অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম
মোটর গাড়ির ABS (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম)-এ ABS সেন্সর ব্যবহৃত হয়। ABS সিস্টেমে, ইন্ডাক্টর সেন্সরের মাধ্যমে গতি পর্যবেক্ষণ করা হয়। চাকার সাথে সিঙ্ক্রোনাসভাবে ঘূর্ণায়মান গিয়ার রিং-এর ক্রিয়ার মাধ্যমে ABS সেন্সর এক সেট কোয়াসি-সাইনোসয়েডাল AC বৈদ্যুতিক সংকেত আউটপুট করে, যার ফ্রিকোয়েন্সি এবং অ্যাম্প্লিটিউড চাকার গতির সাথে সম্পর্কিত। আউটপুট সংকেতটি ABS ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECU)-তে পাঠানো হয়, যা চাকার গতির রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণ নিশ্চিত করে।
আউটপুট ভোল্টেজ সনাক্তকরণ
পরিদর্শন আইটেম:
১, আউটপুট ভোল্টেজ: ৬৫০ ~ ৮৫০ মিলিভোল্ট (১২০ আরপিএম)
২, আউটপুট তরঙ্গরূপ: স্থিতিশীল সাইন তরঙ্গ
২. এবিএস সেন্সরের নিম্ন তাপমাত্রায় স্থায়িত্ব পরীক্ষা
এবিএস সেন্সরটি সাধারণ ব্যবহারের জন্য এর বৈদ্যুতিক এবং সিলিং কার্যক্ষমতার প্রয়োজনীয়তা এখনও পূরণ করতে পারে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য সেন্সরটিকে ২৪ ঘন্টা ৪০℃ তাপমাত্রায় রাখুন।
