ভালভ স্প্রিং কিভাবে আলাদা করবেন? ভালভ স্প্রিং সাধারণ ব্যর্থতা
প্রথমে, গাড়ি সম্পর্কে কয়েকটি কথা। ভালভ স্প্রিংটি সিলিন্ডার হেড এবং ভালভ স্টেমের শেষে স্প্রিং সিটের মধ্যে অবস্থিত। এর কাজ হল ভালভ বন্ধ থাকা অবস্থায় ভালভ সিট বা ভালভ সিট রিংয়ের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে লাগানো নিশ্চিত করা এবং ভালভ খোলার সময় ভালভ প্রক্রিয়া দ্বারা উৎপন্ন জড় বলকে অতিক্রম করা, যাতে ট্রান্সমিশন উপাদানগুলি একে অপরের থেকে আলাদা না হয়ে সর্বদা CAM দ্বারা সামঞ্জস্য করা যায়। তাহলে ভালভ স্প্রিং কীভাবে অপসারণ করবেন? আপনি কতটা জানেন?
ভালভ স্প্রিং ডিসঅ্যাসেম্বলি পদ্ধতি: ডিসঅ্যাসেম্বলি।
ভালভ স্প্রিং হল একটি ছোট হাতিয়ার যা নিশ্চিত করে যে ভালভটি তাৎক্ষণিকভাবে বসে আছে এবং শক্তভাবে লাগানো আছে, ইঞ্জিন কম্পিত হলে ভালভটি লাফিয়ে উঠতে এবং এর সিলিং কর্মক্ষমতা ক্ষতিগ্রস্ত হতে বাধা দেয়।
1. ভালভ স্প্রিং কম্প্রেসারের থ্রেডেড সংযোগের প্রান্তটি সিলিন্ডার বডিতে স্ক্রু করুন;
2. ভালভ স্প্রিং কম্প্রেসারের প্রেসার হেডটি ভালভ স্প্রিং-এর উপর চাপুন;
৩. হাতলটি আপনার হাত দিয়ে ধরে রাখুন এবং হাতলটি সমান না হওয়া পর্যন্ত চেপে ধরুন। এই মুহুর্তে, আপনি এয়ার ডোর লক ক্ল্যাম্প ইনস্টল করতে পারেন।
ভালভ স্প্রিংগুলি কীভাবে অপসারণ করবেন: ভালভ স্প্রিংগুলি প্রায়শই ব্যর্থতার সম্মুখীন হয়।
1. উচ্চ তাপমাত্রা এবং পর্যায়ক্রমিক উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি বিকল্প বলের দীর্ঘমেয়াদী ক্রিয়ায়, ভালভ স্প্রিংটি কিছু সময়ের পরে সহজেই পরিধান এবং বিকৃত হয়। এই ক্ষেত্রে, স্প্রিং স্থিতিস্থাপকতা দুর্বল এবং হ্রাস পাবে, ভালভ বন্ধ না হওয়ার উপর প্রভাব ফেলবে, মেশিনের ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস পাবে এবং শুরু করার সময় সেট আপ করা কঠিন হবে। যদি গাড়িটি চৌরাস্তায় থামে, তাহলে বন্ধুরা কি সেই সময়ে ভ্রমণ পরিস্থিতি সম্পর্কে ভাববে?
2. ভালভ স্প্রিং রিংটি নিম্নমানের, দুর্বল স্থিতিস্থাপকতা বা বিচ্যুতি বা ভালভ স্প্রিং ফ্র্যাকচার দ্বারা প্রভাবিত হয়। ইঞ্জিন যখন অলস অবস্থায় থাকে, তখন ভালভ চেম্বারের কভারে "ক্লিক" শব্দ স্পষ্টভাবে শোনা যায় এবং কখনও কখনও একটি গুঞ্জন শব্দ হয়। গুরুতর ক্ষেত্রে, গাড়ির ত্বরণ কর্মক্ষমতা হ্রাস পায় এবং শুরু করতে অসুবিধা এবং পৃথক সিলিন্ডারের কাজ মসৃণ হয় না।
৩. যখন তেলের আউটলেট ভালভ স্প্রিং এর স্থিতিস্থাপকতা দুর্বল হয়ে যায়। এটি উচ্চ চাপের তেলের গুরুতর ফুটো সৃষ্টি করবে, উচ্চ চাপের তেল পাইপে অবশিষ্ট চাপ কমে যাবে, তেলের ভালভ দ্রুত বসতে পারবে না, তেল সরবরাহ সংক্ষিপ্ত এবং অস্থির হয়ে যাবে এবং ইঞ্জিন কাজ করতে পারবে না বা "ভ্রমণ" করতে পারবে না। এছাড়াও, এটি ইনজেক্টরকে দুর্বল স্প্রে করতে শুরু করতে পারে, সহজ তেল কেটে যেতে পারে এবং একটি ড্রপ ঘটনা ঘটতে পারে। তারপর এটি ইঞ্জিনের অতিরিক্ত গরম, দহন অবনতি, নিষ্কাশন ধোঁয়া এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় পরিবেশ দূষণকে প্রভাবিত করবে।
