অটোমোটিভ ভ্যাকুয়াম বুস্টার অ্যাসেম্বলি কী?
Youdaoplaceholder0 অটোমোটিভ ভ্যাকুয়াম বুস্টার অ্যাসেম্বলি একটি অটোমোটিভ ব্রেকিং সিস্টেমের একটি মূল উপাদান, যা ব্রেকিংয়ের সময় ড্রাইভারকে অতিরিক্ত সহায়তা প্রদানে সহায়তা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার ফলে ব্রেক প্যাডেলের উপর বল হ্রাস পায় এবং গাড়িটি দ্রুত এবং মসৃণভাবে থামতে পারে তা নিশ্চিত করে।
কাঠামোগত গঠন এবং কাজের নীতি
ভ্যাকুয়াম বুস্টার অ্যাসেম্বলি মূলত নিম্নলিখিত অংশগুলি নিয়ে গঠিত:
Youdaoplaceholder0 পাম্প বডি : প্রয়োজনীয় সিল এবং সহায়তা প্রদানের জন্য।
Youdaoplaceholder0 Rotor : স্লাইডারটিকে ঘোরানোর জন্য চালিত করে।
Youdaoplaceholder0 স্লাইডার : কেন্দ্রাতিগ বলের প্রভাবে পাম্প বডির ভেতরের দেয়ালের বিপরীতে স্লাইড করে।
Youdaoplaceholder0 পাম্প কভার : গ্যাস লিকেজ রোধ করতে পাম্প বডি সিল করে।
Youdaoplaceholder0 গিয়ার : বিদ্যুৎ প্রেরণ করে।
Youdaoplaceholder0 সিলিং রিং : বায়ুরোধীতা নিশ্চিত করুন।
অপারেশন চলাকালীন, চারটি স্লাইডার সহ অদ্ভুত রোটরটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরে। নিজস্ব কেন্দ্রাতিগ বলের প্রভাবে, স্লাইডারগুলি পাম্প বডির ভেতরের দেয়ালের সাথে শক্তভাবে স্লাইড করে। সাকশন চেম্বারটি প্রসারিত হতে থাকে এবং নিষ্কাশিত গ্যাস সাকশন পাইপের মাধ্যমে সাকশন চেম্বারে প্রবেশ করে। যখন স্লাইডারটি একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে ঘোরানো হয়, তখন সাকশন সম্পন্ন হয়, গ্যাস বিচ্ছিন্ন হয়, রটারটি ঘুরতে থাকে এবং বিচ্ছিন্ন গ্যাস ধীরে ধীরে সংকুচিত হয়, চাপ বৃদ্ধি পায়। যখন চেম্বারটি ভেন্টের সাথে সংযুক্ত করার জন্য ঘুরানো হয়, তখন ভেন্ট থেকে গ্যাস নির্গত হয়।
ধরণ এবং কার্যকারিতা
ভ্যাকুয়াম বুস্টার অ্যাসেম্বলি সাধারণত ব্রেক প্যাডেল এবং ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারের মধ্যে অবস্থিত থাকে। এটি এই নীতিটি ব্যবহার করে যে ইঞ্জিনটি অপারেশন চলাকালীন বাতাস শোষণ করে বুস্টারের একপাশে একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি করে, যা অন্য দিকে স্বাভাবিক বায়ুচাপের তুলনায় চাপের পার্থক্য তৈরি করে। এই চাপের পার্থক্যটি ব্রেকিং থ্রাস্ট বাড়ানোর জন্য ব্যবহার করা হয়। ডায়াফ্রামের উভয় পাশে সামান্য চাপের পার্থক্য থাকলেও, ডায়াফ্রামের বৃহৎ অঞ্চলের কারণে, কম চাপে ডায়াফ্রামকে শেষের দিকে ঠেলে দেওয়ার জন্য একটি বড় থ্রাস্ট তৈরি করা যেতে পারে।
রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমস্যা সমাধান
ভ্যাকুয়াম বুস্টারগুলির রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমস্যা সমাধানের জন্য, নিম্নলিখিত বিষয়গুলি লক্ষ্য করা উচিত:
Youdaoplaceholder0 নিয়মিতভাবে সিলিং রিং এবং পাম্প বডির পরিধান পরীক্ষা করুন যাতে ভালোভাবে বায়ু নিরোধকতা নিশ্চিত করা যায়।
Youdaoplaceholder0 স্লাইডার এবং রটার সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য তাদের পরিধান পরীক্ষা করুন।
Youdaoplaceholder0 ইঞ্জিনের কাজের অবস্থার দিকে মনোযোগ দিন, নিশ্চিত করুন যে এটি সঠিকভাবে ভ্যাকুয়াম তৈরি করতে পারে।
Youdaoplaceholder0 ব্রেকিং প্রভাবকে প্রভাবিত না করার জন্য জীর্ণ যন্ত্রাংশ সময়মতো প্রতিস্থাপন করুন।
Youdaoplaceholder0 গাড়ির ভ্যাকুয়াম বুস্টার অ্যাসেম্বলির প্রধান কাজ হল ব্রেকিং প্রভাব বাড়ানোর জন্য ভ্যাকুয়াম প্রভাব ব্যবহার করা, যা চালকের জন্য ব্রেক প্যাডেলে পা রাখা সহজ করে তোলে, যার ফলে গাড়িটি নিরাপদে এবং দ্রুত ব্রেক করতে পারে তা নিশ্চিত করে।
কাজের নীতি
ভ্যাকুয়াম বুস্টার ইঞ্জিন চলাকালীন বায়ু গ্রহণের নীতি ব্যবহার করে বুস্টারের একপাশে একটি ভ্যাকুয়াম অবস্থা তৈরি করে, যা অন্য পাশের স্বাভাবিক বায়ুচাপের সাথে চাপের পার্থক্য তৈরি করে। যদিও ডায়াফ্রামের উভয় পাশে চাপের পার্থক্য খুব কম হতে পারে, ডায়াফ্রামের বৃহৎ অঞ্চলের কারণে, একটি উল্লেখযোগ্য থ্রাস্ট তৈরি হতে পারে, যা ডায়াফ্রামকে কম চাপে পাশের দিকে যেতে ঠেলে দেয়। ব্রেকিং প্রক্রিয়ায়, ভ্যাকুয়াম বুস্টার ভ্যাকুয়ামের প্রবেশের মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে ডায়াফ্রামকে ভিতরে নিয়ে যায় এবং মানুষের ব্রেকিং অপারেশনে সহায়তা করার জন্য কাপলিং ডিভাইসের মাধ্যমে ড্রাইভারের প্যাডেল বলকে বৃদ্ধি করে।
কাঠামোগত গঠন
একটি ভ্যাকুয়াম বুস্টার সাধারণত একটি ভ্যাকুয়াম সার্ভো চেম্বার এবং একটি কন্ট্রোল ভালভ দিয়ে তৈরি। ভিতরে, একটি ডায়াফ্রাম থাকে যা স্থানটিকে একটি বাস্তব এয়ার চেম্বার এবং একটি অ্যাপ্লিকেশন এয়ার চেম্বারে বিভক্ত করে। এই দুটি এয়ার চেম্বার পরস্পর সংযুক্ত কিন্তু বেশিরভাগই বাইরের জগৎ থেকে বিচ্ছিন্ন। নির্দিষ্ট ভালভ ডিভাইসের মাধ্যমে, এয়ার চেম্বার এবং বায়ুমণ্ডলের মধ্যে সংযোগ বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা সম্ভব। যখন ইঞ্জিন চলমান থাকে, তখন ব্রেক প্যাডেল টিপলে ভ্যাকুয়াম ভালভ বন্ধ হয়ে যায় এবং একই সাথে এয়ার ভালভ খুলে যায়, যার ফলে বাতাস প্রবেশ করতে পারে, যার ফলে এয়ার চেম্বারে বায়ুচাপের ভারসাম্যহীনতা দেখা দেয়, যা ডায়াফ্রামকে নেতিবাচক চাপে ঠেলে দেয় এবং মাস্টার সিলিন্ডারের পুশ রডকে চালিত করে, যা ড্রাইভারের পায়ের বলকে আরও বাড়িয়ে তোলে।
ইনস্টলেশনের অবস্থান এবং রক্ষণাবেক্ষণ
ভ্যাকুয়াম বুস্টারটি সাধারণত ব্রেক প্যাডেল এবং ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারের মধ্যে স্থাপন করা হয়। কখনও কখনও, ইনস্টলেশনের সুবিধার্থে, এটি সম্পূর্ণরূপে মাস্টার সিলিন্ডারের সাথে একত্রিত করা হয়। প্রধান সিলিন্ডারের একটি অংশ ভ্যাকুয়াম বুস্টারের আবাসন পর্যন্ত প্রসারিত হবে। রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে, ভ্যাকুয়াম বুস্টারের স্বাভাবিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য নিয়মিতভাবে এর সিলিং কর্মক্ষমতা এবং কাজের অবস্থা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG&750 অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম কিনতে.
