• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG ZX-NEW অটো পার্টস কার স্পেয়ার এক্সপেনশন পট-১০২৩৭০৭১ পাওয়ার সিস্টেম অটো পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি এমজি ক্যাটালগ সস্তা কারখানার দাম

ছোট বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: SAIC MG ZX-NEW

স্থান সংস্থা: মেড ইন চায়না

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / কপি

লিড টাইম: স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT

 

 

 

 


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম সম্প্রসারণ পাত্র
পণ্য প্রয়োগ SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
পণ্য OEM নম্বর ১০২৩৭০৭১
স্থান সংগঠন চীনের তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি /আরএমওইএম/ওআরজি/কপি
লিড টাইম স্টক, যদি ২০ পিসির কম হয়, স্বাভাবিক এক মাস
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড CSSOT সম্পর্কে
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম শীতল ব্যবস্থা

পণ্য প্রদর্শন

এক্সপানশন পট-১০২৩৭০৭১
এক্সপানশন পট-১০২৩৭০৭১

পণ্য জ্ঞান

এক্সপ্যানশন পটের কাজের নীতি, ইঞ্জিন এক্সপ্যানশন পটের পানি কীভাবে বেরিয়ে আসে?
সম্প্রসারণ পাত্রের কাজের নীতিতে প্রধানত জল এবং গ্যাসের পৃথকীকরণ, শীতলকরণ ব্যবস্থার চাপের ভারসাম্য, গহ্বর গঠন রোধ করার জন্য কুল্যান্টের পরিপূরক এবং সিস্টেমের চাপ অত্যধিক হওয়া রোধ করার জন্য চাপ কমানো জড়িত।
জল এবং গ্যাস পৃথকীকরণ, শীতলীকরণ ব্যবস্থার চাপের ভারসাম্য: যখন শীতলীকরণ ব্যবস্থা কাজ করছে, তখন পাইপলাইনের কিছু অংশ উচ্চ তাপমাত্রার অবস্থায় থাকবে, বাষ্প উৎপন্ন করা সহজ হবে। এর ফলে জলের তাপমাত্রার সাথে সিস্টেমের চাপের পরিবর্তন হবে। এক্সপ্যানশন পাত্র রেডিয়েটর এবং ইঞ্জিন চ্যানেল থেকে জলীয় বাষ্প সঞ্চয় করতে পারে এবং ঠান্ডা হওয়ার পরে তা ফিরিয়ে আনতে পারে, ফলে সিস্টেমের চাপের ভারসাম্য বজায় থাকে।
ক্যাভিটেশন প্রতিরোধে কুল্যান্ট যোগ করুন: ক্যাভিটেশন হল দীর্ঘমেয়াদী বাহ্যিক প্রভাবের কারণে যান্ত্রিক উপাদানের পৃষ্ঠে ছোট ছোট গর্তের ঘটনা। ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে, মেশিনের পৃষ্ঠে বাষ্প বুদবুদ ফেটে যাওয়ার প্রভাব ক্যাভিটেশনের প্রধান কারণ। এক্সপেনশন পটের জল-বায়ু পৃথকীকরণ ক্যাভিটেশন কমাতে পারে। এছাড়াও, যখন পাম্পের সাকশন পাশে চাপ কম থাকে, তখন বাষ্প বুদবুদ তৈরি করা সহজ হয় এবং এক্সপেনশন পটের হাইড্রেশন প্রভাব বাষ্প বুদবুদ কমাতে এই পাশের কুল্যান্টকে সময়মতো পুনরায় পূরণ করবে, যার ফলে ক্যাভিটেশন প্রতিরোধ করা হবে।
অতিরিক্ত সিস্টেম চাপ রোধ করতে চাপ উপশম: সম্প্রসারণ পাত্রের ঢাকনা চাপ উপশম প্রভাব ফেলে। যখন সিস্টেমের চাপ নির্দিষ্ট মান অতিক্রম করে, যেমন ফুটন্ত ঘটনা, তখন ঢাকনার চাপ উপশম ভালভ খুলে দেওয়া হবে এবং গুরুতর পরিণতি এড়াতে সময়মতো সিস্টেমের চাপ অপসারণ করা হবে।
সংক্ষেপে, এক্সপেনশন পট কার্যকরভাবে তার অনন্য নকশা এবং কার্যকারিতার মাধ্যমে কুলিং সিস্টেমের স্বাভাবিক কার্যক্ষম অবস্থা বজায় রাখে এবং কুলিং সিস্টেমের অস্বাভাবিক চাপের কারণে সৃষ্ট ক্ষতি থেকে ইঞ্জিনকে রক্ষা করে।
১. পানির তাপমাত্রা স্বাভাবিক তাপমাত্রায় না নেমে আসা পর্যন্ত গাড়িটি দাঁড় করান। ড্রাইভারের দরজা খুলুন। হুডটি আনলক করার জন্য গাড়ির হুড খোলার সুইচটি টানুন। আনলক করা হুডটি উপরের দিকে তুলে খোলা এবং শক্তভাবে সমর্থন করা যেতে পারে। অভ্যন্তরীণ চাপ কমাতে গাড়ির ছোট জলের জগ, যা তরল স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ঢাকনা, এর ঢাকনা ধীরে ধীরে খুলে দিন।
২. স্পার্ক প্লাগ খুলে ফেলুন। ইঞ্জিন চালু করুন। আরও কিছুক্ষণ ঘুরান। আরও কিছুক্ষণ ঘুরান। সিলিন্ডারের পানি স্পার্ক প্লাগ থেকে বেরিয়ে যেতে দিন। সমস্ত তেল ঝরিয়ে নিন। উচ্চ-চাপের গ্যাস হাই-চাপের ওয়াটার গান এয়ার গান ব্যবহার করুন। স্পার্ক প্লাগের গর্ত দিয়ে একটি উচ্চ-চাপের এয়ার গান ঢুকিয়ে দিন এবং ফুঁ দিয়ে বের করে দিন। সমস্ত তেল ঝরিয়ে নিন। ফিল্টার উপাদানটি প্রতিস্থাপন করুন।
৩, গাড়ির ইঞ্জিনের ভেতরে পানির ট্যাঙ্কের বাতাস কীভাবে বের করবেন? নিষ্কাশন বাতাসের উপায়: গাড়িটি প্রিহিট করার জন্য আগুন ধরিয়ে দেওয়া হয়, এবং ইলেকট্রনিক ফ্যান ঘুরানোর পরে কুল্যান্ট একটু নিচে নেমে যাবে, এবং কুল্যান্ট ভরে যাবে এবং পানির ট্যাঙ্কের ঢাকনা ঢেকে দেওয়া হবে।
৪, গাড়ির পানির ট্যাঙ্ক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, আমাদের নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি গ্রহণ করতে হবে: প্রথমে ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন এবং বন্ধ করুন, এবং শীতল তাপমাত্রা হ্রাস পাওয়ার পরে, সম্প্রসারণ পাত্রটি খুলুন এবং জলের ট্যাঙ্ক পরিষ্কারের এজেন্ট যোগ করুন। ইঞ্জিনটি শুরু করুন, কুলিং ফ্যানটি কাজ করার জন্য অপেক্ষা করুন এবং ইঞ্জিনটিকে ৫ থেকে ১০ মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় রাখুন। পার্ক করা হলে, গাড়ির সামনের বাম্পারটি সরিয়ে ফেলুন।
সম্প্রসারণ পাত্রের পানির স্তর বৃদ্ধির কারণগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:
জলের পাইপের জয়েন্ট বা জলের পাইপের পুরাতন ফাটল: এর ফলে শীতলকরণ ব্যবস্থায় কুল্যান্টের লিকেজ হতে পারে, যা শীতলকরণ ব্যবস্থার বায়ু নিবিড়তাকে প্রভাবিত করে।
ট্যাঙ্ক কভারের ক্ষতি: ট্যাঙ্ক কভারটি স্বয়ংক্রিয় চাপ উপশমের কাজ করে, যদি ট্যাঙ্ক কভারটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যখন কুলিং সিস্টেমের চাপ খুব বেশি থাকে, তখন চাপ উপশম ভালভ স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে না, যার ফলে চাপ মুক্ত হতে পারে না।
পানির পাইপ লিকেজ: যদি পানির পাইপ লিকেজ করে, তাহলে বাতাসের আঁটসাঁটতা অপর্যাপ্ত থাকে এবং যখন উচ্চ তাপমাত্রা কম হয়ে যায়, তখন সেকেন্ডারি ওয়াটার ট্যাঙ্কের পানি মূল ওয়াটার ট্যাঙ্কে ফেরত নেওয়া যায় না, যার ফলে পানির স্তরও বৃদ্ধি পাবে।
কুল্যান্ট পাত্রে চাপ বৃদ্ধি: ইঞ্জিন চালু থাকাকালীন, কুল্যান্ট পাত্রে চাপ বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে কুল্যান্টের বেশি অংশ কুলার এবং পাইপে আটকে থাকবে। ঢাকনা খোলা হলে, বাতাসের চাপ কমে যায় এবং কুল্যান্ট আবার পাত্রে ফিরে আসে, তাই মনে হয় তরলের স্তর বেড়ে গেছে।
গরম গাড়ির সময় এক্সপেনশন পট খুলুন: গরম গাড়ির সময় এক্সপেনশন পট খুলুন, কারণ জলের ট্যাঙ্কের জলের তাপমাত্রা বাষ্পীভূত হবে, তাই তরল স্তর বৃদ্ধি পাবে।
ইঞ্জিনের ভেন্ট সমস্যা: ইঞ্জিনে বা উপরের পানির পাইপের উপরে ভেন্ট থাকে এবং যদি ভেন্টটি ব্লক করা থাকে বা ভুলভাবে সেট করা থাকে, তাহলে এটি পানির স্তরও বৃদ্ধি পাবে।
উপরের বিষয়গুলি সম্প্রসারণ পাত্রের জলস্তর বৃদ্ধির কারণ হতে পারে এবং প্রকৃত পরিদর্শন এবং পরীক্ষার মাধ্যমে নির্দিষ্ট পরিস্থিতি নির্ধারণ করা প্রয়োজন।

আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।

 

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার জন্য যা সমাধান করতে পারি, CSSOT আপনাকে এইসব সমস্যার সমাধান করতে সাহায্য করতে পারে, আরও বিস্তারিত জানতে অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।

টেলিফোন: ৮৬১৫০০০৩৭৩৫২৪

mailto:mgautoparts@126.com

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট২ (১)
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২

আমাদের প্রদর্শনী

展会 2

  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা এখানে লিখুন এবং আমাদের কাছে পাঠান।

    সংশ্লিষ্ট পণ্য