গ্লো প্লাগকে প্রিহিটিং প্লাগও বলা হয়। যখন ডিজেল ইঞ্জিন ঠান্ডা আবহাওয়ায় ঠান্ডা হয়, প্লাগ স্টার্ট-আপ কর্মক্ষমতা উন্নত করতে তাপ প্রদান করে। একই সময়ে, বৈদ্যুতিক প্লাগের দ্রুত তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং অবিরাম উচ্চ তাপমাত্রার অবস্থার বৈশিষ্ট্য থাকা প্রয়োজন।
বিভিন্ন বৈদ্যুতিক প্লাগের বৈশিষ্ট্য ধাতব বৈদ্যুতিক প্লাগের বৈশিষ্ট্য · গতি প্রিহিটিং সময়: 3 সেকেন্ডের তাপমাত্রা 850 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি পৌঁছাতে পারে · গরম করার সময়: ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পরে, প্লাগ দূষক কমাতে 180 সেকেন্ডের জন্য তাপমাত্রা (850 ° C) বজায় রাখে। · অপারেটিং তাপমাত্রা: প্রায় 1000 ডিগ্রি সেলসিয়াস। সিরামিক বৈদ্যুতিক প্লাগ বৈশিষ্ট্য· প্রি-হিটিং সময়: তাপমাত্রা 3 সেকেন্ডের মধ্যে 900 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছতে পারে · উত্তাপের পরের সময়: ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পরে, প্লাগটি দূষিত পদার্থগুলি কমাতে 600 সেকেন্ডের জন্য তাপমাত্রা (900 ° C) বজায় রাখে৷ সাধারণ বৈদ্যুতিক প্লাগ কাঠামোর পরিকল্পিত চিত্র · অপারেটিং তাপমাত্রা: প্রায় 1150 ডিগ্রি সেলসিয়াস। ধাতব প্লাগের বৈশিষ্ট্যগুলির দ্রুত প্রিহিটিং · প্রিহিটিং সময়: তাপমাত্রা 3 সেকেন্ডের মধ্যে 1000 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি পৌঁছাতে পারে · গরম করার পরের সময়: ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পরে, প্লাগ দূষকগুলি কমাতে 180 সেকেন্ডের জন্য তাপমাত্রা (1000 ° সে) বজায় রাখে · অপারেটিং তাপমাত্রা: প্রায় 1000 ডিগ্রি সেলসিয়াস · PWM সংকেত দ্রুত প্রিহিটিং সিরামিক প্লাগের বৈশিষ্ট্যগুলি নিয়ন্ত্রণ করুন · প্রিহিটিং সময়: তাপমাত্রা 2 সেকেন্ডের মধ্যে 1000 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি পৌঁছাতে পারে · গরম করার পরে: ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পরে, প্লাগটি দূষিত পদার্থগুলি কমাতে 600 সেকেন্ডের জন্য তাপমাত্রা (1000 ডিগ্রি সেলসিয়াস) বজায় রাখে। · অপারেটিং তাপমাত্রা : প্রায় 1150 ডিগ্রি সেলসিয়াস · পিডব্লিউএম সিগন্যাল নিয়ন্ত্রণ ডিজেল ইঞ্জিন স্টার্ট প্রিহিটিং প্লাগ বিভিন্ন ধরনের প্রিহিটিং প্লাগ রয়েছে, সবচেয়ে বহুল ব্যবহৃত নিম্নলিখিত তিনটি হল: নিয়মিত; তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের ধরন (প্রচলিত প্রিহিটিং ডিভাইস এবং নতুন সুপার প্রিহিটিং ডিভাইসের জন্য প্রিহিটিং প্লাগ সহ); প্রচলিত সুপার প্রিহিটারের জন্য কম ভোল্টেজের ধরন। একটি প্রিহিটিং প্লাগ ইঞ্জিনের প্রতিটি দহন চেম্বারের দেয়ালে স্ক্রু করা হয়। প্রিহিটিং প্লাগ হাউজিংটিতে একটি টিউবে মাউন্ট করা একটি প্রিহিটিং প্লাগ রেজিস্ট্যান্স কয়েল রয়েছে। একটি বৈদ্যুতিক প্রবাহ একটি প্রতিরোধের কুণ্ডলীর মধ্য দিয়ে যায়, নলটিকে গরম করে। টিউবটির একটি বৃহৎ পৃষ্ঠ এলাকা রয়েছে এবং এটি আরও তাপ উৎপন্ন করতে পারে। কম্পনের কারণে টিউবটির ভেতরের দেয়ালের সাথে রেজিস্ট্যান্স কয়েলকে যোগাযোগ করা থেকে বিরত রাখতে টিউবটি অন্তরক উপাদানে ভরা হয়। ব্যবহৃত ব্যাটারি ভোল্টেজ (12V বা 24V) এবং প্রিহিটিং ডিভাইসের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন প্রিহিটিং প্লাগের রেট করা ভোল্টেজ পরিবর্তিত হয়। অতএব, সঠিক ধরণের প্রিহিটিং প্লাগ ব্যবহার করা গুরুত্বপূর্ণ, ভুল প্রিহিটিং প্লাগ ব্যবহার অকাল জ্বলন বা অপর্যাপ্ত তাপ হবে। তাপমাত্রা - নিয়ন্ত্রিত প্রিহিটিং প্লাগ অনেক ডিজেল ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়। প্রিহিটিং প্লাগটি একটি হিটিং কয়েল দিয়ে সজ্জিত, যা আসলে তিনটি কয়েলের সমন্বয়ে গঠিত - একটি ব্লক কয়েল, একটি সমান কয়েল এবং একটি গরম তারের কয়েল - সিরিজে। প্রিহিটিং প্লাগের মধ্য দিয়ে বিদ্যুৎ প্রবাহিত হলে, প্রিহিটিং প্লাগের ডগায় অবস্থিত গরম তারের রিং-এর তাপমাত্রা প্রথমে বেড়ে যায়, যা প্রিহিটিং প্লাগকে ভাস্বর করে তোলে। সমানকারী কয়েল এবং অ্যারেস্টিং কয়েলের রেজিস্ট্যান্স কুঞ্চ কয়েলের তাপমাত্রার সাথে তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাওয়ার সাথে সাথে কুঞ্চ কয়েলের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত কারেন্ট হ্রাস পায়। প্রিহিটিং প্লাগ এইভাবে তার নিজস্ব তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে। কিছু প্রিহিটিং প্লাগে তাদের তাপমাত্রা বৃদ্ধির বৈশিষ্ট্যের কারণে সমানীকরণ কয়েল থাকে না। নতুন ধরনের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রিত প্রিহিটিং প্লাগের বর্তমান সেন্সরের প্রয়োজন নেই, যা প্রিহিটিং সিস্টেমকে সহজ করে। [২]প্রিহিটিং প্লাগ মনিটর টাইপ প্রিহিটিং ডিভাইস প্রিহিটিং প্লাগ মনিটর টাইপ প্রিহিটিং ডিভাইসে প্রিহিটিং প্লাগ, প্রিহিটিং প্লাগ মনিটর, প্রিহিটিং প্লাগ রিলে এবং অন্যান্য উপাদান থাকে। প্রিহিটার প্লাগ গরম হয়ে গেলে, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে প্রিহিটার প্লাগ মনিটর প্রদর্শিত হবে। প্রিহিটিং প্লাগের গরম করার প্রক্রিয়া নিরীক্ষণ করতে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে প্রিহিটিং প্লাগ মনিটর ইনস্টল করা হয়। প্রিহিটার প্লাগে একই পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে সংযুক্ত একটি প্রতিরোধক রয়েছে। এবং যখন প্রিহিটার প্লাগ লাল হয়ে যায়, তখন এই প্রতিরোধকটিও লাল হয়ে যায় (সাধারণত, সার্কিটটি চালু হওয়ার পরে প্রিহিটার প্লাগ মনিটরটি প্রায় 15 থেকে 20 সেকেন্ডের জন্য লাল হয়ে যায়)। বেশ কিছু প্রিহিট প্লাগ মনিটর সমান্তরালভাবে সংযুক্ত থাকে। তাই, প্রিহিট প্লাগ শর্ট সার্কিট হলে, প্রিহিট প্লাগ মনিটর স্বাভাবিকের চেয়ে আগে লাল হয়ে যাবে। অন্যদিকে, প্রিহিটার প্লাগ সংযোগ বিচ্ছিন্ন হলে, প্রিহিটার প্লাগ মনিটর লাল হতে বেশি সময় নেয়। প্রিহিটার প্লাগকে নির্দিষ্ট সময়ের বেশি গরম করলে প্রিহিটার প্লাগ মনিটরের ক্ষতি হবে। প্রিহিট প্লাগ রিলে স্টার্টার সুইচের মধ্য দিয়ে অতিরিক্ত কারেন্ট যেতে বাধা দেয় এবং নিশ্চিত করে যে প্রিহিট প্লাগ মনিটরের ভোল্টেজ ড্রপের কারণে প্রিহিট প্লাগ প্রভাবিত হবে না। . প্রিহিটিং প্লাগ রিলে আসলে দুটি রিলে নিয়ে গঠিত: যখন স্টার্টার সুইচ জি (প্রিহিটিং) অবস্থানে থাকে, তখন একটি রিলে কারেন্ট প্রিহিটিং প্লাগ মনিটরের মধ্য দিয়ে প্রিহিটিং প্লাগে যায়; যখন সুইচটি START অবস্থানে থাকে, তখন আরেকটি রিলে প্রিহিট প্লাগ মনিটরের মধ্য দিয়ে না গিয়ে সরাসরি প্রিহিট প্লাগে কারেন্ট পাঠায়। এটি স্টার্টআপের সময় প্রিহিটিং প্লাগ মনিটরের প্রতিরোধের কারণে ভোল্টেজ ড্রপ এড়ায় যা প্রিহিটিং প্লাগকে প্রভাবিত করবে।
