অটোমোবাইল ব্রেক পাম্প: কি, নীতি, রচনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ
অটোমোবাইল ব্রেক সাব-পাম্প অটোমোবাইল ব্রেক সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা প্রধানত ব্রেক মাস্টার পাম্প দ্বারা উত্পন্ন তরল চাপকে ব্রেক প্যাডে প্রেরণ করে, যাতে ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্কের মধ্যে ঘর্ষণ তৈরি হয়, এবং ব্রেক হ্রাসের উদ্দেশ্য অবশেষে উপলব্ধি করা হয়। ব্রেক সাব-পাম্প সামনের ব্রেক সাব-পাম্প এবং পিছনের ব্রেক সাব-পাম্প বিভিন্ন ইনস্টলেশন অবস্থান অনুযায়ী বিভক্ত করা যেতে পারে। সামনের ব্রেক পাম্প সাধারণত গাড়ির সামনের চাকায় ইনস্টল করা হয় এবং পেছনের ব্রেক পাম্প সাধারণত গাড়ির পেছনের চাকায় ইনস্টল করা হয়।
ব্রেক পাম্পের কাজের নীতি
ব্রেক সাব-পাম্পের কাজের নীতি হল যে ড্রাইভার যখন ব্রেক প্যাডেল টিপবে, ব্রেক মাস্টার পাম্প ব্রেক তরলকে ব্রেক সাব-পাম্পে পরিবহন করবে এবং ব্রেক সাব-পাম্পের পিস্টন ব্রেক প্যাডকে ঠেলে দেবে। ব্রেক ফ্লুইডের ধাক্কার নিচে ব্রেক ডিস্কের সাথে যোগাযোগ করুন, এইভাবে ঘর্ষণ তৈরি করে এবং গাড়ির গতি কমিয়ে দেয়। ড্রাইভার যখন ব্রেক প্যাডেল ছেড়ে দেয়, ব্রেক মাস্টার পাম্প ব্রেক ফ্লুইড বহন করা বন্ধ করে দেবে, ব্রেক ব্রাঞ্চ পাম্পের পিস্টন রিসেট স্প্রিংয়ের ক্রিয়ায় রিসেট হবে, ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্ক আলাদা হয়ে যাবে এবং গাড়ি থেমে যাবে। মন্থর
ব্রেক সাব-পাম্প রচনা
ব্রেক পাম্প মূলত পিস্টন, পিস্টন রড, সিল রিং, ব্রেক ফ্লুইড, রিসেট স্প্রিং ইত্যাদি নিয়ে গঠিত। তাদের মধ্যে, পিস্টন হল ব্রেক পাম্পের প্রধান অ্যাকচুয়েটর, যা প্রধানত ব্রেক প্যাডে ব্রেক ফ্লুইডের চাপ স্থানান্তর করার ভূমিকা পালন করে; পিস্টন রড হল পিস্টনের একটি এক্সটেনশন, যা প্রধানত ব্রেক প্যাডেল এবং পিস্টনকে সংযুক্ত করার ভূমিকা পালন করে; সিলিং রিং প্রধানত ব্রেক তরল সিলিং এবং ফুটো প্রতিরোধের ভূমিকা পালন করে; ব্রেক ফ্লুইড হল ব্রেক সিস্টেমের কাজের মাধ্যম, যা প্রধানত ব্রেক চাপ স্থানান্তরের ভূমিকা পালন করে। ড্রাইভার ব্রেক প্যাডেল ছেড়ে দেওয়ার পরে রিসেট স্প্রিং প্রধানত পিস্টন রিসেট করতে ব্যবহৃত হয়।
ব্রেক পাম্প রক্ষণাবেক্ষণ
ব্রেক পাম্প অটোমোবাইল ব্রেক সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, এবং ব্রেক সিস্টেমের স্বাভাবিক কাজ নিশ্চিত করার জন্য এর রক্ষণাবেক্ষণ খুবই গুরুত্বপূর্ণ। ব্রেক পাম্পের রক্ষণাবেক্ষণে প্রধানত নিম্নলিখিত দিকগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে:
নিয়মিতভাবে ব্রেক পাম্পের চেহারা পরীক্ষা করুন, ফাটল, বিকৃতি এবং অন্যান্য ত্রুটি আছে কিনা;
ব্রেক পাম্পের ব্রেক ফ্লুইড লেভেল নিয়মিত পরীক্ষা করে দেখুন এটি সর্বনিম্ন লেভেলের লাইনের চেয়ে কম কিনা;
ব্রেক পাম্পের ব্রেক ফ্লুইড নিয়মিত প্রতিস্থাপন করুন, সাধারণত প্রতি দুই বছর বা 40,000 কিলোমিটার;
ব্রেক পাম্পের পিস্টন আটকে আছে কিনা এবং এটি স্বাভাবিকভাবে রিসেট করা যায় কিনা তা নিয়মিত পরীক্ষা করুন;
ব্রেক পাম্পের সিল রিং বার্ধক্য এবং ক্ষতিগ্রস্থ কিনা তা নিয়মিত পরীক্ষা করুন এবং এটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে সময়মতো প্রতিস্থাপন করুন;
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
