এয়ারব্যাগ স্প্রিং - প্রধান এয়ারব্যাগকে এয়ারব্যাগ জোতার সাথে সংযুক্ত করে
ক্লক স্প্রিংটি প্রধান এয়ারব্যাগ (স্টিয়ারিং হুইলের একটি) এয়ারব্যাগ জোতার সাথে সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয়, যা মূলত তারের জোতার একটি অংশ। কারণ মূল এয়ার ব্যাগটি স্টিয়ারিং হুইলের সাথে ঘোরানো উচিত, (এটিকে একটি নির্দিষ্ট দৈর্ঘ্যের একটি তারের জোতা হিসাবে কল্পনা করা যেতে পারে, স্টিয়ারিং হুইল স্টিয়ারিং শ্যাফ্টের চারপাশে মোড়ানো, স্টিয়ারিং হুইল দিয়ে ঘোরানোর সময়, এটি বিপরীত হতে পারে বা আরও শক্তভাবে ক্ষত হতে পারে, তবে এটির একটি সীমাও রয়েছে, এটি নিশ্চিত করার জন্য যে স্টিয়ারিং হুইল বাম বা ডানদিকে, তারের জোতা টানা যাবে না), তাই সংযোগ তারের জোতা একটি মার্জিন ছেড়ে দেওয়া উচিত. নিশ্চিত করুন যে স্টিয়ারিং হুইলটি টানা বন্ধ না করে সীমাবদ্ধ অবস্থানের দিকে ঘুরছে। ইনস্টলেশনের এই বিন্দুটি বিশেষ মনোযোগ, যতদূর সম্ভব এটি নিশ্চিত করার জন্য যে এটি মধ্যম অবস্থানে রয়েছে।
পণ্য পরিচিতি
গাড়ি দুর্ঘটনায় এয়ারব্যাগ ব্যবস্থা চালক ও যাত্রীদের নিরাপদ রাখতে খুবই কার্যকর।
বর্তমানে, এয়ারব্যাগ সিস্টেমটি সাধারণত স্টিয়ারিং হুইলের একটি একক এয়ারব্যাগ সিস্টেম বা একটি ডাবল এয়ারব্যাগ সিস্টেম। যখন দ্বৈত এয়ারব্যাগ এবং সিট বেল্ট প্রিটেনশনার সিস্টেমে সজ্জিত একটি গাড়ি ক্র্যাশ হয়, গতি নির্বিশেষে, এয়ারব্যাগ এবং সিট বেল্ট প্রিটেনশনার একই সময়ে কাজ করে, যার ফলে কম-গতির ক্র্যাশের সময় এয়ারব্যাগের অপচয় হয়, যা রক্ষণাবেক্ষণের খরচ অনেক বাড়িয়ে দেয়। .
টু-অ্যাকশন ডুয়াল এয়ারব্যাগ সিস্টেম, দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, গাড়ির গতি এবং ত্বরণ অনুযায়ী একই সময়ে শুধুমাত্র সিট বেল্ট প্রিটেনশনার বা সিট বেল্ট প্রিটেনশনার এবং ডুয়াল এয়ারব্যাগ ব্যবহার করতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বেছে নিতে পারে। এইভাবে, কম গতিতে দুর্ঘটনা ঘটলে, সিস্টেমটি এয়ার ব্যাগ নষ্ট না করে শুধুমাত্র চালক এবং যাত্রীদের সুরক্ষার জন্য সিট বেল্ট ব্যবহার করতে পারে। দুর্ঘটনায় গতি 30 কিমি/ঘন্টার বেশি হলে, চালক এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা রক্ষার জন্য একই সময়ে সিট বেল্ট এবং এয়ার ব্যাগ অ্যাকশন।
ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী
এয়ারব্যাগ সিস্টেম গাড়ির যাত্রীদের নিরাপত্তা সুরক্ষা বাড়াতে পারে, তবে ভিত্তি হল এয়ারব্যাগ সিস্টেমটি সঠিকভাবে বুঝতে হবে এবং ব্যবহার করতে হবে।
সিট বেল্ট ব্যবহার করতে হবে
যদি একটি সিট বেল্ট বেঁধে না রাখা হয়, এমনকি এয়ার ব্যাগ দিয়েও, এটি গুরুতর আঘাত বা দুর্ঘটনায় মৃত্যু পর্যন্ত হতে পারে। দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, সিট বেল্ট আপনার গাড়িতে থাকা বস্তুকে আঘাত করার বা গাড়ির বাইরে ফেলে দেওয়ার ঝুঁকি হ্রাস করে। এয়ার ব্যাগগুলি সিট বেল্টের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি প্রতিস্থাপন করার জন্য নয়। শুধুমাত্র একটি মাঝারি থেকে গুরুতর সম্মুখ সংঘর্ষে এয়ার ব্যাগ স্ফীত হতে পারে। এটি রোলওভার এবং পিছনের প্রান্তের সংঘর্ষের সময় বা কম গতির সামনের সংঘর্ষে বা বেশিরভাগ পার্শ্ব সংঘর্ষের সময় ফুটে ওঠে না। গাড়ির সমস্ত যাত্রীদের সিট বেল্ট পরা উচিত, তাদের সিটে এয়ারব্যাগ থাকুক বা না থাকুক।
এয়ারব্যাগ থেকে ভালো দূরত্ব বজায় রাখুন
যখন এয়ার ব্যাগটি প্রসারিত হয়, তখন এটি প্রচণ্ড শক্তির সাথে এবং চোখের পলকের চেয়েও কম সময়ে বিস্ফোরিত হয়। আপনি যদি এয়ার ব্যাগের খুব কাছাকাছি যান, যেমন সামনের দিকে ঝুঁকে পড়েন, আপনি গুরুতর আঘাত পেতে পারেন। দুর্ঘটনার আগে এবং দুর্ঘটনার সময় একটি সিট বেল্ট আপনাকে জায়গায় রাখতে পারে। তাই এয়ারব্যাগ থাকলেও সবসময় সিট বেল্ট পরুন। এবং চালককে যতটা সম্ভব পিছনে বসতে হবে যাতে তিনি গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন।
এয়ার ব্যাগ শিশুদের জন্য ডিজাইন করা হয় না
এয়ার ব্যাগ এবং থ্রি-পয়েন্ট সিট বেল্ট প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য সর্বোত্তম সুরক্ষা প্রদান করে, কিন্তু তারা শিশু এবং শিশুদের রক্ষা করে না। গাড়ির সিট বেল্ট এবং এয়ার ব্যাগ সিস্টেমগুলি শিশু এবং শিশুদের জন্য ডিজাইন করা হয়নি, যাদের শিশুর আসন দিয়ে সুরক্ষিত করতে হবে।
এয়ারব্যাগ সূচক আলো
ড্যাশবোর্ডে একটি এয়ারব্যাগ আকৃতির "এয়ারব্যাগ প্রস্তুত আলো" রয়েছে। এই সূচকটি নির্দেশ করে যে এয়ারব্যাগের বৈদ্যুতিক সিস্টেম ত্রুটিপূর্ণ কিনা। ইঞ্জিন শুরু করার সময়, এটি সংক্ষিপ্তভাবে আলোকিত হবে, তবে এটি দ্রুত নিভে যাওয়া উচিত। ড্রাইভিং করার সময় যদি আলো সবসময় জ্বলে থাকে বা জ্বলজ্বল করে, এর মানে হল যে এয়ারব্যাগ সিস্টেমটি ত্রুটিপূর্ণ এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রক্ষণাবেক্ষণ স্টেশনে মেরামত করা উচিত।
এয়ারব্যাগগুলো কোথায়
চালকের আসনে থাকা এয়ার ব্যাগটি স্টিয়ারিং হুইলের মাঝখানে।
যাত্রীবাহী এয়ারব্যাগটি ডান ড্যাশবোর্ডে রয়েছে।
দ্রষ্টব্য: যদি দখলকারী এবং এয়ারব্যাগের মধ্যে কোনো বস্তু থাকে, তাহলে এয়ারব্যাগটি সঠিকভাবে প্রসারিত নাও হতে পারে, অথবা এটি দখলকারীকে আঘাত করতে পারে, যার ফলে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু হতে পারে। অতএব, যে স্থানে এয়ারব্যাগটি স্ফীত আছে সেখানে অবশ্যই কিছু থাকবে না এবং স্টিয়ারিং হুইলে বা এয়ারব্যাগের কভারের কাছে কখনই কিছু রাখবেন না।
কখন এয়ারব্যাগ স্ফীত করা উচিত
চালক এবং সহ-পাইলটের সামনের এয়ারব্যাগগুলি মাঝারি থেকে গুরুতর সামনের সংঘর্ষের সময় বা সামনের সামনের সংঘর্ষের সময় স্ফীত হয়, কিন্তু, নকশা অনুসারে, এয়ারব্যাগগুলি তখনই স্ফীত হতে পারে যখন প্রভাব বল একটি পূর্ব-নির্ধারিত সীমা অতিক্রম করে। এই সীমাটি একটি ক্র্যাশের তীব্রতা বর্ণনা করে যখন এয়ারব্যাগটি প্রসারিত হয় এবং বেশ কয়েকটি পরিস্থিতি বিবেচনা করে সেট করা হয়। এয়ারব্যাগ প্রসারিত হয় কিনা তা গাড়ির গতির উপর নির্ভর করে না, তবে প্রধানত সংঘর্ষের বস্তু, সংঘর্ষের দিক এবং গাড়ির গতি হ্রাসের উপর নির্ভর করে।
যদি আপনার গাড়ি একটি স্থির, শক্ত দেয়ালের মাথায় আঘাত করে, সীমাটি প্রায় 14 থেকে 27 কিমি/ঘন্টা (ভিন্ন গাড়ির সীমা সামান্য পরিবর্তিত হতে পারে)।
নিম্নলিখিত কারণগুলির কারণে এয়ারব্যাগটি বিভিন্ন সংঘর্ষের গতিতে প্রসারিত হতে পারে:
সংঘর্ষকারী বস্তুটি স্থির বা চলমান কিনা। সংঘর্ষকারী বস্তুটি বিকৃতির প্রবণ কিনা। সংঘর্ষের বস্তুটি কতটা চওড়া (যেমন একটি দেয়াল) বা সরু (যেমন একটি স্তম্ভ)। সংঘর্ষের কোণ।
সামনের এয়ারব্যাগটি স্ফীত হয় না যখন গাড়িটি গড়িয়ে যায়, পিছনের সংঘর্ষে বা বেশিরভাগ পাশের সংঘর্ষে, কারণ এই ক্ষেত্রে সামনের এয়ারব্যাগটি যাত্রীকে রক্ষা করার জন্য স্ফীত হয় না।
যেকোনো দুর্ঘটনায়, এটি শুধুমাত্র গাড়ির ক্ষতির মাত্রা বা এয়ার ব্যাগ স্থাপন করা উচিত কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য রক্ষণাবেক্ষণের খরচের উপর ভিত্তি করে নয়। সামনের বা কাছাকাছি-সামনের ক্র্যাশের জন্য, এয়ারব্যাগের স্ফীতি নির্ভর করে প্রভাবের কোণ এবং গাড়ির মন্থনের উপর।
এয়ারব্যাগ সিস্টেমটি অফ-রোড ড্রাইভিং সহ বেশিরভাগ ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে ভাল কাজ করে। যাইহোক, সব সময় নিরাপদ গতি বজায় রাখতে ভুলবেন না, বিশেষ করে অসম রাস্তায়। এছাড়াও, আপনার সিট বেল্ট পরতে ভুলবেন না।
এয়ারব্যাগটি সিট বেল্টের সাথে মিলিয়ে ব্যবহার করা উচিত
যেহেতু এয়ারব্যাগ একটি বিস্ফোরণের মাধ্যমে কাজ করে, এবং ডিজাইনার প্রায়শই বেশিরভাগ সাধারণ ক্র্যাশ সিমুলেশন পরীক্ষা থেকে সর্বোত্তম সমাধান খুঁজছেন, তবে জীবনে, প্রতিটি চালকের নিজস্ব ড্রাইভিং অভ্যাস রয়েছে, যার কারণে মানুষ এবং এয়ারব্যাগের একটি ভিন্ন অবস্থান থাকবে। সম্পর্ক, যা এয়ারব্যাগের কাজের অস্থিরতা নির্ধারণ করে। অতএব, এয়ারব্যাগ সত্যিই নিরাপদ ভূমিকা পালন করে তা নিশ্চিত করতে, চালক এবং যাত্রীদের অবশ্যই ভাল ড্রাইভিং অভ্যাস গড়ে তুলতে হবে যাতে বুক এবং স্টিয়ারিং হুইল একটি নির্দিষ্ট দূরত্ব বজায় রাখে। সবচেয়ে কার্যকরী পরিমাপ হল সিট বেল্ট বেঁধে রাখা, এবং এয়ারব্যাগটি শুধুমাত্র একটি সহায়ক নিরাপত্তা ব্যবস্থা, যা নিরাপত্তা সুরক্ষা প্রভাব সর্বাধিক করার জন্য সিট বেল্টের সাথে ব্যবহার করা প্রয়োজন।
আপনি যদি আরও জানতে চান, এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধ পড়তে রাখা!
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
