পেছনের বাম্পারের নিচে প্লাস্টিকের প্লেটটা কী?
গাড়ির জগতে, পেছনের বাম্পারের নিচের প্লাস্টিকের প্লেটটিকে ডিফ্লেক্টর বলা হয়। এই প্লেটটির প্রধান কাজ হলো উচ্চ গতিতে চলার সময় গাড়ির দ্বারা সৃষ্ট উত্তোলন শক্তি কমানো, যার ফলে পেছনের চাকা বাইরে বেরিয়ে যাওয়া প্রতিরোধ করা যায়। ডিফ্লেক্টরটি সাধারণত স্ক্রু বা ফাস্টেনার দিয়ে আটকানো থাকে। উল্লেখ্য যে, হেডলাইটের নিচের প্লাস্টিকের আবরণটিও তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: বাম্পার, বাইরের প্লেট, বাফার উপাদান এবং বিম। এর নান্দনিক কার্যকারিতা ছাড়াও, এই বাফারটি বাইরের আঘাতের শক্তি শোষণ করে এবং এর গতি কমিয়ে গাড়ির সামনের ও পেছনের অংশকে রক্ষা করে। সংঘর্ষের সময়, ডিফ্লেক্টর পথচারীদের আঘাত কমাতে পারে এবং এমনকি উচ্চ গতির সংঘর্ষের সময় চালক ও যাত্রীদের সুরক্ষায়ও ভূমিকা রাখতে পারে।
ডিফ্লেক্টর সাধারণত বাম্পারের নিচে স্থাপন করা হয়, যা উচ্চ গতিতে গাড়ির উচ্চতা বৃদ্ধি কার্যকরভাবে কমাতে পারে এবং এর ফলে গাড়ির স্থিতিশীলতা উন্নত হয়। এছাড়াও, ডিফ্লেক্টর গাড়ি চালানোর সময় বায়ু প্রতিরোধ কমাতে এবং জ্বালানি সাশ্রয় করতে পারে। সুতরাং, মোটরগাড়ি ক্ষেত্রে ডিফ্লেক্টরের একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রয়েছে।
সাধারণত, বাম্পারের নিচের প্লাস্টিকের প্লেটটি একটি ডিফ্লেক্টর, যা কেবল পেছনের চাকা বাইরে সরে যাওয়া প্রতিরোধ করে না, বরং বাইরের আঘাতের শক্তি শোষণ করে ও তার গতি কমিয়ে দেয় এবং গাড়ির সামনের ও পেছনের অংশকে রক্ষা করে। সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, ডিফ্লেক্টরটি পথচারীদের আঘাত কমাতে এবং চালক ও যাত্রীদের নিরাপত্তা বাড়াতে পারে। এই ডিফ্লেক্টরটি সাধারণত বাম্পারের নিচে স্থাপন করা হয়, যা উচ্চ গতিতে গাড়ির ওপরের দিকে উঠে যাওয়া কমাতে, গাড়ির স্থিতিশীলতা বাড়াতে এবং জ্বালানি সাশ্রয় করতে সাহায্য করে।
রিয়ার বারের নিচের ট্রিম প্লেটটি খোলার পদ্ধতিতে প্রধানত নিম্নলিখিত ধাপগুলো অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
ট্রিমটি সরান: প্রথমে বাম্পারে ট্রিম আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি থাকে, তবে একটি স্ক্রুড্রাইভার ব্যবহার করে আলতো করে সেগুলোকে খুলে ফেলুন। এই আলংকারিক অংশগুলো সাধারণত প্লাস্টিকের তৈরি হয় এবং সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, তাই নাড়াচাড়া করার সময় সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত।
ক্লিপটি খুলুন: একটি প্লাস্টিকের ক্রাউবার ব্যবহার করে বাম্পারের ফাঁকে প্রবেশ করান এবং ধীরে ধীরে কিনারা বরাবর এটিকে খুলে ফেলুন। যখন ক্রাউবারটি বাম্পার এবং গাড়ির মাঝের ফাঁকে প্রবেশ করবে, তখন আপনি বাকলটির উপস্থিতি অনুভব করতে পারবেন। সমস্ত স্ন্যাপ খুলে না যাওয়া পর্যন্ত খুলতে থাকুন।
ফাস্টেনার (যদি থাকে) খুলে ফেলুন: বাম্পারে যদি কোনো ফাস্টেনার (যেমন স্ক্রু বা ক্ল্যাসপ) থাকে, তাহলে রেঞ্চ বা সকেট রেঞ্চ ব্যবহার করে সেগুলো খুলে ফেলুন। যদি কোনো ফাস্টেনার না থাকে, তাহলে এই ধাপটি বাদ দেওয়া যেতে পারে।
ট্রিম প্লেটটি খুলে ফেলুন: পিছনের বারের নিচের ট্রিম প্লেটটি খোলার জন্য, আপনি একটি ফ্ল্যাট স্ক্রুড্রাইভার ব্যবহার করে দরজার হ্যান্ডেলের নিচের ট্রিম প্লেটটি মাঝখান থেকে নিচের দিকে এবং বাইরের দিকে টেনে খুলে ফেলতে পারেন। হ্যান্ডেলের নিচের ট্রিমটি সরানোর পরে, ট্রিমটিকে ভিতরে ধরে রাখা স্ক্রু-এর মতো ফাস্টেনারগুলি দেখা যাবে, এবং তারপরে উপযুক্ত সরঞ্জাম ব্যবহার করে সেগুলি খুলে ফেলুন।
স্থান পরিষ্কার করা: অপসারণ সম্পূর্ণ হলে, সমস্ত সরঞ্জাম এবং সজ্জাসামগ্রী সরিয়ে ফেলুন, তারপর পরবর্তীতে স্থাপনের জন্য বাম্পারটি একটি নিরাপদ স্থানে রাখুন।
যেকোনো খোলার কাজ শুরু করার আগে, ইঞ্জিন বন্ধ করুন, যাতে কাজ করার সময় কোনো দুর্ঘটনা না ঘটে। এছাড়াও, বিভিন্ন মডেলের জন্য খোলার নির্দিষ্ট ধাপগুলো ভিন্ন হতে পারে, তাই গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল দেখে নেওয়ার অথবা অনলাইনে মডেল-নির্দিষ্ট খোলার নির্দেশিকা খুঁজে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
বাম্পারের নিচের প্লাস্টিকের প্লেটটি ভেঙে গেলে, সেটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। যদি বাম্পারে অ্যাক্সেসরিজগুলো আলাদাভাবে লাগানো থাকে, তবে সেগুলো আলাদাভাবে কিনে ইনস্টল করা যেতে পারে। তবে, যদি অ্যাটাচমেন্টটি বাম্পারের সাথে সমন্বিত থাকে, তবে এটি সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করতে হবে। যদি ক্ষতিটি কেবল একটি সাধারণ ফাটল হয়, তবে আপনি রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা বেছে নিতে পারেন, যা আরও সাশ্রয়ী।
বাম্পারের ক্ষতি একটি গাড়িকে নানাভাবে প্রভাবিত করতে পারে। প্রথমত, এটি গাড়ির বাহ্যিক সৌন্দর্যকে প্রভাবিত করে, যার ফলে গাড়িটিকে বেমানান দেখায়। দ্বিতীয়ত, ত্রুটিপূর্ণ স্থানগুলোর কারণে বাম্পার দীর্ঘ সময় ধরে ঢিলা হয়ে থাকতে পারে এবং অস্বাভাবিক শব্দ হতে পারে। পরিশেষে, বাম্পারটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হলে গাড়িটি বার্ষিক পরিদর্শনে উত্তীর্ণ নাও হতে পারে।
গাড়ির বাম্পারের শ্রেণীবিভাগের ক্ষেত্রে, এটিকে প্রধানত তিনটি শ্রেণীতে ভাগ করা হয়। প্রথম শ্রেণীটি হলো আসল যন্ত্রাংশ, যার দাম বেশি, কিন্তু লাগানোর পর এটি দেখতে খুব ভালো লাগে। দ্বিতীয় প্রকারটি হলো সহায়ক যন্ত্রাংশ, যার দাম মাঝারি, কিন্তু লাগানোর পর এতে কিছু নির্দিষ্ট ত্রুটি থাকতে পারে। তৃতীয় প্রকারটি হলো খুলে নেওয়া যায় এমন যন্ত্রাংশ, যার দাম তুলনামূলকভাবে কম, কিন্তু বাম্পারটি বেছে নেওয়ার সময় গাড়ির রঙের সাথে মানানসই একটি বাম্পার খুঁজে বের করতে হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
