• হেড_বানি
  • হেড_বানি

SAIC Mg RX5 নতুন অটো পার্টস কার স্পেয়ার হুড লক -10246593 পাওয়ার সিস্টেম অটো পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি এমজি ক্যাটালগ সস্তা কারখানার মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্য অ্যাপ্লিকেশন: SAIC Mg RX8

স্থানের org: চীন তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / org / অনুলিপি

নেতৃত্বের সময়: স্টক, যদি কম 20 পিসি হয় তবে সাধারণ এক মাস

অর্থ প্রদান: টিটি ডিপোজিট সংস্থা ব্র্যান্ড: সিএসএসওটি


পণ্য বিশদ

পণ্য ট্যাগ

পণ্য তথ্য

পণ্য নাম হুড লক
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন SAIC Mg RX5 নতুন
পণ্য OEM নং 10246593
জায়গা org চীন তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT/RMOEM/org/অনুলিপি
নেতৃত্ব সময় স্টক, যদি 20 পিসি কম হয় তবে এক মাস স্বাভাবিক
অর্থ প্রদান টিটি আমানত
ব্র্যান্ড zhuomeng অটোমোবাইল
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম সব

পণ্য প্রদর্শন

হুড লক -10246593
হুড লক -10246593

পণ্য জ্ঞান

গাড়ির সামনের কভার বাকল নীতি?
গাড়ির ফ্রন্ট কভার ক্লিপটি একটি ডিভাইস যা গাড়ির সামনের কভারটি ঠিক করতে ব্যবহৃত হয় এবং এর নীতিটি কেবল নিম্নরূপ হিসাবে ব্যাখ্যা করা যেতে পারে
1। কাঠামোর নীতি: গাড়ির সামনের কভার ক্লস্পটি সাধারণত দুটি অংশের সমন্বয়ে গঠিত হয়, যথা ক্ল্যাপ সিট এবং ক্লস্প পিন। ক্লিপ সিটটি গাড়ির দেহে স্থির করা হয়েছে, যখন ক্ল্যাপ পিনটি গাড়ির সামনের কভারে অবস্থিত। যখন মালিক সামনের কভারটি বন্ধ করে দেয়, বাকল পিনটি বাকল সিটের গর্তে serted োকানো হয় এবং সামনের কভারটি একটি লকিং প্রক্রিয়া দ্বারা গাড়ির শরীরে স্থির করা হয়।
2। ল্যাচ ল্যাচ নীতি: একটি সাধারণ ফ্রন্ট কভার ল্যাচ নীতিটি হ'ল ল্যাচ ল্যাচ। ল্যাচ সিস্টেমটি ল্যাচ এবং কার্ড স্লটের সংমিশ্রণের মাধ্যমে লক করা আছে। ল্যাচটি সাধারণত একটি উচ্চ-শক্তি ধাতব উপাদান দিয়ে তৈরি হয় এবং কার্ড স্লটটি বাকল সিটে অবস্থিত। যখন ল্যাচটি স্লটে serted োকানো হয়, স্লটের সাথে মেলে ল্যাচ আকারের কারণে, একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ ঘর্ষণ উত্পন্ন হবে, যাতে সামনের কভারটি দৃ lock ়ভাবে লক করা যায়।
3। রোটারি বাকল নীতি: আরেকটি সাধারণ সামনের কভার বাকল নীতিটি হ'ল রোটারি বাকল। বাকল সিস্টেমটি সামনের কভারে সংশ্লিষ্ট খাঁজগুলির সাথে ধারকটিতে উত্তল দাঁতগুলির সাথে মিল রেখে লক করা আছে। যখন মালিক সামনের কভারটি বন্ধ করে দেয়, উত্তপ্ত দাঁতগুলি খাঁজগুলিতে কামড়ায় এবং শরীরের সামনের কভারটি সুরক্ষিত করতে ঘোরান। এই ক্লিপটির কাঠামোটি সহজ এবং আঁটসাঁট, যা ড্রাইভিংয়ের সময় দুর্ঘটনাক্রমে সামনের কভারটি পপিং থেকে কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করতে পারে।
৪। সুরক্ষা এবং ব্যবহারের সহজতা উভয়ই: সামনের কভার বাকলটির নীতিটি কেবল নিশ্চিত করে না যে গাড়ির সামনের কভারটি দৃ ly ়ভাবে গাড়ির শরীরে লক করা যেতে পারে, তবে প্রতিদিনের ব্যবহারে মালিকের সুবিধার বিষয়টিও বিবেচনা করা দরকার। অতএব, আধুনিক গাড়িগুলির সামনের কভার বাকলটি সাধারণত বিভিন্ন মডেলের জন্য উপযুক্ত একটি বাকল সিস্টেম বিকাশের জন্য সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তা এবং ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তাগুলিকে একত্রিত করে এবং পরিস্থিতি ব্যবহার করে, যা কেবল সামনের কভারের সুরক্ষা নিশ্চিত করতে পারে না, তবে মালিককে সামনের কভারটি খুলতে এবং বন্ধ করতে সহায়তা করে।
সংক্ষেপে বলতে গেলে, গাড়ির সামনের কভার ক্লিপের নীতিটি হ'ল ল্যাচ এবং কার্ড স্লট, উত্তল দাঁত এবং খাঁজের সংমিশ্রণের মাধ্যমে গাড়ির বডিটিতে দৃ cover ়ভাবে সামনের কভারটি লক করা। এই বাকল সিস্টেমটি সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা উচিত, তবে মালিকের সুবিধার বিষয়টিও বিবেচনা করে। আধুনিক অটোমোবাইলগুলির সামনের কভার বাকলটি বিভিন্ন মডেলের প্রয়োজন অনুসারে বৈচিত্র্যযুক্ত এবং ডিজাইন করা হয়েছে এবং সর্বোত্তম ব্যবহারের প্রভাব অর্জনের জন্য পরিস্থিতি ব্যবহার করে।
বাইরে থেকে ফণা খোলা যেতে পারে?
গাড়ির হুডটি সরাসরি বাইরে থেকে খোলা যায় না, কারণ সুরক্ষার কারণে, আজকের গাড়ি ইঞ্জিনের বগিটি সাধারণত একটি ডাবল লক ডিজাইন ব্যবহার করে: ককপিট লক এবং ইঞ্জিন বগি লক। ককপিট লকটিতে মূলত দুটি ধরণের হ্যান্ডেল এবং পুশ-বোতাম সুইচ রয়েছে।
পুল-অন ককপিট লকটি সাধারণত ড্রাইভারের আসনের পাশের দরজায় অবস্থিত এবং পুল-অনটি টান দিয়ে আনলক করা যায়। টাচ-টোন ককপিট লকটির জন্য এটি আনলক করার জন্য গাড়ির ভিতরে টিপতে একটি নির্দিষ্ট বোতাম প্রয়োজন। এছাড়াও, সুরক্ষা নিশ্চিত করতে ইঞ্জিন বগি লকটি গাড়ীতে নিয়ন্ত্রণ সুইচ দ্বারাও খোলার প্রয়োজন।
এছাড়াও, কিছু গাড়ি একটি রিমোট কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত যা হুডটি আনলক করতে পারে। তদতিরিক্ত, কিছু উচ্চ-শেষ গাড়িগুলি সেন্সিং প্রযুক্তিতেও সজ্জিত থাকে, যখন গাড়িটি মালিকের পদ্ধতির সনাক্ত করে, তখন হুডটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আনলক হয়ে যাবে, মালিকের পক্ষে কাজ করার জন্য সুবিধাজনক।
এটি লক্ষ করা উচিত যে যদি গাড়ির ফণাটি খোলা না করা যায় তবে এটি ভাঙা লক বা অন্য ত্রুটিযুক্ত হওয়ার কারণে হতে পারে। এই মুহুর্তে, গাড়ির স্বাভাবিক পরিচালনা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করতে সময়মতো রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের সাথে যোগাযোগ করা প্রয়োজন।
গাড়ির হুডটি লক করা যায় না তার কারণ কী?
গাড়ির হুড কেন লক করা যায় না তার প্রধান কারণগুলি নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:
হুডটি জায়গায় বন্ধ নেই: হুডটি লক করার জন্য পুরোপুরি বন্ধ করা দরকার, এবং যদি এটি জায়গায় বন্ধ না করা হয় তবে এটি হুডটি লক করতে ব্যর্থ হবে। ‌
হুড লকের ক্ষতি: হুড লকটি হ'ল মূল উপাদান যা হুড বন্ধকে নিয়ন্ত্রণ করে এবং যদি লকটি ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে এটি হুডকে লক করতে ব্যর্থ হবে।
হুড কব্জার ক্ষতি: হুড কব্জা হ'ল সেই অংশ যা শরীরের সাথে হুডকে সংযুক্ত করে এবং যদি কব্জা ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে এটি হুডটি বন্ধ না করতে পারে।
হুড সাপোর্ট রডটি ফিরে আসেনি: হুড সাপোর্ট রডটি হুডকে সমর্থন করে এমন একটি অংশ, এবং যদি সমর্থন রডটি ফিরে না আসে তবে এটি হুডটি বন্ধ করতে ব্যর্থ হবে।
হুড এবং দেহের মধ্যে অসম ছাড়পত্র: যদি হুড এবং শরীরের মধ্যে ছাড়পত্র অসম হয় তবে এটি হুডটি বন্ধ করতে ব্যর্থ হবে।
কভার কেবল ফিরে আসে না: কভার কেবল ফিরে আসে না, ফলস্বরূপ হুড সাধারণত বন্ধ করা যায় না। ‌
আলগা লক স্ক্রু: আলগা লক স্ক্রু লক মেশিনটি পড়বে, যা হুডের সমাপ্তিকে প্রভাবিত করবে।
লক বিকৃতি বা স্থানচ্যুতি: লক বিকৃতি বা স্থানচ্যুতি লক এবং লক মেশিনের প্রান্তিককরণ ঘটায়, এইভাবে হুডটি বন্ধ করতে অক্ষম। ‌
ভাঙা হুক: ভাঙা হুক হুড বন্ধ করতে ব্যর্থ হবে।
লক মেশিনের মরিচা বা বিদেশী পদার্থ আটকে: লক মেশিন মরিচা বা বিদেশী পদার্থ আটকে থাকবে কারণ হুড বন্ধ করা যায় না।
অন-বোর্ড কম্পিউটার সিস্টেমের ব্যর্থতা: অন-বোর্ড কম্পিউটার সিস্টেম হুড পজিশন সেন্সর থেকে সংকেত গ্রহণ এবং প্রক্রিয়াজাতকরণের জন্য দায়ী, এবং যদি সিস্টেমটি ব্যর্থ হয় তবে অন-বোর্ড কম্পিউটারটি এখনও হুড বন্ধ থাকলেও হুডটি খোলা আছে বলে মনে করতে পারে, ফলস্বরূপ হুড বন্ধ না হয়ে যায়। ‌
সমাধান:
নিশ্চিত হয়ে নিন যে হুডটি পুরোপুরি বন্ধ রয়েছে: এটি পুরোপুরি বন্ধ রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য হুডটি পুনরায় খুলুন এবং বন্ধ করুন।
ক্ষতিগ্রস্থ হুড লক বা কব্জাগুলি প্রতিস্থাপন করুন: হুড লকগুলি বা কব্জাগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হলে নতুন অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা দরকার।
সমর্থন রডটি সামঞ্জস্য করুন বা প্রতিস্থাপন করুন: নিশ্চিত করুন যে সমর্থন রডটি ফিরে এসেছে এবং প্রয়োজনে এটি একটি নতুন সমর্থন রড দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
হুড এবং শরীরের মধ্যে ব্যবধানটি সামঞ্জস্য করুন: এটি আরও সহজ এবং বন্ধ করতে সহজ করুন।
কেবলটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন: নিশ্চিত করুন যে কেবলটি আবার জায়গায় রয়েছে এবং প্রয়োজনে কেবলটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
স্ক্রুগুলি শক্ত করুন বা প্রতিস্থাপন করুন: লক স্ক্রুটি শক্ত হয়েছে তা নিশ্চিত করুন এবং প্রয়োজনে নতুন স্ক্রুটি প্রতিস্থাপন করুন।
লক অবস্থানটি সামঞ্জস্য করুন বা প্রতিস্থাপন করুন: যদি লকটি স্থানান্তরিত হয় তবে এটি একটি নতুন লক দিয়ে সামঞ্জস্য করা বা প্রতিস্থাপন করা দরকার।
হুকটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন: যদি হুকটি ভেঙে যায় তবে একটি নতুন হুক প্রতিস্থাপন করা দরকার।
বিদেশী বিষয় বা মরিচা পরিষ্কার করুন: লক মেশিনে বিদেশী পদার্থ পরিষ্কার করুন, স্প্রে মরিচা রিমুভার বা মরিচা অংশগুলিতে লুব্রিক্যান্ট।
অন-বোর্ড কম্পিউটার সিস্টেমটি পরীক্ষা করুন এবং মেরামত করুন: অন-বোর্ড কম্পিউটার সিস্টেমটি যদি ব্যর্থ হয় তবে এটি পরীক্ষা করে মেরামত করা দরকার।

আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!

আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার জন্য সমস্ত সমাধান করতে পারি, সিএসএসওটি আপনাকে বিস্মিত হয়ে যাওয়ার জন্য আপনাকে সহায়তা করতে পারে, আরও বিস্তারিত যোগাযোগ করুন দয়া করে যোগাযোগ করুন

টেলিফোন: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

শংসাপত্র

শংসাপত্র 2-1
শংসাপত্র 6-204x300
শংসাপত্র 11
শংসাপত্র 21

পণ্য তথ্য

展会 22

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখুন এবং এটি আমাদের কাছে প্রেরণ করুন

    সম্পর্কিত পণ্য