গাড়ির সামনের বাম্পারের নিচের গ্রিলের কার্যকারিতা
সামনের বাম্পারের লোয়ার গ্রিলের প্রধান কাজগুলির মধ্যে নিম্নলিখিত দিকগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
Youdaoplaceholder0 ইনটেক এবং কুলিং : ইঞ্জিনের জন্য নিচের সামনের গ্রিলটি অন্যতম প্রধান ইনটেক চ্যানেল, যা জ্বালানির সম্পূর্ণ দহন নিশ্চিত করার জন্য ইঞ্জিনে পর্যাপ্ত বাতাস সরবরাহ করতে পারে এবং এর ফলে গাড়ির পাওয়ার কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করতে পারে। এটি তাপ অপচয় করতে, ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রোধ করতে এবং ইঞ্জিনকে উপযুক্ত তাপমাত্রায় পরিচালিত করতে সহায়তা করে।
Youdaoplaceholder0 সুরক্ষা : সামনের বাম্পারের নিচের গ্রিল গাড়ি চালানোর সময় উড়ন্ত পাথর, ধুলো এবং অন্যান্য বিদেশী বস্তুকে আটকাতে পারে, ইঞ্জিন এবং রেডিয়েটারের মতো গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলিকে ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করে এবং গাড়ির পরিষেবা জীবন বাড়ায়।
Youdaoplaceholder0 অ্যারোডাইনামিক্স : সঠিক ডিজাইনের মাধ্যমে, সামনের বাম্পারের নিচের গ্রিলটি বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে পারে এবং গাড়ির জ্বালানি দক্ষতা উন্নত করতে পারে। এছাড়াও, এটি বায়ুপ্রবাহকে নির্দেশ করে এবং গাড়ির অ্যারোডাইনামিক্স কর্মক্ষমতাকে সর্বোত্তম করে তোলে।
Youdaoplaceholder0 নান্দনিকতা এবং ব্যক্তিগতকরণ : সামনের বাম্পারের নীচের গ্রিলের নকশা প্রায়শই একটি আলংকারিক প্রভাব ফেলে। বিভিন্ন নকশা এবং উপকরণ গাড়ির সামগ্রিক নান্দনিকতা বৃদ্ধি করতে পারে এবং ব্যক্তিত্বকে তুলে ধরতে পারে।
Youdaoplaceholder0 ভাঙা সামনের বাম্পার গ্রিলটি প্রতিস্থাপন না করে রাখা যাবে কিনা তা ক্ষতির পরিমাণ এবং মেরামতের সম্ভাবনার উপর নির্ভর করে।
Youdaoplaceholder0 সংশোধনের সম্ভাবনা :
Youdaoplaceholder0 সামান্য ক্ষতি : যদি নীচের সামনের বার গ্রিলটি সামান্য ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তবে মেরামতের মাধ্যমে এটিকে তার আসল অবস্থায় ফিরিয়ে আনা যেতে পারে। মেরামতের পরে প্রভাব 95% এরও বেশি পৌঁছাতে পারে, চেহারা প্রায় আলাদা করা যায় না, এটি প্রচুর অর্থ সাশ্রয় করতে পারে ।
Youdaoplaceholder0 গুরুতর ক্ষতি : যদি গ্রিলটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে পুরো গ্রিলটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, বিকল্প কেনা বা পেশাদার মেরামতের দোকানের সাহায্য নেওয়ার কথা বিবেচনা করুন।
Youdaoplaceholder0 ফিক্স পদ্ধতি :
Youdaoplaceholder0 ছোটখাটো স্ক্র্যাচ : ছোটখাটো স্ক্র্যাচের জন্য, সেগুলি টাচ-আপ পেন দিয়ে মেরামত করা যেতে পারে অথবা কেবল পালিশ করা যেতে পারে।
Youdaoplaceholder0 ভাঙা বা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত : যদি গ্রিড ভেঙে যায় বা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে ভাঙা জায়গাটি প্লাস্টিকের ওয়েল্ডিং রড দিয়ে ঢালাই করা যেতে পারে, তারপর সমতল করা এবং রঙ করা যেতে পারে এবং অবশেষে পালিশ করা যেতে পারে ।
Youdaoplaceholder0 খরচ বিবেচনা :
Youdaoplaceholder0 সাশ্রয়ী : প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে মেরামত করে প্রচুর অর্থ সাশ্রয় করুন, বিশেষ করে যখন ক্ষতি গুরুতর না হয়।
Youdaoplaceholder0 খরচের তুলনা : আপনি যদি মেরামত করতে চান, তাহলে খরচ সাধারণত পুরো গ্রিল প্রতিস্থাপনের তুলনায় অনেক কম হয়।
সামনের বাম্পারের নিচের গ্রিলটি বাম্পারের কয়েক সেন্টিমিটার নীচের গ্রিল, যা মাটির সবচেয়ে কাছে অবস্থিত। গ্রিলটি গাড়ির এক ধরণের জাল বা রেডিয়েটর গার্ড। এর কাজ হল রেডিয়েটর, ইঞ্জিন, এয়ার কন্ডিশনিং ইত্যাদির জন্য বাতাস গ্রহণ এবং বায়ুচলাচল সহজতর করা, গাড়ি চালানোর সময় বাইরের বস্তু থেকে গাড়ির অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির ক্ষতি রোধ করা এবং নান্দনিক আবেদন এবং স্বতন্ত্রতা বৃদ্ধি করা। বেশিরভাগ যানবাহনের রেডিয়েটর এবং ইঞ্জিনকে রক্ষা করার জন্য সামনের গ্রিল থাকে।
সাধারণ গ্রিলটি সামনের বাম্পারের নীচে, চাকার সামনে, ক্যাবের বায়ুচলাচলের জন্য সামনের দিকে বা ট্রাঙ্ক কভারে অবস্থিত। গ্রিলটি একটি অনন্য স্টাইলিং উপাদান এবং অনেক ব্র্যান্ড এটিকে তাদের প্রধান ব্র্যান্ড পরিচয় হিসাবে ব্যবহার করে। বর্তমানে, ধাতব জালের উপাদানগুলি মূলত বেস উপাদান হিসাবে বিমান অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করে কারণ এটি স্টেইনলেস স্টিলের বেস উপাদানের চেয়ে হালকা।
গাড়ির বাম্পার হল একটি সুরক্ষা যন্ত্র যা বাহ্যিক আঘাতের শক্তি শোষণ করে এবং প্রশমিত করে এবং গাড়ির বডির সামনের এবং পিছনের অংশকে রক্ষা করে। বহু বছর আগে, গাড়ির সামনের এবং পিছনের বাম্পারগুলি স্টিলের প্লেটগুলিকে চ্যানেল স্টিলে স্ট্যাম্প করে এবং ফ্রেমের অনুদৈর্ঘ্য বিমের সাথে রিভেট করে বা ঢালাই করে তৈরি করা হত। গাড়ির বডি এবং তাদের মধ্যে তুলনামূলকভাবে বড় ফাঁক ছিল, যা দেখতে খুব অপ্রীতিকর লাগছিল।
মোটরগাড়ি শিল্পের বিকাশ এবং এতে ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিকের ব্যাপক প্রয়োগের সাথে সাথে, একটি গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা ডিভাইস হিসাবে মোটরগাড়ি বাম্পারগুলিও উদ্ভাবনের পথে যাত্রা শুরু করেছে। আজকের গাড়ির সামনের এবং পিছনের বাম্পারগুলি, তাদের মূল প্রতিরক্ষামূলক কার্যকারিতা বজায় রাখার পাশাপাশি, গাড়ির বডি ডিজাইনের সাথে সামঞ্জস্য এবং ঐক্যের লক্ষ্য রাখে এবং তাদের নিজস্ব হালকা ওজনের জিনিসপত্র অনুসরণ করে।
গাড়ির সামনের এবং পিছনের উভয় বাম্পারই প্লাস্টিকের তৈরি, যাকে মানুষ প্লাস্টিকের বাম্পার বলে। একটি সাধারণ গাড়ির প্লাস্টিকের বাম্পার তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: বাইরের প্লেট, বাফার উপাদান এবং ক্রসবিম। বাইরের প্লেট এবং বাফার উপাদান প্লাস্টিকের তৈরি, এবং ক্রসবিমটি ঠান্ডা-ঘূর্ণিত পাতলা প্লেটগুলিকে স্ট্যাম্প করে একটি U-আকৃতির খাঁজে পরিণত হয়। বাইরের প্লেট এবং বাফার উপাদান ক্রসবিমের সাথে সংযুক্ত থাকে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG& বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত। কিনতে.
