগন্যাল কন্ট্রোল ডিজেল ইঞ্জিন স্টার্ট প্রিহিটিং প্লাগ এখানে বিভিন্ন ধরণের প্রিহিটিং প্লাগ রয়েছে, সর্বাধিক ব্যবহৃত হয় নিম্নলিখিত তিনটি: নিয়মিত; তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের ধরণ (প্রচলিত প্রিহিটিং ডিভাইস এবং নতুন সুপার প্রিহিটিং ডিভাইসের জন্য প্রিহিটিং প্লাগ সহ); প্রচলিত সুপার প্রিহিটারের জন্য কম ভোল্টেজের ধরণ। ইঞ্জিনের প্রতিটি দহন চেম্বারের প্রাচীরের মধ্যে একটি প্রিহিটিং প্লাগ স্ক্রু করা হয়। প্রিহিটিং প্লাগ হাউজিংয়ের একটি প্রিহিটিং প্লাগ প্রতিরোধের কয়েল একটি নলটিতে লাগানো রয়েছে। একটি বৈদ্যুতিক স্রোত একটি প্রতিরোধের কয়েল দিয়ে যায়, টিউবটি গরম করে। টিউবটিতে একটি বৃহত পৃষ্ঠের ক্ষেত্র রয়েছে এবং আরও তাপ উত্পন্ন করতে পারে। কম্পনের কারণে টিউবটির অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের সাথে যোগাযোগ করা থেকে প্রতিরোধের কয়েলটি রোধ করতে টিউবটি অন্তরক উপাদান দিয়ে পূর্ণ হয়। বিভিন্ন প্রিহিটিং প্লাগগুলির রেটেড ভোল্টেজ ব্যবহৃত ব্যাটারি ভোল্টেজ (12 ভি বা 24 ভি) এবং প্রিহিটিং ডিভাইসের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। অতএব, সঠিক ধরণের প্রিহিটিং প্লাগ ব্যবহার করা গুরুত্বপূর্ণ, ভুল প্রিহিটিং প্লাগের ব্যবহার অকাল জ্বলন বা অপর্যাপ্ত তাপ হবে ettemptemperature - নিয়ন্ত্রিত প্রিহিটিং প্লাগ অনেকগুলি ডিজেল ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়। প্রিহিটিং প্লাগটি একটি হিটিং কয়েল দিয়ে সজ্জিত, যা আসলে তিনটি কয়েল দ্বারা গঠিত - একটি ব্লক কয়েল, একটি সমান কয়েল এবং একটি গরম তারের কয়েল - সিরিজে। যখন বর্তমানটি প্রিহিটিং প্লাগের মধ্য দিয়ে যায়, তখন প্রিহিটিং প্লাগের ডগায় অবস্থিত গরম তারের রিংয়ের তাপমাত্রা প্রথমে উত্থিত হয়, প্রিহিটিং প্লাগকে ভাস্বর করে তোলে। সমান কয়েল এবং গ্রেপ্তার কয়েল প্রতিরোধের ফলে শোধের কয়েলটির তাপমাত্রার সাথে তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়, শোধন কয়েল দিয়ে প্রবাহিত স্রোত হ্রাস পায়। প্রিহিটিং প্লাগটি এইভাবে তার নিজস্ব তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে। কিছু প্রিহিটিং প্লাগগুলির তাপমাত্রা বৃদ্ধির বৈশিষ্ট্যের কারণে সমতা কয়েল থাকে না। নতুন ধরণের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রিত প্রিহিটিং প্লাগের কোনও বর্তমান সেন্সরের প্রয়োজন নেই, যা প্রিহিটিং সিস্টেমকে সহজতর করে। [২] প্রিহিটিং প্লাগ মনিটর প্রকার প্রিহিটিং ডিভাইস প্রিহিটিং প্লাগ মনিটরের প্রাইটিং ডিভাইসে প্রিহিটিং প্লাগ, প্রিহিটিং প্লাগ মনিটর, প্রিহিটিং প্লাগ রিলে এবং অন্যান্য উপাদান রয়েছে। যখন প্রিহিয়েটার প্লাগটি উত্তপ্ত হয়ে যায়, তখন ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলে প্রিহিয়েটার প্লাগ মনিটরটি প্রদর্শিত হবে Pre প্রিহিটিং প্লাগের হিটিং প্রক্রিয়াটি নিরীক্ষণের জন্য প্রিহিটিং প্লাগ মনিটরটি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলে ইনস্টল করা আছে। প্রিহিয়েটার প্লাগের একই বিদ্যুৎ সরবরাহের সাথে সংযুক্ত একটি প্রতিরোধক রয়েছে। এবং যখন প্রিহিয়েটার প্লাগটি লাল হয়ে যায়, এই প্রতিরোধকটিও লাল হয়ে যায় (সাধারণত, প্রিহিয়েটার প্লাগ মনিটরটি সার্কিটটি চালু হওয়ার পরে প্রায় 15 থেকে 20 সেকেন্ডের জন্য লাল জ্বলতে হবে)। বেশ কয়েকটি প্রিহিট প্লাগ মনিটর সমান্তরালে সংযুক্ত রয়েছে। অতএব, যদি কোনও প্রিহিট প্লাগটি শর্ট-সার্কিট করা হয় তবে প্রিহিট প্লাগ মনিটরটি স্বাভাবিকের চেয়ে আগে লাল হয়ে যায়। অন্যদিকে, যদি কোনও প্রিহিয়েটার প্লাগটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় তবে প্রিহিয়েটার প্লাগ মনিটরের লাল হয়ে উঠতে আরও বেশি সময় লাগে। নির্দিষ্ট সময়ের চেয়ে বেশি সময়ের জন্য প্রিহিয়েটার প্লাগটি গরম করা প্রিহিয়েটার প্লাগ মনিটরের ক্ষতি করবে Pre প্রিহিট প্লাগ রিলে অতিরিক্ত স্রোতকে স্টার্টার স্যুইচ দিয়ে যেতে বাধা দেয় এবং নিশ্চিত করে যে প্রিহিট প্লাগটি প্রিহিট প্লাগ মনিটরের কারণে ভোল্টেজ ড্রপ দ্বারা প্রভাবিত হবে না। প্রিহিটিং প্লাগ রিলে আসলে দুটি রিলে থাকে: যখন স্টার্টার স্যুইচটি জি (প্রিহিটিং) অবস্থানে থাকে, তখন একটি রিলে বর্তমান প্রিহিটিং প্লাগ মনিটরের মধ্য দিয়ে প্রিহিটিং প্লাগে যায়; যখন স্যুইচটি শুরুর অবস্থানে থাকে, তখন অন্য রিলে প্রিহিট প্লাগ মনিটরের মধ্য দিয়ে পাস না করে সরাসরি প্রিহিট প্লাগে স্রোত প্রেরণ করে। প্রিহিটিং প্লাগ মনিটরের প্রতিরোধের কারণে এটি ভোল্টেজ ড্রপ এড়িয়ে চলে যা প্রিহিটিং প্লাগকে প্রভাবিত করবে।
