• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG ZX-নতুন অটো পার্টস গাড়ির অতিরিক্ত জেনারেটর বেল্ট-১০২০২৬২৩ পাওয়ার সিস্টেম অটো পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি এমজি ক্যাটালগ সস্তা ফ্যাক্টরি মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: SAIC MG ZX-NEW

উৎপত্তিস্থল: চীনে তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT

 

 

 

 


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম জেনারেটর বেল্ট
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
পণ্য OEM নং ১০২০২৬২৩
স্থানের সংগঠন চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
লিড টাইম স্টক ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম শীতল ব্যবস্থা

পণ্য প্রদর্শন

জেনারেটর বেল্ট-১০২০২৬২৩
জেনারেটর বেল্ট-১০২০২৬২৩

পণ্য জ্ঞান

গাড়ির জেনারেটরের বেল্ট বদলাতে কত সময় লাগে?
গাড়ির জেনারেটর বেল্ট বদলানোর চক্র সাধারণত মডেল এবং ব্যবহারের অবস্থার উপর নির্ভর করে ৩ বছর বা ৬০,০০০ কিমি থেকে ৪ বছর বা ৬০,০০০ কিমি-এর মধ্যে হয়ে থাকে। সাধারণত, ব্যক্তিগত গাড়ির ক্ষেত্রে প্রতি ৪ বছর বা ৬০,০০০ কিমি পর পর এটি বদলানোর পরামর্শ দেওয়া হয়। জেনারেটর বেল্ট গাড়ির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ একটি বেল্ট, যা জেনারেটর, এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার, বুস্টার পাম্প, আইডলার, টেনশন হুইল এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফট পুলি ও অন্যান্য যন্ত্রাংশের সাথে সংযুক্ত থাকে। এর শক্তির উৎস হলো ক্র্যাঙ্কশ্যাফট পুলি, যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের ঘূর্ণনের মাধ্যমে শক্তি সঞ্চয় করে এবং তারপর অন্যান্য অংশকে একসাথে চালাতে চালিত করে। তাই, নিয়মিত বেল্টের অবস্থা পরীক্ষা করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। যদি বেল্টের ভেতরের অংশ ভেঙে যায়, খাঁজের উপরিভাগে ফাটল ধরে, বেল্টের আবরণী স্তর এবং টানার দড়ি আলাদা হয়ে যায়, টানার দড়িটি ছিঁড়ে যায়, অথবা পুলির উপর বেল্টের ভেতরের ব্যাস এবং পুলির খাঁজের নিচের অংশের মধ্যে কোনো ফাঁক না থাকে, ইত্যাদি লক্ষণ দেখা দেয়, তবে বেল্টটি বদলানো প্রয়োজন।
গাড়ির জেনারেটর বেল্ট প্রতিস্থাপনের খরচ প্রায় ৮০০ থেকে ১০০০ ইউয়ান, এবং গাড়ির প্রকৃত অবস্থা ও প্রতিস্থাপনের নির্দিষ্ট প্রয়োজন অনুযায়ী সঠিক খরচ নির্ধারণ করতে হবে। এছাড়াও, জেনারেটর বেল্ট প্রতিস্থাপনের সময়, বেল্টের স্বাভাবিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে এবং এর আয়ুষ্কাল বাড়ানোর জন্য একই সাথে টেনশনারটিও প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন হতে পারে।
হোন্ডা অ্যাকর্ডের মতো নির্দিষ্ট মডেলের ক্ষেত্রে, জেনারেটর বেল্ট প্রতিস্থাপনের জন্য উপরের সাধারণ সুপারিশগুলো অনুসরণ করা যেতে পারে, তবে মডেল এবং ব্যবহারের অবস্থার উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট চক্রটি ভিন্ন হতে পারে। তাই, সঠিক প্রতিস্থাপন পদ্ধতি এবং চক্রের জন্য মালিকদের প্রস্তুতকারকের সুপারিশ এবং গাড়ির নির্দেশাবলী দেখে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
গাড়ির জেনারেটরের বেল্ট কি ভেঙে যেতে পারে?
একটি গাড়ির জেনারেটর ছেঁড়া বেল্ট দিয়েও চালানো যায়, কিন্তু বেশিক্ষণ নয়।
জেনারেটরের বেল্ট ছিঁড়ে গেলে জেনারেটর কাজ করা বন্ধ করে দেয় এবং গাড়িটি সরাসরি ব্যাটারি থেকে বিদ্যুৎ গ্রহণ করে। ব্যাটারির শক্তি সীমিত থাকার কারণে, অল্প দূরত্ব চালানোর পরেই গাড়ির শক্তি শেষ হয়ে যায় এবং গাড়িটি আর চালু করা যায় না। এছাড়াও, কিছু মডেলের ওয়াটার পাম্প এবং স্টিয়ারিং বুস্টার পাম্পও জেনারেটরের বেল্ট দ্বারা চালিত হয়, এবং বেল্ট ছিঁড়ে গেলে এই যন্ত্রগুলো কাজ করা বন্ধ করে দেয়, যার ফলে ইঞ্জিনের পানির তাপমাত্রা বেড়ে যায় এবং গাড়ির শক্তি সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায়, যা গাড়ি চালানোর নিরাপত্তাকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে।
অতএব, জেনারেটরের বেল্ট ছিঁড়ে যাওয়ার পরেও গাড়িটি কিছুক্ষণ চলতে পারলেও, আরও গুরুতর পরিণতি এড়াতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব গাড়ি থামিয়ে বেল্টটি পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। একই সাথে, নিরাপত্তা ঝুঁকি প্রতিরোধ করার জন্য মালিকেরও নিয়মিত বেল্টটি পরীক্ষা ও পরিবর্তন করা উচিত।
গাড়ির জেনারেটর বেল্টটা কি ক্যাঁচক্যাঁচ করে?
গাড়ির জেনারেটরের বেল্ট থেকে ক্যাঁচক্যাঁচ শব্দ হওয়ার কারণগুলোর মধ্যে নিম্নলিখিতগুলো অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:
জেনারেটরের বেল্ট পিছলে যায়, সম্ভবত বেল্টটি ঢিলা হয়ে যাওয়ার বা পুরোনো হয়ে যাওয়ার কারণে। টেনশন হুইলের ভুল সমন্বয় বা এর অপর্যাপ্ত স্থিতিস্থাপকতার কারণেও বেল্ট ঢিলা হয়ে যেতে পারে। বেল্ট পুরোনো হয়ে যাওয়া বলতে বোঝায় যে, দীর্ঘ ব্যবহারের ফলে বেল্টটি ধীরে ধীরে শক্ত হয়ে যায় এবং এর স্থিতিস্থাপকতা কমে যায়, এবং বেল্ট ও পুলির মধ্যে ঘর্ষণ হ্রাস পায়।
বেল্টের ব্যবহার দীর্ঘায়িত হলে এর নিজস্ব আয়ুষ্কাল বেড়ে যায়, বিশেষ করে ঠান্ডা থাকা গাড়ি চালু করার পর, কারণ গাড়ির ব্যাটারি চার্জ করার জন্য জেনারেটরের বেশি লোডের প্রয়োজন হয়, যার ফলে বেল্ট পিছলে যায় এবং অস্বাভাবিক শব্দ হয়।
বেল্ট খুব বেশি ঢিলা বা খুব বেশি আঁটসাঁট হলে অস্বাভাবিক শব্দ হবে। বেল্ট খুব বেশি ঢিলা হলে তা পিছলে গিয়ে তীক্ষ্ণ শব্দ করবে; আবার বেল্ট খুব বেশি আঁটসাঁট হলে ঘর্ষণ বেড়ে যাবে এবং ভনভন শব্দ হবে।
বেল্ট সঠিকভাবে স্থাপন না করা, যেমন বোল্ট টাইট না করা, বেল্টে টান না থাকা ইত্যাদি কারণেও বেল্ট থেকে অস্বাভাবিক শব্দ হতে পারে।
জেনারেটর, এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার বা ওয়াটার পাম্পের মতো অ্যাকসেসরিজ হাবের সমস্যা, যা ক্ষয় বা আলগা হওয়ার কারণে ঘটে।
শুষ্ক বেল্ট; যদি বেল্টের উপরিভাগে সাদা গুঁড়ো জাতীয় পদার্থ দেখা যায়, তবে এর কারণ হতে পারে বেল্টের শুষ্কতা।
সমাধানগুলোর মধ্যে রয়েছে:
বেল্টের টান পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো ঠিক করুন, যাতে এর আঁটসাঁট ভাবটি সহনীয় থাকে।
পুরনো বেল্টটি বদলে দিন।
যদি বেল্টটি ভুলভাবে লাগানো হয়, তবে সঠিক স্থাপন নিশ্চিত করতে নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন।
জীর্ণ বা আলগা অ্যাটাচমেন্ট হাবগুলো পরিদর্শন করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন।
ঘর্ষণজনিত শব্দ কমাতে উপযুক্ত লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করুন।

আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।সিএইচ পণ্য।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।

 

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার সবকিছুর সমাধান করতে পারি। আপনার সব ধাঁধার সমাধানে CSSOT আপনাকে সাহায্য করতে পারে। আরও বিস্তারিত জানতে যোগাযোগ করুন।

টেলিফোন: ৮৬১৫০০০০৩৭৩৫২৪

mailto:mgautoparts@126.com

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট২ (১)
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২

আমাদের প্রদর্শনী

展会 2

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য