ফ্রন্ট বার সেন্টার গ্রিল।
অটোমোটিভ ফ্রন্ট ফিল্টার স্ক্রিন, , এটি ইনটেক গ্রিল বা নেটওয়ার্ক নামেও পরিচিত, গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ। এর প্রধান দায়িত্ব হ'ল জলের ট্যাঙ্ক, ইঞ্জিন, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং অন্যান্য উপাদানগুলির জন্য বায়ুচলাচল এবং তাপ অপচয় প্রদান করা, একই সাথে, ছোট পাথর, গাড়ি চলাকালীন গাড়ির অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির ক্ষতি হতে উড়ন্ত পোকামাকড়কে রোধ করতে পারে। ইঞ্জিনে বায়ু পৌঁছে দেওয়ার জন্য উইন্ডো হিসাবে এয়ার ইনটেক গ্রিল, সাধারণত গাড়ির সামনের মুখের কেন্দ্রে স্থাপন করা হয়, ইঞ্জিন ঘরের সামনে, মূলত ইঞ্জিনের জন্য তাপ অপচয় এবং খাওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়। একই সময়ে, একটি গাড়ির সামনের মুখের একটি গুরুত্বপূর্ণ মডেলিং উপাদান। A একটি গাড়ির বিশদ নকশার অন্তর্গত, সরাসরি পুরো সামনের মুখের মডেলিং স্টাইলকে প্রভাবিত করে এবং স্ব-স্পষ্ট।
সামনের বার গ্রিলটি মেরামত করা কি প্রয়োজন?
সামনের গ্রিলটি মেরামত করা প্রয়োজনীয় কিনা তা ক্ষতির ধরণ এবং পরিমাণের উপর নির্ভর করে। যদি ক্ষতিটি মূলত কসমেটিক, যেমন ছোট স্ক্র্যাচগুলি হয় এবং গাড়ির কার্যকারিতা এবং সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে না, আপনি তাৎক্ষণিকভাবে এটি মেরামত না করার বিষয়টি বিবেচনা করতে পারেন। এটি কারণ সামনের বাম্পার গ্রিলটি সাধারণত প্লাস্টিকের তৈরি হয় এবং মরিচা হয় না, যা মূলত গাড়ির নান্দনিকতাকে প্রভাবিত করে। তবে, যদি ক্ষতিটি গাড়ির কার্যকরী অংশকে জড়িত করে, যেমন বায়ু গ্রহণের গ্রিল, প্রতিস্থাপন বা মেরামতের জন্য গাড়ির যথাযথ পরিচালনা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য বিবেচনা করা প্রয়োজন। সাধারণভাবে, যদি ক্ষতিটি গাড়ির ব্যবহার বা সুরক্ষাকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করে না, আপনি পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে অবিলম্বে এটি মেরামত না করা বেছে নিতে পারেন।
সামনের বার গ্রিল এবং সেন্টার নেট এর মধ্যে পার্থক্য কী
ফ্রন্ট বার গ্রিল এবং সেন্টার জাল প্রায়শই স্বয়ংচালিত পদগুলিতে একই অংশটি উল্লেখ করে, যথা এয়ার ইনটেক গ্রিল। দুটি পদগুলি কিছু ক্ষেত্রে আলাদা করা যেতে পারে, যেখানে "মিডনেট" একটি বিস্তৃত শব্দ যা গাড়ির সামনের মুখের অংশের পুরো গ্রহণের অঞ্চলটি বর্ণনা করতে ব্যবহৃত হয়, যখন "ফ্রন্ট গ্রিল" বিশেষত সামনের বাম্পারের সাথে সম্পর্কিত এই অঞ্চলের অংশটিকে বিশেষভাবে উল্লেখ করতে পারে। ব্যবহারিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, ইনটেক গ্রিল কেবল গাড়ির বায়ুবিদ্যার কর্মক্ষমতা যেমন গ্রহণ করে, যেমন গ্রহণের বায়ু এবং বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করে না, তবে ইঞ্জিনের শীতলকরণ এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের শীতলকরণে মূল ভূমিকা পালন করে। তদতিরিক্ত, এয়ার ইনটেক গ্রিলের নকশায় গাড়ি ব্র্যান্ডের ভিজ্যুয়াল পরিচয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ এবং বিভিন্ন গাড়ি ব্র্যান্ডের তাদের অনন্য ডিজাইনের স্টাইল এবং আকার থাকতে পারে।
বায়ু গ্রহণের গ্রিল প্লাবিত হলে আমার কী করা উচিত?
গাড়ি গ্রহণের গ্রিল জল, যতক্ষণ না ইঞ্জিনে সরাসরি শুকনো ক্যান না থাকে: 1, ইনটেক গ্রিলের মূল কাজটি হ'ল তাপের অপচয় এবং গ্রহণের পরিমাণ, যদি ইঞ্জিন রেডিয়েটার জলের তাপমাত্রা খুব বেশি থাকে তবে প্রাকৃতিক বাতাস পুরোপুরি বিলুপ্ত করতে পারে না, ফ্যান স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাপের অপচয় হ্রাস শুরু করবে; 2, যখন গাড়িটি চলমান থাকে, তখন বায়ু পাল্টা হয়, ফ্যানের বায়ু প্রবাহের দিকটিও পাল্টা হয়, উইন্ডশীল্ডের নিকটবর্তী হুডের পিছন থেকে উত্তপ্ত বায়ু তাপমাত্রা এবং গাড়িটিও নীচে পাল্টা, তাপটি স্রাব করা যায়; 3, এছাড়াও, এয়ারোডাইনামিক স্ট্রোক প্রতিরোধের বিবেচনা করার জন্য ইনটেক গ্রিলও রয়েছে।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
