রিয়ার বার লোয়ার ট্রিম প্লেট।
এয়ারোডাইনামিক্সে, ফরাসি পদার্থবিদ বার্নুইল দ্বারা প্রমাণিত একটি তত্ত্ব রয়েছে: বায়ু প্রবাহের গতি চাপের সাথে বিপরীতভাবে সমানুপাতিক। অন্য কথায়, বায়ু প্রবাহের হার যত দ্রুত হবে তত কম চাপ; বায়ু প্রবাহ ধীর, চাপ তত বেশি।
উদাহরণস্বরূপ, একটি বিমানের ডানাগুলি আকারে প্যারাবোলিক এবং বায়ু প্রবাহ দ্রুত। আন্ডারসাইডটি মসৃণ, বায়ু প্রবাহটি ধীর এবং আন্ডারসাইড চাপটি উল্টো চাপের চেয়ে বেশি, লিফট তৈরি করে। যদি গাড়ির উপস্থিতি এবং উইং ক্রস-বিভাগের আকারটি একই রকম হয়, শরীরের উপরের এবং নীচের দিকগুলিতে বিভিন্ন বায়ুচাপের কারণে উচ্চ-গতির ড্রাইভিংয়ে, ছোটটি যত কম, এই চাপের পার্থক্যটি অনিবার্যভাবে একটি উত্তোলন শক্তি উত্পাদন করবে, চাপের পার্থক্যের গতি তত দ্রুত গতিতে, উত্তোলন শক্তি তত বেশি। এই উত্তোলন শক্তিটিও এক ধরণের বায়ু প্রতিরোধের, মোটরগাড়ি ইঞ্জিনিয়ারিং শিল্পকে প্ররোচিত প্রতিরোধের বলা হয়, যা যানবাহন বায়ু প্রতিরোধের প্রায় 7% হিসাবে অ্যাকাউন্টিং, যদিও অনুপাতটি ছোট, তবে ক্ষতিটি দুর্দান্ত। অন্যান্য বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা কেবল গাড়ির শক্তি গ্রহণ করে, এই প্রতিরোধটি কেবল শক্তি গ্রহণ করে না, তবে একটি ভারবহন শক্তিও তৈরি করে যা গাড়ির সুরক্ষাকে বিপন্ন করে। কারণ যখন গাড়ির গতি একটি নির্দিষ্ট মান পৌঁছে যায়, তখন লিফট ফোর্স গাড়ির ওজন কাটিয়ে উঠবে এবং গাড়িটি উপরে তুলবে, চাকা এবং মাটির মধ্যে সংযুক্তি হ্রাস করবে, গাড়িটিকে ভাসিয়ে তুলবে, যার ফলে ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা খারাপ হবে। উচ্চ গতিতে গাড়ি দ্বারা উত্পাদিত লিফট হ্রাস করতে এবং গাড়ির নীচে বায়ুচাপ হ্রাস করার জন্য, গাড়ীটিকে একটি ডিফল্টর ইনস্টল করা দরকার।
অটোমোবাইল বাফলের প্রক্রিয়া বিশ্লেষণ
মূল প্রক্রিয়াটি ম্যানুয়ালি ধাতব প্লেটে গর্তগুলি ড্রিল করার সাথে জড়িত, যা একটি বৃহত আকারে উত্পাদন করতে খুব অদক্ষ এবং ব্যয়বহুল ছিল। ব্ল্যাঙ্কিং এবং পাঞ্চিং স্কিম উত্পাদন দক্ষতা এবং গুণমান উন্নত করতে পারে এবং ব্যয় হ্রাস করতে পারে। অংশগুলির ছোট গর্তের দূরত্বের কারণে, শিটের উপাদানগুলি ঘুষি দেওয়ার সময় বাঁকানো এবং বিকৃত করা সহজ এবং ছাঁচের কার্যকারী অংশগুলির শক্তি নিশ্চিত করার জন্য, যোগ্য অংশগুলি বিভিন্ন সময়ে খোঁচা দেওয়া হয়। প্রচুর সংখ্যক গর্তের কারণে, পাঞ্চিং শক্তি হ্রাস করার জন্য, প্রক্রিয়া ছাঁচটি উচ্চ এবং নিম্ন কাটিয়া প্রান্তটি গ্রহণ করে। রিয়ার বাম্পার ডিফল্টর, যা রিয়ার বাম্পার লোয়ার গার্ড নামেও পরিচিত, এটি একটি গাড়ির পিছনের বাম্পারের নীচে ইনস্টল করা একটি কালো প্লাস্টিকের প্লেট। এর প্রধান ভূমিকা হ'ল গাড়ির বায়ুবিদ্যার কর্মক্ষমতা উন্নত করা, গাড়ির স্থায়িত্ব এবং ড্রাইভিং সুরক্ষা উন্নত করা।
প্রথমত, রিয়ার বাম্পার ডিফ্লেক্টর ড্রাইভিংয়ের সময় গাড়ির দ্বারা উত্পাদিত বায়ু প্রবাহ প্রতিরোধকে হ্রাস করতে পারে এবং গাড়ির উপর বায়ু প্রতিরোধের প্রভাব হ্রাস করতে পারে, যার ফলে গাড়ির ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা এবং জ্বালানী অর্থনীতির উন্নতি করতে পারে। দ্বিতীয়ত, এটি দেহের অখণ্ডতা এবং নান্দনিকতা রক্ষা করে দেহের উপর রাস্তা ধ্বংসাবশেষ বা জল ছড়িয়ে দিয়ে রাস্তার ধ্বংসাবশেষ দ্বারা ক্ষতিগ্রস্থ হতে বাধা দিতে পারে। তদতিরিক্ত, রিয়ার বাম্পার ডিফ্লেক্টর বায়ু প্রতিরোধের শব্দ হ্রাস করতে এবং গাড়িতে নীরবতার প্রভাব উন্নত করতেও ভূমিকা নিতে পারে।
রিয়ার বাম্পার বাফেল ইনস্টল করার সময়, এটি মডেল এবং প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী নির্বাচন করা উচিত। রিয়ার বাম্পার বাফলের আকার এবং আকার বিভিন্ন মডেলের মধ্যে পৃথক, সুতরাং ইনস্টলেশনের জন্য উপযুক্ত রিয়ার বাম্পার বাফল নির্বাচন করা প্রয়োজন। একই সময়ে, রিয়ার বাম্পার বাফেল ইনস্টল করার সময়, আলগা বা পড়ে যাওয়া এড়াতে দৃ firm ়ভাবে এটি ঠিক করার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।
সংক্ষেপে, যদিও রিয়ার বাম্পার ডিফ্লেক্টরটি তুচ্ছ দেখায়, এর ভূমিকা উপেক্ষা করা যায় না। এটি গাড়ির এয়ারোডাইনামিক কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে, শরীরকে রক্ষা করতে পারে, শব্দ কমাতে পারে এবং ড্রাইভিংকে আরও আরামদায়ক এবং নিরাপদ করে তুলতে পারে। অতএব, মালিকের জন্য, রিয়ার বাম্পার ডিফ্লেক্টর ইনস্টলেশন খুব প্রয়োজনীয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
