• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG GT নতুন অটো পার্টস কন্ডেন্সার-10759672 zhuo meng চায়না অ্যাকসেসরি স্পেয়ার চায়নাকার পার্টস এমজি ক্যাটালগ প্রস্তুতকারক

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ:SAIC MG GT নতুন

পণ্যের OEM নম্বর: ১০৭৫৯৬৭২

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

 

পণ্যের নাম কন্ডেন্সার
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MG GT নতুন
পণ্য OEM নং ১০৭৫৯৬৭২
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
কন্ডেন্সার-১০৭৫৯৬৭২
কন্ডেন্সার-১০৭৫৯৬৭২

পণ্য জ্ঞান

গাড়ির কন্ডেন্সারের কাজ কী?

কন্ডেন্সার (Condenser) হলো রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের একটি উপাদান এবং এটি এক প্রকার তাপ বিনিময়কারী যন্ত্র। এটি গ্যাস বা বাষ্পকে তরলে রূপান্তরিত করতে পারে এবং পাইপের ভেতরের তাপকে দ্রুততার সাথে চারপাশের বাতাসে স্থানান্তর করে। কন্ডেন্সারের কার্যপ্রক্রিয়াটি তাপ নির্গমনের একটি প্রক্রিয়া, তাই কন্ডেন্সারের তাপমাত্রা সর্বদা তুলনামূলকভাবে বেশি থাকে।
বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলো টারবাইন থেকে নির্গত বাষ্পকে ঘনীভূত করতে অনেক কনডেন্সার ব্যবহার করে। হিমায়ন কেন্দ্রগুলোতে অ্যামোনিয়া এবং ফ্রেয়নের মতো হিমায়ক বাষ্পকে ঘনীভূত করতে কনডেন্সার ব্যবহার করা হয়। পেট্রোকেমিক্যাল শিল্পে হাইড্রোকার্বন এবং অন্যান্য রাসায়নিক বাষ্পকে ঘনীভূত করতে কনডেন্সার ব্যবহার করা হয়। পাতন প্রক্রিয়ায়, যে যন্ত্রটি বাষ্পকে তরলে রূপান্তরিত করে, তাকেও কনডেন্সার বলা হয়। সমস্ত কনডেন্সার গ্যাস বা বাষ্পের তাপ অপসারণ করে কাজ করে।
চারপাশের বাতাসে তাপ ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য গ্যাস একটি দীর্ঘ পাইপের (যা সাধারণত সর্পিল আকারে পেঁচানো থাকে) মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়। বাষ্প পরিবহনের জন্য প্রায়শই তামা এবং উচ্চ তাপ পরিবাহিতা সম্পন্ন অন্যান্য ধাতু ব্যবহার করা হয়। কনডেন্সারের কার্যকারিতা উন্নত করার জন্য, পাইপগুলোর সাথে প্রায়শই তাপ-পরিবাহী ও উন্নত কর্মক্ষমতাসম্পন্ন হিট সিঙ্ক সংযুক্ত করা হয়, যা তাপ নির্গমনের ক্ষেত্রফল বাড়ায়, তাপ নির্গমনকে ত্বরান্বিত করে এবং ফ্যানের সাহায্যে বায়ু সংবহন প্রক্রিয়াকে ত্বরান্বিত করে তাপ অপসারণ করে।
রেফ্রিজারেশন সাইকেল সিস্টেমে, কম্প্রেসার ইভাপোরেটর থেকে নিম্ন-তাপমাত্রা ও নিম্ন-চাপের রেফ্রিজারেন্ট বাষ্প টেনে নেয়, যা কম্প্রেসারের ভেতরে অ্যাডিয়াব্যাটিক সংকোচনের মাধ্যমে উচ্চ-তাপমাত্রা ও উচ্চ-চাপের সুপারহিটেড বাষ্পে পরিণত হয়। এরপর কনডেনসারে একটি স্থির চাপে এটিকে চাপ প্রয়োগ করে ঠান্ডা করা হয়, যা শীতলকারী মাধ্যমে তাপ নির্গত করে এবং তারপর ঘনীভূত হয়ে একটি সাবকুলড তরল রেফ্রিজারেন্টে পরিণত হয়। এই তরল রেফ্রিজারেন্ট একটি এক্সপ্যানশন ভালভের মধ্য দিয়ে অ্যাডিয়াব্যাটিক থ্রটলিংয়ের মাধ্যমে নিম্ন-চাপের তরল রেফ্রিজারেন্টে পরিণত হয়, ইভাপোরেটরে বাষ্পীভূত হয়ে এয়ার কন্ডিশনিংয়ের সঞ্চালনকারী জল (বাতাস) থেকে তাপ শোষণ করে, যার ফলে এয়ার কন্ডিশনিংয়ের সঞ্চালনকারী জল ঠান্ডা হয়ে রেফ্রিজারেশনের উদ্দেশ্য সাধিত হয়। এছাড়া, নিম্ন-চাপের রেফ্রিজারেন্টটি কম্প্রেসার দ্বারা শোষিত হয়ে পরবর্তী কার্যক্রমের জন্য সাইকেলে প্রবেশ করে।
একটি একক-পর্যায়ের বাষ্পীয় সংকোচন হিমায়ন ব্যবস্থা চারটি মৌলিক উপাদান নিয়ে গঠিত: হিমায়ন কম্প্রেসার, কনডেন্সার, থ্রটল ভালভ এবং ইভাপোরেটর। এগুলো পাইপের মাধ্যমে ক্রমানুসারে সংযুক্ত হয়ে একটি বদ্ধ ব্যবস্থা তৈরি করে। এই ব্যবস্থার মধ্যে হিমায়ক অবিরাম সঞ্চালিত হয় এবং অবস্থার পরিবর্তন ঘটায়, আর বাইরের জগতের সাথে তাপ বিনিময় করে।
গাড়ির কনডেন্সার নষ্ট হয়ে গেলে, তার সমাধান পদ্ধতি নির্দিষ্ট ত্রুটির ধরনের উপর নির্ভর করে। কনডেন্সার হলো গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ তাপ অপসারণকারী যন্ত্রাংশ, যা ওয়াটার ট্যাংকের সামনে অবস্থিত এবং সংঘর্ষ, প্রতিবন্ধকতা বা পুরোনো হয়ে যাওয়ার কারণে এটি বিকল হওয়ার ঝুঁকিতে থাকে। বিভিন্ন ধরনের ত্রুটির ক্ষেত্রে সমাধান পদ্ধতিগুলো নিচে দেওয়া হলো:
কনডেন্সার ব্লকেজ (দুর্বল তাপ অপচয়)
যদি এয়ার কন্ডিশনারের শীতল করার ক্ষমতা কম হয় কিন্তু কোনো স্পষ্ট ছিদ্র বা ক্ষতি না থাকে, তাহলে সম্ভবত কন্ডেন্সারটি ধুলো, পাতা বা আবর্জনা দিয়ে আটকে গেছে।
পরিচালনার পদ্ধতি:
প্রথমে, একটি উচ্চ-চাপের ওয়াটার গান ব্যবহার করে পৃষ্ঠটি বাইরে থেকে ভেতরের দিকে ধুয়ে ফেলুন এবং তাপ অপসরণকারী ফিনগুলোর ক্ষতি এড়াতে পানির চাপ নিয়ন্ত্রণ করুন।
যদি ধোয়ার ফলাফল ভালো না হয়, তবে পৃষ্ঠতলটিতে একটি বিশেষ কনডেন্সার ক্লিনিং এজেন্ট (সাধারণত ক্ষারীয়, যা একটি নির্দিষ্ট অনুপাতে জলের সাথে মেশানো হয়) স্প্রে করুন এবং ইঞ্জিন চালু করে এয়ার কন্ডিশনিং চালান, যাতে ক্লিনিং এজেন্টটি ভেতরে প্রবেশ করতে পারে।
পরিষ্কার করার পর, কোনো অবশিষ্টাংশ যেন না থাকে তা নিশ্চিত করতে পরিষ্কার জল দিয়ে ভালোভাবে ধুয়ে ফেলুন।
কন্ডেন্সার লিকেজ (রেফ্রিজারেন্ট লস)
যদি এয়ার কন্ডিশনার ঠান্ডা না করে, সিস্টেমের চাপ কম থাকে, অথবা কন্ডেন্সারের উপরিভাগে তেলের দাগ (রেফ্রিজারেন্ট লিকেজের চিহ্ন) দেখা যায়, তবে এটি একটি লিকেজজনিত ত্রুটি।
পরিচালনার পদ্ধতি:
পাইপের জোড়ের লিকেজ: সংশ্লিষ্ট ও-রিং বা পাইপের জোড়টি প্রতিস্থাপন করুন এবং সিলিং নিশ্চিত করার জন্য পুনরায় লিকেজ শনাক্তকরণ ও চাপ পরীক্ষা করুন।
সামান্য লিকেজ: পেশাদার ওয়েল্ডাররা ওয়েল্ডিং মেরামত করতে পারেন, কিন্তু এই ওয়েল্ডিং তাপ নিঃসরণের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করতে পারে, এবং এই কাজটি অভিজ্ঞ কর্মীদের দ্বারাই করানো উচিত।
গুরুতর লিকেজ বা বড় ছিদ্র: সম্পূর্ণ কন্ডেন্সারটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। মূল ফ্যাক্টরির স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী পণ্য বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে এবং ইনস্টলেশনের পরে সমস্ত সংযোগ দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত আছে কিনা তা পরীক্ষা করে নিশ্চিত করতে হবে।
কনডেন্সার পাইপ ফেটে যাওয়া
দুর্ঘটনা বা দীর্ঘস্থায়ী কম্পনের কারণে কনডেন্সার পাইপ ফেটে গেলে, পরিদর্শনের জন্য এটিকে খুলে ফেলার প্রয়োজন হয়।
পরিচালনার পদ্ধতি:
ছোট আকারের ফাটল ঝালাই করে মেরামত করার চেষ্টা করা যেতে পারে, তবে কম্প্রেসারে ৪০-৫০ মিলি রেফ্রিজারেটিং তেল যোগ করতে হবে।
ফাটলটি গুরুতর বা বিকৃত হলে, সরাসরি নতুন কন্ডেন্সারটি প্রতিস্থাপন করাই অধিক নিরাপদ ও নির্ভরযোগ্য।
তাপ অপচয়কারী ফিনের বিকৃতি: যদি কনডেন্সারের পৃষ্ঠের অ্যালুমিনিয়াম ফিনগুলো কোনো বাহ্যিক বস্তুর দ্বারা বিকৃত হয়, তবে তা তাপ অপচয়ের দক্ষতাকে প্রভাবিত করবে।
সমাধান: আরও ক্ষতি এড়াতে চিমটা বা বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে সাবধানে বিকৃত পাখনাগুলো সোজা করুন।
ফ্যান বিকল (কন্ডেন্সারের নিজস্ব কোনো সমস্যা নয়)
যদি কনডেন্সারটি অক্ষত থাকে কিন্তু এয়ার কন্ডিশনার থেকে বাতাস কম আসে বা তাপ ঠিকমতো বের না হয়, তাহলে হতে পারে ফ্যানটি ঘুরছে না বা এর গতি খুব কম।
সমাধান: কন্ডেন্সারটি খুলবেন না, সরাসরি পরীক্ষা করে দেখুন ফ্যানের মোটরটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা বা এর ব্লেডগুলো ভেঙে গেছে কিনা, এবং প্রয়োজন অনুযায়ী ফ্যানটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।
গুরুত্বপূর্ণ পরামর্শ:
নিজে থেকে মেরামতের ঝুঁকি অনেক বেশি: কন্ডেন্সার হলো এয়ার কন্ডিশনিং রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের একটি অংশ। এর ভুল পরিচালনার ফলে রেফ্রিজারেন্ট লিক, পরিবেশ দূষণ বা সিস্টেমের ক্ষতি হতে পারে। যদি আপনি ত্রুটির কারণ সম্পর্কে নিশ্চিত না হন বা আপনার কাছে পেশাদার সরঞ্জাম না থাকে, তবে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সরাসরি কোনো সাধারণ গাড়ি মেরামতের দোকানে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ: কনডেন্সারের উপরিভাগের ধুলো নিয়মিত পরিষ্কার করুন, দীর্ঘক্ষণ সূর্যের সংস্পর্শ এড়িয়ে চলুন এবং এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেম ও ফিল্টারের চাপ নিয়মিত পরীক্ষা করুন, যা কার্যকরভাবে কনডেন্সারের আয়ু বাড়াতে পারে।
পরিশেষে, কন্ডেন্সারের ত্রুটি উপেক্ষা করা উচিত নয়। এর ধরন সঠিকভাবে শনাক্ত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ছোটখাটো সমস্যা পরিষ্কার বা ঝালাই করে ঠিক করা যায়, এবং এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের নিরাপদ ও কার্যকর পরিচালনা নিশ্চিত করার জন্য গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত কন্ডেন্সার অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

কোম্পানি / প্রদর্শনী তথ্য

详情页2024

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য