ভাঙা জেনারেটর বেল্ট দিয়ে গাড়ি চালানো যায় না।
জেনারেটর বেল্টটি ভেঙে গেছে, গাড়িটি এখনও চলছে, কিন্তু এটি থেমে না গিয়ে খুব বেশিদূর যেতে পারে না। জেনারেটর বেল্টটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয় এবং মূলত জেনারেটরের কাজ চালানোর জন্য দায়ী, এবং পৃথক যানবাহনগুলি সুপারচার্জার এবং জল পাম্প চালানোর জন্যও দায়ী হতে পারে। জেনারেটর বেল্টটি ভেঙে গেলে, জেনারেটর গাড়ির বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলিতে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে না। আধুনিক গাড়ির জ্বালানি ইনজেকশন সিস্টেম এবং ইগনিশন সিস্টেমকে তাদের কাজ বজায় রাখার জন্য বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার করতে হয়। যখন জেনারেটর বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে পারে না, তখন ব্যাটারি উপরে থাকবে, কিন্তু ব্যাটারির শক্তি শীঘ্রই শেষ হয়ে যাবে, এবং গাড়িটি শুরু হতে পারবে না।
এছাড়াও, জেনারেটর বেল্টটি পানির পাম্পের সাথে সংযুক্ত থাকায়, জেনারেটর বেল্টটি ভেঙে যায়, পানির পাম্পটি কাজ করা বন্ধ করে দেয়, গাড়ি চালিয়ে যাওয়ার ফলে পানির তাপমাত্রা অতিরিক্ত গরম হতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনের অপরিবর্তনীয় ক্ষতি হতে পারে। কিছু গাড়ির ব্যাটারির বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সুরক্ষা থাকবে, জেনারেটর বেল্টটি ভেঙে যায়, ব্যাটারির শক্তি শেষ হয়ে যায়, স্বাভাবিক অবস্থা পুনরুদ্ধারের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের দ্বারা পেশাদার কম্পিউটার ডায়াগনস্টিক যন্ত্র ব্যবহার করে তা আনলক করার প্রয়োজন হতে পারে।
অতএব, যদিও জেনারেটর বেল্টটি ভেঙে গেছে এবং গাড়িটি এখনও চলতে পারে, তবুও যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পার্কিংয়ের জন্য একটি নিরাপদ জায়গা খুঁজে বের করার এবং পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের সাহায্য নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
জেনারেটর বেল্ট খুব টাইট হলে কী হয়?
জেনারেটর বেল্ট খুব বেশি টাইট হলে অনেক সমস্যা হতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়:
বেল্টটি আটকে আছে এবং ঘুরতে আরও বেশি হর্সপাওয়ারের প্রয়োজন হয়, যা মোটর শ্যাফ্টের উপর রেডিয়াল লোড বৃদ্ধি করে এবং সহজেই ক্লান্তি এবং তাড়াতাড়ি ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে।
এটি বেল্টের পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করে, কারণ বেল্টটি খুব টাইট এবং ক্ষয়প্রাপ্ত এবং ভেঙে যাওয়ার সম্ভাবনা বেশি।
ইঞ্জিনের বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্থ করা সহজ, কারণ খুব বেশি টাইট বেল্ট বিয়ারিংয়ের লোড বাড়িয়ে দেবে, যার ফলে এটির অকাল ক্ষতি হতে পারে।
দ্রুত গতিতে গাড়ি চালানো বা দ্রুত ত্বরণের ফলে বেল্টটি ভেঙে যেতে পারে এবং তারপরে ভালভ বা অন্যান্য সম্পর্কিত অংশগুলির ক্ষতি হতে পারে।
অস্বাভাবিক শব্দ মূলত বেল্টের উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পনের কারণে হয়।
অতএব, ইঞ্জিন এবং যানবাহনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য, জেনারেটর বেল্টের শক্ততা নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রয়োজন অনুসারে সামঞ্জস্য করা উচিত যাতে খুব বেশি টাইট বা খুব বেশি ঢিলেঢালা না হয়। একই সময়ে, যদি বেল্টটি জীর্ণ, ফাটল বা ক্ষতির অন্যান্য লক্ষণ পাওয়া যায়, তবে উপরের সমস্যাগুলি রোধ করার জন্য এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।
জেনারেটর বেল্ট কতক্ষণ প্রতিস্থাপন করতে হবে?
জেনারেটর বেল্টের প্রতিস্থাপন চক্র সাধারণত চার বছর ব্যবহারের সময় বা 60,000 কিলোমিটার, যেটি আগে আসে। তবে, জেনারেটর বেল্টের নির্দিষ্ট ব্যবহারের সময় সাধারণত গাড়ি চালানোর পরিবেশ এবং মালিকের গাড়ি চালানোর অভ্যাসের সাথে সম্পর্কিত। যদি গাড়ি চালানোর অভ্যাস খারাপ হয় এবং গাড়ি চালানোর পরিবেশ কঠোর হয়, তাহলে আগে থেকেই জেনারেটর বেল্ট প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
দৈনন্দিন ব্যবহারে, মালিকের উচিত সময়মতো বেল্টটি প্রতিস্থাপন করা যাতে বেল্ট ভেঙে যাওয়ার ঘটনা না ঘটে, যা গাড়ি চালানোর নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে এবং গাড়িটি ভেঙে পড়ে।
জেনারেটর বেল্ট কিভাবে ইনস্টল করবেন?
১, ইঞ্জিন জেনারেটর বেল্টের ধাপগুলি ইনস্টল করুন; জেনারেটর সেটিং স্ক্রু এবং বেল্ট টাইটনেস অ্যাডজাস্টমেন্ট স্ক্রুগুলি আলগা করুন। বেল্টের চাকার মধ্যে দূরত্ব যতটা সম্ভব কম রাখতে জেনারেটরটিকে ইঞ্জিনের বিপরীতে ঠেলে দিন এবং তারপরে বেল্ট কভারটি জায়গায় রাখুন। ইঞ্জিন ফিক্সিং স্ক্রুগুলি শক্ত করে এবং স্ক্রুগুলি সামঞ্জস্য করে বেল্টের টাইটনেস যথাযথ মাত্রায় সামঞ্জস্য করুন।
২. প্রথমে ইঞ্জিনের উপরের প্লাস্টিকের প্রতিরক্ষামূলক কভারটি খুলে ফেলুন। জেনারেটর বেল্টটি খুঁজে বের করুন। জেনারেটর বেল্টের এক্সটেন্ডার সেটিং স্ক্রুটি আলগা করতে লম্বা রড স্লিভ ব্যবহার করুন। পুরাতন জেনারেটর বেল্টটি খুলে ফেলুন। মডেল নির্ধারণ করতে পুরাতন এবং নতুন জেনারেটর বেল্টের তুলনা করুন। নতুন জেনারেটর বেল্টটি ঝুলিয়ে দিন।
৩, আপনি নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করে বেল্টটি ইনস্টল করতে পারেন: প্রথমে ইঞ্জিনটি ঠান্ডা করার জন্য বন্ধ করুন, ইঞ্জিনটি খুঁজে বের করার জন্য ইঞ্জিনের হুডটি খুলুন। জেনারেটরের প্রধান চাকা শ্যাফ্টটি আলগা করতে, জেনারেটরের অ্যাডজাস্টিং বল্টটি আলগা করতে এবং পিভট বল্টটি সামঞ্জস্য করতে একটি রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
৪, গাড়ির জেনারেটর বেল্ট ইনস্টলেশন পদ্ধতিটি নিম্নরূপ: ইঞ্জিনের ইঞ্জিনটি ঠান্ডা করার জন্য বন্ধ করুন, ইঞ্জিনের সামনে জেনারেটর বেল্টটি খুঁজে পেতে ইঞ্জিনের হুডটি খুলুন।
৫, জেনারেটর ফিক্সিং স্ক্রু এবং বেল্ট টাইটনেস অ্যাডজাস্টমেন্ট স্ক্রু আলগা করুন, জেনারেটরটিকে ইঞ্জিনের বিপরীতে ঠেলে দিন যাতে বেল্ট পুলির মধ্যে দূরত্ব সবচেয়ে কম হয়, এবং তারপর বেল্টের হাতা সোজা করুন, বেল্টের টাইটনেস ডানদিকে সামঞ্জস্য করুন, ইঞ্জিন ফিক্সিং স্ক্রুটি শক্ত করুন এবং স্ক্রুটি সামঞ্জস্য করুন।
আপনার যদি প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।ch পণ্য।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।
