• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG ZX-নতুন অটো পার্টস গাড়ির অতিরিক্ত সামনের বাম্পার-১০৬২৮৩২৯ পাওয়ার সিস্টেম অটো পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি এমজি ক্যাটালগ সস্তা ফ্যাক্টরি মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: SAIC MG ZX-NEW

উৎপত্তিস্থল: চীনে তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT

 

 

 

 


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম সামনের বাম্পার
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
পণ্য OEM নং ১০৬২৮৩২৯
স্থানের সংগঠন চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
লিড টাইম স্টক ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম শীতল ব্যবস্থা

পণ্য প্রদর্শন

সামনের বাম্পার-১০৬২৮৩২৯
সামনের বাম্পার-১০৬২৮৩২৯

পণ্য জ্ঞান

বাম্পার কী?
গাড়ির বাম্পার একটি সুরক্ষা ব্যবস্থা যা বাইরের আঘাতের শক্তি শোষণ করে ও তার গতি কমিয়ে দেয় এবং গাড়ির সামনের ও পিছনের অংশকে রক্ষা করে। অনেক বছর আগে, গাড়ির সামনের ও পিছনের বাম্পারগুলো স্টিলের প্লেট দিয়ে চ্যানেল স্টিলে চাপ দিয়ে তৈরি করা হতো এবং ফ্রেমের অনুদৈর্ঘ্য বিমের সাথে রিভেট বা ওয়েল্ড করে জুড়ে দেওয়া হতো, ফলে গাড়ির বডির সাথে একটি বড় ফাঁক থাকত, যা দেখতে খুবই বিশ্রী লাগত। অটোমোবাইল শিল্পের বিকাশের সাথে সাথে এবং এই শিল্পে ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিকের ব্যাপক ব্যবহারের ফলে, একটি গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা ব্যবস্থা হিসেবে গাড়ির বাম্পারও উদ্ভাবনের পথে এগিয়েছে। আজকের গাড়ির সামনের ও পিছনের বাম্পারগুলো মূল সুরক্ষা কার্যকারিতা বজায় রাখার পাশাপাশি গাড়ির বডির আকৃতির সাথে সামঞ্জস্য ও ঐক্য এবং নিজস্ব হালকা ওজনেরও চেষ্টা করে। গাড়ির সামনের ও পিছনের বাম্পারগুলো প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি হয় এবং এগুলোকে প্লাস্টিক বাম্পার বলা হয়। একটি সাধারণ গাড়ির প্লাস্টিক বাম্পার তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: একটি বাইরের প্লেট, একটি বাফার উপাদান এবং একটি বিম। বাইরের প্লেট এবং বাফার উপাদান প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি, এবং বিমটি কোল্ড রোল্ড শিট থেকে তৈরি করে তাতে U-আকৃতির খাঁজ স্ট্যাম্প করা হয়; বাইরের প্লেট এবং কুশনিং উপাদানটি বিমের সাথে সংযুক্ত থাকে।
প্লাস্টিক বাম্পারটি তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত, যেমন বাইরের প্লেট, বাফার উপাদান এবং বিম। বাইরের প্লেট এবং বাফার উপাদান প্লাস্টিকের তৈরি, এবং বিমটি প্রায় ১.৫ মিমি পুরুত্বের কোল্ড-রোল্ড শিট থেকে তৈরি করে একটি U-আকৃতির খাঁজে গঠন করা হয়; বাইরের প্লেট এবং বাফার উপাদান বিমের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা ফ্রেমের অনুদৈর্ঘ্য বিম স্ক্রু দিয়ে আটকানো থাকে এবং যেকোনো সময় খুলে ফেলা যায়। এই প্লাস্টিক বাম্পারে ব্যবহৃত প্লাস্টিক সাধারণত পলিয়েস্টার এবং পলিপ্রোপিলিন—এই দুটি উপাদান দিয়ে তৈরি হয় এবং ইনজেকশন মোল্ডিং পদ্ধতিতে বানানো হয়।
এমন একটি যন্ত্র যা সংঘর্ষের সময় গাড়ি বা চালককে সুরক্ষা দেয়।
২০ বছর আগে, গাড়ির সামনের ও পিছনের বাম্পারগুলো প্রধানত ধাতব পদার্থ দিয়ে তৈরি হতো। ৩ মিলিমিটারের বেশি পুরুত্বের স্টিলের প্লেট দিয়ে ইউ-আকৃতির চ্যানেল স্টিল স্ট্যাম্পিং করে তৈরি করা হতো এবং এর উপরিভাগে ক্রোমের প্রলেপ দেওয়া থাকতো। এগুলো ফ্রেমের অনুদৈর্ঘ্য বিমের সাথে রিভেট বা ওয়েল্ডিং করে যুক্ত করা হতো এবং গাড়ির বডির সাথে একটি বড় ফাঁক থাকতো, যেন এটি একটি সংযুক্ত অংশ। মোটরগাড়ি শিল্পের বিকাশের সাথে সাথে, একটি গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা ব্যবস্থা হিসেবে গাড়ির বাম্পারও উদ্ভাবনের পথে এগিয়ে চলেছে। আজকের গাড়ির সামনের ও পিছনের বাম্পারগুলো মূল সুরক্ষা কার্যকারিতা বজায় রাখার পাশাপাশি গাড়ির বডির আকৃতির সাথে সামঞ্জস্য ও ঐক্য এবং নিজস্ব হালকা ওজনের বিষয়টিও অনুসরণ করে। এই উদ্দেশ্য পূরণের জন্য, গাড়ির সামনের ও পিছনের বাম্পারগুলো প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি করা হয়, যাকে প্লাস্টিক বাম্পার বলা হয়।
গাড়ির বাম্পার (ক্র্যাশ বিম), যা বেশিরভাগ গাড়ির সামনে ও পিছনে অবস্থিত, আপাতদৃষ্টিতে গাড়ির নিরাপত্তা ব্যবস্থায় বাহ্যিক ক্ষতির প্রভাব এড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হলেও, উচ্চ-গতির সংঘর্ষে এগুলি চালক ও যাত্রীদের আঘাত কমাতে সক্ষম এবং এখন ক্রমবর্ধমানভাবে পথচারীদের সুরক্ষার জন্যও ডিজাইন করা হচ্ছে।
প্রথমে, বাম্পারের অবস্থান নির্ধারণ করতে অ্যাঙ্গেল ইন্ডিকেটর কলামটি ব্যবহার করুন।
বাম্পারের কোণায় লাগানো চিহ্নটি একটি নির্দেশক স্তম্ভ, এবং কিছু কোম্পানির এমন একটি ধরন রয়েছে যা মোটর ড্রাইভের সাহায্যে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভেতরে ঢুকে যায়। এই কোণার নির্দেশক স্তম্ভটি বাম্পারের কোণার অবস্থান সঠিকভাবে নিশ্চিত করতে পারে, বাম্পারের ক্ষতি প্রতিরোধ করে এবং ড্রাইভিং দক্ষতা উন্নত করে। যেহেতু প্রায়শই বাম্পারে সহজে আঁচড় লেগে যায়, তাই এটি লাগিয়ে একবার চেষ্টা করে দেখাই ভালো। এই কোণার চিহ্নটির সাহায্যে, চালকের আসনে বসেই বাম্পারের অবস্থান সঠিকভাবে অনুমান করা যায়, যা খুবই সুবিধাজনক।
দ্বিতীয়ত, কোণার রাবার স্থাপন করলে বাম্পারের ক্ষতি কমানো যায়।
গাড়ির বডির যে অংশটি সবচেয়ে সহজে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তা হলো বাম্পারের কোণা। যারা ঠিকমতো গাড়ি চালান না, তারা সহজেই এই কোণায় ঘষা লাগিয়ে দেন, যার ফলে সেখানে অসংখ্য দাগ পড়ে যায়। এই অংশটিকে রক্ষা করার জন্য রয়েছে কর্নার রাবার। এটি বাম্পারের কোণায় লাগিয়ে দিলেই চলে এবং এর ইনস্টলেশনও খুব সহজ। এই পদ্ধতি বাম্পারের ক্ষতির পরিমাণ কমাতে পারে। অবশ্যই, রাবারটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে তা নতুন একটি দিয়ে বদলে নেওয়া যায়। এছাড়াও, কর্নার রাবার হলো একটি বেশ পুরু রাবারের প্যাড, যা বাম্পারের কোণায় লাগানো থাকে। আপনি যদি এটিকে গাড়ির বডির সাথে মানানসই করে তুলতে চান, তবে স্প্রে পেইন্ট করতে পারেন।

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।

 

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার সবকিছুর সমাধান করতে পারি। আপনার সব ধাঁধার সমাধানে CSSOT আপনাকে সাহায্য করতে পারে। আরও বিস্তারিত জানতে যোগাযোগ করুন।

টেলিফোন: ৮৬১৫০০০০৩৭৩৫২৪

mailto:mgautoparts@126.com

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট২ (১)
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২

আমাদের প্রদর্শনী

展会 2

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য