পিছনের বাম্পারের নিচে প্লাস্টিকের প্লেটটি কী?
১. বাম্পারের নীচের প্লাস্টিকের প্লেটটি মূলত গাড়ির ডিফ্লেক্টরকে বোঝায় যা উচ্চ গতিতে গাড়ির দ্বারা উৎপন্ন লিফট কমাতে সাহায্য করে, ফলে পিছনের চাকাটি বাইরে ভেসে থাকা থেকে বিরত থাকে। প্লাস্টিকের প্লেটটি স্ক্রু বা ফাস্টেনার দিয়ে স্থির করা হয়।
২, "রিয়ার বাম্পার লোয়ার গার্ড" বা "রিয়ার বাম্পার লোয়ার স্পয়লার"। এই প্লাস্টিকের উপাদানটি গাড়ির বাহ্যিক সৌন্দর্য বৃদ্ধি এবং সুরক্ষা প্রদান এবং বাতাস প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি সাধারণত গাড়ির পিছনের বাম্পারের নীচে অবস্থিত থাকে, যা নীচের কাঠামোকে ঢেকে রাখে এবং সুরক্ষিত করে, একই সাথে বায়ু প্রবাহকে নির্দেশিত করতে, বাতাস প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করতে এবং জ্বালানি দক্ষতা উন্নত করতে সহায়তা করে।
৩, গাড়ির বাম্পার গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, এবং নিম্নলিখিত প্লাস্টিকটিকে ডিফ্লেক্টর বলা হয়, যা মূলত স্ক্রু দিয়ে স্থির করা হয়, এটি কেবল একটি ভাল নান্দনিক প্রভাব ফেলতে পারে না, গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির দ্বারা উত্পন্ন প্রতিরোধ ক্ষমতাও কমাতে পারে, তবে গাড়িটিকে হালকা করে তুলতে পারে, তবে গাড়ির সামগ্রিক ভারসাম্যের জন্যও সহায়ক।
৪. বাম্পারের নীচে থাকা প্লাস্টিকের প্লেটটিকে ডিফ্লেক্টর বলা হয়। প্লাস্টিকের প্লেটটি স্ক্রু বা ফাস্টেনার দিয়ে স্থির করা হয়। গাড়ির বাম্পার, যা মূলত নিরাপত্তা সেটিংস হিসাবে ব্যবহৃত হত, ধীরে ধীরে প্লাস্টিক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হচ্ছে। প্লাস্টিকের আকৃতি সহজ, তবে এটি বিকৃত করাও সহজ, এবং কখনও কখনও কিছু ছোট স্ক্র্যাচ এবং ছোট স্পর্শ বাম্পারটিকে বিকৃত করা সহজ করে তোলে।
৫, Baidu ড্রাইভিং অনুসন্ধান অনুসারে, প্লাস্টিকের প্লেটের নীচের বাম্পারটিকে ডিফ্লেক্টর বলা হয়। গাইড প্লেটটি মূলত স্ক্রু বা ফাস্টেনার দিয়ে স্থির করা হয় এবং এটি নিজেই সরানো যায়। ডিফ্লেক্টরের মূল ভূমিকা হল উচ্চ-গতির ড্রাইভিংয়ের সময় গাড়ির দ্বারা সৃষ্ট প্রতিরোধকে হ্রাস করা।
৬. সুরক্ষা প্লেট বা নিম্ন সুরক্ষা প্লেট। ঢাল বা নিম্ন ঢাল হল একটি প্লেটের মতো কাঠামো যা কোনও বস্তু বা ব্যক্তিকে রক্ষা করার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা একটি শক্তিশালী উপাদান দিয়ে তৈরি যা সুরক্ষা এবং সহায়তা প্রদান করে।
ডিফ্লেক্টরটি নষ্ট হয়ে গেছে। এটি কি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন?
ডিফ্লেক্টরটি নষ্ট হয়ে গেছে এবং এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
ডিফ্লেক্টর ফাংশন:
ডিফ্লেক্টরের কাজ হল গাড়ির গ্রিপ বৃদ্ধি করা, গাড়ির স্থায়িত্ব উন্নত করা এবং উচ্চ গতিতে গাড়িটিকে আরও স্থিতিশীল করা; এই কনফিগারেশনের কারণ হল উচ্চ গতিতে গাড়ির দ্বারা উৎপন্ন লিফট কমানো, যখন পুরো বডি নিচের দিকে হেলে পড়ে, যার ফলে সামনের চাকার উপর চাপ তৈরি হয়, যার ফলে ছাদে পিছনের দিকে নেতিবাচক বায়ুচাপ কমে যায়, যার ফলে পিছনের চাকাগুলি উপরে ভেসে উঠতে বাধা পায়।
গাইড প্লেট রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি:
সামনের বাম্পারের নীচের বডি প্যানেলটি খুলে ফেলুন; সামনের বাম্পারের নীচের নতুন ডিফ্লেক্টরটি প্রতিস্থাপন করুন এবং দুটি চাকার কভারের সাথে সারিবদ্ধ করুন, এবং নিশ্চিত করুন যে ডিফ্লেক্টরের সামনের অংশের উপরের প্রান্তটি সামনের প্লেটের ভিতরে পড়ে; ডিফ্লেক্টরের কোণগুলি ভিস গ্রিপ দিয়ে হুইল কভারের সাথে আটকে দিন; সামনের বডি প্যানেলের মাউন্টিং গর্তটি চিহ্নিত করে ডিফ্লেক্টরে স্থানান্তরিত হয়; ডিফ্লেক্টরের প্রান্তের মাউন্টিং গর্তটি চিহ্নিত করে হুইল কভারে স্থানান্তরিত হয়; বোল্ট দিয়ে ডিফ্লেক্টরটি আলগাভাবে ইনস্টল করুন, এটি সঠিকভাবে সারিবদ্ধ কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং 6টি ফাস্টেনার শক্ত করুন।
গাড়ির ওয়াইপার ডিফ্লেক্টর ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার কারণ কী?
গাড়ির ওয়াইপার ডিফ্লেক্টরের ক্ষতি আঘাত, ঘর্ষণ, জারণ এবং তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে হয়।
১, আঘাত: গাড়ি চালানোর সময় সংঘর্ষ বা আঘাতের ফলে গাড়ির ওয়াইপার ডিফ্লেক্টরের ক্ষতি হবে।
২, ঘর্ষণ: দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার এবং ঘর্ষণ গাড়ির ওয়াইপার ডিফ্লেক্টরের ক্ষতি করবে।
৩. জারণ: বাফলটি দীর্ঘ সময় ধরে বাতাসের সংস্পর্শে থাকে, যা অতিবেগুনী রশ্মি এবং জারণের মতো পরিবেশগত কারণগুলির জন্য সংবেদনশীল, যার ফলে উপাদানটির বার্ধক্য ভঙ্গুর হয়ে যায়, যা অবশেষে গাড়ির ওয়াইপার বাফলের ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে।
৪, তাপমাত্রার পরিবর্তন: চরম তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে, তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে ডিফ্লেক্টরটি বিকৃত বা ভেঙে যাবে।
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।
