ABS সিস্টেমের কাজের নীতি
ABS পাম্প ব্রেকিং প্রক্রিয়ায় ব্রেকিং বল স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রণ করে এবং সামঞ্জস্য করে, ব্রেকিং প্রক্রিয়ায় বিচ্যুতি, সাইডস্লিপ, টেইল ডাম্প এবং স্টিয়ারিং ক্ষমতা হ্রাস দূর করে, ব্রেকিং, স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতার ক্ষেত্রে গাড়ির স্থিতিশীলতা উন্নত করে এবং ব্রেকিং দূরত্ব হ্রাস করে। জরুরি ব্রেকিংয়ে, ব্রেকিং বল শক্তিশালী হয় এবং ব্রেকিংকে সংক্ষিপ্ত করে, ফলে ব্রেকিং প্রক্রিয়ায় গাড়ির দিকনির্দেশনামূলক স্থিতিশীলতা অর্জন করা হয়। গাড়ি যখন স্টিয়ারিং করে, তখন ব্রেকিং করার সময় গাড়ির সামনের চাকা লক হওয়া রোধ করার জন্য ABS সেন্সরকে চাকার স্টিয়ারিং বল দিয়ে ECU-তে প্রেরণ করতে হয়। ABS সিস্টেমের বিভিন্ন সেন্সর থেকে সংকেত সংগ্রহ করার জন্য গণনা এবং নিয়ন্ত্রণের কাজ রয়েছে। ABS-এর কার্যপ্রণালী হল: চাপ বজায় রাখা, চাপ হ্রাস করা, চাপ প্রয়োগ করা এবং চক্র নিয়ন্ত্রণ করা। ECU তাৎক্ষণিকভাবে চাপ নিয়ন্ত্রককে চাকার উপর চাপ ছেড়ে দেওয়ার নির্দেশ দেয়, যাতে চাকাটি তার শক্তি পুনরুদ্ধার করতে পারে এবং তারপরে চাকা লক এড়াতে অ্যাকচুয়েটরকে সরানোর নির্দেশ জারি করে। প্রধান ড্রাইভার কেবল ব্রেক প্যাডেল টিপলে ABS কাজ করে না। যখন প্রধান চালক জরুরিভাবে ব্রেক প্যাডেল টিপে দেন, তখন ABS সিস্টেম কোন চাকাটি লক করা আছে তা গণনা করতে শুরু করে। গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারানো এবং অন্যান্য পরিস্থিতি রোধ করতে জরুরি ব্রেকিং বিচ্যুতি, সাইডস্লিপ, টেল স্পিন কার্যকরভাবে কাটিয়ে উঠুন!
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।
