নতুন চালকদের অবশ্যই শিখতে হবে: গাড়ির লাইট ব্যবহারের সম্পূর্ণ দক্ষতা
প্রথমত, চলুন গাড়ির টগল লিভার লাইট সুইচ সম্পর্কে জেনে নিই। এটি দেখতে এইরকম। আপনি এটি সেন্টার কনসোলে খুঁজে পাবেন। এছাড়াও, নব টাইপের লাইট সুইচও রয়েছে, যা বেশ বহুল ব্যবহৃত হয়। বর্তমানে লিভার টাইপের লাইট সুইচই সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় এবং এটি জনসাধারণের কাছে সাধারণভাবে গ্রহণযোগ্য। সেন্টার কনসোলে থাকা ডেঞ্জার অ্যালার্ম লাইট (যাকে আমরা প্রায়শই ডাবল ফ্ল্যাশিং লাইট বলি) আলাদাভাবে চাপার প্রয়োজন ছাড়া, মূলত এই রডটির মাধ্যমেই পুরো গাড়ির লাইট নিয়ন্ত্রণ করা যায়।
১. বাম এবং ডান দিকে মোড় নেওয়ার সংকেত
ডান দিকের টার্ন লাইট জ্বালানোর জন্য লিভারটি উপরে তুলুন, বাম দিকের টার্ন লাইট জ্বালানোর জন্য নিচে চাপুন এবং টার্ন সিগন্যাল বন্ধ করতে লিভারটি আবার মাঝের অবস্থানে ফিরিয়ে আনুন। গাড়ি চালানোর সময় আমরা বাম এবং ডান দিকের টার্ন সিগন্যাল সবচেয়ে বেশি ব্যবহার করি এবং ডানে-বামে মোড় নেওয়া ও লেন পরিবর্তনের পাশাপাশি, এগুলো সামনের এবং পেছনের চালকদের সাথে নীরব যোগাযোগের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি কোনো গাড়ির পেছনে থাকেন এবং তাকে অতিক্রম করতে বা লেন পরিবর্তন করতে চান, তাহলে আপনি আগে থেকেই আপনার বাম দিকের টার্ন লাইট জ্বালিয়ে রাখতে পারেন। যদি সামনের গাড়িটিও একইভাবে সাড়া দেয় (ডান দিকের টার্ন লাইট ব্যবহার করে), তার মানে হলো সে আপনাকে অতিক্রম করার বা লেন পরিবর্তন করার অনুমতি দিয়েছে। উল্লেখ্য যে, যদি সামনের গাড়িটিও বাম দিকের টার্ন লাইট জ্বালায় এবং তার বডিও সামান্য বাম দিকে থাকে, তবে এর মানে এই নয় যে সে ইচ্ছাকৃতভাবে আপনাকে বাধা দিচ্ছে; সম্ভবত সে আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছে যে এই মুহূর্তে লেন পরিবর্তন করা উপযুক্ত নয়, যেমন বিপরীত দিক থেকে গাড়ি আসছে বা লেনটি সরু হয়ে গেছে। এই পরিস্থিতিতে, আপনার ধৈর্য ধরে অপেক্ষা করা উচিত যতক্ষণ না সামনের গাড়িটি আপনাকে লেন পরিবর্তনের সংকেত দেওয়ার জন্য ডানদিকে মোড় নেয়।
২. কম আলো, হাই বিম
লো লাইট চালু করতে লাইট লিভারের উপরের রোটারি সুইচটি লো লাইট চিহ্নের দিকে ঘোরান। লো লাইট মোডে, হাই বিমে যাওয়ার জন্য লিভারটি আপনার দিকে ঘোরান এবং তারপর এটিকে আবার লো লাইটে ফিরিয়ে আনুন। রাতে গাড়ি চালানোর সময় আলোকিত পরিবেশে লো লাইট জ্বালানো যেতে পারে। হাই বিম সরাসরি আলো দেয় এবং অনেক দূর পর্যন্ত আলোকিত করে, যা আলোবিহীন রাস্তার জন্য উপযুক্ত। তবে, যখন কোনো গাড়িকে অনুসরণ করা হয় বা খুব কাছ থেকে কোনো গাড়ির মুখোমুখি হওয়া যায়, তখন অবশ্যই হাই বিম ব্যবহার করতে হবে, নাহলে হাই বিমের তীব্র আলো সরাসরি বিপরীত দিক থেকে আসা গাড়িতে বা সামনের গাড়ির চালকের উপর পড়বে, যা খুব সহজেই সড়ক দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। এটা কল্পনা করা কি একটু ভয়ের নয় যে সরাসরি হেডলাইটের কারণে চালকের দৃষ্টিসীমা ব্যাপকভাবে বাধাগ্রস্ত হবে?
৩. রূপরেখা বাতি
আউটলাইন লাইট চালু করতে লাইট লিভারের পয়েন্টারটি এই চিহ্নের উপর ঘোরান। আউটলাইন লাইটগুলো প্রধানত গোধূলি বেলায়, রাতে আলো অপর্যাপ্ত হলে, অথবা কোনো ত্রুটির কারণে রাস্তার পাশে গাড়ি থামলে দুইবার ফ্ল্যাশ করে জ্বলে ওঠে। সামনের ও পেছনের ইন্ডিকেটর ল্যাম্পগুলোর উজ্জ্বলতা বেশি নয় এবং এগুলো লো-লাইট ল্যাম্পের বিকল্প হিসেবে ব্যবহার করা যায় না।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
