• হেড_বানি
  • হেড_বানি

SAIC Mg ZX-FOUTO PARS CAR SPARE FRT হুইল হাব অ্যাস -30004452 পাওয়ার সিস্টেম অটো পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি এমজি ক্যাটালগ সস্তা কারখানার মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্য অ্যাপ্লিকেশন: SAIC Mg zx-uew

স্থানের org: চীন তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / org / অনুলিপি

নেতৃত্বের সময়: স্টক, যদি কম 20 পিসি হয় তবে সাধারণ এক মাস

অর্থ প্রদান: টিটি আমানত

সংস্থা ব্র্যান্ড: সিএসএসওটি

 

 

 

 


পণ্য বিশদ

পণ্য ট্যাগ

পণ্য তথ্য

পণ্য নাম Frt হুইল হাব গাধা
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন SAIC Mg zs/zx/zx-uew
পণ্য OEM নং 30004452
জায়গা org চীন তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT/RMOEM/org/অনুলিপি
নেতৃত্ব সময় স্টক, যদি 20 পিসি কম হয় তবে এক মাস স্বাভাবিক
অর্থ প্রদান টিটি আমানত
সংস্থা ব্র্যান্ড Cssot
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম শীতল সিস্টেম

পণ্য প্রদর্শন

এফআরটি হুইল হাব অ্যাস -30004452
এফআরটি হুইল হাব অ্যাস -30004452

পণ্য জ্ঞান

সামনের চাকা ভারবহন রিংটি এখনও খুলতে পারে।
যখন গাড়ির সামনের চাকা ভারবহন অস্বাভাবিক দেখা দেয়, তখন এটি দৃ strongly ়ভাবে সুপারিশ করা হয় যে মালিক গাড়ি চালানো চালিয়ে যান না, তবে সনাক্তকরণ এবং মেরামতের জন্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পেশাদার মেরামতের দোকানে যাওয়া উচিত। অস্বাভাবিক ভারবহন শব্দটি পরিধান, আলগা বা ক্ষতির কারণে হতে পারে, যদি সময়মতো পরিচালনা না করা হয় তবে এটি ভারবহনটির ক্ষতি আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং এমনকি গাড়ির পরিচালনা ও সুরক্ষাকেও প্রভাবিত করতে পারে। 12
অস্বাভাবিক সামনের চাকা ভারবহন শব্দের ফলে হতে পারে এমন নির্দিষ্ট সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে:
স্টিয়ারিং হুইলটি জায়গায় বা কম গতিতে ঘুরিয়ে দেওয়া একটি "স্কেক" দেবে। "চেপে" শব্দ, গুরুতর স্টিয়ারিং হুইল কম্পন অনুভব করতে পারে।
গাড়ি চালানোর সময় টায়ার শব্দটি উল্লেখযোগ্যভাবে বড় হয়ে যায় এবং গুরুতর ক্ষেত্রে "হাম ..." থাকবে। শব্দ
বাম্পি রাস্তায় বা স্পিড বাম্পগুলিতে গাড়ি চালানোর সময়, আপনি "থঙ্ক ..." শব্দ শুনতে পান।
গাড়ির বিচ্যুতিও চাপ বহনকারী ক্ষতির কারণে হতে পারে।
অতএব, সামনের চাকা বহনকারী অস্বাভাবিক শব্দের ক্ষেত্রে, ড্রাইভিং সুরক্ষা এবং গাড়ির স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য গাড়ি চালিয়ে যাওয়া এড়াতে মালিকের তাত্ক্ষণিক পদক্ষেপ নেওয়া উচিত।
সামনের চাকা ভারবহন বিরতি কি লক্ষণ
01 যানবাহন বিচ্যুতি
যানবাহন বিচ্যুতি সামনের চাকা ভারবহন ক্ষতির একটি সুস্পষ্ট লক্ষণ হতে পারে। যখন চাপ ভারবহন ক্ষতিগ্রস্থ হয়, গাড়িটি "ডং ... ডং" শব্দটি নির্গত করবে, যখন গাড়িটি বন্ধ হয়ে যেতে পারে। এটি কারণ ক্ষতিগ্রস্থ ভারবহন চাকাটির স্বাভাবিক ঘূর্ণন এবং দিকনির্দেশ নিয়ন্ত্রণকে প্রভাবিত করবে, যা গাড়ির অস্থিরতার দিকে পরিচালিত করবে। অতএব, যদি গাড়িটি গাড়ি চালানোর সময় বিচ্যুত হতে দেখা যায় তবে সামনের চাকা ভারবহন ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কিনা তা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি পরীক্ষা করা উচিত।
02 স্টিয়ারিং হুইল শেক
স্টিয়ারিং হুইল কাঁপানো সামনের চাকা বহনকারী ক্ষতির একটি সুস্পষ্ট লক্ষণ। যখন ভারবহন গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়, তখন এর ছাড়পত্র ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাবে। এই বর্ধিত ছাড়পত্রটি যখন গাড়িটি চলছে তখন স্টিয়ারিং হুইলকে কাঁপিয়ে দেবে। বিশেষত উচ্চ গতিতে, শরীরের কাঁপানো আরও সুস্পষ্ট হবে। অতএব, যদি ড্রাইভিং চলাকালীন স্টিয়ারিং হুইলটি কাঁপতে দেখা যায় তবে এটি সামনের চাকা বহনকারী ক্ষতির একটি সতর্কতা সংকেত হতে পারে।
03 তাপমাত্রা বৃদ্ধি
সামনের চাকা ভারবহন ক্ষতির ফলে তাপমাত্রায় উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি হতে পারে। এটি কারণ ক্ষতিগ্রস্থ ভারবহন বাড়তি ঘর্ষণকে বাড়িয়ে তুলবে, যা প্রচুর তাপ উত্পন্ন করবে। আপনি যখন এই অংশগুলি আপনার হাত দিয়ে স্পর্শ করেন, আপনি গরম বা উষ্ণ বোধ করবেন। এই তাপমাত্রা বৃদ্ধি কেবল একটি সতর্কতা সংকেত নয়, তবে গাড়ির অন্যান্য অংশগুলিতেও ক্ষতি হতে পারে, তাই এটি পরীক্ষা করা এবং সময়মতো মেরামত করা উচিত।
04 অস্থির ড্রাইভিং
ড্রাইভিং অস্থিতিশীলতা সামনের চাকা ভারবহন ক্ষতির একটি সুস্পষ্ট লক্ষণ। যখন সামনের চাকা ভারবহন অত্যধিক ক্ষতিগ্রস্থ হয়, তখন গাড়ির বডি জিটার এবং ড্রাইভিং অস্থিতিশীলতা উচ্চ-গতির ড্রাইভিং প্রক্রিয়াতে উপস্থিত হবে। এটি কারণ ক্ষতিগ্রস্থ ভারবহন চাকাটির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করবে, যা শরীরের অস্থিরতার দিকে পরিচালিত করবে। এই সমস্যাটি সমাধান করার উপায় হ'ল ক্ষতিগ্রস্থ হুইল বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করা, কারণ চাকাটির বিয়ারিংগুলি মেরামতযোগ্য অংশ নয়।
05 শেক টায়ার একটি ফাঁক হবে
যখন সামনের চাকা ভারবহন ক্ষতিগ্রস্থ হয়, তখন টায়ার শেকটিতে একটি ফাঁক থাকবে। এটি হ'ল কারণ ভারবহন ক্ষতিটি যখন টায়ারটি মাটির সংস্পর্শে থাকে তখন অস্থির ঘর্ষণ সৃষ্টি করতে পারে, যার ফলে টায়ার জিটারের দিকে পরিচালিত হয়। এছাড়াও, ক্ষতিগ্রস্থ বিয়ারিংগুলি টায়ার এবং হুইল হাবের মধ্যে ব্যবধান বাড়িয়ে তুলতে পারে, আরও টায়ার শেক ঘটনাকে আরও বাড়িয়ে তোলে। এই ব্যবধানটি কেবল ড্রাইভিংয়ের স্থায়িত্বকেই প্রভাবিত করে না, তবে টায়ার পরিধানও বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং এমনকি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। অতএব, একবার টায়ারে কোনও ফাঁক হয়ে গেলে, সময়মতো ক্ষতিগ্রস্থ ভারবহনটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপনের জন্য এটি তত্ক্ষণাত বন্ধ করা উচিত।
06 ক্রমবর্ধমান ঘর্ষণ
সামনের চাকা ভারবহন ক্ষতির ফলে ঘর্ষণ বাড়তে পারে। যখন ভারবহন নিয়ে কোনও সমস্যা হয়, তখন এর ভিতরে বল বা রোলারটি সহজেই ঘোরাতে পারে না, ঘর্ষণ বাড়ছে। এই বর্ধিত ঘর্ষণটি কেবল গাড়ির দক্ষতা হ্রাস করবে না, তবে অকাল টায়ার পরিধানও হতে পারে। তদতিরিক্ত, ঘর্ষণ বৃদ্ধির কারণে, গাড়িটি ড্রাইভিং প্রক্রিয়া চলাকালীন অস্বাভাবিক শব্দ বা কাঁপতে পারে, ড্রাইভারকে অস্বস্তিকর অনুভূতি দেয়। অতএব, সময়মতো ক্ষতিগ্রস্থ ফ্রন্ট হুইল বিয়ারিংগুলি পরীক্ষা করা এবং প্রতিস্থাপন করা খুব গুরুত্বপূর্ণ।

আপনার যদি সু প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুনসিএইচ পণ্য।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

 

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার জন্য সমস্ত সমাধান করতে পারি, সিএসএসওটি আপনাকে বিস্মিত হয়ে যাওয়ার জন্য আপনাকে সহায়তা করতে পারে, আরও বিস্তারিত যোগাযোগ করুন দয়া করে যোগাযোগ করুন

টেলিফোন: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

শংসাপত্র

শংসাপত্র
শংসাপত্র 2 (1)
শংসাপত্র 1
শংসাপত্র 2

আমাদের প্রদর্শনী

展会 2

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখুন এবং এটি আমাদের কাছে প্রেরণ করুন

    সম্পর্কিত পণ্য