স্টিয়ারিং ক্রস শ্যাফটের ভূমিকা কী?
স্টিয়ারিং ক্রস শ্যাফটের ভূমিকা হলো পরিবর্তনশীল কোণের শক্তি সঞ্চালন করা, যা ট্রান্সমিশন অক্ষের দিক পরিবর্তনের প্রয়োজনে ব্যবহৃত হয় এবং এটি অটোমোবাইল ড্রাইভ সিস্টেমের সার্বজনীন ট্রান্সমিশন ডিভাইসের "জয়েন্ট" অংশ।
স্টিয়ারিং মেশিনের ক্রস শ্যাফট ভেঙে যাবে, স্টিয়ারিং হুইল আগের অবস্থানে ফিরিয়ে আনতে অসুবিধা হবে, স্টিয়ারিং হুইল কাঁপবে বা সরে যাবে, স্টিয়ারিং হুইল ভারী হয়ে যাবে, স্টিয়ারিং মেশিন হালকা হয়ে যাবে, স্টিয়ারিং মেশিন থেকে তেল লিক করবে, স্টিয়ারিং মেশিন থেকে অস্বাভাবিক শব্দ হবে এবং অন্যান্য লক্ষণ দেখা দেবে। ক্রস শ্যাফট হলো ইউনিভার্সাল জয়েন্ট, যা সাধারণত টেন বাইট নামে পরিচিত। এটি অটোমোবাইল ড্রাইভ সিস্টেমের ইউনিভার্সাল ট্রান্সমিশন ডিভাইসের একটি জয়েন্ট কম্পোনেন্ট এবং রিজিড ইউনিভার্সাল জয়েন্টের ক্রস শ্যাফটের অন্যতম প্রধান অংশ।
স্টিয়ারিং মেশিন, যা স্টিয়ারিং ডিভাইস নামেও পরিচিত, গাড়ির স্টিয়ারিং ফাংশনের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ। বর্তমানে, অটোমোবাইলে ব্যবহৃত স্টিয়ারিং সিস্টেমকে মোটামুটিভাবে মেকানিক্যাল স্টিয়ারিং, মেকানিক্যাল হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং, ইলেকট্রনিক হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমে ভাগ করা যায়। বর্তমান মডেলগুলির বেশিরভাগই ইলেকট্রনিক হাইড্রোলিক বা ইলেকট্রিক পাওয়ার অ্যাসিস্ট সিস্টেমে সজ্জিত, এবং মেকানিক্যাল স্টিয়ারিং গিয়ার ধীরে ধীরে বিলুপ্ত হয়ে গেছে।
স্টিয়ারিং গিয়ারের কাজ হলো স্টিয়ারিং ডিস্ক থেকে আসা স্টিয়ারিং টর্ক এবং স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেলকে যথাযথভাবে রূপান্তরিত করা (প্রধানত গতি কমানো এবং টর্ক বৃদ্ধি করা), এবং তারপর তা স্টিয়ারিং রড মেকানিজমে প্রেরণ করা, যার ফলে গাড়িটি চালিত হয়। সুতরাং, স্টিয়ারিং গিয়ার মূলত একটি গতি কমানোর সঞ্চালনকারী যন্ত্র। বিভিন্ন ধরনের স্টিয়ারিং গিয়ার রয়েছে, যেমন র্যাক অ্যান্ড পিনিয়ন টাইপ, সার্কুলেটিং বল টাইপ, ওয়ার্ম ক্র্যাঙ্ক ফিঙ্গার পিন টাইপ, পাওয়ার স্টিয়ারিং গিয়ার ইত্যাদি।
পাওয়ার স্টিয়ারিং গিয়ার দুই প্রকারের হয়: নিউম্যাটিক এবং হাইড্রোলিক। স্টিয়ারিং গিয়ারের মধ্যে থাকা মেকানিক্যাল স্টিয়ারিং গিয়ার, স্টিয়ারিং পাওয়ার সিলিন্ডার এবং স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ভালভের বিন্যাস ও সংযোগ সম্পর্কের উপর ভিত্তি করে হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং গিয়ারকে তিনটি কাঠামোগত প্রকারে ভাগ করা যায়: অবিচ্ছেদ্য, আধা-অবিচ্ছেদ্য এবং পৃথকীকৃত।
খারাপ পারফরম্যান্সের জন্য দশ বাইটে পরিণত করুন।
স্টিয়ারিং হুইলের কার্যকারিতায় ত্রুটির প্রধান লক্ষণগুলোর মধ্যে রয়েছে স্টিয়ারিং হুইল আগের অবস্থায় ফিরিয়ে আনতে অসুবিধা, স্টিয়ারিং হুইল কাঁপা বা বেঁকে যাওয়া, স্টিয়ারিং হুইল ভারী হয়ে যাওয়া, স্টিয়ারিং মেশিন থেকে তেল লিক হওয়া এবং স্টিয়ারিং মেশিন থেকে অস্বাভাবিক শব্দ।
স্টিয়ারিং হুইল আগের অবস্থায় ফিরিয়ে আনতে অসুবিধা: গাড়ি চালানোর সময় স্টিয়ারিং হুইল আগের অবস্থায় ফিরিয়ে আনতে অসুবিধা হলে, এর কারণ হতে পারে গাড়ির স্টিয়ারিং সিস্টেমে কোনো ত্রুটি আছে, সম্ভবত স্টিয়ারিংয়ের যন্ত্রাংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
স্টিয়ারিং হুইলের কাঁপুনি বা বিচ্যুতি: ডিরেকশন মেশিনের দশ বাইট ক্ষতিগ্রস্ত হলে, গাড়ির স্টিয়ারিং হুইল কাঁপতে বা বিচ্যুত হতে পারে।
ভারী স্টিয়ারিং হুইল: দশ বাইট ক্ষতিগ্রস্ত হলে, দিক পরিবর্তনকারী যন্ত্রটি ঘোরানো যাবে না, গাড়িটি স্টিয়ারিং হুইলে আঘাত করলে খুব ভারী লাগবে।
ডিরেকশন মেশিনের তেল লিক: গাড়ির ডিরেকশন মেশিনটি দশ বাইট দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পর, ক্ষতিগ্রস্ত স্থান থেকে লুব্রিকেটিং তেল লিক হতে পারে এবং ডিরেকশন মেশিনের তেল লিক হওয়ার ঘটনা ঘটবে।
ডিরেকশন মেশিনের অস্বাভাবিক শব্দ: গাড়ি মোড় নেওয়ার সময় বা দিক পরিবর্তন করার সময় স্টিয়ারিং হুইল থেকে অস্বাভাবিক শব্দ শোনা যায়, যা ডিরেকশন মেশিনের পারফরম্যান্সে দশ বাইটের ক্ষতির কারণে হয়ে থাকে।
এই লক্ষণগুলো স্টিয়ারিং মেশিনের ক্ষতির সুস্পষ্ট চিহ্ন, এবং এই লক্ষণগুলো দেখা গেলে আরও ক্ষতি ও নিরাপত্তা ঝুঁকি এড়াতে সময়মতো স্টিয়ারিং মেশিনটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।
ক্রস ইউনিভার্সাল জয়েন্ট অপসারণ পদ্ধতি
ক্রস ইউনিভার্সাল জয়েন্টটি খোলার পদ্ধতিটি হলো:
১. একটি জ্যাক দিয়ে গাড়ির সামনের অংশটি তুলুন। স্থিতিশীলতার জন্য জ্যাকটি ফ্রেমের সামনে রাখুন। লিকেজ রোধ করতে ট্রান্সমিশন ফ্লুইড বের করে দিন। ট্রান্সমিশন প্লাগটি পূরণ করুন;
২. তরলের জন্য একটি পাত্র প্রস্তুত করুন এবং ট্রান্সমিশনের ড্রেন প্লাগটি খুলে ফেলুন। নির্দেশক চিহ্ন তৈরি করে ড্রাইভ শ্যাফট অ্যাসেম্বলির অখণ্ডতা নিশ্চিত করুন। ড্রাইভ শ্যাফটটি চালনা করার জন্য মাউন্টিং ক্ল্যাম্প বা বোল্টটি খুলে ফেলুন;
৩. শ্যাকলগুলো খুলে ট্রান্সমিশন থেকে ড্রাইভ শ্যাফটটি সরিয়ে ফেলুন। সংঘর্ষ এড়াতে নিডল রোলার বিয়ারিংয়ের জন্য বিয়ারিং কভারটি টেপ দিয়ে সুরক্ষিত করুন। সহায়ক ড্রাইভ শ্যাফটে স্থিতিশীল করা হয়েছে। টেপটি সরানো হয়েছে। ডিসমাউন্টিং রিংয়ের মাধ্যমে ইয়োক থেকে বিয়ারিংটি সরিয়ে ফেলুন;
৪, লিভারের সাথে দেওয়া বিভিন্ন আকারের সকেট এবং ভাইস ব্যবহার করে বেয়ারিং কভারটিকে ইয়োক থেকে দূরে রাখুন। প্লায়ার্স ব্যবহার করে ঢাকনাটিকে অ্যাসেম্বলির উপর চাপ দিয়ে বসিয়ে দিন। ড্রাইভ শ্যাফটটিকে ভাইসের চারপাশে ঘোরান এবং অন্য প্রান্তে পূর্ববর্তী প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন;
৫, ইউনিভার্সাল জয়েন্টের দুটি ইয়োক এবং ড্রাইভ শ্যাফট থেকে এটি নিতে হবে। সম্পূর্ণ ড্রাইভ শ্যাফট অ্যাসেম্বলি থেকে সমস্ত ময়লা এবং আবর্জনা সরিয়ে ফেলুন যাতে এটি পুরোপুরি পরিষ্কার থাকে। প্রতিস্থাপন কভারে অল্প পরিমাণে গ্রিজ লাগান। বিয়ারিং কভার অংশটি ইয়োকের মধ্যে প্রবেশ করান এবং বিয়ারিং কভারটি প্রতিস্থাপন করুন;
৬. ইউনিভার্সাল জয়েন্টটি কভারে স্থাপন করুন। বিপরীত দিকের ক্যাপগুলো আংশিকভাবে প্রবেশ করান। ইউনিভার্সাল জয়েন্টগুলো সারিবদ্ধ করুন এবং একটি প্রেসের সাহায্যে কভারটি যথাস্থানে ঠেলে দিন। বাকলটি প্রবেশ করান। ড্রাইভ শ্যাফটটি সঠিক অবস্থানে বসান। নিশ্চিত করুন যে ইয়োকটি ড্রাইভ শ্যাফটের সাথে সঠিকভাবে সারিবদ্ধ আছে।
আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।সিএইচ পণ্য।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
