ব্রেক ডিস্ক সুরক্ষা প্লেট ঘর্ষণ অস্বাভাবিক শব্দ।
ব্রেক ডিস্ক প্রোটেকশন প্লেট ফ্রিকশন এর অস্বাভাবিক রিংয়ের কারণগুলির মধ্যে ব্রেক ডিস্ক বিকৃতি, গুরুতর পরিধান, ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্কগুলির মধ্যে বিদেশী সংস্থাগুলি, অনুপস্থিত বা ক্ষতিগ্রস্থ ব্রেক ডিস্ক ফিক্সেশন স্ক্রু, ব্রেক ডিস্ক মরিচা, নতুন গাড়ি রান-ইন পিরিয়ড বা সবেমাত্র ব্রেক প্যাড, ব্রেক প্যাড, ব্রেক অ্যাবস স্টার্ট, ব্রেক স্টার্ট, ব্রেক স্টার্ট, ব্রেক স্টার্ট, ব্রেক রেজিস্ট্রেশন রয়েছে, তরল প্রায়শই ঘাটতি হয়। এই সমস্যাগুলি সমাধান করার পদ্ধতিগুলির মধ্যে রয়েছে ব্রেক ডিস্কের প্রতিস্থাপন বা মেরামত করা, ব্রেক ডিস্কের প্রান্তটি পালিশ করা বা ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপন করা, বিদেশী বিষয়গুলি অপসারণ করা, ব্রেক ডিস্ক ফিক্সিং স্ক্রু পূরণ বা প্রতিস্থাপন করা, নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের সাথে মরিচ এবং প্যাডগুলি ম্যাচ করার দরকার নেই, ব্রেক প্যাডগুলি মেলে, ব্রেক প্যাডগুলি মেলে, তরল
তদতিরিক্ত, ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক প্যাডের মধ্যে ছোট পাথরের ধ্বংসাবশেষ এবং অন্যান্য বিদেশী বস্তুর সাথে মিশ্রিত হতে পারে, যা ব্রেকটিতে পা রাখার সময় অস্বাভাবিক ঘর্ষণ তৈরি করবে, যার ফলে ব্রেক ডিস্কটি চেপে যায়। এই সমস্যাটি সমাধান করার উপায় হ'ল ব্রেক ডিস্কটি সাবধানতার সাথে পরীক্ষা করা এবং ছোট বালি এবং নুড়ি অপসারণ করা। ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্কের মধ্যে চলমান সমস্যাটিও অস্বাভাবিক শব্দের দিকে নিয়ে যেতে পারে, এই পরিস্থিতিটি নতুন গাড়িতে ঘটে বা কেবল নতুন ব্রেক ডিস্ক পরিবর্তন করেছে, এটি একটি সাধারণ ঘটনা, যতক্ষণ না সাধারণ ব্যবহার, ব্রেক ডিস্কের জন্য অপেক্ষা করা ভাল, অস্বাভাবিক শব্দটি ধীরে ধীরে অদৃশ্য হয়ে যাবে।
ব্রেক ডিস্কের অস্বাভাবিক শব্দের সমস্যা সমাধানের ক্ষেত্রে আপনার কিছু প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থাও বোঝা উচিত, যেমন নিয়মিত ব্রেক সিস্টেমের পরিধানের ডিগ্রি পরীক্ষা করা এবং সময়মতো জীর্ণ অংশগুলির সময়মতো প্রতিস্থাপন, ব্রেক সিস্টেমের স্বাস্থ্য বজায় রাখার মূল চাবিকাঠি। তদতিরিক্ত, ব্রেক সিস্টেমের সঠিক ব্যবহার ব্রেক ডিস্কের অস্বাভাবিক শব্দের উপস্থিতি হ্রাস করতে পারে এবং হঠাৎ ব্রেকিং এবং দীর্ঘমেয়াদী ব্রেকিং এড়াতে পারে।
অটোমোবাইল ব্রেক ডিস্ক মরিচা চিকিত্সা পদ্ধতি:
1, এটি খুব সাধারণ এবং স্বাভাবিক, কারণ ব্রেক ডিস্কটি ধাতব এবং কোনও সুরক্ষা নেই, সরাসরি বাতাসের সংস্পর্শে আসে, যার ফলে জারণ মরিচা হয়;
2, যদি পৃষ্ঠের উপর কেবল সামান্য মরিচা থাকে তবে আমরা এটি অপসারণের জন্য অবিচ্ছিন্ন ব্রেকিং পদ্ধতিটি ব্যবহার করতে পারি, অবশ্যই এটি সুরক্ষা নিশ্চিত করা এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্টের ভিত্তিতে প্রভাবিত করে না, ড্রাইভিং, ব্রেকটিতে আলতো করে পদক্ষেপ, যাতে ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্কের ঘর্ষণটি পৃষ্ঠ "পলিশিং" হতে পারে;
3, যদি মরিচা খুব গুরুতর হয় তবে আমরা গাড়িটি মেরামতের দোকানে আরও ভাল চালনা করেছি, ব্রেক ডিস্কটি সরিয়ে ফেললাম, স্যান্ডপেপার দিয়ে মরিচা পোলিশ করেছি, ব্রেক পৃষ্ঠটি অস্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, রাস্তা পরীক্ষা স্থাপনের পরে, ফ্ল্যাট রাস্তায় 70km/ঘন্টা গতিতে, বেশ কয়েকবার ব্রেকটি নিশ্চিত করার জন্য যে কোনও অ্যানোমালালি নেই তা নিশ্চিত করার জন্য।
1, যদি এটি ব্রেক প্যাডেল স্ট্রোকটি সামঞ্জস্য করতে হয় তবে পেডেলের নীচে একটি বাদাম সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। 2, যদি এটি ফাঁকটি সামঞ্জস্য করতে হয় তবে এখন সাধারণ গাড়ি ক্যালিপার ডিস্ক ব্রেক করতে পারে, বা সীসা জুতো এবং ব্রেক ড্রামের মধ্যে, ফাঁকটি স্ব-ডিবাগিং, কোনও ম্যানুয়াল সামঞ্জস্য নেই। 3, কেবল হ্যান্ড ব্রেকটি সামঞ্জস্য করতে পারে, পায়ের ব্রেকটি সামঞ্জস্য করা যায় না, যদি কম বায়ু চেষ্টা করতে পারে।
অটোমোবাইল ব্রেক সিস্টেমকে অটোমোবাইল ব্রেক সিস্টেমও বলা হয়। ব্রেকিং সিস্টেমের কাজটি হ'ল: গাড়িটিকে ধীর করতে বা এমনকি ড্রাইভারের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে থামাতে বাধ্য করা; র্যাম্প সহ বিভিন্ন রাস্তার অবস্থার অধীনে স্টেশনারি যানবাহন স্থাপন; গাড়ির গতি অবিচল হয়ে যাওয়ার গতি রাখুন। তারপরে পরবর্তী ছোট সিরিজটি আপনাকে কীভাবে গাড়ির ব্রেকের দৃ ness ়তা সামঞ্জস্য করতে পারে তার বিশদ পরিচিতি দেবে।
ব্রেকগুলি আলগা করার উপায়:
বেধটি দেখুন: একটি নতুন ব্রেক প্যাডের বেধ সাধারণত প্রায় 1.5 সেমি হয় এবং বেধ ধীরে ধীরে ব্যবহারের সাথে ক্রমাগত ঘর্ষণ দিয়ে পাতলা হয়ে যায়। পেশাদার প্রযুক্তিবিদরা পরামর্শ দেন যে যখন খালি চোখের পর্যবেক্ষণ ব্রেক প্যাডের বেধটি কেবল মূল 1/3 বেধ (প্রায় 0.5 সেমি) ছেড়ে যায়, তখন মালিককে স্ব-পরীক্ষার ফ্রিকোয়েন্সি বাড়িয়ে তুলতে হবে, প্রতিস্থাপনের জন্য প্রস্তুত। অবশ্যই, হুইল ডিজাইনের কারণে পৃথক মডেলগুলির কারণে, খালি চোখ দেখার শর্ত নেই, সম্পূর্ণরূপে টায়ারটি সরিয়ে ফেলতে হবে।
রাস্তার পরিস্থিতি এবং গতি নিয়ন্ত্রণের দিকনির্দেশ অনুসারে, উচ্চ-গতির গিয়ারটি খুলে ফেলুন এবং দ্রুত খালি তেল, উচ্চ-গতির গিয়ারটি কম গতির গিয়ারে বিস্ফোরিত করুন। এইভাবে, ইঞ্জিনটিতে প্রচুর ট্র্যাকশন প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকবে এবং দ্রুত গতি হ্রাস করবে। তদ্ব্যতীত, নিম্ন গতি পরিবর্তন করার সময়, হ্যান্ডব্রেকটি সংমিশ্রণে ব্যবহার করা উচিত, তবে হ্যান্ডব্রেকের দিকে মনোযোগ দিন শক্তভাবে টানতে পারে না, না এটি খুব ধীরে ধীরে টানা যায় না। যদি এটি খুব শক্ত করে টানা হয় তবে ব্রেক ডিস্কটি "লক" করা সহজ, যা সম্ভবত সংক্রমণ অংশগুলিকে ক্ষতিগ্রস্থ করে এবং ব্রেকিং ক্ষমতা হারাতে পারে; যদি এটি খুব আস্তে আস্তে টানা হয় তবে ব্রেক ডিস্কটি পরা হবে এবং অ্যাবটেড হবে এবং ব্রেকিং ফাংশনটি হারিয়ে যাবে।
আপনার যদি সু প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুনসিএইচ পণ্য।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
