গাড়ি কেন্দ্রের কনসোলের আকারটি ক্রমাগত পরিবর্তিত এবং উদ্ভাবনী, তবে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ অঞ্চলটি পরিবর্তন হয়নি, যদিও কিছু মডেল এখন সরাসরি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণকে কেন্দ্রের স্ক্রিনে রাখে, তবে কীটি সর্বদা মূলধারার থাকে, তারপরে আমরা গাড়ি এয়ার কন্ডিশনার কী ফাংশনটি বিশদভাবে ব্যাখ্যা করব
অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনারটিতে তিনটি প্রাথমিক সমন্বয় রয়েছে, যথা, বায়ু ভলিউম, তাপমাত্রা এবং বাতাসের দিক। প্রথমটি হ'ল এয়ার ভলিউম বোতাম, এটি উইন্ড স্পিড বোতাম নামেও পরিচিত, আইকনটি একটি ছোট "ফ্যান", উপযুক্ত বায়ু ভলিউম চয়ন করতে বোতামটি ঘুরিয়ে দিয়ে
তাপমাত্রা কীটি সাধারণত "থার্মোমিটার" হিসাবে প্রদর্শিত হয়, বা উভয় পক্ষেই লাল এবং নীল রঙের চিহ্নিতকারী রয়েছে। গিঁটটি ঘুরিয়ে দিয়ে, লাল অঞ্চলটি ধীরে ধীরে তাপমাত্রা বাড়ছে; অন্যদিকে নীল, ধীরে ধীরে তাপমাত্রা হ্রাস করে
বাতাসের দিকনির্দেশ সামঞ্জস্যটি সাধারণত ধাক্কা-বোতাম বা নকব হয় তবে তারা আরও প্রত্যক্ষ এবং দৃশ্যমান, একটি "সিটিং ব্যক্তি প্লাস উইন্ড ডাইরেকশন অ্যারো" আইকনটির মাধ্যমে ছবিতে যেমন দেখানো হয়েছে, মাথাটি ঘা, পাদদেশে আঘাত করা, পায়ে পা, ধাক্কা পা এবং উইন্ডস্ক্রিনে বা একা ব্লো উইন্ডস্ক্রিন বেছে নিতে পারে। মোটামুটি সমস্ত যানবাহন এয়ার কন্ডিশনার বায়ু দিকনির্দেশ অ্যাডজাস্টমেন্ট তাই, কয়েকজনের কিছু পার্থক্য থাকবে
তিনটি বেসিক অ্যাডজাস্টমেন্ট ছাড়াও, অন্যান্য বোতাম রয়েছে, যেমন এ/সি বোতাম, যা রেফ্রিজারেশন সুইচ, এ/সি বোতাম টিপুন, সংক্ষেপকটি শুরু করে, কথোপকথনের সাথে বলতে হয়, শীতল বায়ু চালু করা হয়
গাড়ী অভ্যন্তরীণ চক্র বোতামও রয়েছে, একটি আইকন যা বলে যে "গাড়ির ভিতরে একটি চক্র তীর রয়েছে।" যদি অভ্যন্তরীণ চক্রটি চালু করা হয় তবে এর অর্থ ব্লোয়ার থেকে বায়ু কেবল গাড়ির অভ্যন্তরে সঞ্চালিত হয়, দরজা বন্ধ করে একটি বৈদ্যুতিক ফ্যান ফুঁকানোর অনুরূপ। যেহেতু কোনও বাহ্যিক বায়ু জড়িত নেই, তাই অভ্যন্তরীণ প্রচলনটিতে তেল এবং দ্রুত রেফ্রিজারেশন সংরক্ষণের সুবিধা রয়েছে। তবে এই কারণেই, গাড়ির অভ্যন্তরে বাতাস আপডেট হয় না
অভ্যন্তরীণ চক্র বোতামের সাথে অবশ্যই একটি বাইরের চক্র বোতাম রয়েছে, একটি "গাড়ি, অভ্যন্তরীণ তীরের বাইরে" আইকন, অবশ্যই, গাড়ী শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ডিফল্টটি বাইরের চক্র, তাই কিছু মডেল এই বোতামটি ছাড়াই রয়েছে। তাদের মধ্যে পার্থক্যটি হ'ল বাহ্যিক সঞ্চালনটি হ'ল এমন একটি ব্লোয়ার যা গাড়ির বাইরের দিক থেকে বায়ু শ্বাস নেয় এবং গাড়ীতে প্রবাহিত করে, যা গাড়ির অভ্যন্তরে বাতাসের সতেজতা বজায় রাখতে পারে (বিশেষত যে জায়গাটি গাড়ির বাইরের বাতাস ভাল)।
