গাড়ির সামনের চাকার বিয়ারিং কী?
সংজ্ঞা এবং মূল ফাংশন
একটি গাড়ির সামনের চাকার বিয়ারিং হল অ্যাক্সেল এবং হুইল হাবের সাথে সংযোগকারী একটি মূল উপাদান, যা মূলত নিম্নলিখিত কাজগুলি সম্পাদন করে:
Youdaoplaceholder0 লোড-বেয়ারিং : গাড়ির সামনের অংশের ওজনকে সমর্থন করে এবং চাকা ঘোরার সময় অক্ষীয় এবং রেডিয়াল লোড বিতরণ করে।
Youdaoplaceholder0 শক শোষণ : গাড়ির বডিতে প্রেরিত কম্পন কমাতে অভ্যন্তরীণ গ্রীস বা শক শোষণকারী উপাদানের মাধ্যমে রাস্তার আঘাত শোষণ করে।
Youdaoplaceholder0 SEAL : আর্দ্রতা এবং ধুলো প্রবেশ রোধ করতে এবং পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য সিলিং রিং দিয়ে সজ্জিত।
Youdaoplaceholder0 স্টিয়ারিং : বল বা রোলারের ঘূর্ণায়মান গতির মাধ্যমে, চাকার মসৃণ ঘূর্ণন নিশ্চিত করুন এবং দিকনির্দেশনামূলক স্থিতিশীলতা বজায় রাখুন।
গঠন এবং প্রকার
Youdaoplaceholder0 প্রচলিত নকশা : প্রাথমিক দিনগুলিতে, দুটি সেট টেপার্ড রোলার বিয়ারিং বা বল বিয়ারিংয়ের সংমিশ্রণ ব্যবহার করা হত, যার জন্য ক্লিয়ারেন্সের ম্যানুয়াল সমন্বয় এবং জটিল রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হত।
Youdaoplaceholder0 আধুনিক ইউনিটাইজেশন ডিজাইন :
Youdaoplaceholder0 ইন্টিগ্রেটেড বিয়ারিং ইউনিট : ডাবল সারি অ্যাঙ্গুলার কন্টাক্ট বল বিয়ারিং বা টেপার্ড রোলার বিয়ারিংগুলিকে এক ইউনিটে একীভূত করে, ক্লিয়ারেন্স অ্যাডজাস্টমেন্ট দূর করে, গ্রীস আগে থেকে ইনস্টল করে, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত এবং কাঠামোতে কম্প্যাক্ট।
Youdaoplaceholder0 মূলধারার ধরণ : সেডানগুলি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ডাবল-রো বল বিয়ারিং (যেমন তৃতীয় প্রজন্মের হাব বিয়ারিং ইউনিট) ব্যবহার করে, অন্যদিকে ভারী-শুল্ক ট্রাকগুলি লোড ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য টেপার্ড রোলার বিয়ারিং ব্যবহার করে।
সাধারণ প্রশ্ন এবং রক্ষণাবেক্ষণ
Youdaoplaceholder0 ক্ষতির প্রকাশ : অস্বাভাবিক শব্দ (যেমন ক্রিকিং), ড্রাইভিং কম্পন, বিয়ারিং অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং গুরুতর ক্ষেত্রে, চাকার নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলা।
Youdaoplaceholder0 রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ :
অমেধ্য প্রবেশ রোধ করতে নিয়মিতভাবে সিলিং এবং তৈলাক্তকরণের অবস্থা পরীক্ষা করুন।
প্রতিস্থাপনের সময়, বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করতে হবে। রেসওয়ের ক্ষতি রোধ করতে ভিতরের রিংয়ে আঘাত করবেন না।
প্রযুক্তিগত উন্নয়নের প্রবণতা
সিঙ্গেল রো টেপার্ড রোলার বিয়ারিং (জেনারেশন ০) থেকে শুরু করে ইন্টিগ্রেটেড বল/টেপার্ড বিয়ারিং ইউনিট (জেনারেশন ৩) পর্যন্ত, ভবিষ্যতের জেনারেশন ৪ বিয়ারিং লোড-বহন দক্ষতা এবং স্থায়িত্ব আরও বাড়িয়ে তুলবে।
Youdaoplaceholder0 সারাংশ : ড্রাইভিং নিরাপত্তা এবং আরাম নিশ্চিত করার জন্য সামনের চাকার বিয়ারিং একটি মূল উপাদান। মোটরগাড়ি প্রযুক্তির পুনরাবৃত্তির সাথে এর নকশা ক্রমাগত অপ্টিমাইজ করা হয়েছে এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কঠোরভাবে অপারেটিং পদ্ধতি অনুসরণ করতে হবে।
গাড়ির সামনের চাকা বিয়ারিংয়ের মূল কাজ
গাড়ির সামনের চাকার বিয়ারিং গাড়ির ড্রাইভিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এর কার্যকারিতা নিম্নলিখিত মূল ভূমিকা হিসাবে সংক্ষেপিত করা যেতে পারে:
Youdaoplaceholder0 লোড-বেয়ারিং এবং সাপোর্ট
জটিল রাস্তার পরিস্থিতিতে চাকাগুলি যাতে গাড়ির বডিকে স্থিতিশীলভাবে সমর্থন করে তা নিশ্চিত করার জন্য সামনের চাকার বিয়ারিংগুলিকে একই সাথে অক্ষীয় লোড (গাড়ির ওজন) এবং রেডিয়াল লোড (গাড়ি চালানোর সময় পার্শ্বীয় বল) সহ্য করতে হবে।
"সেতুর স্তম্ভ" এর সাথে সাদৃশ্য রেখে, তাদের স্থায়িত্ব সরাসরি যানবাহন ভ্রমণের মসৃণতা এবং সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে।
Youdaoplaceholder0 হাবটিকে ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য সঠিকভাবে নির্দেশ করে
অভ্যন্তরীণ বল বা রোলার কাঠামোর মাধ্যমে, এটি চাকা হাবের ঘূর্ণনের জন্য সুনির্দিষ্ট নির্দেশিকা প্রদান করে, ঘূর্ণন বিচ্যুতি হ্রাস করে, যার ফলে টায়ার ক্ষয় হ্রাস পায় এবং পরিচালনা উন্নত হয়।
Youdaoplaceholder0 শক শোষণ এবং শব্দ হ্রাস
বিয়ারিংয়ের ভিতরে থাকা গ্রীস বা শক-শোষণকারী উপাদান রাস্তার পৃষ্ঠের প্রভাব শোষণ করতে পারে, গাড়ির বডিতে প্রেরিত কম্পন এবং শব্দ কমাতে পারে এবং যাত্রার আরাম বাড়াতে পারে।
Youdaoplaceholder0 সিলিং সুরক্ষা
সমন্বিত সিলিং রিং ডিজাইন আর্দ্রতা এবং ধুলোর মতো অমেধ্য প্রবেশ করতে বাধা দেয়, বিয়ারিংয়ের পরিষেবা জীবন বাড়ায় এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।
Youdaoplaceholder0 অ্যাসেম্বলি এবং রক্ষণাবেক্ষণ অপ্টিমাইজ করে
আধুনিক ইন্টিগ্রেটেড হাব বিয়ারিং ইউনিটগুলি উৎপাদন লাইনের সমাবেশ প্রক্রিয়াকে সহজ করে, ক্লিয়ারেন্স সমন্বয়ের প্রয়োজনীয়তা দূর করে এবং উৎপাদন খরচ কমায়। একই সাথে, এটি রক্ষণাবেক্ষণের সময় পরিষ্কার, তৈলাক্তকরণ এবং অন্যান্য ক্রিয়াকলাপের জন্য সুবিধাজনক।
Youdaoplaceholder0 গুরুত্বপূর্ণ বিজ্ঞপ্তি : সামনের চাকার বিয়ারিংয়ের ক্ষতি অস্বাভাবিক শব্দ, কম্পন এমনকি নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে। নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।
প্রযুক্তিগত বিবর্তন
জটিল সমাবেশ এবং কম নির্ভরযোগ্যতার কারণে ঐতিহ্যবাহী সম্মিলিত বিয়ারিং (টেপার্ড রোলার/বল বিয়ারিং) ধীরে ধীরে ইন্টিগ্রেটেড হাব বিয়ারিং ইউনিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে। পরবর্তীটির সুবিধা রয়েছে যেমন কম্প্যাক্ট গঠন এবং রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত, এবং এটি সেডান এবং ভারী-শুল্ক ট্রাকে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
Youdaoplaceholder0 সামনের চাকার বেয়ারিং ব্যর্থতার লক্ষণগুলির মধ্যে প্রধানত অস্বাভাবিক শব্দ, কাঁপুনি, জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি অন্তর্ভুক্ত। বিশেষ করে:
Youdaoplaceholder0 অস্বাভাবিক শব্দ : যখন সামনের চাকার বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তখন গাড়িটি চলমান অবস্থায় "গুঞ্জন" অস্বাভাবিক শব্দ করে। এই শব্দ উচ্চ গতিতে, সাধারণত 80 কিমি/ঘন্টা গতিতে আরও স্পষ্ট হয়ে ওঠে। এছাড়াও, গাড়ির গতি বৃদ্ধির সাথে সাথে শব্দ তীব্র হয়, বিশেষ করে স্টিয়ারিং করার সময়, যা ইঙ্গিত দেয় যে সংশ্লিষ্ট বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে ।
Youdaoplaceholder0 ঝাঁকুনি : ক্ষতিগ্রস্ত বিয়ারিংয়ের কারণে হাবটি কেন্দ্রিকভাবে ঘোরানো হয়, যার ফলে স্টিয়ারিং হুইলে প্রতি সেকেন্ডে ৫ থেকে ৮ বার উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন হয় যার গতি ৬০ থেকে ৮০ কিমি/ঘন্টা। গতিশীল ভারসাম্য ব্যাধির ঝাঁকুনির মতো এই ধরণের ঝাঁকুনি কম গতিতে সম্পূর্ণরূপে চলে যায় না।
Youdaoplaceholder0 জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি : ক্ষতিগ্রস্ত বিয়ারিং ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করে, যার ফলে জ্বালানি খরচ বেশি হয়। প্রকৃত পরীক্ষায় দেখা গেছে যে একটি ত্রুটিপূর্ণ ফ্রন্ট বিয়ারিং প্রতি ১০০ কিলোমিটারে ০.৮-১.৫ লিটার জ্বালানি খরচ বাড়িয়ে দিতে পারে।
Youdaoplaceholder0 অসম টায়ার ক্ষয় : সামনের চাকার বিয়ারিংয়ের ক্ষতির ফলে সামনের চাকার ভুল সারিবদ্ধতা দেখা দিতে পারে, যার ফলে অসম টায়ার ক্ষয় দেখা দেয়, বিশেষ করে সামনের চাকার ভেতরের ট্রেডে ঢেউ খেলানো ক্ষয় (যা সাধারণত "সেরেশন" নামে পরিচিত)।
Youdaoplaceholder0 ব্রেকিং দক্ষতা হ্রাস : বিয়ারিং ক্ষতি গাড়ির ব্রেকিং কর্মক্ষমতার উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে, যা দুর্বল ব্রেকিং বল এবং দীর্ঘায়িত ব্রেকিং প্রতিক্রিয়া সময় হিসাবে প্রকাশিত হয়।
ব্যর্থতার কারণ
সামনের চাকার বিয়ারিং ব্যর্থতার প্রধান কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:
Youdaoplaceholder0 ক্ষয় এবং তৈলাক্তকরণ সমস্যা : উচ্চ তাপমাত্রা, উচ্চ গতি এবং উচ্চ লোড কাজের পরিস্থিতিতে ক্ষয়, অবসান, দাগ, ফাটল এবং ক্লান্তি ছড়িয়ে পড়ার কারণে সামনের চাকার বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার ঝুঁকিতে থাকে। কাদা অনুপ্রবেশ, অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ এবং অন্যান্য কারণগুলি বিয়ারিংয়ের ক্ষয় বৃদ্ধি করবে, যার ফলে অক্ষীয় এবং রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি পাবে, যা ফলস্বরূপ শব্দ তৈরি করবে এবং অন্যান্য সঙ্গম বিয়ারিংয়ের অবস্থানকে প্রভাবিত করবে।
Youdaoplaceholder0 অ্যাসেম্বলি এবং ক্লান্তি সমস্যা : অনুপযুক্ত অ্যাসেম্বলি এবং ধাতব ক্লান্তি খোসা ছাড়ানোও বিয়ারিংয়ের ক্ষতির কারণগুলির মধ্যে একটি। দুর্বল অ্যাসেম্বলি এবং বিয়ারিংয়ের সমন্বয় পারস্পরিক ঘর্ষণ এবং ক্ষয় সৃষ্টি করতে পারে, যার ফলে ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলি আলগা হয়ে যায় এবং পড়ে যায় বা বিয়ারিংগুলিকে চেপে ধরে ক্ষতিগ্রস্থ করে। এছাড়াও, দীর্ঘমেয়াদী পর্যায়ক্রমে চাপের কারণে ধাতব ক্লান্তি খোসা ছাড়ানোও বিয়ারিংয়ের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করতে পারে।
পরিদর্শন পদ্ধতি
সামনের চাকার বিয়ারিংয়ের ত্রুটি পরীক্ষা করার পদ্ধতিগুলির মধ্যে রয়েছে:
Youdaoplaceholder0 জ্যাক পরীক্ষা পদ্ধতি : সন্দেহজনক ত্রুটিপূর্ণ চাকাটি তুলে নিন এবং জোর দিয়ে "পুশ-পুল" ক্রিয়া সম্পাদন করুন। যদি অক্ষীয় ক্লিয়ারেন্স 1 মিমি-এর বেশি হয়, তবে এটি বিপজ্জনক। ঘূর্ণায়মান টায়ার মনিটর শব্দ, সুস্থ বিয়ারিং ঘূর্ণায়মান হয় কারণ সিল্কি মসৃণ, ক্ষতিগ্রস্ত বিয়ারিং ঘোরে যার সাথে খসখসে শব্দ হয়।
Youdaoplaceholder0 ইনফ্রারেড থার্মোমিটার বন্দুকের সতর্কতা : ১০ কিলোমিটার গাড়ি চালানোর পর বিয়ারিং পজিশনে তাপমাত্রা পরিমাপ করুন। স্বাভাবিক মান পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার চেয়ে ১৫-২৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস বেশি। বিপজ্জনক মানের পার্থক্য ৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি (গ্রীস ব্যর্থ হতে পারে) ।
Youdaoplaceholder0 স্মার্টফোন ডায়াগনসিস : ৬০ কিমি/ঘন্টা স্থির গতিতে একটি নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডে (১০০০-১৫০০Hz) শব্দের তীব্রতা সনাক্ত করতে ডেসিবেল টেস্ট অ্যাপটি ডাউনলোড করুন।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG& বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত। কিনতে.
