সামনের বাম্পার গ্রিলটি কী?
সামনের বাম্পার গ্রিল হল গাড়ির সামনের অংশের জালযুক্ত অংশগুলির একটি গ্রিড, যা সামনের বাম্পার এবং বডির সামনের বিমের মধ্যে অবস্থিত। এর প্রধান কাজগুলির মধ্যে রয়েছে:
সুরক্ষা এবং বায়ুচলাচল: সামনের বাম্পার গ্রিলটি মূলত পানির ট্যাঙ্ক, ইঞ্জিন, এয়ার কন্ডিশনিং এবং অন্যান্য উপাদানগুলির ইনটেক বায়ুচলাচলকে রক্ষা করে যাতে গাড়ি চালানোর সময় বিদেশী বস্তুর কারণে গাড়ির অভ্যন্তরের ক্ষতি না হয়।
নান্দনিকতা এবং ব্যক্তিত্ব: ব্যবহারিক কার্যকারিতার পাশাপাশি, সামনের বাম্পার গ্রিল গাড়ির সৌন্দর্য বৃদ্ধি করতে পারে এবং ব্যক্তিত্বকে তুলে ধরতে পারে।
গ্রহণ এবং হ্রাসপ্রাপ্ত বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা: নান্দনিকতার পাশাপাশি, সামনের বাম্পার গ্রিলের সবচেয়ে বড় ভূমিকা হল গ্রহণ এবং হ্রাসপ্রাপ্ত বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা। এটি বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করে গাড়ির দক্ষতা এবং কর্মক্ষমতা উন্নত করে।
সক্রিয় বায়ু গ্রহণ গ্রিল: সক্রিয় বায়ু গ্রহণ গ্রিল হল একটি খোলা এবং বন্ধ সামঞ্জস্যযোগ্য বায়ু গ্রহণ গ্রিল, যা বিভিন্ন ড্রাইভিং অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য গতি এবং অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা অনুসারে বায়ু গ্রহণ গ্রিলের খোলা বা বন্ধ অবস্থা সামঞ্জস্য করতে পারে।
সামনের বাম্পার গ্রিলের নকশা এবং কার্যকারিতা অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন এবং নান্দনিক সাধনাকে প্রতিফলিত করে এবং আধুনিক অটোমোটিভ ডিজাইনের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ।
একটি ইনটেক গ্রিল ভেঙে গেছে। আমার কি সবগুলো প্রতিস্থাপন করা উচিত? এটা ব্যক্তিগত চাহিদার উপর নির্ভর করে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ভাঙা এয়ার ইনটেক গ্রিল 502 গ্লু দিয়ে মেরামত করা যেতে পারে এবং এটি গাড়ির নিরাপত্তার উপর কোনও প্রভাব ফেলবে না। তবে মেরামতটি অবশ্যই একেবারে নতুনের মতো ভালো নয়, তাই আপনি যদি একজন পারফেকশনিস্ট হন, তাহলে আপনি অবশ্যই সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের বিকল্প বেছে নেবেন।
নতুনটি প্রতিস্থাপন, পুরাতনটি মেরামত এবং তারপর পুনরায় ব্যবহারের জন্য রঙ করার দরকার নেই। গাড়ির সামনের বাম্পারটি প্লাস্টিকের হওয়ায়, স্প্রে পেইন্টিং এবং পুনরায় ব্যবহারের বাম্পারে নিম্নলিখিত শর্তাবলী থাকতে হবে: প্রথমত, বাম্পারের স্থির বাকলটি অক্ষত থাকতে হবে, তবে কেবল বাম্পারে একটি ছিঁড়ে যেতে হবে।
এটি পরিবর্তন করা প্রয়োজন। যদি সামনের বাম্পারটি ঠিক না করা হয়, তাহলে প্রতিদিনের গাড়ি চালানোর সময় ফাটলটি আরও বড় হতে পারে এবং অবশেষে গাড়ির নিরাপত্তার উপর প্রভাব ফেলতে পারে। গাড়ির সমস্ত বাইরের অংশের মধ্যে, সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ অংশ হল সামনের এবং পিছনের বাম্পার। যদি বাম্পারটি গুরুতরভাবে বিকৃত বা ভেঙে যায়, তবে এটি কেবল প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
মেরামত করা যেতে পারে, কিন্তু নিখুঁত মেরামত করা কঠিন। শুধু ঘষা, মসৃণ এবং পুনরায় রঙ করুন। স্প্লিটটি গরম বাতাস দিয়ে উত্তপ্ত করা যেতে পারে এবং তারপর টেনে পিছনে টেনে আনা যেতে পারে, এবং তারপর আঠা দিয়ে লেপা যেতে পারে, এবং তারপর ঘষা, গুঁড়ো এবং রঙ করা যেতে পারে। সাফল্যের মাত্রা মাস্টারের ধৈর্য এবং কারুশিল্পের উপর নির্ভর করে।
এটি গাড়ির স্বাভাবিক কার্যক্রমকে প্রভাবিত করবে, তাই এটি মেরামত করা প্রয়োজন। গাড়ির সামনের মুখ নামেও পরিচিত এয়ার ইনটেক গ্রিল এবং জলের ট্যাঙ্কের ঢাল ইত্যাদি প্রধানত জলের ট্যাঙ্ক, ইঞ্জিন, এয়ার কন্ডিশনিং ইত্যাদির ইনটেক ভেন্টিলেশনে ভূমিকা পালন করে, যাতে গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির অভ্যন্তরীণ অংশে বিদেশী বস্তুর ক্ষতি রোধ করা যায় এবং সাজসজ্জার ভূমিকা পালন করা হয়।
গাড়ির বাম্পার হল শরীরের অংশগুলির এক ধরণের আনুষাঙ্গিক (পরা অংশ) যা গাড়ির সামনের দিকে (সামনের বাম্পার নামে পরিচিত) এবং গাড়ির পিছনের দিকে (পিছনের বাম্পার নামে পরিচিত): এটির উচ্চ গলনাঙ্ক (167℃ পর্যন্ত), তাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা, ঘনত্ব (0.90g/cm3), বর্তমান সাধারণ প্লাস্টিকের মধ্যে সবচেয়ে হালকা, এবং উচ্চ জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা (প্রসার্য শক্তি 30MPa); এর পণ্যগুলির শক্তি, অনমনীয়তা এবং স্বচ্ছতা তুলনামূলকভাবে ভাল বৈশিষ্ট্য, অসুবিধা হল নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা কম (প্রভাব পিপি কোপলিমার, স্টাইরিন ইলাস্টোমার এবং পলিওলফিন রাবার তিন ধরণের মিশ্রিত পরিবর্তিত উপকরণ দ্বারা); উচ্চ অনমনীয়তা, প্রভাব প্রতিরোধ, স্ক্র্যাচ প্রতিরোধ এবং আবরণ ক্ষমতা সহ, লোড করার পরে ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ বাম্পার, 8km/h প্রভাব সাপেক্ষে ভাঙে না, এবং স্থিতিস্থাপকতা, কর্মক্ষমতা এবং PU একই রকম, খরচ 10%20% হ্রাস পায়)।
এদের বেশিরভাগই পিপি প্লাস ইপিডিএম রাবার দিয়ে তৈরি, এবং গাড়ির বাম্পার হল একটি সুরক্ষা ডিভাইস যা বাহ্যিক প্রভাব বল শোষণ করে এবং ধীর করে এবং শরীরের সামনের এবং পিছনের অংশকে রক্ষা করে। বহু বছর আগে, গাড়ির সামনের এবং পিছনের বাম্পারগুলিকে স্টিলের প্লেট দিয়ে চ্যানেল স্টিলে চাপা দেওয়া হত, ফ্রেমের অনুদৈর্ঘ্য রশ্মির সাথে রিভেট করা হত বা ঢালাই করা হত, এবং শরীরের সাথে একটি বড় ফাঁক ছিল, যা দেখতে খুব অপ্রীতিকর লাগছিল।
প্লাস্টিকের বাম্পার তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: বাইরের প্লেট, বাফার উপাদান এবং বিম, যার মধ্যে বাইরের প্লেট এবং বাফার উপাদান প্লাস্টিকের তৈরি, বিমের কোল্ড রোলড প্লেটটি একটি U-আকৃতির স্লটে স্ট্যাম্প করা হয়, বাইরের প্লেট এবং বাফার উপাদানটি বিমের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং প্লাস্টিকের বাম্পারে ব্যবহৃত প্লাস্টিক সাধারণত পলিয়েস্টার এবং পলিপ্রোপিলিন দিয়ে তৈরি।
আপনার যদি প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।ch পণ্য।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।
