রেডিয়েটর ডিফ্লেক্টর সমাবেশ কি?
অটোমোবাইল রেডিয়েটর সমাবেশ একটি জল চেম্বার, একটি আউটলেট চেম্বার এবং একটি রেডিয়েটর কোর।
অটোমোবাইল রেডিয়েটর অটোমোবাইল ওয়াটার-কুলড ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের একটি অপরিহার্য অংশ, যা হালকা, দক্ষ এবং লাভজনক দিকে বিকাশ করছে। অটোমোবাইল রেডিয়েটর কাঠামোও ক্রমাগত নতুন উন্নয়নের সাথে খাপ খাইয়ে নিচ্ছে।
গাড়ির কুলিং সিস্টেমের কাজ হল সমস্ত কাজের পরিস্থিতিতে গাড়িটিকে উপযুক্ত তাপমাত্রার পরিসরে রাখা। একটি গাড়ির কুলিং সিস্টেম এয়ার কুলিং এবং ওয়াটার কুলিং এ বিভক্ত। শীতল মাধ্যম হিসাবে বায়ুকে বায়ু কুলিং সিস্টেম বলা হয় এবং শীতল মাধ্যম হিসাবে কুল্যান্টকে জল শীতল ব্যবস্থা বলা হয়।
সাধারণত, ওয়াটার কুলিং সিস্টেমে একটি পাম্প, রেডিয়েটর, কুলিং ফ্যান, থার্মোস্ট্যাট, ক্ষতিপূরণ বালতি, ইঞ্জিন বডি এবং সিলিন্ডার হেড এবং অন্যান্য সহায়ক যন্ত্রগুলির মধ্যে জলের জ্যাকেট থাকে।
তাদের মধ্যে, রেডিয়েটরটি সঞ্চালিত জলের শীতল করার জন্য দায়ী, এর জলের পাইপ এবং তাপ সিঙ্ক অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি, অ্যালুমিনিয়াম জলের পাইপটি একটি সমতল আকারে তৈরি করা হয়, তাপ সিঙ্কটি ঢেউতোলা হয়, তাপ অপচয়ের কার্যকারিতার দিকে মনোযোগ দিন, ইনস্টলেশনের দিকটি বায়ু প্রবাহের দিকে লম্ব, যতদূর সম্ভব ছোট বায়ু প্রতিরোধের এবং উচ্চ শীতল দক্ষতা অর্জন করতে।
কুল্যান্ট রেডিয়েটর কোরের ভিতরে প্রবাহিত হয় এবং বায়ু রেডিয়েটর কোরের বাইরে চলে যায়। গরম কুল্যান্ট শীতল হয় কারণ এটি বাতাসে তাপ ছড়িয়ে দেয় এবং ঠান্ডা বাতাস উত্তপ্ত হয় কারণ এটি কুল্যান্ট দ্বারা নির্গত তাপ শোষণ করে, তাই রেডিয়েটর একটি তাপ এক্সচেঞ্জার। স্টেইনলেস স্টীল কম্পোজিট জলের ট্যাঙ্কে বাফেলের ভূমিকা হল জলের ট্যাঙ্কের স্থির জলকে প্রবাহিত হতে বাধা দেওয়া, যা গৌণ দূষণ ঘটায়।
আমরা সবাই জানি, গার্হস্থ্য জল প্রধানত নদী, হ্রদ, ভূগর্ভস্থ জল বা জলের উদ্ভিদ থেকে ভূপৃষ্ঠের জল থেকে উত্তোলন করা হয়, যা জাতীয় জল স্বাস্থ্যবিধি মান অনুযায়ী প্রস্রাব, ফিল্টার এবং জীবাণুমুক্ত করা হয়। ক্লোরিন হল প্রধান জীবাণুনাশক যা নির্বীজন প্রক্রিয়ার সময় যোগ করা হয়। ক্লোরিন ছাড়াও ক্লোরিন ডাই অক্সাইড আছে। জীবাণুনাশক ক্ষতিকারক ব্যাকটেরিয়া উৎপাদনে বাধা দেয়। অবশেষে, এটি ডিস্ট্রিবিউশন পাম্প স্টেশনের মাধ্যমে গৌণ জল সরবরাহের জন্য স্টেইনলেস স্টিলের জলের ট্যাঙ্কে পরিবহন করা হয় (নিম্ন তলটি সরাসরি পৌরসভার জল সরবরাহ নেটওয়ার্ক থেকে ব্যবহারকারীর কাছে হতে পারে)।
যেহেতু স্টেইনলেস স্টিলের ট্যাঙ্কের কোণে জল দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রবাহিত হয় না, জীবাণুনাশকটি ধীরে ধীরে বাষ্পীভূত হয়ে গ্রাস করবে এবং ক্ষতিকারক ব্যাকটেরিয়ার উত্পাদনকে দমন করা যাবে না। কোনও স্পয়লার নেই, স্টেইনলেস স্টিলের ট্যাঙ্ক যা দীর্ঘ সময় পরিষ্কার করা হয় না তার ভিতরের কোণায় ব্যাকটেরিয়া জমে থাকে এবং কিছু লম্বা শ্যাওলা থাকে।
স্টেইনলেস স্টিলের জলের ট্যাঙ্কের ডিফ্লেক্টরের কাজ: কৃত্রিমভাবে ডিজাইন করা ডিফ্লেক্টরের মাধ্যমে, জলের ট্যাঙ্কের জলের খাঁড়ি থেকে জলের ট্যাঙ্কে প্রবেশ করা জল নিয়ন্ত্রিত হয়, তা চার কোণ বা মাঝখানেই হোক না কেন, এটি জলের আউটলেটে প্রবাহিত হবে। জলের ট্যাঙ্কের, তাই এমন কোনও জল নেই যা দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রবাহিত হয় না। ট্যাঙ্কের জল সর্বদা ক্লোরাইড আয়নগুলির একটি নির্দিষ্ট ঘনত্ব বজায় রাখে এবং ব্যবহারকারী পরিষ্কার চলমান জল ব্যবহার করে। এই ঘটনাটি দেখায় যে ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত গরম হচ্ছে, এবং গ্যাস এবং জল একে অপরকে প্রবাহিত করতে পারে: প্রধান কারণগুলি হল: সিলিন্ডার প্যাডটি ধুয়ে গেছে, ইঞ্জিনের লোড খুব বেশি, পাম্প বা ফ্যান চালু হয় না, স্কেলটি খুব পুরু, থার্মোস্ট্যাটটি বন্ধ অবস্থানে আটকে আছে এবং তেল সরবরাহের সময় খুব তাড়াতাড়ি বা খুব দেরিতে। কুল্যান্টে বুদবুদ রয়েছে এবং পেটে দেখা যাচ্ছে এই ত্রুটির ঘটনাটি রেডিয়েটরকে জল দিয়ে পূর্ণ করতে পারে, তারপর ইঞ্জিন চালু করুন, আলতো করে অ্যাক্সিলারেটরের উপর পা রাখুন, যদি রেডিয়েটারের জলের পৃষ্ঠে বুদবুদের অস্বাভাবিক ঘটনা দেখা যায়, সেখানে রয়েছে তিনটি প্রধান কারণ: সিলিন্ডারের মাথা ফাটল; সিলিন্ডার লাইনার ফাটল হয়; সিলিন্ডারের প্যাডটি সিলিন্ডার পোর্ট এবং ওয়াটার জ্যাকেটের গর্তের মধ্যে ধুয়ে ফেলা হয়, তাই সিলিন্ডারের উচ্চ-চাপের গ্যাস ক্ষতির মাধ্যমে কুল্যান্টে প্রবেশ করে এবং পালিয়ে যায়। এই ব্যর্থতার প্রধান কারণগুলি হল: সিলিন্ডার লাইনার ফেটে যাওয়া, সিলিন্ডার গ্যাসকেটের গুরুতর ক্ষতি, পাম্পের ক্ষতি, তেল রেডিয়েটর সিলের ক্ষতি, যার ফলে কুলিং সিস্টেমে তেল লুব্রিকেটিং হয়। কুলিং সিস্টেমের প্রতিটি অংশের তাপমাত্রার পার্থক্য স্পষ্টতই দেখা যায় যে এই ত্রুটির ঘটনাটি হাতের রেডিয়েটর এবং ইঞ্জিন বডি দ্বারা স্পর্শ করা যেতে পারে, যদি শরীরের তাপমাত্রা রেডিয়েটরের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি হয়, এটি নির্দেশ করে যে তাপস্থাপক ত্রুটিপূর্ণ, এর প্রধান ভালভ থার্মোস্ট্যাট এখনও খোলা যাবে না বা খোলা খুব ছোট, ফলে কুল্যান্ট সঞ্চালিত হতে পারে না। এই সময়ে, তাপস্থাপক অপসারণ বা প্রতিস্থাপন করা উচিত; যদি রেডিয়েটারের উপরের স্টোরেজ ট্যাঙ্কটি গরম হয় এবং নীচের স্টোরেজ ট্যাঙ্কটি ঠান্ডা হয় তবে এর অর্থ হল রেডিয়েটারে শীতল জল প্রবাহিত হয় না এবং তাপ পাইপটি অবরুদ্ধ হয় এবং পাম্প কাজ করে না; যদি উপরের স্টোরেজ ট্যাঙ্কটি ঠান্ডা হয় এবং নীচের স্টোরেজ ট্যাঙ্কটি গরম হয়, তাহলে থার্মোস্ট্যাটটি অর্ধ-খোলা অবস্থানে আটকে থাকে এবং কুল্যান্টকে ছোট করে সঞ্চালন করা যায় না। কুল্যান্টের ক্ষমতা কম হচ্ছে কারণ কুলিং সিস্টেমের স্কেলটি খুব পুরু, জলপথকে সংকুচিত করছে বা জলপথ অবরুদ্ধ। এই সময়ে, জলপথের অমেধ্য এবং স্কেল পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অপসারণের জন্য ইঞ্জিনের কুলিং সিস্টেমটি সাবধানে ধুয়ে নেওয়া উচিত।
আপনি su প্রয়োজন হলে আমাদের কল করুনch পণ্য।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
