গাড়ির অর্ধেক শ্যাফ্ট অ্যাসেম্বলি একটি বাইরের বল খাঁচা, একটি মধ্যবর্তী খাদ এবং একটি অভ্যন্তরীণ বল খাঁচা দ্বারা গঠিত। উভয় প্রান্তের স্প্লাইনগুলি যথাক্রমে হাব এবং ডিফারেনশিয়াল সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয় এবং ইঞ্জিন আউটপুট টর্কটি ডিফারেনশিয়াল, ইনার বল খাঁচা, মধ্যবর্তী শ্যাফ্ট, বাইরের বল খাঁচা হাবের মধ্য দিয়ে যায়। অর্ধ শ্যাফটের দৈর্ঘ্য ইঞ্জিনের স্থান অনুসারে নির্ধারিত হয়। ডিফারেনশিয়াল এবং চাকাটির আউটপুট প্রান্তের মধ্যে শক্ত শ্যাফ্টটি হাফ শ্যাফ্ট। চালিকা শক্তিটি চাকাতে স্থানান্তর করার জন্য এটি দায়ী।
একটি সামনের ড্রাইভ গাড়ির সামনের চাকাটিতে একটি অর্ধ-অক্ষ রয়েছে, পিছনের চক্রের একটি রিয়ার ড্রাইভ গাড়ি এবং একটি চার-চাকা ড্রাইভ গাড়ির সামনের এবং পিছনের উভয় চাকাগুলিতে একটি অর্ধ-অক্ষ রয়েছে
বাইরের বল খাঁচা কভার পরিবর্তন করুন, অবশ্যই অর্ধেক শ্যাফ্টটি সরিয়ে ফেলতে হবে?
আপনি হাফ শ্যাফ্টটি সরিয়ে ফেলতে পারবেন না, তবে আপনার কাছে একটি বিশেষ খাঁচা ঘোড়া রয়েছে, এটি আনলোড করা খুব ভাল, বসন্তের অভ্যন্তরে আনলোড করা খাঁচাটি পরিবর্তন করার জন্য সর্বোত্তম, বিকৃতকরণ টানতে সহজ, যদি আপনার সরঞ্জাম না থাকে তবে এটি পরিবর্তন করার জন্য অর্ধেক শ্যাফ্টটি টানুন, স্যামসং শ্যাফ্টটি সরিয়ে ফেলতে হবে না, যখন আপনি স্যামসাং শ্যাফ্টটি সরিয়ে ফেলবেন না, এই স্যামসং শ্যাফটটি সরিয়ে ফেলবেন না, বলের খাঁচা বসন্তের অভ্যন্তরে, যদি এটি বন্ধ থাকে তবে 60০ এর গতিটি খুব অদ্ভুত ঘটনার ঝুঁকিতে রয়েছে, একটি পালা এবং টার্ন, বেশি দিন নয়, আসলে অভ্যন্তরীণ অর্ধেক শ্যাফ্ট রিটার্নের সমস্যার অভ্যন্তরে বল খাঁচা, আমি গাড়ীর সাথে দেখা করেছি ... ট্রান্সমিশন তরলটি ভেন্টিলেশন ভালভ থেকে যুক্ত করা হয়, এবং একটি পাইপটি পূরণ করা সহজ, এবং একটি পাইপ সহজ,
