দুটি প্রধান ধরণের স্বয়ংচালিত রেডিয়েটার রয়েছে: অ্যালুমিনিয়াম এবং তামা, পূর্বেরটি সাধারণ যাত্রী গাড়িগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় এবং পরবর্তীটি বড় বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
স্বয়ংচালিত রেডিয়েটার উপকরণ এবং উত্পাদন প্রযুক্তি দ্রুত বিকশিত হয়েছে। লাইটওয়েট উপকরণগুলিতে এর সুস্পষ্ট সুবিধার সাথে, অ্যালুমিনিয়াম রেডিয়েটারগুলি ধীরে ধীরে গাড়ি এবং হালকা যানবাহনের ক্ষেত্রে তামা রেডিয়েটারগুলি প্রতিস্থাপন করেছে। একই সময়ে, কপার রেডিয়েটার উত্পাদন প্রযুক্তি এবং প্রযুক্তি দুর্দান্ত অগ্রগতি করেছে। কপার ব্রাজিং রেডিয়েটারগুলি যাত্রীবাহী গাড়ি, ইঞ্জিনিয়ারিং যন্ত্রপাতি, ভারী ট্রাক এবং অন্যান্য ইঞ্জিন রেডিয়েটারগুলিতে ব্যবহৃত হয়। বিদেশী গাড়িগুলির বেশিরভাগ রেডিয়েটার হ'ল অ্যালুমিনিয়াম রেডিয়েটার, মূলত পরিবেশ রক্ষার দৃষ্টিকোণ থেকে (বিশেষত ইউরোপীয় এবং আমেরিকান দেশগুলিতে)। নতুন ইউরোপীয় গাড়িগুলিতে, অ্যালুমিনিয়াম রেডিয়েটারগুলির অনুপাত গড়ে 64%। আমার দেশে অটোমোবাইল রেডিয়েটার উত্পাদনের উন্নয়নের সম্ভাবনার দৃষ্টিকোণ থেকে, ব্রাজিং দ্বারা উত্পাদিত অ্যালুমিনিয়াম রেডিয়েটারগুলির সংখ্যা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাচ্ছে। ব্রেজড কপার হিট ডুব বাস, ট্রাক এবং অন্যান্য ইঞ্জিনিয়ারিং সরঞ্জামগুলিতেও ব্যবহৃত হয়।
কাঠামো
অটোমোবাইল রেডিয়েটার অটোমোবাইল জল-শীতল ইঞ্জিনের কুলিং সিস্টেমের একটি অপরিহার্য এবং গুরুত্বপূর্ণ উপাদান এবং এটি হালকা ওজন, উচ্চ দক্ষতা এবং অর্থনীতির দিকনির্দেশে বিকাশ করছে। স্বয়ংচালিত রেডিয়েটার স্ট্রাকচারগুলি ক্রমাগত নতুন বিকাশের সাথে খাপ খাইয়ে নিচ্ছে।
টিউব-ফিন রেডিয়েটারের মূলটি অনেকগুলি পাতলা কুলিং টিউব এবং পাখনার সমন্বয়ে গঠিত। বেশিরভাগ কুলিং টিউবগুলি বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করতে এবং তাপ স্থানান্তর অঞ্চল বাড়ানোর জন্য সমতল বিজ্ঞপ্তি ক্রস-বিভাগের।
রেডিয়েটারের মূলটিতে কুল্যান্টটি অতিক্রম করার অনুমতি দেওয়ার জন্য পর্যাপ্ত প্রবাহের অঞ্চল থাকা উচিত এবং এটি পর্যাপ্ত বায়ু প্রবাহের অঞ্চল থাকা উচিত যাতে পর্যাপ্ত বায়ু কুল্যান্ট থেকে রেডিয়েটারে স্থানান্তরিত তাপটি সরিয়ে নিতে পারে। একই সময়ে, কুল্যান্ট, বায়ু এবং তাপ সিঙ্কের মধ্যে তাপ এক্সচেঞ্জটি সম্পূর্ণ করার জন্য এটির পর্যাপ্ত তাপ অপচয় হ্রাস অঞ্চল থাকতে হবে।
টিউব-এবং-বেল্ট রেডিয়েটারগুলি rug েউখেলান তাপ-ডিসাইপিং স্ট্রিপ এবং শীতল পাইপগুলি পর্যায়ক্রমে সাজানো এবং ld ালাই দিয়ে তৈরি।
টিউব-এবং-ফিন রেডিয়েটারের সাথে তুলনা করে, টিউব-এবং-বেল্ট রেডিয়েটার একই অবস্থার অধীনে তাপের অপচয় হ্রাস অঞ্চলটিকে প্রায় 12% বাড়িয়ে তুলতে পারে। তদ্ব্যতীত, তাপ-ডিসাইপিং বেল্টের পৃষ্ঠের বাতাসের প্রবাহকে ধ্বংস করতে বায়ু প্রবাহকে বিরক্ত করার জন্য তাপ-ডিসাইপিং বেল্টে লুভারের মতো গর্ত রয়েছে। তাপ অপচয়কে উন্নত করতে শীর্ষে আনুগত্য স্তর।
নীতি
গাড়ি কুলিং সিস্টেমের কার্যকারিতা হ'ল গাড়িটি সমস্ত অপারেটিং শর্তে যথাযথ তাপমাত্রার সীমার মধ্যে রাখা। গাড়ির কুলিং সিস্টেমটি এয়ার কুলিং এবং জল কুলিংয়ে বিভক্ত। শীতাতপন্থী মাধ্যম হিসাবে বায়ু ব্যবহার করে এমন এয়ার-কুলড সিস্টেমকে এয়ার-কুলড সিস্টেম এবং জল-শীতল সিস্টেম বলা হয় যা শীতল তরলকে শীতল মাধ্যম হিসাবে ব্যবহার করে। সাধারণত জল কুলিং সিস্টেমে একটি জল পাম্প, একটি রেডিয়েটার, একটি কুলিং ফ্যান, একটি থার্মোস্ট্যাট, একটি ক্ষতিপূরণ বালতি, একটি ইঞ্জিন ব্লক, সিলিন্ডার মাথার একটি জলের জ্যাকেট এবং অন্যান্য আনুষঙ্গিক ডিভাইস থাকে। এর মধ্যে, রেডিয়েটারটি জল প্রচারের জন্য শীতল হওয়ার জন্য দায়ী। এর জলের পাইপ এবং তাপের ডুবে যাওয়া বেশিরভাগ অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি, অ্যালুমিনিয়াম জলের পাইপগুলি সমতল আকৃতি দিয়ে তৈরি হয় এবং তাপের ডুবে যাওয়াগুলি rug েউখেলান হয়, তাপের অপচয় হ্রাসের পারফরম্যান্সকে কেন্দ্র করে। বায়ু প্রতিরোধের ছোট হওয়া উচিত এবং শীতল দক্ষতা বেশি হওয়া উচিত। কুল্যান্ট রেডিয়েটার কোরের অভ্যন্তরে প্রবাহিত হয় এবং বায়ু রেডিয়েটার কোরের বাইরে চলে যায়। গরম কুল্যান্ট বাতাসে তাপকে বিলুপ্ত করে শীতল করে এবং শীতল বায়ু শীতল দ্বারা প্রদত্ত তাপ শোষণ করে উত্তপ্ত হয়, তাই রেডিয়েটারটি হিট এক্সচেঞ্জার হয়।
ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ
1। রেডিয়েটার কোনও অ্যাসিড, ক্ষার বা অন্যান্য ক্ষয়কারী বৈশিষ্ট্যের সাথে যোগাযোগ করা উচিত নয়।
2। নরম জল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং রেডিয়েটারের অভ্যন্তরীণ বাধা এবং স্কেল প্রজন্ম এড়াতে ব্যবহারের আগে শক্ত জল নরম করা উচিত।
3। অ্যান্টিফ্রিজে ব্যবহার করুন। রেডিয়েটারের জারা এড়াতে, দয়া করে নিয়মিত নির্মাতাদের দ্বারা উত্পাদিত এবং জাতীয় মানগুলির সাথে সামঞ্জস্য রেখে দীর্ঘমেয়াদী অ্যান্টিরাস্ট অ্যান্টিফ্রিজে ব্যবহার করুন।
4। রেডিয়েটার ইনস্টল করার প্রক্রিয়াতে, দয়া করে তাপের অপচয় হ্রাস (শীট) এর ক্ষতি করবেন না এবং তাপ অপচয় হ্রাস ক্ষমতা এবং সিলিং নিশ্চিত করতে রেডিয়েটারটি বাম্প করুন।
5। যখন রেডিয়েটারটি সম্পূর্ণরূপে শুকানো হয় এবং তারপরে জলে ভরা হয়, তখন প্রথমে ইঞ্জিন ব্লকের ড্রেন স্যুইচটি চালু করুন এবং তারপরে জল প্রবাহিত হওয়ার পরে এটি বন্ধ করুন, যাতে ফোস্কা এড়াতে পারে।
The। প্রতিদিনের ব্যবহারে, যে কোনও সময় জলের স্তরটি পরীক্ষা করা উচিত এবং মেশিনটি শীতল হওয়ার জন্য বন্ধ করার পরে জল যুক্ত করা উচিত। জল যোগ করার সময়, আস্তে আস্তে জলের ট্যাঙ্কের কভারটি খুলুন এবং অপারেটরটি জলের খাঁড়ি থেকে বেরিয়ে আসা উচ্চ-চাপের বাষ্পের কারণে সৃষ্ট স্ক্যাল্ডিং প্রতিরোধের জন্য যতটা সম্ভব জল খাঁড়ি থেকে দূরে থাকা উচিত।
Winter। শীতকালে, দীর্ঘমেয়াদী পার্কিং বা অপ্রত্যক্ষ পার্কিংয়ের মতো হিমায়িত হওয়ার কারণে কোরটি ভাঙা থেকে রোধ করার জন্য, জলের ট্যাঙ্কের কভার এবং জলের রিলিজ স্যুইচটি সমস্ত জল প্রকাশের জন্য বন্ধ করা উচিত।
8 ... অতিরিক্ত রেডিয়েটারের কার্যকর পরিবেশটি বায়ুচলাচল এবং শুকনো রাখতে হবে।
9। প্রকৃত পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে ব্যবহারকারীর 1 থেকে 3 মাসের মধ্যে রেডিয়েটারের মূলটি সম্পূর্ণ পরিষ্কার করা উচিত। পরিষ্কার করার সময়, বিপরীত বায়ু খাঁড়ি দিক বরাবর পরিষ্কার জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন।
10। জলের স্তরের গেজটি প্রতি 3 মাসে পরিষ্কার করা উচিত বা প্রকৃত পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে প্রতিটি অংশটি সরানো হয় এবং উষ্ণ জল এবং অ-ক্ষুধার্ত ডিটারজেন্ট দিয়ে পরিষ্কার করা হয়।
ব্যবহারের উপর নোট
এলএলসির সর্বোত্তম ঘনত্ব (দীর্ঘ জীবন কুল্যান্ট) প্রতিটি অঞ্চলের নির্দিষ্ট পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা অনুযায়ী নির্ধারিত হয়। এছাড়াও, এলএলসি (দীর্ঘ জীবন কুল্যান্ট) অবশ্যই নিয়মিত প্রতিস্থাপন করতে হবে।
গাড়ি রেডিয়েটার কভার সম্পাদক সম্প্রচার
রেডিয়েটার কভারটিতে একটি চাপ ভালভ রয়েছে যা কুল্যান্টকে চাপ দেয়। চাপের অধীনে শীতল তাপমাত্রা 100 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের উপরে বেড়ে যায়, যা শীতল তাপমাত্রা এবং বায়ু তাপমাত্রার মধ্যে পার্থক্য আরও বড় করে তোলে। এটি শীতলকরণ উন্নত করে। যখন রেডিয়েটারের চাপ বৃদ্ধি পায়, চাপ ভালভটি খোলে এবং কুল্যান্টটি জলাধারের মুখে ফিরে প্রেরণ করে এবং যখন রেডিয়েটারটি হতাশাগ্রস্থ হয়, তখন ভ্যাকুয়াম ভালভটি খোলে, জলাধারকে কুল্যান্ট স্রাব করতে দেয়। চাপ বৃদ্ধির সময়, চাপ বৃদ্ধি পায় (উচ্চ তাপমাত্রা) এবং ডিকম্প্রেশন চলাকালীন চাপ হ্রাস পায় (শীতল)।
শ্রেণিবিন্যাস এবং রক্ষণাবেক্ষণ সম্পাদনা সম্প্রচার
অটোমোবাইল রেডিয়েটারগুলি সাধারণত জল কুলিং এবং এয়ার কুলিংয়ে বিভক্ত হয়। একটি এয়ার-কুলড ইঞ্জিনের তাপ অপচয় হ্রাস তাপ অপচয় হ্রাসের প্রভাব অর্জনের জন্য তাপ কেড়ে নিতে বায়ু সঞ্চালনের উপর নির্ভর করে। এয়ার-কুলড ইঞ্জিনের সিলিন্ডার ব্লকের বাইরের অংশটি একটি ঘন শীট-জাতীয় কাঠামোতে ডিজাইন করা এবং উত্পাদিত হয়, যার ফলে ইঞ্জিনের তাপ অপচয় হ্রাসের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে তাপ অপচয় হ্রাস অঞ্চল বৃদ্ধি করে। সর্বাধিক ব্যবহৃত জল-শীতল ইঞ্জিনগুলির সাথে তুলনা করে, এয়ার-কুলড ইঞ্জিনগুলির হালকা ওজন এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধা রয়েছে।
জল-শীতল তাপের অপচয় হ্রাস হ'ল জলের ট্যাঙ্কের রেডিয়েটার ইঞ্জিনের উচ্চ তাপমাত্রার সাথে শীতল শীতল করার জন্য দায়ী; জল পাম্পের কাজটি হ'ল পুরো কুলিং সিস্টেমে কুল্যান্টটি প্রচার করা; ফ্যানের অপারেশনটি রেডিয়েটারে সরাসরি প্রবাহিত করতে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা ব্যবহার করে, রেডিয়েটারে উচ্চ তাপমাত্রা তৈরি করে। শীতল শীতল হয়; থার্মোস্ট্যাট শীতল সঞ্চালনের অবস্থা নিয়ন্ত্রণ করে। জলাধারটি কুল্যান্ট সঞ্চয় করতে ব্যবহৃত হয়।
যখন গাড়িটি চলছে, ধুলো, পাতা এবং ধ্বংসাবশেষ সহজেই রেডিয়েটারের পৃষ্ঠে থাকতে পারে, রেডিয়েটার ব্লেডগুলি ব্লক করে এবং রেডিয়েটারের কার্যকারিতা হ্রাস করে। এই ক্ষেত্রে, আমরা পরিষ্কার করার জন্য একটি ব্রাশ ব্যবহার করতে পারি, বা আমরা রেডিয়েটারে সুড্রিগুলি উড়িয়ে দেওয়ার জন্য একটি উচ্চ-চাপ এয়ার পাম্প ব্যবহার করতে পারি।
রক্ষণাবেক্ষণ
গাড়ির অভ্যন্তরে তাপ স্থানান্তর এবং তাপ পরিবাহিতা উপাদান হিসাবে, গাড়ী রেডিয়েটার গাড়িতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। গাড়ির রেডিয়েটারের উপাদানগুলি মূলত অ্যালুমিনিয়াম বা তামা এবং রেডিয়েটার কোরটি এর প্রধান উপাদান, এতে কুল্যান্ট রয়েছে। , গাড়ী রেডিয়েটার হিট এক্সচেঞ্জার। রেডিয়েটারের রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের জন্য, বেশিরভাগ গাড়ির মালিকরা কেবল এটি সম্পর্কে কিছুটা জানেন। আমাকে প্রতিদিনের গাড়ি রেডিয়েটারের রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত প্রবর্তন করতে দিন।
রেডিয়েটার এবং জলের ট্যাঙ্কটি গাড়ির তাপ অপচয় হ্রাস ডিভাইস হিসাবে একসাথে ব্যবহৃত হয়। যতদূর তাদের উপকরণগুলি সম্পর্কিত, ধাতুটি ক্ষয় থেকে প্রতিরোধী নয়, তাই ক্ষতি এড়াতে অ্যাসিড এবং ক্ষারযুক্ত ক্ষয়কারী সমাধানগুলির সাথে যোগাযোগ থেকে এটি এড়ানো উচিত। গাড়ি রেডিয়েটারগুলির জন্য, ক্লগিং একটি খুব সাধারণ ত্রুটি। ক্লোজিংয়ের ঘটনা হ্রাস করার জন্য, নরম জল এটিতে ইনজেকশন করা উচিত এবং ইনজেকশনের আগে শক্ত জল নরম করা উচিত, যাতে স্কেল দ্বারা সৃষ্ট গাড়ির রেডিয়েটারের বাধা এড়াতে। শীতকালে, আবহাওয়া শীতল, এবং রেডিয়েটারটি হিমশীতল, প্রসারিত এবং হিমায়িত করা সহজ, তাই জল হিমায়িত এড়াতে অ্যান্টিফ্রিজে যুক্ত করা উচিত। প্রতিদিনের ব্যবহারে, যে কোনও সময় জলের স্তরটি পরীক্ষা করা উচিত এবং মেশিনটি শীতল হওয়ার জন্য বন্ধ করার পরে জল যুক্ত করা উচিত। গাড়ির রেডিয়েটারে জল যোগ করার সময়, জলের ট্যাঙ্কের কভারটি ধীরে ধীরে খোলা উচিত, এবং মালিক এবং অন্যান্য অপারেটরদের তাদের দেহগুলি জল ভরাট বন্দর থেকে যতটা সম্ভব দূরে রাখা উচিত উচ্চ-চাপের উচ্চ-তাপমাত্রার তেল এবং জলের আউটলেট থেকে গ্যাস জেটিংয়ের কারণে পোড়াগুলি এড়াতে।
