গাড়ির পিছনের ব্রেক হোস কী?
পিছনের ব্রেক হোস গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এর প্রধান কাজ হল ব্রেকিংয়ের সময় ব্রেক মিডিয়াম স্থানান্তর করা, যাতে ব্রেকিং বল কার্যকরভাবে গাড়ির ব্রেক জুতা বা ব্রেক ক্যালিপারে প্রেরণ করা যায়, যার ফলে ব্রেকিং প্রভাব অর্জন করা যায়।
শ্রেণীবিভাগ এবং উপাদান
বিভিন্ন ব্রেকিং পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে অটোমোবাইল ব্রেক হোসগুলিকে নিম্নলিখিত ধরণের মধ্যে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে:
Youdaoplaceholder0 হাইড্রোলিক ব্রেক হোস : প্রধানত হাইড্রোলিক ব্রেক সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।
Youdaoplaceholder0 নিউমেটিক ব্রেক হোস : নিউমেটিক ব্রেক সিস্টেমের জন্য।
Youdaoplaceholder0 ভ্যাকুয়াম ব্রেক হোস : ভ্যাকুয়াম ব্রেক সিস্টেমের জন্য।
এছাড়াও, ব্রেক হোসগুলিকে তাদের উপকরণ অনুসারে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে:
Youdaoplaceholder0 রাবার ব্রেক হোস : শক্তিশালী প্রসার্য শক্তি, ইনস্টল করা সহজ, কিন্তু পৃষ্ঠটি বার্ধক্যের ঝুঁকিতে রয়েছে।
Youdaoplaceholder0 নাইলন ব্রেক হোস : শক্তিশালী জারণ প্রতিরোধ এবং জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা, কিন্তু কম তাপমাত্রায় প্রসার্য শক্তি দুর্বল হয়ে যায় এবং এটি ভেঙে যাওয়ার ঝুঁকিতে থাকে।
রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ
ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, গাড়ির মালিকদের নিয়মিত ব্রেক হোস পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে। নির্দিষ্ট ব্যবস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে:
Youdaoplaceholder0 ক্ষয় এবং ক্ষয় রোধ করতে ব্রেক হোসের পৃষ্ঠের অবস্থা নিয়মিত পরীক্ষা করুন।
Youdaoplaceholder0 জয়েন্টটি আলগা কিনা বা সঠিকভাবে সিল করা হয়নি কিনা তা পরীক্ষা করুন নিশ্চিত করুন যে কোনও তেল ফুটো নেই।
Youdaoplaceholder0 পুরনো ব্রেক হোসগুলি সময়মতো প্রতিস্থাপন করুন যাতে পুরনো হওয়া, দুর্বল সিলিং বা স্ক্র্যাচের কারণে ব্রেকিং কর্মক্ষমতা প্রভাবিত না হয়।
ব্রেক হোসের নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের স্বাভাবিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে পারে এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে।
পিছনের ব্রেক হোসের প্রধান কাজ হল গাড়ির ব্রেকিং প্রক্রিয়ার সময় ব্রেক মিডিয়াম স্থানান্তর করা যাতে ব্রেকিং বল কার্যকরভাবে ব্রেক জুতা বা ব্রেক ক্যালিপারে প্রেরণ করা যায় যাতে গাড়িটি কার্যকরভাবে ব্রেক করতে পারে।
বিশেষ করে, ব্রেক হোস গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি একটি বন্ধ হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন চ্যানেল তৈরি করে যা ড্রাইভার যখন প্যাডেল চালায় তখন উৎপন্ন হাইড্রোলিক চাপকে কোনও ক্ষতি ছাড়াই প্রতিটি চাকার ব্রেক ক্যালিপার বা ব্রেক জুতাগুলিতে প্রেরণ করে।
ব্রেক হোসের নকশা এবং উপাদান নির্বাচনও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি সাধারণত একটি বহু-স্তর কাঠামো গ্রহণ করে, যার মধ্যে একটি অভ্যন্তরীণ রাবার স্তর, একটি শক্তিশালীকরণ স্তর (যেমন নাইলন বা স্টিলের তারের ব্রেইডেড), একটি অন্তরক স্তর এবং একটি বাইরের প্রতিরক্ষামূলক স্তর অন্তর্ভুক্ত থাকে। এই নকশাটি ব্রেক হোসকে গাড়ির চলমান অবস্থায় স্থানচ্যুতি সামঞ্জস্য করার জন্য নমনীয় এবং 35MPa এর উপরে চাপ পালস পরীক্ষার মান সহ্য করার জন্য চাপ-প্রতিরোধী করে তোলে।
এছাড়াও, ব্রেক হোসগুলিকে উচ্চ তাপমাত্রা (ব্রেকিংয়ের সময় ঘর্ষণ দ্বারা উৎপন্ন 300 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে তাৎক্ষণিক উচ্চ তাপমাত্রা), তেল প্রতিরোধ (DOT3/DOT4 ব্রেক তরলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ), এবং বিকৃতি প্রতিরোধ সহ্য করতে হবে।
ব্রেক হোসগুলির স্বাভাবিক কার্যকারিতা এবং পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করার জন্য, নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের সময় ব্রেক হোসগুলি ক্ষয়, পুরাতন বা ফাটলের কারণে তাদের স্থিতিস্থাপকতা হারাতে পারে, যার ফলে ব্রেকিং কর্মক্ষমতা হ্রাস পায় এবং এমনকি সম্ভাব্য সুরক্ষা ঝুঁকিও দেখা দেয়। অতএব, ব্রেকিং সিস্টেমের স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য প্রতি 30,000 কিলোমিটার বা তার পরে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এছাড়াও, নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের মধ্যে পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতার জন্য হোসের পৃষ্ঠের নিয়মিত পরিদর্শন, হোসটি জোর করে টানা এড়ানো এবং আলগা বা খারাপভাবে সিল করা হোস কাপলিং পরীক্ষা করা অন্তর্ভুক্ত।
Youdaoplaceholder0 পিছনের ব্রেক হোস ব্যর্থতার প্রধান কারণগুলির মধ্যে রয়েছে রাবারের বয়স, হোসের বডিতে বাম্প এবং স্ক্র্যাচ, মানের সমস্যা। এই ত্রুটিগুলি ফাটল, লিক, ফেটে যাওয়া, স্ক্র্যাচিং এবং টিউবের স্ক্র্যাচিংয়ের মতো সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে, যা ব্রেকিং বল এবং ব্রেকিং কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করে এবং এমনকি ব্রেকিং ব্যর্থতার কারণ হতে পারে, যা ড্রাইভিং নিরাপত্তাকে হুমকির মুখে ফেলে।
ত্রুটি প্রকাশ
Youdaoplaceholder0 টিউব ফাটা : রাবারের বয়স বাড়ার ফলে কম কম্প্রেসিভ কর্মক্ষমতা দেখা দেয়, যার ফলে এটি ফাটল এবং ফুটো হওয়ার ঝুঁকিতে পড়ে।
Youdaoplaceholder0 লিকিং টিউব : লিকিং টিউব ড্রাইভিং নিরাপত্তার জন্য হুমকিস্বরূপ।
Youdaoplaceholder0 Burst : এটি একটি সাধারণ মানের সমস্যা।
Youdaoplaceholder0 পাইপের শরীরে আঁচড় এবং কাটা : খারাপ রাস্তার অবস্থা বা মানুষের ক্ষতির কারণে ঘটতে পারে, যা একটি উল্লেখযোগ্য নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে।
Youdaoplaceholder0 স্ফীততা : টায়ার স্ফীততার অনুরূপ।
Youdaoplaceholder0 মরিচা পড়া জয়েন্ট : গুরুতর ক্ষেত্রে, জয়েন্ট ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে ব্রেক ফেইলিওর হতে পারে।
ত্রুটির প্রভাব
এই ত্রুটিগুলি ব্রেকিং বল হ্রাস করতে পারে, ব্রেকিং নির্ভুলতা এবং নির্ভরযোগ্যতাকে প্রভাবিত করতে পারে এবং চালক এবং যাত্রীদের জীবনকে হুমকির মুখে ফেলতে পারে।
প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা এবং রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ
Youdaoplaceholder0 নিয়মিত পরিদর্শন : ব্রেক হোসের অখণ্ডতা ঘন ঘন পরীক্ষা করুন এবং যেকোনো ক্ষতির সম্মুখীন হলে তাৎক্ষণিকভাবে মোকাবেলা করুন।
Youdaoplaceholder0 প্রতিস্থাপন চক্র : ব্যবহারের ৩ বছর পর অথবা ৩ বছর পর অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন। যদি ফাটল, তেল ফুটো, স্ফীতি ইত্যাদি দেখা দেয়, তাহলে ব্রেক হোস সরাসরি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG&750 অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম কিনতে.
