• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG ONE নতুন অটো পার্টস গাড়ির অতিরিক্ত সামনের বাম্পার ফোম-11189992 পাওয়ার সিস্টেম অটো পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি এমজি ক্যাটালগ সস্তা ফ্যাক্টরি মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: SAIC MG ONE

উৎপত্তিস্থল: চীনে তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট কোম্পানির ব্র্যান্ড: সিএসএসওটি


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম সামনের বাম্পার ফোম
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MG ONE
পণ্য OEM নং ১১১৮৯৯৯২
স্থানের সংগঠন চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
লিড টাইম স্টক ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
ব্র্যান্ড ঝুওমেং অটোমোবাইল
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম সকল

পণ্য প্রদর্শন

未标题-1_0011_FRT বাম্পার ফোম-11189992 拷贝
未标题-1_0011_FRT বাম্পার ফোম-11189992 拷贝

পণ্য জ্ঞান

বাম্পারটি ফোম দিয়ে ভরার উদ্দেশ্য কী?
এছাড়াও, বাম্পারগুলো পুরোপুরি ধাতুবিহীন নয়। যদিও এর বাইরের স্তরটি প্লাস্টিকের তৈরি, ভেতরের ফাঁকা স্থানটি শক্তি শোষণ ও প্রতিরোধক ক্ষমতাসম্পন্ন প্লাস্টিক ফোম দিয়ে পূর্ণ থাকে এবং এই ফোমের স্তরের পেছনে একটি ধাতব কাঠামোও বিদ্যমান।
২, প্লাস্টিক ফোম ভরার দুটি প্রধান উদ্দেশ্য রয়েছে: প্রথমত, এটি গাড়ির সামনের অংশকে একটি স্থিতিশীল সাপোর্ট দেয়, যা ব্যবহারের সময় বিকৃতি রোধ করতে সাহায্য করে; দ্বিতীয়ত, যেহেতু সংঘর্ষে সামনের বাম্পারই সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাই এর ভেতরে ভরা ফোম আঘাতের সময় অতিরিক্ত সাপোর্ট দিয়ে বিকৃতি কমায় এবং ফলস্বরূপ মেরামতের খরচও হ্রাস করে।
৩, বাম্পারের ভিতরে ফোম ব্যবহারের সিদ্ধান্তটি মূলত দ্বৈত বিবেচনার উপর ভিত্তি করে নেওয়া হয়েছে।
৪, সামনের বাম্পারে ফোম যুক্ত করার বিকল্পটি বেছে নিলে, এই ধরনের ডিজাইন দুটি দিক থেকে প্রতিফলন ঘটায়।
৫, একটি সম্পূর্ণ বাম্পার, বা একটি সুরক্ষা ব্যবস্থা, আসলে বেশ কয়েকটি অংশ নিয়ে গঠিত: যার মধ্যে রয়েছে বাম্পার শেল, অভ্যন্তরীণ অ্যান্টি-কলিশন বিম, অ্যান্টি-কলিশন বিমের উভয় পাশের শক্তি শোষণকারী বক্স এবং আরও বিভিন্ন ধরণের উপাদান। এই উপাদানগুলো একত্রে কাজ করে একটি সমন্বিত এবং কার্যকর সুরক্ষা ব্যবস্থা গঠন করে।
পেছনের বাম্পারের উপাদান হিসেবে সাধারণত পলিমার উপাদান ব্যবহার করা হয়, যা ফোম বাফার লেয়ার নামেও পরিচিত।
গাড়ির সংঘর্ষের সময় এই উপাদানটি একটি বাফার হিসেবে কাজ করে, যা গাড়ির আঘাতের তীব্রতা কমিয়ে দেয়। এছাড়াও, কিছু গাড়ি নির্মাতা, যেমন সুবারু এবং হোন্ডা, ধাতব কম-গতির বাফার স্তর ব্যবহার করে। উল্লেখ্য যে, এই বাফার স্তরগুলো সাধারণত ফোমের পরিবর্তে পলিথিন ফোম, রেজিন বা ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিকের মতো অধাতব উপাদান দিয়ে তৈরি হয়। তাই, আমরা পেছনের বাম্পারকে শুধু ফোম বলতে পারি না।
যানবাহন সংঘর্ষের ক্ষেত্রে নিম্ন-গতির বাফার স্তর একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি যানবাহনের ক্ষতি কমাতে পারে এবং এমনকি ছোটখাটো সংঘর্ষে ক্ষতির পরিমাণ কমিয়ে আনতে পারে। এর প্রধান কারণ হলো, নিম্ন-গতির বাফার স্তরটি সংঘর্ষের সময় আঘাতের শক্তি শোষণ ও ছড়িয়ে দিতে সক্ষম, যার ফলে যানবাহন এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা সুরক্ষিত থাকে। তাই, আরও ভালো বাফার প্রভাব প্রদানের জন্য নিম্ন-গতির বাফার স্তরটি সাধারণত পলিথিন ফোম, রেজিন বা ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি করা হয়।
উল্লেখ্য যে, বিভিন্ন গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানের ব্যবহৃত লো-স্পিড বাফার উপাদান ভিন্ন হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, সুবারু এবং হোন্ডা ধাতব লো-স্পিড বাফার ব্যবহার করে। এই উপাদানগুলো সংঘর্ষের শক্তি আরও ভালোভাবে শোষণ করতে এবং অধিক সুরক্ষা প্রদান করতে সক্ষম। সুতরাং, গাড়ির নিরাপত্তা কর্মক্ষমতার জন্য উপযুক্ত লো-স্পিড বাফার উপাদান নির্বাচন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
বাম্পার ফোম ব্লকটি ভেঙে গেছে
বাম্পারের ফোম ব্লক ভেঙে গেলে, প্রথমে বাম্পার ফোমের ভূমিকা ও গুরুত্ব বুঝতে হবে। বাম্পারের ফোম ব্লকটি মূলত বাফারিং বা চাপ প্রয়োগের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা গাড়ির বাম্পার চাপগ্রস্ত হলে বাম্পারের গুরুতর ক্ষতি রোধ করতে একটি গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষামূলক ভূমিকা পালন করতে পারে।
ভাঙা বাম্পার ফোম গাড়ির নিরাপত্তার উপর একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলবে। যদিও এর স্থাপন গাড়ির নিরাপত্তার উপর সামান্যই প্রভাব ফেলে, তবে ছোটখাটো সংঘর্ষের ক্ষেত্রে অ্যান্টি-কলিশন ফোম লাগানো না থাকলে বাম্পারটি ফেটে যেতে পারে। বাম্পারের ভেতরের ফোম ব্লকটি ভেঙে গেলে, এটি এর বাফারিং কার্যকারিতা কিছুটা কমিয়ে দিতে পারে এবং বাম্পারের ক্ষতির ঝুঁকি বাড়িয়ে তুলতে পারে।
এই সমস্যাটি সমাধানের জন্য নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলো গ্রহণ করা যেতে পারে:
নিজে মেরামত করুন: যদি বাম্পারের ফোম ব্লকটি ভেঙে যায়, তবে আপনি নিজে এটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করার চেষ্টা করতে পারেন। এতে কিছুটা সময় এবং খরচ লাগতে পারে, কিন্তু এটি ফোম ব্লক ভেঙে যাওয়ার সমস্যাটি কার্যকরভাবে সমাধান করতে পারে।
বীমা কোম্পানির কাছে দাবি: যদি কোনো দুর্ঘটনার কারণে বাম্পারের ফোম ব্লক ফেটে যায়, তবে আপনি বীমা কোম্পানির কাছে দাবির জন্য আবেদন করতে পারেন এবং বীমা কোম্পানি মেরামতের খরচ বহন করতে পারে।
নিয়মিত পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণ: একই ধরনের সমস্যা এড়ানোর জন্য বাম্পার এবং এর ভেতরের ফোম ব্লকটি নিয়মিত পরীক্ষা করে ভালো অবস্থায় আছে কিনা তা নিশ্চিত করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
সংক্ষেপে, বাম্পারের ভেতরের ফোম ব্লকটি গাড়ির সুরক্ষায় একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, এবং যদিও এটি ফেটে গেলে গাড়ির সার্বিক সুরক্ষার ওপর তেমন প্রভাব পড়বে না, তবুও সময়মতো ভাঙা ফোম ব্লকটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা বুদ্ধিমানের কাজ।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার সবকিছুর সমাধান করতে পারি। আপনার সব ধাঁধার সমাধানে CSSOT আপনাকে সাহায্য করতে পারে। আরও বিস্তারিত জানতে যোগাযোগ করুন।

টেলিফোন: ৮৬১৫০০০০৩৭৩৫২৪

mailto:mgautoparts@126.com

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট২-১
সার্টিফিকেট৬-২০৪x৩০০
সার্টিফিকেট১১
সার্টিফিকেট২১

পণ্যের তথ্য

展会 22

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য