কত ঘন ঘন পিছনের ব্রেক ডিস্ক পরিবর্তন করা উপযুক্ত?
সাধারণ পরিস্থিতিতে, পিছনের ব্রেক ডিস্ক প্রতি 100,000 কিলোমিটারে প্রতিস্থাপিত হয়। যাইহোক, এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে এই চক্রটি নিখুঁত নয়, এবং এটি অনেকগুলি কারণ দ্বারা প্রভাবিত হয়, যেমন ড্রাইভিং অভ্যাস, রাস্তার অবস্থা, গাড়ির ধরন ইত্যাদি। তাই মালিককে প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী বিচার করতে হবে।
ব্রেক প্যাডের বেধ ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক। সাধারণভাবে, নতুন ব্রেক প্যাডের বেধ (ব্রেক প্যাডের ইস্পাত প্যাডের বেধ ব্যতীত) প্রায় 15-20 মিমি। যখন ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব খালি চোখে দেখা হয়, তখন এটি আসলটির মাত্র 1/3, এবং ব্রেক ডিস্কটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। অবশ্যই, যদি ব্রেক প্যাড পরিধান অত্যধিক হয়, এটি শুধুমাত্র ব্রেক প্রভাবের অবনতি ঘটাবে না, তবে ব্রেক ডিস্কের পরিধানও বাড়িয়ে দেবে, তাই এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।
এছাড়াও, ব্রেক ডিস্কের পরিধানের ডিগ্রীও একটি ফ্যাক্টর যা বিবেচনা করা প্রয়োজন। যদি ব্রেক ডিস্কের পৃষ্ঠে স্পষ্ট পরিধান বা স্ক্র্যাচ দেখা যায় তবে ব্রেক ডিস্কটিও প্রতিস্থাপন করা দরকার। যদি আপনি নিশ্চিত না হন যে ব্রেক ডিস্কটি প্রতিস্থাপন করা দরকার কিনা, আপনি সনাক্ত করতে পেশাদার সরঞ্জাম ব্যবহার করতে পারেন, যেমন ব্রেক ডিস্কের বেধ পরিমাপ করা, ব্রেক ডিস্কের পৃষ্ঠের পরিধানের ডিগ্রি পরীক্ষা করা ইত্যাদি।
সংক্ষেপে, ব্রেক ডিস্কের প্রতিস্থাপন চক্রটি প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী বিচার করা প্রয়োজন, যদি অনিশ্চিত হয়, ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সময়মতো পেশাদার গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের সাথে পরামর্শ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। একই সময়ে, প্রতিদিনের ড্রাইভিংয়ে, মালিকের ব্রেক সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণের দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত, ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক প্যাডগুলির পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য ব্রেকটির অত্যধিক ব্যবহার এড়ানো উচিত।
বিকৃত হলে পিছনের ব্রেক ডিস্ক কি কাঁপে?
ঝগড়া সৃষ্টি করবে
পিছনের ব্রেক ডিস্কটি বিকৃত হয়ে যায়, যার ফলে ঝাঁকুনি হয়। পিছনের ব্রেক ডিস্কের বিকৃতি ব্রেক করার সময় কাঁপানোর ঘটনা ঘটাবে, কারণ ব্রেক ডিস্ক অসম বা বিদেশী বডিতে পরিধান করে অসম পৃষ্ঠের ফলে। বা
ব্রেক ডিস্কের বিকৃতি দ্বারা সৃষ্ট জিটারের কারণগুলির মধ্যে প্রধানত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
ব্রেক ডিস্কের আংশিক পরিধান: দীর্ঘ সময়ের জন্য স্পট ব্রেকিং ব্যবহারের ফলে ব্রেক ডিস্কের পৃষ্ঠটি অসমান হবে, ব্রেক করার সময় ঝাঁকুনি সৃষ্টি করবে। ইঞ্জিন ফুট ম্যাট বার্ধক্য: পায়ের মাদুর ইঞ্জিনের সূক্ষ্ম ঝাঁকুনি শোষণ করার জন্য দায়ী, এবং ঝাঁকুনি বার্ধক্যের পরে স্টিয়ারিং হুইল এবং ক্যাবে প্রেরণ করা হবে।
হাব বিকৃতি: হাব বিকৃতি ব্রেক কাঁপতেও পারে, ব্রেক প্যাড বা ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপন শুধুমাত্র সাময়িকভাবে সমস্যার সমাধান করতে পারে। টায়ারের গতিশীল ভারসাম্য সমস্যা: টায়ার প্রতিস্থাপনের পরে গতিশীল ভারসাম্য করতে ব্যর্থ হলে ব্রেক জীটারও হতে পারে।
সমাধান অন্তর্ভুক্ত:
ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপন করুন: যদি ব্রেক ডিস্ক গুরুতরভাবে জীর্ণ বা অমসৃণ হয়, তাহলে সময়মতো একটি নতুন ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপন করা উচিত। মেশিন প্যাড পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন: যদি মেশিন প্যাডটি পুরানো হয়, তাহলে ইঞ্জিনের ঝাঁকুনি শোষণ করার জন্য মেশিনের প্যাডটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত। হুইল হাব চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন: যদি হুইল হাব বিকৃত হয়, তাহলে সংশ্লিষ্ট হুইল হাব চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন। পুনরায় ভারসাম্য: টায়ারটি গতিশীলভাবে ভারসাম্যপূর্ণ না হলে সমস্যা সমাধানের জন্য এটি পুনরায় ভারসাম্যপূর্ণ করা উচিত।
ব্রেক ডিস্কে মরিচা পড়া কি স্বাভাবিক?
ব্রেক ডিস্কে মরিচা পড়ার প্রধান কারণ হল ধাতব পদার্থ বাতাসে পানি ও অক্সিজেনের সাথে রাসায়নিকভাবে বিক্রিয়া করে, অর্থাৎ জারণ বিক্রিয়া। এই প্রতিক্রিয়া বিশেষত ভিজা বা আর্দ্র পরিবেশে সাধারণ, বিশেষ করে বর্ষাকালে বা যখন যানবাহন দীর্ঘ সময়ের জন্য অব্যবহৃত থাকে। ব্রেক ডিস্কগুলি সাধারণত ঢালাই লোহা বা ঢালাই ইস্পাত দিয়ে তৈরি হয়, যা জল এবং অক্সিজেনের সংস্পর্শে এলে পৃষ্ঠের উপর একটি অক্সাইড ফিল্ম তৈরি করার প্রবণতা থাকে, যাকে আমরা "মরিচা" বলি।
ব্রেক ডিস্কের মরিচা ব্রেক পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করবে কিনা, আমাদের মরিচা ডিগ্রী অনুযায়ী বিশ্লেষণ করতে হবে। প্রথমটি হল সামান্য মরিচা: যদি ব্রেক ডিস্কে সামান্য মরিচা পড়ে, এবং পৃষ্ঠটি কেবলমাত্র মরিচাযুক্ত একটি পাতলা স্তর হয়, তবে ব্রেক কর্মক্ষমতাতে এই মাত্রার মরিচা প্রায় নগণ্য। যখন যানবাহন চালিত হয় এবং ব্রেক প্যাডেল চাপা হয়, ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্কের মধ্যে ঘর্ষণ দ্রুত মরিচা এই পাতলা স্তর অপসারণ করবে এবং ব্রেক ডিস্কের স্বাভাবিক কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করবে।
দ্বিতীয়টি গুরুতর মরিচা: যাইহোক, যদি ব্রেক ডিস্কটি গুরুতরভাবে মরিচা ধরে যায় এবং পৃষ্ঠে একটি বৃহৎ এলাকা বা গভীর মরিচা থাকে, তবে এই পরিস্থিতিটির মালিকের দৃষ্টি আকর্ষণ করা প্রয়োজন। গুরুতর মরিচা ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক প্যাডের মধ্যে ঘর্ষণ প্রতিরোধকে বাড়িয়ে তুলতে পারে, যার ফলে ব্রেক কর্মক্ষমতা হ্রাস পায়, এমনকি ব্রেক ব্যর্থতার চরম ক্ষেত্রেও। এছাড়াও, গুরুতর মরিচা ব্রেক ডিস্কের তাপ অপচয় কর্মক্ষমতাকেও প্রভাবিত করতে পারে এবং ব্রেক সিস্টেমের তাপ ক্ষয়কে বাড়িয়ে তুলতে পারে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধ পড়তে রাখা!
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
