গ্রহণ চাপ সেন্সর.
এয়ার ইনটেক প্রেশার সেন্সর (ManifoldAbsolutePressureSensor), এরপরে একটি MAP হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে। এটি একটি ভ্যাকুয়াম টিউবের সাথে ইনটেক ম্যানিফোল্ডের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ইঞ্জিনের বিভিন্ন গতির লোডের সাথে ইনটেক ম্যানিফোল্ডে ভ্যাকুয়াম পরিবর্তন প্ররোচিত হয় এবং তারপরে সেন্সরে প্রতিরোধের পরিবর্তনটি ECU এর জন্য একটি ভোল্টেজ সংকেতে রূপান্তরিত হয়। ইনজেকশন পরিমাণ এবং ইগনিশন সময় কোণ ঠিক করুন।
ইএফআই ইঞ্জিনে, ইনটেক প্রেশার সেন্সরটি ইনটেক ভলিউম সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়, যাকে ডি-ইনজেকশন সিস্টেম (বেগ ঘনত্বের ধরন) বলা হয়। ইনটেক প্রেসার সেন্সর সনাক্ত করে যে ইনটেক ফ্লো সেন্সরের মতো ইনটেক ভলিউম সরাসরি সনাক্ত করা যায় না, তবে পরোক্ষ সনাক্তকরণ ব্যবহার করে এবং এটি অনেক কারণ দ্বারা প্রভাবিত হয়, তাই ইনটেক ফ্লো সেন্সরের চেয়ে সনাক্তকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের অনেকগুলি আলাদা জায়গা রয়েছে এবং উত্পন্ন দোষেরও তার বিশেষত্ব আছে।
ইনটেক প্রেসার সেন্সর থ্রোটল ভালভের পিছনে ইনটেক ম্যানিফোল্ডের নিখুঁত চাপ সনাক্ত করে, যা ইঞ্জিনের গতি এবং লোড অনুযায়ী বহুগুণে পরম চাপের পরিবর্তন সনাক্ত করে এবং তারপরে সংকেত ভোল্টেজকে ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটে (ECU) রূপান্তর করে এবং ECU সিগন্যাল ভোল্টেজের আকার অনুযায়ী মৌলিক জ্বালানী ইনজেকশন পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করে।
ইনটেক প্রেসার সেন্সর হল এক ধরণের সেন্সর যা ইঞ্জিন গ্রহণের সিস্টেমে চাপের পরিবর্তন নিরীক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি গাড়ি বা অন্যান্য অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সরঞ্জামগুলিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
গ্রহণের চাপ সেন্সরের প্রধান কাজগুলি নিম্নরূপ:
1. জ্বালানী সামঞ্জস্য: ইনটেক প্রেসার সেন্সর ইনটেক পাইপের চাপ পরিমাপ করতে পারে এবং ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটে সঠিক গ্রহণের চাপ ডেটা সরবরাহ করতে পারে। এই ডেটার উপর ভিত্তি করে, কন্ট্রোল ইউনিট উচ্চতর দহন দক্ষতা এবং কর্মক্ষমতা প্রদান করতে জ্বালানী সরবরাহ সামঞ্জস্য করতে পারে।
2. ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ: ইনটেক চাপ সেন্সরের সংকেত ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ কৌশলগুলির বিকাশের জন্যও ব্যবহৃত হয়। ভাল পাওয়ার আউটপুট, জ্বালানী অর্থনীতি এবং নির্গমন নিয়ন্ত্রণের জন্য গ্রহণের চাপের পরিবর্তনের উপর ভিত্তি করে ইগনিশনের সময়, ভালভের সময় এবং অন্যান্য মূল পরামিতিগুলি সামঞ্জস্য করুন।
3. ফল্ট সনাক্তকরণ: ইনটেক প্রেশার সেন্সর ইনটেক সিস্টেমের কাজের অবস্থা নিরীক্ষণ করতে পারে এবং যখন কোনও অসঙ্গতি ঘটে তখন কন্ট্রোল ইউনিটে একটি ফল্ট কোড পাঠাতে পারে। এটি ইনটেক সিস্টেমের সাথে সম্পর্কিত সমস্যাগুলি সনাক্ত করতে এবং নির্ণয় করতে সহায়তা করে, যেমন ইনটেক পাইপে বায়ু ফুটো, সেন্সর ব্যর্থতা বা অস্বাভাবিক চাপ।
সব মিলিয়ে, ইনটেক প্রেসার সেন্সর দহন দক্ষতা, পাওয়ার আউটপুট এবং নির্গমন নিয়ন্ত্রণকে অপ্টিমাইজ করতে ইনটেক নালীতে চাপের পরিবর্তনগুলি পরিমাপ করে ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণের জন্য সঠিক তথ্য সরবরাহ করে। এটি ইঞ্জিনের স্বাভাবিক অপারেশন এবং ত্রুটি নির্ণয়ের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
একটি ভাঙা খাওয়া তাপমাত্রা সেন্সর উপসর্গ কি কি?
01 ইঞ্জিন বিরক্তিকর
একটি নিস্তেজ ইঞ্জিন একটি ত্রুটিপূর্ণ গ্রহণের তাপমাত্রা সেন্সরের একটি স্পষ্ট লক্ষণ। যখন ইসিইউতে ইনটেক এয়ার টেম্পারেচার সেন্সর দ্বারা প্রদত্ত জলের তাপমাত্রার সংকেত প্রকৃত জলের তাপমাত্রার চেয়ে বেশি হয়, তখন মিশ্রণটি পাতলা হবে, যার ফলে ইঞ্জিনের ত্বরণ ধীর হবে এবং শক্তি হ্রাস পাবে। উপরন্তু, যেহেতু ECU একটি সঠিক জলের তাপমাত্রার সংকেত পায় না, মিশ্রণটি খুব ঘন বা খুব পাতলা হতে পারে, এটি ঠান্ডা গাড়ি শুরু করা কঠিন করে তোলে। অতএব, এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, সাধারণত ভোজনের বায়ু তাপমাত্রা সেন্সরটি ওভারহল করা প্রয়োজন।
02 সঠিকভাবে জ্বালানী ইনজেকশন নিয়ন্ত্রণ করতে পারে না
খাওয়ার তাপমাত্রা সেন্সরের ক্ষতির ফলে জ্বালানী ইনজেকশন সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে অক্ষমতা হবে। এর কারণ হল ইনটেক এয়ার টেম্পারেচার সেন্সর ইঞ্জিনে প্রবেশ করা বাতাসের তাপমাত্রা নিরীক্ষণ এবং গাড়ির ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECU)-তে এই তথ্য পাঠানোর জন্য দায়ী। ইসিইউ ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা এবং জ্বালানী দক্ষতা অপ্টিমাইজ করতে এই ডেটার উপর ভিত্তি করে জ্বালানী ইনজেকশন ভলিউম সামঞ্জস্য করে। সেন্সর ক্ষতিগ্রস্ত হলে, ECU সঠিক বায়ু তাপমাত্রার তথ্য পেতে সক্ষম হবে না, যার ফলে ভুল জ্বালানী ইনজেকশন হবে। এটি কেবল ইঞ্জিনের কার্যকারিতাকেই প্রভাবিত করে না, তবে এটি জ্বালানী খরচও বাড়িয়ে তুলতে পারে।
03
ফ্যান সবসময় চলছে বা চলছে না
ইনটেক এয়ার টেম্পারেচার সেন্সরের ক্ষতির কারণে ফ্যানটি স্বাভাবিকভাবে ঘুরতে পারে বা না পারে। যখন ইনটেক টেম্পারেচার সেন্সরে সমস্যা হয়, তখন এটি ইঞ্জিনের কুল্যান্টের তাপমাত্রা সঠিকভাবে পড়তে পারে না, যা ফ্যান কন্ট্রোল ইউনিটকে প্রভাবিত করে। সেন্সর রিডিং কম হলে, কুল্যান্টের তাপমাত্রা কমানোর চেষ্টায় ফ্যান চলতে পারে। বিপরীতভাবে, রিডিং বেশি হলে, ফ্যান শুরু নাও হতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হতে পারে। অতএব, ফ্যানের অস্বাভাবিক আচরণ ইনটেক এয়ার তাপমাত্রা সেন্সর ব্যর্থতার একটি স্পষ্ট লক্ষণ হতে পারে।
04 অস্বাভাবিক জল তাপমাত্রা সূচক
অস্বাভাবিক জল তাপমাত্রা সূচক ক্ষতিগ্রস্ত বায়ু গ্রহণ তাপমাত্রা সেন্সর একটি সুস্পষ্ট লক্ষণ. যখন ইনটেক টেম্পারেচার সেন্সরে সমস্যা হয়, তখন এটি ইঞ্জিনের কুল্যান্টের তাপমাত্রা সঠিকভাবে পড়তে সক্ষম নাও হতে পারে, ফলে পানির তাপমাত্রা পরিমাপক একটি ভুল রিডিং হতে পারে। এই ত্রুটির কারণে ড্রাইভার ইঞ্জিনের তাপমাত্রার অবস্থার ভুল ধারণা করতে পারে, যা ড্রাইভিং নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে। অতএব, একবার জলের তাপমাত্রা নির্দেশক অস্বাভাবিক পাওয়া গেলে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ইনটেক এয়ার তাপমাত্রা সেন্সরটি পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রয়োজনীয় মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।
আপনি যদি আরও জানতে চান, এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধ পড়তে রাখা!
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
