গাড়ির জলের ট্যাঙ্ক।
অটোমোবাইল জলের ট্যাঙ্ক, যা রেডিয়েটর নামেও পরিচিত, অটোমোবাইল কুলিং সিস্টেমের প্রধান অংশ; ফাংশন হল তাপ নষ্ট করা, শীতল জল জলের জ্যাকেটে তাপ শোষণ করে এবং রেডিয়েটারে প্রবাহের পরে তাপটি ছড়িয়ে যায় এবং তারপর তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য সঞ্চালনের জন্য জলের জ্যাকেটে ফিরে আসে। এটি একটি গাড়ির ইঞ্জিনের একটি উপাদান।
কাজের নীতি
জলের ট্যাঙ্ক হল জল-ঠাণ্ডা ইঞ্জিনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, জল-ঠান্ডা ইঞ্জিন কুলিং সার্কিটের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে, সিলিন্ডার ব্লকের তাপ শোষণ করতে পারে, ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে আটকাতে পারে কারণ জলের নির্দিষ্ট তাপ ক্ষমতা বড়, সিলিন্ডার ব্লকের তাপ শোষণের পরে তাপমাত্রা বৃদ্ধি খুব বেশি হয় না, তাই শীতল জলের তরল সার্কিটের মাধ্যমে ইঞ্জিনের তাপ, তাপ বাহক তাপ সঞ্চালন হিসাবে জলের ব্যবহার, তারপরে তাপ সিঙ্কের বিশাল এলাকা দিয়ে পরিচলন তাপ অপচয়, যাতে ইঞ্জিনের উপযুক্ত কাজের তাপমাত্রা বজায় থাকে।
যখন ইঞ্জিনের পানির তাপমাত্রা বেশি থাকে, তখন ইঞ্জিনের তাপমাত্রা কমানোর জন্য পাম্প বারবার পানি পাম্প করে, (জলের ট্যাঙ্কটি ফাঁপা তামার টিউব দ্বারা গঠিত। উচ্চ তাপমাত্রার পানি পানির ট্যাঙ্কে বায়ু ঠাণ্ডা করে এবং সঞ্চালন করে। ইঞ্জিন সিলিন্ডার প্রাচীর) ইঞ্জিন রক্ষা করতে, শীতকালে জলের তাপমাত্রা খুব কম হলে, এই সময় জল সঞ্চালন বন্ধ হবে, ইঞ্জিন তাপমাত্রা খুব কম এড়াতে.
প্রধান ব্যবহার
কুলিং সিস্টেমের কাজ হল ইঞ্জিন থেকে ইঞ্জিনের অতিরিক্ত এবং অকেজো তাপকে অপসারণ করা, যাতে ইঞ্জিনটি বিভিন্ন গতি বা ড্রাইভিং অবস্থার অধীনে স্বাভাবিক তাপমাত্রা বজায় রাখতে পারে।
জলের ট্যাঙ্ক হল জল-ঠান্ডা ইঞ্জিনের তাপ এক্সচেঞ্জার, যা বায়ু পরিচলন কুলিং এর মাধ্যমে ইঞ্জিনের স্বাভাবিক কাজের তাপমাত্রা বজায় রাখে। একবার ট্যাঙ্কে ইঞ্জিনের শীতল জল ফুটে ওঠে এবং উচ্চ তাপমাত্রার কারণে বাষ্প হয়ে যায়, যখন চাপ নির্ধারিত মান ছাড়িয়ে যায়, তখন ট্যাঙ্কের আবরণ (A) চাপের উপশমকে উপচে ফেলে, যার ফলে শীতল জল কমে যায় এবং কুলিং সিস্টেমের পাইপলাইন ফেটে যাওয়া থেকে রোধ করে। সাধারণত ড্রাইভিং ইঞ্জিন কুলিং মনোযোগ দিতে হবে ড্যাশবোর্ডে জল তাপমাত্রা গেজ পয়েন্টার স্বাভাবিক. উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিন কুলিং ফ্যানের ব্যর্থতার কারণে ইঞ্জিন শীতল জলের তাপমাত্রা বাড়তে পারে বা কুলিং সিস্টেমের পাইপলাইনের ফুটো শীতল জলের হ্রাসের কারণ হতে পারে। পাতিত জল যোগ করার আগে দয়া করে শীতল জল হ্রাসের পরিমাণ এবং সময়ের দিকে মনোযোগ দিন।
অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ
1, রেডিয়েটার কোনো অ্যাসিড, ক্ষার বা অন্যান্য ক্ষয়কারী বৈশিষ্ট্যের সংস্পর্শে থাকা উচিত নয়। 2, এটি নরম জল ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়, হার্ড জল ব্যবহার করার পরে নরম করা উচিত, রেডিয়েটার এবং স্কেল প্রজন্মের অভ্যন্তরীণ বাধা সৃষ্টি এড়াতে.
3, অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহারে, রেডিয়েটারের ক্ষয় এড়াতে, অনুগ্রহ করে একটি নিয়মিত প্রস্তুতকারক ব্যবহার করতে ভুলবেন না এবং দীর্ঘমেয়াদী অ্যান্টি-রাস্ট অ্যান্টিফ্রিজের জাতীয় মানগুলি পূরণ করুন।
4, তাপ সিঙ্ক ইনস্টল করার প্রক্রিয়ার মধ্যে, তাপ অপব্যবহার ক্ষমতা এবং sealing নিশ্চিত করার জন্য, তাপ সিঙ্ক (শীট) এবং তাপ সিঙ্ক ক্ষতি না দয়া করে.
5. যখন রেডিয়েটর সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করা হয় এবং তারপরে জল দিয়ে ইনজেকশন দেওয়া হয়, তখন ইঞ্জিন ব্লকের জলের সুইচটি প্রথমে চালু করা উচিত, এবং যখন জল বেরিয়ে যায়, তখন ফোসকা এড়াতে এটি আবার বন্ধ করা উচিত।
6, দৈনন্দিন ব্যবহার সবসময় জল স্তর চেক করা উচিত, জল ঠান্ডা পরে বন্ধ. জল যোগ করার সময়, জলের ট্যাঙ্কের কভারটি ধীরে ধীরে খুলতে হবে, এবং অপারেটরের শরীরটি জলের খাঁড়ি থেকে যতদূর সম্ভব দূরে থাকা উচিত যাতে জলের খাঁড়ি থেকে উচ্চ চাপের বাষ্প জ্বলতে না পারে।
7, শীতকালে যেমন দীর্ঘমেয়াদী পার্কিং বা পরোক্ষ পার্কিং হিসাবে কোর ফাটল প্রপঞ্চ, দ্বারা সৃষ্ট বরফ প্রতিরোধ করার জন্য, জল ট্যাংক কভার এবং ড্রেন সুইচ হতে হবে, জল সব আউট.
8. অতিরিক্ত রেডিয়েটারের কার্যকর পরিবেশ বায়ুচলাচল এবং শুষ্ক রাখতে হবে।
9, প্রকৃত পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে, ব্যবহারকারীকে 1 থেকে 3 মাসের মধ্যে রেডিয়েটারের কোর সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার করা উচিত। পরিষ্কার করার সময়, রিভার্স ইনলেট উইন্ড সাইড বরাবর পরিষ্কার জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন। নিয়মিত এবং সম্পূর্ণ পরিষ্কার করা রেডিয়েটর কোরকে ময়লা দ্বারা অবরুদ্ধ হওয়া থেকে প্রতিরোধ করতে পারে এবং তাপ অপচয়ের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করতে পারে এবং রেডিয়েটারের পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করতে পারে।
10, জলের স্তরের মিটার প্রতি 3 মাসে একবার বা প্রকৃত পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে পরিষ্কার করা উচিত; সমস্ত অংশ সরান এবং উষ্ণ জল এবং অ-ক্ষয়কারী ডিটারজেন্ট দিয়ে পরিষ্কার করুন।
ট্যাঙ্ক পরিষ্কার করা
মরিচা এবং স্লাজ যা আপনার ইঞ্জিনে তৈরি হয় না - এছাড়াও আপনার কুলিং সিস্টেমের ক্ষতি করতে পারে। এই কারণেই আপনার ট্যাঙ্ক নিয়মিত ফ্লাশ করা গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান - এমন কিছু যা অনেক মালিক প্রায়ই উপেক্ষা করে। আপনার গাড়ির কুলিং সিস্টেম ইঞ্জিন দ্বারা উত্পন্ন তাপের ক্ষতি থেকে নিজেকে রক্ষা করে এবং ইঞ্জিনকে সঠিক তাপমাত্রার সীমার মধ্যে কাজ করে। কুলিং সিস্টেমকে মরিচা, বিল্ডআপ এবং দূষণ মুক্ত রাখলে এটি এবং ইঞ্জিনটি ভাল কাজের অবস্থায় থাকবে। সৌভাগ্যবশত, তেল পরিবর্তনের সময় আপনার ট্যাঙ্কটি ফ্লাশ করার দরকার নেই (প্রতি 2 বছর পর্যাপ্ত হওয়া উচিত), এবং এটি করা খুব সহজ। বিশেষজ্ঞের ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন!
আপনি su প্রয়োজন হলে আমাদের কল করুনch পণ্য।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
