1। সাধারণ ড্রাইভিং অবস্থার অধীনে, প্রতি 5000 কিলোমিটারে ব্রেক জুতাগুলি পরীক্ষা করুন, কেবল বাকী বেধ পরীক্ষা করার জন্য নয়, জুতাগুলির পরিধানের অবস্থাও পরীক্ষা করার জন্য, উভয় পক্ষের পরিধানের ডিগ্রি একই কিনা, রিটার্নটি বিনামূল্যে কিনা, ইত্যাদি, অস্বাভাবিক পরিস্থিতি অবশ্যই অবিলম্বে মোকাবেলা করা উচিত।
2। ব্রেক জুতা সাধারণত দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: আয়রন আস্তরণের প্লেট এবং ঘর্ষণ উপাদান। ঘর্ষণ উপাদান জীর্ণ না হওয়া পর্যন্ত জুতা প্রতিস্থাপন করবেন না। উদাহরণস্বরূপ, জেটার সামনের ব্রেক জুতাগুলি 14 মিলিমিটার পুরু, তবে প্রতিস্থাপনের জন্য সীমা বেধটি 7 মিলিমিটার, যার মধ্যে 3 মিলিমিটারেরও বেশি আয়রন আস্তরণের এবং প্রায় 4 মিলিমিটার ঘর্ষণ উপাদান রয়েছে। কিছু যানবাহনের ব্রেক জুতার অ্যালার্ম ফাংশন থাকে, একবার পরিধানের সীমা পৌঁছে গেলে মিটারটি জুতো প্রতিস্থাপনের জন্য সতর্ক করবে। জুতার ব্যবহারের সীমাটি পৌঁছাতে অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে, এমনকি যদি এটি সময়ের জন্য ব্যবহার করা যায় তবে এটি ব্রেকিংয়ের প্রভাবকে হ্রাস করবে, ড্রাইভিংয়ের সুরক্ষাকে প্রভাবিত করবে।
3। প্রতিস্থাপনের সময়, মূল খুচরা যন্ত্রাংশ দ্বারা সরবরাহিত ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত। কেবলমাত্র এইভাবে ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্কগুলির মধ্যে ব্রেকিং প্রভাবটি সেরা হতে পারে এবং কমপক্ষে পরিধান করতে পারে।
4। জুতো প্রতিস্থাপনের সময় ব্রেক পাম্পটি পিছনে চাপ দেওয়ার জন্য বিশেষ সরঞ্জামগুলি অবশ্যই ব্যবহার করতে হবে। হার্ড পিছনে টিপতে অন্যান্য ক্রোবারগুলি ব্যবহার করবেন না, যার ফলে ব্রেক ক্ল্যাম্প গাইড স্ক্রু বাঁকানো হতে পারে, যাতে ব্রেক প্যাড আটকে যায়।
৫। প্রতিস্থাপনের পরে, জুতো এবং ব্রেক ডিস্কের মধ্যে ব্যবধান দূর করতে আমাদের অবশ্যই বেশ কয়েকটি ব্রেক পদক্ষেপ নিতে হবে, যার ফলে প্রথম পায়ে কোনও ব্রেক নেই, দুর্ঘটনার ঝুঁকিতে রয়েছে।
Brake। ব্রেক জুতা প্রতিস্থাপনের পরে, সেরা ব্রেকিং প্রভাব অর্জনের জন্য 200 কিলোমিটারে চালানো প্রয়োজন। নতুন প্রতিস্থাপন জুতা অবশ্যই সাবধানে চালিত হতে হবে
ব্রেক প্যাডগুলি কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন:
1। হ্যান্ডব্রেকটি ছেড়ে দিন এবং চাকাটির হাব স্ক্রুটি আলগা করুন যা ব্রেক পরিবর্তন করতে হবে (নোট করুন যে স্ক্রুটি আলগা করা হয়েছে, সম্পূর্ণরূপে স্ক্রুযুক্ত নয়)। গাড়ী জ্যাক। তারপরে টায়ার খুলে ফেলুন। ব্রেকিংয়ের আগে, শ্বাসযন্ত্রের ট্র্যাক্টে প্রবেশ করা এবং স্বাস্থ্যের উপর প্রভাব ফেলতে এড়াতে একটি বিশেষ ব্রেক পরিষ্কারের সমাধান দিয়ে ব্রেক সিস্টেমটি স্প্রে করা ভাল।
2। ব্রেক ক্যালিপারটি আনস্ক্রু করুন (কিছু গাড়ির জন্য, কেবল একজনকে আনস্ক্রু করুন এবং অন্যটিকে আনস্ক্রু করুন)
3। ব্রেক লাইনের ক্ষতি এড়াতে দড়ি দিয়ে ব্রেক ক্যালিপারটি ঝুলিয়ে দিন। তারপরে পুরানো ব্রেক প্যাডগুলি সরান।
4 .. ব্রেক পিস্টনকে কেন্দ্রে ফিরে ধাক্কা দিতে একটি সি-ক্ল্যাম্প ব্যবহার করুন। (দয়া করে মনে রাখবেন যে এই পদক্ষেপের আগে, হুডটি তুলুন এবং ব্রেক তেল বাক্সের id াকনাটি আনস্ক্রু করুন, কারণ ব্রেক তরল স্তরটি আপনি ব্রেক পিস্টনকে ধাক্কা দেওয়ার সাথে সাথে বাড়বে)। নতুন ব্রেক প্যাড লাগান।
5 .. ব্রেক ক্যালিপারটি আবার রাখুন এবং ক্যালিপারটিকে প্রয়োজনীয় টর্কে স্ক্রু করুন। টায়ারটি আবার রাখুন এবং হাব স্ক্রুগুলি সামান্য শক্ত করুন।
6। জ্যাকটি কম করুন এবং হাব স্ক্রুগুলি ভালভাবে শক্ত করুন।
7। কারণ ব্রেক প্যাডগুলি পরিবর্তন করার প্রক্রিয়াতে, আমরা ব্রেক পিস্টনটিকে খুব ভিতরে ঠেলে দিই, ব্রেকটি শুরুতে খুব খালি থাকবে। একটানা কয়েক ধাপ পরে, ঠিক আছে।
