পেছনের ব্রেক ডিস্কের ভূমিকা।
পেছনের ব্রেক ডিস্কের প্রধান কাজ হলো মোড়ের সময় গতি নিয়ন্ত্রণ করা এবং লেনকে সংকুচিত করতে সাহায্য করা।
গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমে পেছনের ব্রেক ডিস্ক একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, বিশেষ করে মোড়ে গতি নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে। মোড়ে প্রবেশের পর চালক যখন দেখেন যে গাড়ির গতি খুব বেশি, তখন তিনি অ্যাক্সিলারেটর স্থির রেখে পেছনের ব্রেকটি আলতো করে চেপে গতি কমাতে পারেন। এই কার্যপ্রণালীর মাধ্যমে গাড়ির মূল হেলানো কোণ বজায় রেখে গতি সামান্য কমানো যায়, ফলে লেনটি আঁটসাঁট হয় এবং বেঁকে যাওয়ার সমস্যা এড়ানো যায়। পেছনের ব্রেক ব্যবহারের এই পদ্ধতিতে মোড়ের মধ্যে গাড়িকে ব্যাপকভাবে নিচু করার মতো কঠিন কাজের প্রয়োজন হয় না, তাই কিছু ক্ষেত্রে পেছনের ব্রেক গতি নিয়ন্ত্রণ এবং লেনের স্থিতিশীলতা বজায় রাখার একটি কার্যকর উপকরণে পরিণত হয়েছে।
এছাড়াও, বিভিন্ন ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে গাড়িকে নিরাপদে ধীর করা বা থামানো নিশ্চিত করতে পেছনের ব্রেক ডিস্কটি সামনের ব্রেক ডিস্কের সাথে একত্রে কাজ করে। যদিও সামনের ব্রেক ডিস্কটি সাধারণত বেশি ব্রেকিং ফোর্স বহন করে, পেছনের ব্রেক ডিস্কের ভূমিকা উপেক্ষা করা যায় না, বিশেষ করে যখন গাড়ির গতি এবং দিক নিয়ন্ত্রণের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখার প্রয়োজন হয়। পেছনের ব্রেকের সমস্যা কী?
ব্রেকের অস্বাভাবিক শব্দের কারণ ও সমাধানগুলো নিম্নরূপ:
১, ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক প্যাডের মধ্যে নুড়ি পাথর বা জলের আস্তরণ থাকতে পারে। গাড়ি চালানোর সময়, ছোট ছোট বালুকণা ডিস্ক ও প্যাডের মাঝখানে প্রবেশ করতে পারে এবং কখনও কখনও ঘর্ষণের কারণে অস্বাভাবিক শব্দ হতে পারে।
সমাধান: ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্কের মাঝখান থেকে সময়মতো ময়লা পরিষ্কার করুন।
২. ব্রেক ডিস্কের ক্ষয় গুরুতর। ক্ষয়ের গতি মূলত ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক প্যাডের উপাদানের উপর নির্ভর করে, তাই ব্রেক প্যাডের উপাদান অসমান হওয়া একটি সম্ভাব্য কারণ হতে পারে।
সমাধান: একটি নতুন ব্রেক ডিস্ক প্রয়োজন।
৩. মেরামতকারী কিছু ব্রেক প্যাড লাগিয়েছিলেন। সেগুলো খোলার পর, ব্রেক প্যাডগুলোর পৃষ্ঠে কেবল স্থানীয় ঘর্ষণের চিহ্ন দেখা যায়।
সমাধান: ব্রেক প্যাডগুলো পুনরায় লাগিয়ে দিন।
৪, বুস্টার পাম্পে তেলের পরিমাণ খুব কম এবং ঘর্ষণ খুব বেশি।
সমাধান: ঘর্ষণ কমাতে গাড়িতে বুস্টার পাম্প অয়েল যোগ করুন।
৫. স্প্রিং শিটটি খুলে পড়ে যায় এবং চলনশীল পিনটি ক্ষয়প্রাপ্ত হয়। এর প্রধান কারণ হলো কম্প্রেশন স্প্রিং-এর পৃষ্ঠের টিস্যু ক্ষয়প্রাপ্ত হওয়া।
সমাধান: স্প্রিং প্লেটটি পুনরায় স্থাপন করুন এবং চলনশীল পিনটি প্রতিস্থাপন করুন।
৬. ব্রেক ডিস্কের স্ক্রু খুলে যায় বা মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়। ব্রেক ক্যালিপার এবং ব্রেক ডিস্কের মধ্যে সংযোগ খুব আঁটসাঁট হওয়ার কারণেও ব্রেক করার সময় অস্বাভাবিক শব্দ হতে পারে।
সমাধান: ব্রেক ডিস্কটি বদলানোর জন্য 4S শপে যান।
৭, ব্রেক ডিস্কটি ঠিকমতো সেট করা হয়নি। নতুন ব্রেক প্যাডগুলোকেও পুরোনো প্যাডগুলোর সাথে ভালোভাবে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য সেট করতে হবে।
সমাধান: গাড়ির সাথে ব্রেক প্যাডও রান-ইন করতে হয়।
৮. ব্রেক পাইপে মরিচা পড়া বা লুব্রিকেটিং অয়েল পরিষ্কার না থাকা। গাড়ির গাইডে সমস্যা, ব্রেক গাইডে মরিচা পড়া বা লুব্রিকেটিং অয়েল অপরিষ্কার থাকার কারণে পারফরম্যান্স খারাপ হতে পারে।
সমাধান: ব্রেক পাইপটি পরিষ্কার করুন বা বদলে ফেলুন এবং লুব্রিকেটিং অয়েল পরিবর্তন করুন।
৯. গাড়ি চালু করার সময় ব্রেক করার গতি কম থাকা। যখন ব্রেক প্যাডেল ধীরে ধীরে ছাড়া হয়, তখন গাড়িকে সামনে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য ইঞ্জিনের যথেষ্ট শক্তি থাকে, কিন্তু ব্রেক পুরোপুরি ছাড়া হয় না, ফলে চলমান চাকাটি ব্রেক সিস্টেমে আটকে গেলে স্বাভাবিকভাবেই একটি অস্বাভাবিক শব্দ হয়, যা স্বাভাবিক।
সমাধান: গাড়িটি চালু করুন এবং ব্রেক প্যাডেলটি ছেড়ে দিন।
১০, হাইড্রোলিক ট্যাপিটের ক্ষয় বা সিস্টেম প্রেশার রিলিফ। যদি শব্দটি দ্রুত অদৃশ্য হয়ে যায়, অথবা ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বাড়ার পরে, তবে এটি বড় কোনো সমস্যা নয়, আপনি ব্যবহার চালিয়ে যেতে পারেন। যদি গাড়ি আধা ঘণ্টা থেমে থাকার পরেও ক্লিক করার মতো শব্দ হয়, অথবা হিটার থেকে ক্লিক করার মতো শব্দ হয়, তবে এটি আরও গুরুতর।
সমাধান: প্রথমে লুব্রিকেশন সিস্টেমের চাপ পরিমাপ করুন। যদি চাপ স্বাভাবিক থাকে, তবে এটি মূলত হাইড্রোলিক ট্যাপেটের ত্রুটি, এবং 4S শপে হাইড্রোলিক ট্যাপেটটি মেরামত করা প্রয়োজন।
পেছনের ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপনের কোনো নির্দিষ্ট সময়সীমা নেই, এটি চালকের অভ্যাস, রাস্তার অবস্থা, গাড়ির ধরন এবং আরও অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, ৬০,০০০ থেকে ১০০,০০০ কিলোমিটার পর পেছনের ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
এছাড়াও, ব্রেক ডিস্কটি প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন আছে কিনা তা নির্ধারণে এর ক্ষয়ের মাত্রাও একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। যখন ব্রেক ডিস্কের পুরুত্ব একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে কমে যায়, অথবা এর পৃষ্ঠে সুস্পষ্ট ক্ষয় বা আঁচড় দেখা যায়, তখন সময়মতো ব্রেক ডিস্কটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
গাড়ি চালানোর নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, মালিকের উচিত দৈনন্দিন গাড়ি চালানোর সময় ব্রেক সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণে মনোযোগ দেওয়া এবং ব্রেকের অতিরিক্ত ব্যবহার পরিহার করা, যাতে ব্রেক ডিস্ক ও ব্রেক প্যাডের কার্যকাল দীর্ঘায়িত হয়। ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন আছে কিনা সে বিষয়ে আপনি নিশ্চিত না হলে, সময়মতো একজন পেশাদার গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীর সাথে পরামর্শ করার সুপারিশ করা হয়।
আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।সিএইচ পণ্য।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
