শক অ্যাবজর্বর অ্যাসেম্বলি শক অ্যাবজর্বর, লোয়ার স্প্রিং প্যাড, ডাস্ট কভার, স্প্রিং, শক প্যাড, আপার স্প্রিং প্যাড, স্প্রিং সিট, বিয়ারিং, টপ রাবার এবং নাট দিয়ে গঠিত।
শক অ্যাবজর্বর অ্যাসেম্বলি তরল ব্যবহার করে স্প্রিংয়ের স্থিতিস্থাপক শক্তিকে তাপীয় শক্তিতে রূপান্তর করে গাড়ির গতির অভিসরণকে সর্বোত্তম করে তোলে, যার ফলে রাস্তার পৃষ্ঠের কারণে সৃষ্ট কম্পন দূর হয়, ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা উন্নত হয় এবং চালককে আরাম এবং স্থিতিশীলতার অনুভূতি দেয়।
শক অ্যাবজর্বর অ্যাসেম্বলি শক অ্যাবজর্বর, লোয়ার স্প্রিং প্যাড, ডাস্ট কভার, স্প্রিং, শক প্যাড, আপার স্প্রিং প্যাড, স্প্রিং সিট, বিয়ারিং, টপ রাবার এবং বাদাম দিয়ে গঠিত।
শক অ্যাবজর্বারের মোট উপাদান চারটি অংশ: সামনের বাম, সামনের ডান, পিছনের বাম এবং পিছনের ডান। প্রতিটি অংশে শক অ্যাবজর্বারের নীচে লগগুলির (ব্রেক ডিস্কের সাথে সংযোগকারী নখর) অবস্থান আলাদা, তাই শক অ্যাবজর্বর নির্বাচন করার সময়, শক অ্যাবজর্বর অ্যাসেম্বলির কোন অংশটি তা চিহ্নিত করতে ভুলবেন না। বাজারে থাকা বেশিরভাগ সামনের শক অ্যাবজর্বর হল শক অ্যাবজর্বর অ্যাসেম্বলি, এবং পিছনের শক অ্যাবজর্বরগুলি এখনও সাধারণ শক অ্যাবজর্বর।
শক শোষক থেকে পার্থক্য
ভিন্ন কাঠামো
শক অ্যাবজর্বর অ্যাসেম্বলি এবং শক অ্যাবজর্বরের মধ্যে পার্থক্য
শক অ্যাবজর্বর অ্যাসেম্বলি এবং শক অ্যাবজর্বরের মধ্যে পার্থক্য
শক অ্যাবজর্বর হল শক অ্যাবজর্বর অ্যাসেম্বলির একটি অংশ মাত্র; শক অ্যাবজর্বর অ্যাসেম্বলিতে একটি শক অ্যাবজর্বর, একটি নিম্ন স্প্রিং প্যাড, একটি ডাস্ট জ্যাকেট, একটি স্প্রিং, একটি শক অ্যাবজর্বর প্যাড, একটি উপরের স্প্রিং প্যাড, একটি স্প্রিং সিট, একটি বিয়ারিং, একটি উপরের রাবার এবং একটি বাদাম থাকে।
2. প্রতিস্থাপনের অসুবিধা ভিন্ন
একটি স্বাধীন শক অ্যাবজরবার প্রতিস্থাপন করা কঠিন, পেশাদার সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তিবিদদের প্রয়োজন, এবং এর ঝুঁকিও বেশি; শক অ্যাবজরবার অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপনের জন্য কেবল কয়েকটি স্ক্রু সহজেই করা প্রয়োজন।
৩. দামের পার্থক্য
শক অ্যাবজর্বর প্যাকেজের প্রতিটি অংশ আলাদাভাবে প্রতিস্থাপন করা ব্যয়বহুল; শক অ্যাবজর্বর অ্যাসেম্বলিতে শক অ্যাবজর্বর সিস্টেমের সমস্ত অংশ অন্তর্ভুক্ত থাকে এবং শক অ্যাবজর্বরের সমস্ত অংশ প্রতিস্থাপনের চেয়ে দাম সস্তা।
৪. বিভিন্ন ফাংশন
একটি পৃথক শক অ্যাবজর্বার কেবল শক অ্যাবজর্বার হিসেবে কাজ করে; শক অ্যাবজর্বার অ্যাসেম্বলি সাসপেনশন সিস্টেমে সাসপেনশন স্ট্রটের ভূমিকাও পালন করে।
কাজের নীতি
শক শোষক সমাবেশটি মূলত শক শোষণ এবং রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে আঘাতের পরে স্প্রিং রিবাউন্ড হলে শক দমন করতে ব্যবহৃত হয় এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের টর্সনাল কম্পন (অর্থাৎ, সিলিন্ডার ইগনিশনের প্রভাব বল দ্বারা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি মোচড় দেওয়ার ঘটনা) প্রতিরোধ করতে ব্যবহৃত হয়।
সাসপেনশন সিস্টেমে, আঘাতের কারণে ইলাস্টিক উপাদানটি কম্পিত হয়। গাড়ির যাত্রার আরাম উন্নত করার জন্য, সাসপেনশনে থাকা ইলাস্টিক উপাদানের সাথে সমান্তরালে একটি শক অ্যাবজরবার ইনস্টল করা হয়। কম্পন কমানোর জন্য, শক অ্যাবজরবার সিস্টেমে সাধারণত একটি হাইড্রোলিক শক অ্যাবজরবার ব্যবহার করা হয়। কম্পনের কারণে যখন ফ্রেম (বা বডি) এবং অ্যাক্সেলের মধ্যে আপেক্ষিক নড়াচড়া হয়, তখন শক অ্যাবজরবারের পিস্টন উপরে এবং নীচে চলে যায় এবং শক অ্যাবজরবারের গহ্বরের তেল বারবার বিভিন্ন ছিদ্রের মধ্য দিয়ে এক গহ্বর থেকে অন্য গহ্বরে প্রবাহিত হয়। ভিতরে।
শক অ্যাবজরবারের গঠন হল পিস্টনের সাথে থাকা পিস্টন রডটি সিলিন্ডারে ঢোকানো হয় এবং সিলিন্ডারটি তেল দিয়ে পূর্ণ করা হয়। পিস্টনে ছিদ্র থাকে, যাতে পিস্টন দ্বারা পৃথক করা স্থানের দুটি অংশের তেল একে অপরের পরিপূরক হতে পারে। সান্দ্র তেল ছিদ্রের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় স্যাঁতসেঁতে তৈরি হয়। ছিদ্র যত ছোট হবে, স্যাঁতসেঁতে বল তত বেশি হবে এবং তেলের সান্দ্রতা যত বেশি হবে, স্যাঁতসেঁতে বল তত বেশি হবে। যদি ছিদ্রের আকার অপরিবর্তিত থাকে, যখন শক অ্যাবজরবার উচ্চ গতিতে কাজ করে, তখন অতিরিক্ত স্যাঁতসেঁতে শক শোষণকে প্রভাবিত করবে। [1]
শক অ্যাবজরবার এবং ইলাস্টিক উপাদান বাফারিং এবং শক অ্যাবজরবেশনের কাজ করে। যদি স্যাঁতসেঁতে বল খুব বেশি হয়, তাহলে সাসপেনশনের স্থিতিস্থাপকতা নষ্ট হবে, এমনকি শক অ্যাবজরবার সংযোগও ক্ষতিগ্রস্ত হবে। অতএব, ইলাস্টিক উপাদান এবং শক অ্যাবজরবারের মধ্যে দ্বন্দ্ব সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।
(১) কম্প্রেশন স্ট্রোকের সময় (অক্ষ এবং ফ্রেম একে অপরের কাছাকাছি থাকে), শক অ্যাবজরবারের স্যাঁতসেঁতে বল কম থাকে, যাতে ইলাস্টিক উপাদানের ইলাস্টিক প্রভাব সম্পূর্ণরূপে প্রয়োগ করে প্রভাব কমানো যায়। এই সময়ে, ইলাস্টিক উপাদান একটি প্রধান ভূমিকা পালন করে।
(২) সাসপেনশনের এক্সটেনশন স্ট্রোকের সময় (অ্যাক্সেল এবং ফ্রেম একে অপরের থেকে অনেক দূরে), শক অ্যাবজরবারের স্যাঁতসেঁতে বল বড় হওয়া উচিত এবং শক অ্যাবজরবারটি দ্রুত স্যাঁতসেঁতে করা উচিত।
(৩) যখন অ্যাক্সেল (বা চাকা) এবং অ্যাক্সেলের মধ্যে আপেক্ষিক গতি খুব বেশি হয়, তখন শক অ্যাবজর্বারের স্বয়ংক্রিয়ভাবে তরল প্রবাহ বৃদ্ধি করা প্রয়োজন, যাতে অতিরিক্ত প্রভাব লোড এড়াতে স্যাঁতসেঁতে বল সর্বদা একটি নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে থাকে।
পণ্যের ক্রিয়া
শক অ্যাবজরবার অ্যাসেম্বলি তরল ব্যবহার করে স্প্রিংয়ের স্থিতিস্থাপক শক্তিকে তাপীয় শক্তিতে রূপান্তরিত করে, যাতে যানবাহনের গতির অভিসৃতি অপ্টিমাইজ করা যায়, যার ফলে রাস্তার পৃষ্ঠের কারণে সৃষ্ট কম্পন দূর হয়, ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা উন্নত হয় এবং চালককে আরাম ও স্থিতিশীলতার অনুভূতি দেওয়া হয়।
১. গাড়ি চালানোর সময় শরীরে সঞ্চারিত কম্পন দমন করুন যাতে যাত্রার আরাম উন্নত হয়।
চালক এবং যাত্রীদের বাফার শক প্রদান করা হয় যা যাত্রার আরাম উন্নত করে এবং ক্লান্তি কমায়; বোঝাই পণ্য রক্ষা করে; শরীরের আয়ু বাড়ায় এবং স্প্রিং ক্ষতি প্রতিরোধ করে।
2. গাড়ি চালানোর সময় চাকার দ্রুত কম্পন দমন করুন, টায়ারগুলিকে রাস্তা ছেড়ে যেতে বাধা দিন এবং ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা উন্নত করুন
ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা এবং সামঞ্জস্যযোগ্যতা উন্নত করুন, ইঞ্জিনের ডিফ্ল্যাগ্রেশন চাপ কার্যকরভাবে মাটিতে প্রেরণ করুন, যাতে জ্বালানি খরচ বাঁচানো যায়, ব্রেকিং প্রভাব উন্নত করা যায়, গাড়ির বডির বিভিন্ন অংশের আয়ু দীর্ঘায়িত করা যায় এবং গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ খরচ বাঁচানো যায়।
সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি
গাড়ি ব্যবহারের সময় শক অ্যাবজরবার অ্যাসেম্বলি একটি ঝুঁকিপূর্ণ অংশ। শক অ্যাবজরবারের তেল লিকেজ এবং রাবারের ক্ষতি সরাসরি গাড়ির স্থায়িত্ব এবং অন্যান্য যন্ত্রাংশের জীবনকে প্রভাবিত করবে। অতএব, আমাদের শক অ্যাবজরবারকে ভালো অবস্থায় রাখা উচিত। কাজের অবস্থা। শক অ্যাবজরবারগুলি নিম্নলিখিত উপায়ে পরিদর্শন করা যেতে পারে:
খারাপ রাস্তার উপর ১০ কিমি গাড়ি চালানোর পর গাড়ি থামান এবং শক অ্যাবজর্বারের শেলটি হাত দিয়ে স্পর্শ করুন। যদি এটি যথেষ্ট গরম না হয়, তাহলে এর অর্থ হল শক অ্যাবজর্বারের ভিতরে কোনও প্রতিরোধ নেই এবং শক অ্যাবজর্বর কাজ করছে না। যদি হাউজিং গরম থাকে, তাহলে শক অ্যাবজর্বারের ভিতরে তেলের অভাব রয়েছে। উভয় ক্ষেত্রেই, শক অ্যাবজর্বরটি অবিলম্বে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
বাম্পারটি জোরে চাপুন, তারপর ছেড়ে দিন, যদি গাড়িটি 2-3 বার লাফ দেয়, তাহলে শক অ্যাবজর্বারটি ভালোভাবে কাজ করছে।
যখন গাড়িটি ধীরে চলে এবং জরুরিভাবে ব্রেক করে, তখন যদি গাড়িটি প্রচণ্ডভাবে কম্পিত হয়, তাহলে এর অর্থ হল শক অ্যাবজর্বারে সমস্যা আছে।
শক অ্যাবজর্বরটি খুলে সোজা করে দাঁড় করান, এবং ভাইসের নীচের প্রান্তের সংযোগকারী রিংটি আটকে দিন, এবং শক অ্যাবজর্বর রডটি কয়েকবার টেনে টিপুন। এই সময়ে, একটি স্থিতিশীল প্রতিরোধ থাকা উচিত। যদি প্রতিরোধ অস্থির হয় বা কোনও প্রতিরোধ না থাকে, তবে এটি শক অ্যাবজর্বরের ভিতরে তেলের অভাব বা ভালভের অংশগুলির ক্ষতির কারণে হতে পারে, যা মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।
