পিছনের অ্যাক্সেল বিয়ারিংয়ের ভূমিকা কী।
পিছনের অ্যাক্সেল বিয়ারিংয়ের ভূমিকা লোড বহন করা। সামনের এক্সেলটি যদি ড্রাইভ এক্সেল না হয় তবে পিছনের এক্সেলটি একটি ড্রাইভ এক্সেল। এই সময়ে, এটি শুধুমাত্র বিয়ারিংয়ের ভূমিকা পালন করে না, তবে ড্রাইভ, মন্থরতা এবং পার্থক্যের ভূমিকাও পালন করে।
অটোমোবাইল বিয়ারিংয়ের ভূমিকা হল:
1, গাড়ির স্টিয়ারিং রাখা হয় যখন শক শোষক চাকা দিয়ে ঘোরাতে পারে, যাতে এটি স্টিয়ারিংয়ের নমনীয়তা বজায় রাখতে পারে।
2. অটোমোবাইল বিয়ারিংয়ের বাইরের রিং হল একটি রাবার পণ্য, যা শরীর এবং শক শোষকের মধ্যে নরম সংযোগ বজায় রাখতে পারে এবং রাস্তা অসমান হলে কম্পন কমাতে পারে।
3, ড্রাইভিং প্রক্রিয়ায়, রাস্তার পৃষ্ঠের অসম কারণগুলির কারণে চাপ ভারবহন প্রায়শই ফাটল এবং ক্ষতি করে, যাতে সামনের অংশটি আড়ষ্ট রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় "ঝনঝন" শব্দ করে এবং চাকার অবস্থানকে মারাত্মকভাবে বিভ্রান্ত করে।
ভারবহন রক্ষণাবেক্ষণ সতর্কতা
1, হাব ভারবহন প্রিলোড প্রিলোডের নির্দিষ্ট পরিসরের মধ্যে খুব টাইট হওয়া উচিত, ভারবহন চলমান ক্লিয়ারেন্স খুব ছোট, বিয়ারিং অ্যাবলেশনের কারণ হবে, ভারবহন জীবনকে প্রভাবিত করবে; যখন ভারবহনটি খুব ঢিলেঢালা হয়, তখন ভারবহনটি শ্যাফ্ট বা হাবের মধ্যে স্লাইড করবে, যার ফলে চাকাটি দুলবে এবং অস্থিরভাবে চালনা করবে এবং গুরুতর ক্ষেত্রে চাকাটি ছিটকে যেতে পারে।
2, প্রয়োজন মেটানোর জন্য সঠিক পরিমাণ গ্রীস প্রয়োগ করার জন্য শুধুমাত্র হাব বিয়ারিং-এ গ্রীস সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা প্রয়োজন, সম্পূর্ণ হাব তৈলাক্তকরণ, অতিরিক্ত গ্রীস ভারবহন তৈলাক্তকরণ প্রক্রিয়াতে অংশ নেবে না, তবে তাপ নষ্ট হয়ে যেতে পারে, প্রদর্শিত হতে পারে গাড়ির আগুন বা ব্রেক ব্যর্থতার ঘটনা; গ্রীস খুব ছোট হলে, ভারবহন এবং হাবের মধ্যে ঘর্ষণ বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে ভারবহন ক্ষতি হবে এবং বিয়ারিং এর পরিষেবা জীবন সংক্ষিপ্ত হবে।
পিছনের চাকার ভারবহন ভেঙ্গে কি উপসর্গ হয়?
1, অস্বাভাবিক শব্দ ড্রাইভিং
অস্বাভাবিক ড্রাইভিং শব্দ পিছনের চাকার ভারবহন ক্ষতির প্রধান লক্ষণ। যখন পিছনের চাকার ভারবহনে সমস্যা হয়, তখন গাড়ি চালানোর সময় গাড়িটি "গুঞ্জন" শব্দ করবে। এই অস্বাভাবিক শব্দ ভারবহন ক্ষতি দ্বারা সৃষ্ট বর্ধিত ক্লিয়ারেন্স দ্বারা সৃষ্ট হয়, এবং তারপর শব্দ উৎপন্ন হয়. এই অস্বাভাবিক শব্দ শুধুমাত্র ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে প্রভাবিত করে না, এটি গাড়ির অন্যান্য অংশের ক্ষতির পূর্বসূরিও হতে পারে। অতএব, একবার এই অস্বাভাবিক শব্দ পাওয়া গেলে, ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে মালিককে পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপনের জন্য সময়মতো 4S দোকানে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। পিছনের চাকার ভারবহন অস্বাভাবিক শব্দ বিভিন্ন কারণে হতে পারে, এর মধ্যে রয়েছে বিয়ারিং-এ খুব কম তেল পৃথকীকরণ, ভারবহন খাঁজ এবং ইস্পাতের বল অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ, ভারবহনের অভ্যন্তরীণ রিংটির খুব শক্ত বিচ্ছেদ যার ফলে ক্লাচের সাথে যোগাযোগ ঘর্ষণ হয়। ডায়াফ্রাম স্প্রিং, সেপারেশন বিয়ারিং এর অপর্যাপ্ত অ্যাসেম্বলি উচ্চতা বা দীর্ঘমেয়াদী কাজের পরে ভারবহন অভ্যন্তরীণ রিং ডুবে যাওয়া, ক্লাচ ডায়াফ্রাম স্প্রিং একই সমতলে আলাদা করা হয় না যার ফলে ঘোরার সময় বিয়ারিংটি মাঝে মাঝে আঙুল থেকে আলাদা হয়ে যায় এবং দীর্ঘ সময়ের কাজ ড্রপ ইত্যাদির পরে ডায়াফ্রাম স্প্রিং স্থিতিস্থাপক হয়। পিছনের চাকা ভারবহনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য, পর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ নিশ্চিত করতে নিয়মিতভাবে বিয়ারিংয়ের তেল পৃথকীকরণ পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়; ডায়াফ্রাম স্প্রিং এর সাথে ঘর্ষণ এড়াতে ভারবহন অভ্যন্তরীণ রিং বিচ্ছেদ খুব টাইট কিনা তা পরীক্ষা করুন; ডায়াফ্রাম বসন্তের সাথে যোগাযোগের কারণে অস্বাভাবিক শব্দ এড়াতে বিচ্ছেদ ভারবহনের সমাবেশের উচ্চতার দিকে মনোযোগ দিন; অবশেষে, দীর্ঘ সময়ের কাজ করার পরে অস্বাভাবিক শব্দ এড়াতে ক্লাচ ডায়াফ্রাম স্প্রিং এর স্থিতিস্থাপকতা পরীক্ষা করুন।
এছাড়াও, পিছনের চাকার অস্বাভাবিক শব্দ অন্যান্য কারণের কারণেও হতে পারে, যেমন বোল্ট ঢিলা হওয়া, পাম্প এবং ক্যালিপার ব্যর্থতা, ব্রেক প্যাড পরিধান, সাসপেনশন বুশিং এজিং, হাব বিয়ারিং পরিধান, শক শোষক শীর্ষ রাবার বয়স, বিদেশী বডি সংযুক্তি, অস্বাভাবিক টায়ার। চাপ, তৈলাক্ত তেলের অভাব, গতিশীল ভারসাম্য ব্যর্থতা। অতএব, যখন গাড়ির পিছনের চাকার অস্বাভাবিক শব্দ থাকে, তখন নির্দিষ্ট কারণ নির্ধারণ করতে এবং সংশ্লিষ্ট রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপনের জন্য একটি ব্যাপক পরিদর্শন করা উচিত।
2. শরীরের ঝাঁকুনি
শরীরের ঝাঁকুনি পিছনের চাকার ভারবহন ক্ষতির একটি সুস্পষ্ট লক্ষণ। যখন বিয়ারিং একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তখন এর ক্লিয়ারেন্স বাড়বে। এই বর্ধিত ক্লিয়ারেন্স যখন গাড়িটি উচ্চ গতিতে ভ্রমণ করবে তখন শরীরে ঝাঁকুনি দেবে। এই ঝাঁকুনিটি বিয়ারিং ক্ষতির কারণে হয়, টায়ারের ভারবহন এবং ঘূর্ণন নির্দেশিকা ভুল হয়ে যায়, যা গাড়ির স্থিতিশীলতা এবং পরিচালনাকে প্রভাবিত করে। অতএব, একবার শরীরটি উচ্চ গতিতে কাঁপতে দেখা গেলে, এটি অবিলম্বে পরিদর্শন এবং বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের জন্য 4S দোকানে যেতে হবে।
3. অস্থির ড্রাইভিং
ড্রাইভিং অস্থিরতা পিছনের চাকার ভারবহন ক্ষতির একটি সুস্পষ্ট লক্ষণ। যখন পিছনের চাকার ভারবহন ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তখন এর ক্লিয়ারেন্স বাড়বে, যার ফলে গাড়িটি উচ্চ গতিতে চালানোর সময় অস্থিরতা এবং শক্তির অস্থিরতা দেখা দেয়। এর কারণ হল ভারবহন, শরীরের ভরের মূল হিসাবে, টায়ারের ঘূর্ণন ক্ষমতা প্রদান করে এবং এর কাজের পরিবেশ অত্যন্ত কঠোর, যা কেবল যানবাহন চালানোর সময় চাপ এবং কম্পনের মুখোমুখি হয় না, বৃষ্টির আক্রমণকেও প্রতিরোধ করে। এবং বালি।
4. দরিদ্র ঘূর্ণায়মান
যখন পিছনের চাকার ভারবহন ক্ষতিগ্রস্ত হয়, একটি সুস্পষ্ট উপসর্গ হল দুর্বল রোলিং। এটি প্রধানত কারণ ভারবহন ক্ষতি বৃদ্ধি ঘর্ষণ হতে পারে, যা ঘুরে চাকার স্বাভাবিক ঘূর্ণন প্রভাবিত করে। বিশেষত, ক্ষতিগ্রস্থ বিয়ারিংগুলি চাকা চালানোর সময় অস্বাভাবিক শব্দ করতে পারে, বা চাকাটিকে ধীর করে দিতে পারে। এটি কেবল গাড়ি চালানোর আরামকে প্রভাবিত করবে না, তবে টায়ার পরিধানকেও বাড়িয়ে দিতে পারে এবং এমনকি অন্যান্য নিরাপত্তা সমস্যাও সৃষ্টি করতে পারে। অতএব, একবার দেখা যায় যে পিছনের চাকাটি মসৃণভাবে ঘুরছে না, বিয়ারিংটি পরীক্ষা করা উচিত এবং সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।
আপনি su প্রয়োজন হলে আমাদের কল করুনch পণ্য।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
