এয়ার ফিল্টার পাইপের ভূমিকা কী।
এয়ার ফিল্টার পাইপের ভূমিকা হ'ল ফিল্টারযুক্ত বায়ু ইঞ্জিনে স্থানান্তর করা, যা গ্রহণের শব্দ হ্রাস করার প্রভাব ফেলে এবং ট্রান্সমিটারের পরিধান এবং ক্ষতি এড়াতে পারে।
বায়ু ফিল্টার ইনটেক পাইপের ভূমিকা হ'ল বাতাসের ধুলো এবং অমেধ্যগুলি কার্যকরভাবে ফিল্টার করা, যাতে জ্বলন চেম্বারের মধ্যে বায়ু বিশুদ্ধতা বৃদ্ধি পায়, যাতে জ্বালানী পুরোপুরি পোড়া হয় এবং বায়ু ফিল্টার উপাদানটি নোংরা হয়ে যায়, যা বায়ু দিয়ে বাধা দেয়, ইঞ্জিনের খাওয়ার পরিমাণ হ্রাস করে, ইঞ্জিন শক্তি হ্রাসের ফলে ঘটে।
বায়ু ফিল্টার ইনটেক পাইপের ভূমিকা হ'ল বাতাসের ধুলো এবং অমেধ্যগুলি কার্যকরভাবে ফিল্টার করা, যাতে জ্বলন চেম্বারের মধ্যে বায়ু বিশুদ্ধতা বৃদ্ধি পায়, যাতে জ্বালানী পুরোপুরি পোড়া হয় এবং বায়ু ফিল্টার উপাদানটি নোংরা হয়ে যায়, যা বায়ু দিয়ে বাধা দেয়, ইঞ্জিনের খাওয়ার পরিমাণ হ্রাস করে, ইঞ্জিন শক্তি হ্রাসের ফলে ঘটে।
এয়ার ফিল্টার রেজোনেটরের কার্যকারিতা হ'ল ইঞ্জিনের ভোজনের শব্দ হ্রাস করা। এয়ার ফিল্টারটি রেজোনেটরের সামনে ইনস্টল করা আছে এবং রেজোনেটরটি আরও দুটি গহ্বর সহ ইনটেক পাইপে ইনস্টল করা আছে এবং দুটি সনাক্ত করা সহজ।
পটভূমি প্রযুক্তি: কোনও সন্দেহ নেই যে শব্দগুলি মানুষের আরামদায়ক জীবনকে প্রভাবিত করে একটি বড় জনসাধারণের বিপত্তি হয়ে দাঁড়িয়েছে এবং অটোমোবাইল শিল্পও এর ব্যতিক্রম নয়। প্রধান অটোমোবাইল নির্মাতারা যানবাহনের অন্যান্য কার্যকারিতা নিশ্চিত করার সময় যানবাহনের এনভিএইচ পারফরম্যান্সের উন্নতির দিকেও দুর্দান্ত মনোযোগ দেয়। ইনটেক সিস্টেমের আওয়াজ হ'ল একটি উত্স যা গাড়ির শব্দকে প্রভাবিত করে এবং বায়ু ফিল্টারটি বায়ুতে ইঞ্জিনে প্রবেশের জন্য একটি পোর্টাল হিসাবে, একদিকে ইঞ্জিনকে ঘর্ষণ এবং ক্ষতি থেকে এড়াতে বাতাসে ধুলা ফিল্টার করতে পারে; অন্যদিকে, এয়ার ফিল্টার, একটি সম্প্রসারণ মাফলার হিসাবে, ভোজনের শব্দ হ্রাস করার প্রভাব ফেলে। অতএব, এয়ার ফিল্টারটির শব্দ হ্রাস নকশা খুব গুরুত্বপূর্ণ।
বেশিরভাগ এয়ার ফিল্টার ডিজাইনগুলি হ'ল সাধারণ গহ্বর কাঠামো, সাধারণত বায়ু প্রবেশ করতে এবং প্রস্থান করার জন্য একটি একক বৃত্তাকার পাইপ ব্যবহার করে, ক্রস-বিভাগে কোনও উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন নেই, সুতরাং এটি কার্যকরভাবে শাব্দিক প্রতিবন্ধকতা বাড়াতে পারে না, যাতে শব্দ হ্রাস প্রভাবের উন্নতি করতে পারে; এছাড়াও, সাধারণ বায়ু ফিল্টারটি ব্যাটারি এবং বোল্ট দ্বারা সামনের বাফলায় ইনস্টল করা হয়, ইনস্টলেশন পয়েন্টের কঠোরতা সাধারণত দুর্বল থাকে এবং তাদের বেশিরভাগ কার্যকরভাবে গ্রহণের শব্দটি হ্রাস করতে পারে না, এবং কেউ কেউ এমনকি আওয়াজকে বিবেচনা করে, ইনটেক পাইপে রেজোনেটরকে অ্যাক্সেস করে, তবে এটি তার নিজস্ব লেআউট স্পেসের জায়গাটি দখল করে, যা লেআউটের সাথে অসুবিধাগুলি নিয়ে আসে।
যদিও এয়ার ফিল্টারটি একটি রেজোনেটর দিয়ে সজ্জিত, এটি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে শব্দকে হ্রাস করতে পারে, তবে, ইনটেক পাইপের ক্রস-বিভাগটি পরিবর্তন হয় না, যা শব্দ হ্রাস করার জন্য অ্যাকোস্টিক প্রতিবন্ধকতা আরও বাড়ানোর পক্ষে উপযুক্ত নয়, বা কম্পনের মাধ্যমে শরীরের উচ্চতাটি সহজেই ধ্বংস করা সহজ কারণগুলি বিবেচনা করে না। তদতিরিক্ত, এয়ার ফিল্টারটির নকশা বড়, যা ইঞ্জিন ঘরের বাকী আনুষাঙ্গিকগুলির বিন্যাসের পক্ষে উপযুক্ত নয় এবং এটি ইনস্টলেশন পয়েন্টের দৃ ff ়তার উপর প্রভাব ফেলে।
উপরের উদ্দেশ্যটি উপলব্ধি করার জন্য, উদ্ভাবন দ্বারা গৃহীত প্রযুক্তিগত প্রকল্পটি হ'ল: অটোমোবাইল এয়ার ফিল্টার কাঠামোতে একটি এয়ার ফিল্টার উপরের শেল এবং একটি এয়ার ফিল্টার লোয়ার শেল সমন্বিত, এয়ার ফিল্টার লোয়ার শেলটি একটি এয়ার ইনলেট চেম্বার, একটি ফিল্টার চেম্বার এবং এয়ার ইনলেট চেম্বার দিয়ে সরবরাহ করা হয়, এয়ার ইনলেট চেম্বারটি সরবরাহ করা হয়, এয়ার ইনলেট চেম্বারটি সরবরাহ করা হয়, এয়ার ইনলেট চেম্বারটি সরবরাহ করা হয়, এয়ার ইনলেট চেম্বারটি সরবরাহ করা হয় ফিল্টার চেম্বার একটি ফিল্টার উপাদান সরবরাহ করা হয়। বায়ু এয়ার ফিল্টার ইনলেটে প্রবেশ করে এবং এয়ার ফিল্টার ইনলেট চেম্বার, রেজোনেটর চেম্বার, ফিল্টার চেম্বার এবং এয়ার আউটলেট চেম্বারের পরিবর্তে এয়ার ফিল্টার আউটলেট দিয়ে স্রাব করা হয়। এয়ার ইনলেট চেম্বারটি রেজোনেটর চেম্বারে রাখা একটি পাইপ। এয়ার ইনলেট চেম্বারের এক প্রান্তটি একটি এয়ার ফিল্টার ইনলেট পোর্ট এবং অন্য প্রান্তটি রেজোনেটরের সাথে যোগাযোগ করা একটি সংযোগকারী গর্ত সরবরাহ করা হয়।
এয়ার ফিল্টারটিতে প্রচুর পরিমাণে তেলের জন্য সাতটি কারণ রয়েছে: 1। বায়ু ফিল্টারটি অবরুদ্ধ করা হয়েছে, যার ফলে ইঞ্জিন গ্রহণের অতিরিক্ত প্রতিরোধের ফলে ইঞ্জিন বায়ু গ্রহণের ক্ষেত্রে তেল খাঁজ থাকবে। সমাধানটি এয়ার ফিল্টারটি পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করা। 2। সুপারচার্জার সিল ব্যর্থতার ফলে তেল চ্যানেলিংয়ের কারণ হবে এবং এয়ার ফিল্টারটিতে তেল থাকবে। সমাধানটি সুপারচার্জার সিলটি প্রতিস্থাপন করা হয়। 3। ভালভ তেল সিলের দুর্বল সিলটি বায়ু গ্রহণের তেল ফুটো ঘটায় এবং এয়ার ফিল্টারটিতে তেল থাকবে। সমাধানটি হ'ল ভালভ তেল সীল প্রতিস্থাপন করা। 4। খুব বেশি তেল চাপ ক্র্যাঙ্ককেসে খুব বেশি তেল কুয়াশা সৃষ্টি করবে, ফলে খাওয়ার পাইপ এবং এয়ার ফিল্টারটিতে তেল তৈরি হবে। সমাধানটি অতিরিক্ত তেল পাম্প করা। 5। ইঞ্জিন তেল ফুটো গুরুতর। সমাধানটি হ'ল পিস্টন এবং পিস্টন রিংটি প্রতিস্থাপন করা, সিলিন্ডারে একটি গর্ত ড্রিল করা বা লাইনারটি প্রতিস্থাপন করা। । সমাধানটি হ'ল পিভিসি ভালভের ইতিবাচক চাপ ভেন্ট ভালভ পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করা। ।। ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লকের নিম্ন শরীরের চাপ খুব বেশি, সাধারণত পিস্টন রিং দূষণের কারণে ঘটে। সমাধানটি হ'ল পিস্টনের রিংটি পরিষ্কার করা।
আপনার যদি সু প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুনসিএইচ পণ্য।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
