ABS সিস্টেমের কার্যপ্রণালী
ABS পাম্প ব্রেকিং প্রক্রিয়ায় স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেকিং ফোর্সের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ ও সমন্বয় করে, ব্রেকিং প্রক্রিয়ায় বিচ্যুতি, সাইড স্লিপ, টেইল ডাম্প এবং স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারানোর মতো সমস্যাগুলো দূর করে, ব্রেকিং-এর সময় গাড়ির স্থিতিশীলতা ও স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণের ক্ষমতা উন্নত করে এবং ব্রেকিং দূরত্ব কমিয়ে আনে। জরুরি ব্রেকিং-এর ক্ষেত্রে, ব্রেকিং ফোর্স আরও শক্তিশালী হয় এবং ব্রেকিং দূরত্ব কমিয়ে আনে, যার ফলে ব্রেকিং প্রক্রিয়ায় গাড়ির দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা অর্জিত হয়। গাড়ি চালানোর সময়, ব্রেকিং-এর সময় গাড়ির সামনের চাকা লক হয়ে যাওয়া প্রতিরোধ করার জন্য চাকার স্টিয়ারিং ফোর্সের মাধ্যমে ABS সেন্সর থেকে ECU-তে সংকেত প্রেরণ করতে হয়। ABS সিস্টেমে বিভিন্ন সেন্সর থেকে সংকেত সংগ্রহ করে গণনা এবং নিয়ন্ত্রণের কার্যকারিতা রয়েছে। ABS-এর কার্যপ্রক্রিয়া হলো: চাপ বজায় রাখা, চাপ কমানো, চাপ প্রয়োগ এবং চক্রাকার নিয়ন্ত্রণ। ECU অবিলম্বে প্রেসার রেগুলেটরকে চাকার উপর থেকে চাপ ছেড়ে দেওয়ার নির্দেশ দেয়, যাতে চাকা তার শক্তি ফিরে পেতে পারে, এবং তারপর চাকা লক হওয়া এড়াতে অ্যাকচুয়েটরকে সরানোর জন্য একটি নির্দেশ জারি করে। চালক শুধুমাত্র ব্রেক প্যাডেল চাপলে ABS কাজ করে না। যখন মূল চালক জরুরিভাবে ব্রেক প্যাডেল চাপেন, তখন ABS সিস্টেম গণনা করতে শুরু করে কোন চাকাটি লক হয়েছে। এটি কার্যকরভাবে জরুরি ব্রেকিংয়ের সময় গাড়ির বিচ্যুতি, সাইড স্লিপ, টেইল স্পিন প্রতিরোধ করে, এবং গাড়িকে নিয়ন্ত্রণ হারানোর মতো অন্যান্য পরিস্থিতি থেকে রক্ষা করে!
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
