এয়ার ফিল্টারটি এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টার হিসাবে একই।
এয়ার ফিল্টার উপাদানটি এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টার উপাদান থেকে পৃথক।
অবস্থান এবং কার্যকরী পার্থক্য: এয়ার ফিল্টার উপাদান ইঞ্জিন ইনটেক সিস্টেমে অবস্থিত, মূল ভূমিকা হ'ল ইঞ্জিনে প্রবেশকারী বায়ুতে ধুলা এবং কণাগুলি ফিল্টার করা, ইঞ্জিনকে পরিধান এবং টিয়ার থেকে রক্ষা করা এবং ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করা। এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টার উপাদানটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের বায়ু গ্রহণের নিকটে ইনস্টল করা হয়, অর্থাৎ ব্লোয়ারের পিছনে এবং এর প্রধান কাজটি হ'ল বাইরের অভ্যন্তরে প্রবেশকারী বায়ুতে থাকা অমেধ্যগুলি যেমন ছোট কণা, পরাগ, শিল্প বর্জ্য গ্যাস এবং ধূলিকণা, এর ক্যারিয়ারের পরিষ্কারতার জন্য উন্নত করার জন্য এবং ভাল বায়ু পরিবেশের জন্য উন্নত করার জন্য ফিল্টার করা।
প্রতিস্থাপন চক্রটি পৃথক: বায়ু ফিল্টার উপাদানটির প্রতিস্থাপন চক্রটি সাধারণত বায়ু গুণমান এবং গাড়ির কিলোমিটারের সংখ্যার উপর ভিত্তি করে এটি প্রতিস্থাপন করা দরকার কিনা তা নির্ধারণ করে এবং এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টার উপাদানটির প্রতিস্থাপন চক্রটি সাধারণত এক বছর বা প্রায় 20,000 কিলোমিটার হয়।
উপাদান এবং ফাংশনটি পৃথক: এয়ার ফিল্টার উপাদানটি সাধারণত ফিল্টার পেপার দিয়ে তৈরি হয়, যার আরও ভাল ব্যাপ্তিযোগ্যতা এবং পরিস্রাবণ কর্মক্ষমতা রয়েছে, যখন এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টার উপাদানটি সাধারণত সক্রিয় কার্বন এবং অন্যান্য উপকরণ দিয়ে তৈরি হয়, যার আরও ভাল শোষণ এবং পরিস্রাবণ কর্মক্ষমতা রয়েছে। বায়ু ফিল্টার উপাদানটি মূলত ফিল্টার পেপারে বাতাসের অমেধ্য এবং কণাগুলিকে বাধা দেওয়ার জন্য শারীরিক পরিস্রাবণের পদ্ধতি গ্রহণ করে; এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টার উপাদানটি সক্রিয় কার্বনের শোষণ এবং পরিস্রাবণ বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবহার করে গাড়ির অভ্যন্তরে বায়ু বিশুদ্ধ করতে শারীরিক এবং রাসায়নিক পদ্ধতির সংমিশ্রণ ব্যবহার করে।
সংক্ষেপে, যদিও এয়ার ফিল্টার এবং এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টারগুলি বায়ু ফিল্টার করতে ব্যবহৃত হয় তবে তাদের অবস্থান, ফাংশন, প্রতিস্থাপন চক্র, উপাদান এবং ভূমিকাতে সুস্পষ্ট পার্থক্য রয়েছে।
এয়ার ফিল্টার উপাদানটি কতবার পরিবর্তন করা উচিত
এয়ার ফিল্টারটির প্রতিস্থাপন চক্রটি মডেল এবং ব্যবহারের পরিবেশ অনুসারে পরিবর্তিত হয় এবং সাধারণ যানবাহনের প্রতিস্থাপন চক্রটি 10000 কিলোমিটার থেকে 40000 কিলোমিটার হয়। নির্দিষ্ট প্রতিস্থাপন চক্রটি যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এয়ার ফিল্টারটি প্রতি 10,000 কিমি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি গাড়িটি প্রায়শই ধুলাবালি বা কঠোর পরিবেশে ব্যবহৃত হয় তবে প্রতিস্থাপন চক্রটি যেমন প্রতি 5000 কিলোমিটারের মতো সংক্ষিপ্ত করা প্রয়োজন হতে পারে। তারা এয়ার ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন করতে পারে, প্রক্রিয়াটি তুলনামূলকভাবে সহজ এবং কিছু ব্যয় সাশ্রয় করতে পারে। শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ফিল্টারটির প্রতিস্থাপন চক্রটি পরিবেশ এবং যানবাহনের ব্যবহার দ্বারাও প্রভাবিত হয় এবং সাধারণত এটি প্রতি 10,000 থেকে 20,000 কিলোমিটার প্রতিস্থাপনের জন্য সুপারিশ করা হয়। গুরুতর ধোঁয়াশা বা বায়ু মানের দুর্বল অঞ্চলে, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ফিল্টারগুলি গাড়ির অভ্যন্তরে বায়ু গুণমান বজায় রাখতে আরও ঘন ঘন প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে।
গাড়িতে নোংরা এয়ার ফিল্টারটির প্রভাব কী
01 ইঞ্জিনের জ্বালানী খরচকে প্রভাবিত করে
নোংরা এয়ার ফিল্টার ইঞ্জিন জ্বালানী খরচ বাড়িয়ে তুলবে। এটি কারণ ডার্টি এয়ার ফিল্টার ইঞ্জিনের খাওয়ার পরিমাণ হ্রাস করবে, যা ইঞ্জিনের জ্বলন দক্ষতার উপর প্রভাব ফেলবে। যখন এয়ার ফিল্টার উপাদানটি খুব নোংরা হয়, তখন ইঞ্জিনের অক্সিজেন সরবরাহ অপর্যাপ্ত, ফলে অসম্পূর্ণ জ্বলন ঘটে। এটি কেবল ইঞ্জিনের পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে না, এর জীবন হ্রাস করবে, তবে পুনর্নির্মাণের ব্যয়ও বাড়িয়ে তুলবে। অতএব, বায়ু ফিল্টার পরিষ্কার রাখা জ্বালানী খরচ হ্রাস এবং ইঞ্জিন সুরক্ষার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
02 যানবাহন কালো ধোঁয়া নির্গত করে
যানবাহন থেকে কালো ধোঁয়াটি নোংরা এয়ার ফিল্টারটির একটি সুস্পষ্ট প্রকাশ। যখন বায়ু ফিল্টার উপাদান দূষিত হয়, তখন এটি ইঞ্জিনে প্রবেশকারী বায়ু কার্যকরভাবে শুদ্ধ করতে পারে না, ফলে অমেধ্য এবং ব্যাকটিরিয়ার সংখ্যা বৃদ্ধি পায়। জ্বলন প্রক্রিয়া চলাকালীন এই অমেধ্য এবং ব্যাকটিরিয়া পুরোপুরি পুড়ে যাওয়া যায় না, যার ফলে কালো ধোঁয়া যায়। এটি কেবল গাড়ির ড্রাইভিং পারফরম্যান্সকেই প্রভাবিত করে না, তবে ইঞ্জিনের ক্ষতিও হতে পারে। অতএব, যানবাহন থেকে কালো ধোঁয়া এড়ানোর জন্য নিয়মিত প্রতিস্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণ একটি মূল ব্যবস্থা।
03 ইঞ্জিন গ্রহণের উপর প্রভাব ফেলে
নোংরা এয়ার ফিল্টার ইঞ্জিনের গ্রহণের ক্ষেত্রে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করবে। এটি কারণ ফিল্টার উপাদানটির মূল কাজটি হ'ল ইঞ্জিনে প্রবেশকারী বায়ু ফিল্টার করা এবং বালি এবং অন্যান্য অমেধ্যগুলি সিলিন্ডারে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখা। যখন ফিল্টার উপাদানটি নোংরা হয়ে যায়, তখন এর পরিস্রাবণ প্রভাবটি ব্যাপকভাবে হ্রাস পায়, ফলে বালি এবং অন্যান্য অমেধ্য আরও সহজেই সিলিন্ডারে প্রবেশ করে। এটি কেবল ইঞ্জিনের শক্তি এবং জ্বালানী খরচকেই প্রভাবিত করবে না, তবে দীর্ঘমেয়াদে ইঞ্জিনের জ্বালানী ব্যবস্থায় মারাত্মক ক্ষতি হতে পারে। অতএব, বায়ু ফিল্টার পরিষ্কার রাখা ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
04 অমেধ্য ফিল্টার করার ক্ষমতা হ্রাস
নোংরা এয়ার ফিল্টার অমেধ্য ফিল্টার করার ক্ষমতা হ্রাস করতে পারে। দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার এবং উচ্চ-চাপ এয়ার বন্দুকের ঘন ঘন ব্যবহার ফিল্টার উপাদানটি কেবল ধূলিকণাকেই উড়িয়ে দেয় না, তবে ফিল্টার উপাদানটির কাগজের তন্তুগুলিও ধ্বংস করতে পারে, যাতে ফিল্টার উপাদানটির ব্যবধান আরও বড় হয়। এই পরিবর্তনটি বায়ুতে অমেধ্য এবং কণাগুলি ক্যাপচার করার ফিল্টার উপাদানটির ক্ষমতা হ্রাস করে, যা পরিবর্তিতভাবে ইঞ্জিনের স্বাভাবিক অপারেশন এবং কার্যকারিতা প্রভাবিত করে।
05 সিলিন্ডারে প্রচুর পরিমাণে কার্বন জমা রয়েছে
নোংরা এয়ার ফিল্টার সিলিন্ডারে প্রচুর পরিমাণে কার্বন জমে নিয়ে যাবে। এটি কারণ ডার্টি এয়ার ফিল্টারটি আটকে থাকবে, ইঞ্জিনে প্রবেশের পরিমাণ হ্রাস করবে, যার ফলে খুব বেশি মিশ্রণ ঘটে। জ্বলন প্রক্রিয়াতে খুব ঘন মিশ্রণটি পুরোপুরি পোড়াও করা যায় না, সিলিন্ডারে কার্বন কণা রেখে কার্বন জমার গঠন করে। কার্বন জমা কেবল ইঞ্জিনের কার্যকারিতা প্রভাবিত করে না, তবে ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবনকেও সংক্ষিপ্ত করে। অতএব, সময়মতো নোংরা এয়ার ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করা খুব গুরুত্বপূর্ণ।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
