পিছনের ব্রেক ডিস্ক কত ঘন ঘন পরিবর্তন করা উপযুক্ত?
স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, প্রতি ১০০,০০০ কিলোমিটার অন্তর পিছনের ব্রেক ডিস্কটি প্রতিস্থাপন করা হয়। তবে, এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে এই চক্রটি পরম নয় এবং এটি অনেক কারণের দ্বারাও প্রভাবিত হয়, যেমন ড্রাইভিং অভ্যাস, রাস্তার অবস্থা, গাড়ির ধরণ ইত্যাদি। অতএব, মালিককে প্রকৃত পরিস্থিতি অনুসারে বিচার করতে হবে।
ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণের জন্য ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক। সাধারণভাবে, নতুন ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব (ব্রেক প্যাডের স্টিল প্যাডের পুরুত্ব বাদে) প্রায় 15-20 মিমি। খালি চোখে ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব পর্যবেক্ষণ করলে, এটি মূলের মাত্র 1/3 অংশ, এবং ব্রেক ডিস্কটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। অবশ্যই, যদি ব্রেক প্যাডের ক্ষয় অতিরিক্ত হয়, তাহলে এটি কেবল ব্রেক প্রভাবের অবনতি ঘটাবে না, বরং ব্রেক ডিস্কের ক্ষয়ও বৃদ্ধি করবে, তাই এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।
এছাড়াও, ব্রেক ডিস্কের পরিধানের মাত্রাও বিবেচনা করা প্রয়োজন। যদি ব্রেক ডিস্কের পৃষ্ঠে স্পষ্ট ক্ষয় বা স্ক্র্যাচ দেখা যায়, তাহলে ব্রেক ডিস্কটিও প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। যদি আপনি নিশ্চিত না হন যে ব্রেক ডিস্কটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা, তাহলে আপনি পেশাদার সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করে সনাক্ত করতে পারেন, যেমন ব্রেক ডিস্কের পুরুত্ব পরিমাপ করা, ব্রেক ডিস্কের পৃষ্ঠের পরিধানের মাত্রা পরীক্ষা করা ইত্যাদি।
সংক্ষেপে, ব্রেক ডিস্কের প্রতিস্থাপন চক্রটি প্রকৃত পরিস্থিতি অনুসারে বিচার করা প্রয়োজন, যদি অনিশ্চিত হয়, তবে ড্রাইভিং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য সময়মতো পেশাদার গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের সাথে পরামর্শ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। একই সময়ে, প্রতিদিনের ড্রাইভিংয়ে, মালিকের ব্রেক সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণের দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত, ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক প্যাডের পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য ব্রেক সিস্টেমের অতিরিক্ত ব্যবহার এড়ানো উচিত।
বিকৃত হলে কি পিছনের ব্রেক ডিস্ক কাঁপে?
ভীতি সৃষ্টি করবে
পিছনের ব্রেক ডিস্কটি বিকৃত হয়ে যায়, যার ফলে ঝাঁকুনি তৈরি হয়। পিছনের ব্রেক ডিস্কের বিকৃতি ব্রেক করার সময় কাঁপতে থাকে, যার কারণ হল ব্রেক ডিস্কটি অসমভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয় বা বিদেশী বস্তুতে প্রবেশ করে যার ফলে পৃষ্ঠ অসম হয়।
ব্রেক ডিস্কের বিকৃতির কারণে ঝাঁকুনির কারণগুলির মধ্যে প্রধানত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
ব্রেক ডিস্কের আংশিক ক্ষয়: দীর্ঘ সময় ধরে স্পট ব্রেকিং ব্যবহারের ফলে ব্রেক ডিস্কের পৃষ্ঠ অসম হয়ে যাবে, যার ফলে ব্রেক করার সময় ঝাঁকুনি দেখা দেবে। ইঞ্জিন ফুট ম্যাট বার্ধক্য: ফুট ম্যাট ইঞ্জিনের সূক্ষ্ম ঝাঁকুনি শোষণের জন্য দায়ী, এবং বার্ধক্যের পরে ঝাঁকুনি স্টিয়ারিং হুইল এবং ক্যাবে প্রেরণ করা হবে।
হাবের বিকৃতি: হাবের বিকৃতি ব্রেক ঝাঁকুনির কারণও হতে পারে, ব্রেক প্যাড বা ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপন করলে সমস্যাটি কেবল সাময়িকভাবে সমাধান হতে পারে। টায়ার ডায়নামিক ব্যালেন্স সমস্যা: টায়ার প্রতিস্থাপনের পরে ডায়নামিক ব্যালেন্স করতে ব্যর্থ হলে ব্রেক ঝাঁকুনির কারণও হতে পারে।
সমাধানগুলির মধ্যে রয়েছে:
ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপন করুন: যদি ব্রেক ডিস্কটি গুরুতরভাবে জীর্ণ বা অসমান হয়, তাহলে সময়মতো একটি নতুন ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপন করা উচিত। মেশিন প্যাডটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন: যদি মেশিন প্যাডটি পুরানো হয়ে যায়, তাহলে ইঞ্জিনের ঝাঁকুনি শোষণ করার জন্য সময়মতো মেশিন প্যাডটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। চাকা হাবগুলি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন: যদি চাকা হাবটি বিকৃত হয়, তাহলে সংশ্লিষ্ট চাকা হাবটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন। পুনঃ-ভারসাম্য: যদি টায়ারটি গতিশীলভাবে ভারসাম্যপূর্ণ না হয়, তাহলে সমস্যা সমাধানের জন্য এটি পুনরায় ভারসাম্যপূর্ণ করা উচিত।
ব্রেক ডিস্কে মরিচা পড়া কি স্বাভাবিক?
ব্রেক ডিস্কের মরিচা পড়ার প্রধান কারণ হল ধাতব পদার্থ বাতাসে জল এবং অক্সিজেনের সাথে রাসায়নিকভাবে বিক্রিয়া করে, অর্থাৎ জারণ বিক্রিয়া। এই বিক্রিয়াটি বিশেষ করে ভেজা বা আর্দ্র পরিবেশে, বিশেষ করে বর্ষাকালে বা যখন গাড়িটি দীর্ঘ সময় ধরে অব্যবহৃত অবস্থায় থাকে, তখন দেখা যায়। ব্রেক ডিস্কগুলি সাধারণত ঢালাই লোহা বা ঢালাই ইস্পাত দিয়ে তৈরি হয়, যা জল এবং অক্সিজেনের সংস্পর্শে এলে পৃষ্ঠের উপর একটি অক্সাইড ফিল্ম তৈরি করার প্রবণতা থাকে, অর্থাৎ আমরা যাকে "মরিচা" বলি।
ব্রেক ডিস্কের মরিচা ব্রেক কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করবে কিনা তা জানতে, আমাদের মরিচার মাত্রা অনুসারে এটি বিশ্লেষণ করতে হবে। প্রথমটি হল সামান্য মরিচা: যদি ব্রেক ডিস্কে সামান্য মরিচা পড়ে এবং পৃষ্ঠটি কেবল মরিচার একটি পাতলা স্তর থাকে, তাহলে ব্রেক কর্মক্ষমতার উপর এই মাত্রার মরিচা প্রায় নগণ্য। যখন গাড়ি চালানো হয় এবং ব্রেক প্যাডেল টিপানো হয়, তখন ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্কের মধ্যে ঘর্ষণ দ্রুত মরিচার এই পাতলা স্তরটি সরিয়ে ফেলবে এবং ব্রেক ডিস্কের স্বাভাবিক কার্যক্ষম অবস্থা পুনরুদ্ধার করবে।
দ্বিতীয়টি হল গুরুতর মরিচা: তবে, যদি ব্রেক ডিস্কে মারাত্মক মরিচা পড়ে এবং পৃষ্ঠে একটি বিশাল এলাকা বা গভীর মরিচা থাকে, তাহলে এই পরিস্থিতির দিকে মালিকের দৃষ্টি আকর্ষণ করা প্রয়োজন। গুরুতর মরিচা ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক প্যাডের মধ্যে ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়িয়ে দিতে পারে, যার ফলে ব্রেক কর্মক্ষমতা হ্রাস পেতে পারে, এমনকি ব্রেক ব্যর্থতার চরম ক্ষেত্রেও হতে পারে। এছাড়াও, গুরুতর মরিচা ব্রেক ডিস্কের তাপ অপচয় কর্মক্ষমতাকেও প্রভাবিত করতে পারে এবং ব্রেক সিস্টেমের তাপীয় ক্ষয়কে আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।
