বাবুস্টার পাম্প টিউবিং এর উপকরণ কি কি?
বুস্টার পাম্প টিউবিং উপাদান বিভিন্ন প্রয়োগের চাহিদা এবং বিভিন্ন উপকরণের শর্ত অনুসারে নির্বাচন করা যেতে পারে। সাধারণ উপকরণগুলির মধ্যে রয়েছে তামার পাইপ, তামার পাইপ, নাইলন পাইপ, প্লাস্টিকের পাইপ, রাবার পাইপ ইত্যাদি। এই উপকরণগুলির প্রত্যেকটির নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং বিভিন্ন জলবাহী সিস্টেম এবং শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত।
কপার পাইপ হাইড্রোলিক সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় কারণ এর উচ্চ শক্তি, ভাল তেল প্রতিরোধের এবং জারা প্রতিরোধের এবং তুলনামূলকভাবে কম খরচে। এটি চমৎকার কঠোর সমর্থন প্রদান করার সময় উচ্চ চাপ সহ্য করতে সক্ষম, কিন্তু ইনস্টল করার সময় প্রাক-নমন প্রয়োজন।
কপার পাইপ বিভিন্ন আকারে প্রক্রিয়া করা সহজ, তবে এর চাপ বহন করার ক্ষমতা সাধারণত 6.5-10MPa এর মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকে। এটির নির্দিষ্ট কম্পন-বিরোধী বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তবে এটি তেল জারণ হতে পারে, তাই এটি প্রায়শই এমন অংশগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেগুলি হাইড্রোলিক ডিভাইসের ভিতরে সরাসরি সংযোগ করা কঠিন।
‘নাইলন টিউব’ মিল্কি সাদা স্বচ্ছ, গরম করার পরে সহজেই বাঁকানো এবং প্রসারিত করা যায়, স্থিতিশীল আকৃতি বজায় রাখার জন্য ঠান্ডা হওয়ার পরে। এর ভারবহন ক্ষমতা উপাদান অনুসারে পরিবর্তিত হয় এবং 2.5MPa থেকে 8MPa পর্যন্ত হয়।
প্লাস্টিকের পাইপ হালকা ওজন, ভাল তেল প্রতিরোধের এবং সাশ্রয়ী মূল্যের, একত্রিত করা সহজ। যাইহোক, এর ভারবহন ক্ষমতা কম, দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারে বয়সের অবনতি হতে পারে, তাই এটি প্রধানত 0.5MPa এর নিচে চাপ সহ রিটার্ন পাইপ এবং ড্রেন পাইপের মতো কম চাপ প্রয়োগের জন্য উপযুক্ত।
রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উচ্চ চাপ রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং নিম্ন চাপ রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অন্তর্ভুক্ত. উচ্চ চাপের রাবার টিউবটিতে তেল প্রতিরোধী রাবারের একটি অভ্যন্তরীণ স্তর এবং স্টিলের তারের বিনুনিটির একটি বাইরের স্তর থাকে, যা উচ্চ এবং মাঝারি চাপের সিস্টেমে একে অপরের সাথে সম্পর্কিত অংশগুলির মধ্যে সংযোগের জন্য উপযুক্ত। নিম্নচাপের রাবার পাইপটি তেল প্রতিরোধী রাবার এবং ক্যানভাস দিয়ে তৈরি, যা কম চাপের পরিবেশ যেমন রিটার্ন তেল লাইনের জন্য উপযুক্ত।
আপনার জলবাহী সিস্টেমের নিরাপত্তা, দক্ষতা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য আপনার টিউবিংয়ের জন্য সঠিক উপাদান নির্বাচন করা গুরুত্বপূর্ণ। নির্দিষ্ট কাজের চাপ, কাজের পরিবেশ, এবং এটি নির্দিষ্ট রাসায়নিক ক্ষয়কারী কারণগুলিকে প্রতিরোধ করতে হবে কিনা তা অনুসারে সঠিক উপাদান নির্বাচন করা প্রয়োজন।
দিকনির্দেশক বুস্টার তেলের পাইপ ফেটে, তেল ফুটো হওয়ার পর কোনো দিক নেই!
1. যখন বুস্টার পাম্প তেল লিক করছে, তখন তেলের স্তর উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যাবে, যা স্টিয়ারিং হুইল ঘুরানোর সময় একটি অস্বাভাবিক শব্দ সৃষ্টি করবে। উপরন্তু, অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণের ঠান্ডা অবস্থায় বুস্টার পাম্প, অভ্যন্তরীণ পরিধানে নেতৃত্ব দেওয়া সহজ, যার ফলে অস্বাভাবিক শব্দ হয়। একই সময়ে, বুস্টার পাম্প ইনস্টলেশন যথেষ্ট স্থিতিশীল না হলে, এটি কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন অস্বাভাবিক শব্দও তৈরি করতে পারে।
2, বুস্টার পাম্প তেল ফুটো সমস্যার জন্য, পুরো উপাদানটি প্রতিস্থাপন করা সর্বদা প্রয়োজন হয় না। তেল সিলের ক্ষতি গুরুতর নয় এমন ক্ষেত্রে, পুরো বুস্টার পাম্পটি প্রতিস্থাপন না করেই সমস্যাটি মেরামত করে সমাধান করা যেতে পারে। যাইহোক, যদি বুস্টার পাম্পের বডি ফাটল হয়, তাহলে বুস্টার পাম্পটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। যদি পাইপ জংশনে শুধুমাত্র তেল ফুটো হয়, তবে শুধুমাত্র জংশনে সিল করার সমস্যাটি মোকাবেলা করা প্রয়োজন।
3, বুস্টার পাম্পের তেল ফুটো সমস্যার সমাধান করার জন্য, প্রথমে আপনাকে বাইরে তেল ফুটো করার জায়গা আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে হবে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনে এবং পিছনের প্রান্তে তেলের সিলের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিন, কারণ এগুলি তেল ফুটো হওয়ার ঝুঁকিপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, যদি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের তেলের সীলটি ভেঙে যায়, ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা বয়স্ক হয়, বা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি এবং তেলের সীলের মধ্যে যোগাযোগের পৃষ্ঠটি পরা হয়, এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনে তেল ফুটো হতে পারে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধ পড়তে রাখা!
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
