গাড়ির অর্ধ শ্যাফ্ট অ্যাসেম্বলিটি একটি বাইরের বলের খাঁচা, একটি মধ্যবর্তী খাদ এবং একটি অভ্যন্তরীণ বলের খাঁচা নিয়ে গঠিত। উভয় প্রান্তের স্প্লাইনগুলি যথাক্রমে হাব এবং ডিফারেনশিয়াল সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয় এবং ইঞ্জিন আউটপুট টর্ক ডিফারেনশিয়াল, অভ্যন্তরীণ বলের খাঁচা, মধ্যবর্তী শ্যাফ্ট, বাইরের বলের খাঁচা দিয়ে হাবের মধ্যে যায়। অর্ধেক শ্যাফ্টের দৈর্ঘ্য ইঞ্জিনের বসানো অনুসারে নির্ধারিত হয়। ডিফারেনশিয়ালের আউটপুট প্রান্ত এবং চাকার মধ্যে কঠিন খাদ হল অর্ধেক খাদ। এটি চাকাতে চালক শক্তি স্থানান্তর করার জন্য দায়ী অংশ।
একটি ফ্রন্ট-ড্রাইভ গাড়ির সামনের চাকায় একটি অর্ধ-অ্যাক্সেল থাকে, পিছনের চাকায় একটি রিয়ার-ড্রাইভ যান এবং একটি ফোর-হুইল ড্রাইভ যানের সামনের এবং পিছনের উভয় চাকায় একটি অর্ধ-অ্যাক্সেল থাকে
বাইরের বল খাঁচার আবরণ পরিবর্তন, অর্ধেক খাদ অপসারণ করতে হবে?
আপনি অর্ধেক খাদ অপসারণ করতে পারবেন না, তবে আপনার কাছে একটি বিশেষ খাঁচা ঘোড়া ভাল ছিল, এটি আনলোড করা খুব ভাল, বসন্তের ভিতরে আনলোড করা খাঁচাটি পরিবর্তন করা সর্বোত্তম, বিকৃতি টানতে সহজ, যদি আপনার কাছে সরঞ্জাম না থাকে, এটি পরিবর্তন করার জন্য অর্ধেক খাদটি টানুন, ভিতরের খাঁচাটি খুলুন, স্যামসাং খাদটি সরিয়ে ফেলুন প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, এই সুরক্ষা, কারণ অর্ধেক খাদটি সরিয়ে ফেলবেন না পরিবর্তনের জন্য বাইরের খাঁচা বন্ধ করে দিন, আপনি যখন এটি আবার ইনস্টল করবেন তখন আপনাকে অর্থ প্রদান করতে হবে বল খাঁচা বসন্ত ভিতরের দিকে মনোযোগ, যদি এটি বন্ধ হয়, 60 এ গতি একটি খুব অদ্ভুত ঘটনা প্রবণ হয়, একটি টার্ন এবং টার্ন, দীর্ঘ নয়, আসলে ভিতরের অর্ধেক খাদ রিটার্ন সমস্যা ভিতরে বল খাঁচা, আমি আছে গাড়ির সাথে দেখা হয়েছে... বায়ুচলাচল ভালভ থেকে ট্রান্সমিশন তরল যোগ করা হয় এবং একটি পাইপ পূরণ করা সহজ
