ওয়াটার টেম্পারেচার সেন্সর এবং ওয়াটার টেম্পারেচার সেন্সর প্লাগের মধ্যে পার্থক্য কী?
ওয়াটার টেম্পারেচার সেন্সর, যা কুল্যান্ট টেম্পারেচার সেন্সর নামেও পরিচিত, সাধারণত একটি ২-তারের সিস্টেম। এর প্রধান কাজ হলো: ১. ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (ECM)-এর কন্ট্রোলারে ইঞ্জিনের কুল্যান্টের তাপমাত্রার প্যারামিটার সরবরাহ করা। এই তাপমাত্রার প্যারামিটার ফ্যান অ্যাডাপ্টারকে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, যার মাধ্যমে ইঞ্জিনের কুলিং ফ্যানকে নিয়ন্ত্রণ করা হয়। ২. এয়ার/ফুয়েল রেশিও (এয়ার ফুয়েল রেশিও), ইগনিশন অ্যাডভান্স অ্যাঙ্গেল (ইগনিশন টাইম) এবং অন্যান্য ক্যালিব্রেশন সেটিংস গণনার জন্য ওয়াটার টেম্পারেচার সিগন্যাল একটি গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটার।
ওয়াটার টেম্পারেচার প্লাগটির একটিই উদ্দেশ্য: গাড়ির ড্যাশবোর্ডে ইঞ্জিন কুল্যান্টের তাপমাত্রার প্যারামিটার সরবরাহ করা। অর্থাৎ, গাড়ির ইন্সট্রুমেন্টেশনে একটি তাপমাত্রার সংকেত পাঠানো।
আপনার ইঞ্জিনে জলের তাপমাত্রা মাপার প্লাগ নাও থাকতে পারে, কিন্তু একটি জলের তাপমাত্রা সেন্সর অবশ্যই থাকতে হবে! কারণ জলের তাপমাত্রা সেন্সরটি ইঞ্জিন কম্পিউটারকে একটি সংকেত পাঠায়, এবং সেই সেন্সরের সংকেত অনুযায়ী জেনারেটর কম্পিউটার ইঞ্জিনের ফ্যান, ফুয়েল ইনজেকশন, ইগনিশন এবং অন্যান্য যেমন অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, অটোমেটিক এয়ার কন্ডিশনিং ইত্যাদি নিয়ন্ত্রণ করে।
পানির তাপমাত্রা সেন্সরের সংকেত কীভাবে শনাক্ত করা হয়?
জলের তাপমাত্রা সেন্সরের অভ্যন্তরভাগে প্রধানত একটি থার্মিস্টর থাকে, যাকে ধনাত্মক এবং ঋণাত্মক তাপমাত্রা সহগে ভাগ করা যায়। ধনাত্মক তাপমাত্রা সহগের অর্থ হলো, জলের তাপমাত্রা যত বেশি হবে, রোধও তত বাড়বে; অন্যদিকে ঋণাত্মক তাপমাত্রা সহগের অর্থ হলো, জলের তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে সেন্সরের ধনাত্মক মান কমে যায়। গাড়িতে ব্যবহৃত জলের তাপমাত্রা সেন্সরের তাপমাত্রা সহগ ঋণাত্মক হয়।
