গাড়ির হাফ শ্যাফ্ট অ্যাসেম্বলি একটি বাইরের বল খাঁচা, একটি মধ্যবর্তী শ্যাফ্ট এবং একটি অভ্যন্তরীণ বল খাঁচা দিয়ে গঠিত। উভয় প্রান্তের স্প্লাইনগুলি যথাক্রমে হাব এবং ডিফারেনশিয়ালকে সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয় এবং ইঞ্জিনের আউটপুট টর্ক ডিফারেনশিয়াল, অভ্যন্তরীণ বল খাঁচা, মধ্যবর্তী শ্যাফ্ট, বাইরের বল খাঁচা দিয়ে হাবের দিকে যায়। ইঞ্জিনের অবস্থান অনুসারে হাফ শ্যাফ্টের দৈর্ঘ্য নির্ধারিত হয়। ডিফারেনশিয়ালের আউটপুট প্রান্ত এবং চাকার মধ্যে থাকা কঠিন শ্যাফ্ট হল হাফ শ্যাফ্ট। এটি চাকায় চালিকা শক্তি স্থানান্তরের জন্য দায়ী অংশ।
একটি সামনের চাকার চাকায় একটি অর্ধ-অ্যাক্সেল থাকে, একটি পিছনের চাকার চাকায় একটি অর্ধ-অ্যাক্সেল থাকে এবং একটি চার চাকার চাকার চাকায় একটি অর্ধ-অ্যাক্সেল থাকে।
বাইরের বল কেজ কভার পরিবর্তন করুন, অর্ধেক শ্যাফ্টটি সরিয়ে ফেলতে হবে?
আপনি অর্ধেক খাদটি সরাতে পারবেন না, তবে আপনার একটি বিশেষ খাঁচার ঘোড়া থাকা উচিত, এটি আনলোড করা খুব ভাল, স্প্রিংয়ের ভিতরে আনলোড করা খাঁচাটি পরিবর্তন করার জন্য সর্বোত্তম, বিকৃতি টানা সহজ, যদি আপনার কাছে সরঞ্জাম না থাকে, তবে এটি পরিবর্তন করার জন্য অর্ধেক খাদটি টেনে আনুন, ভিতরের খাঁচাটি খোলা, স্যামসাং শ্যাফ্টটি সরিয়ে ফেলা যেতে পারে, এই সুরক্ষা, কারণ অর্ধেক খাদটি অপসারণ করবেন না পরিবর্তনের জন্য বাইরের খাঁচাটি ছিটকে দিন, যখন আপনি এটি আবার ইনস্টল করেন, তখন আপনাকে বল খাঁচার স্প্রিংয়ের ভিতরে মনোযোগ দিতে হবে, যদি এটি বন্ধ থাকে, তাহলে 60 এ গতি একটি খুব অদ্ভুত ঘটনার প্রবণ, একটি বাঁক এবং বাঁক, দীর্ঘ নয়, আসলে ভিতরের অর্ধেক খাদের ভিতরে বল খাঁচাটি রিটার্ন সমস্যার সম্মুখীন হয়, আমি গাড়িটি পূরণ করেছি... বায়ুচলাচল ভালভ থেকে ট্রান্সমিশন তরল যোগ করা হয়, এবং একটি পাইপ পূরণ করা সহজ।
