উচ্চ চাপ জ্বালানি পাম্প।
উচ্চ চাপযুক্ত ফুয়েল পাম্প ডিস্ট্রিবিউশন লাইনে উচ্চ চাপে জ্বালানি সরবরাহ করে, যা নজলে জ্বালানির নিরবচ্ছিন্ন সরবরাহ নিশ্চিত করে। ইঞ্জিন চালু থাকা অবস্থায় উচ্চ চাপযুক্ত ফুয়েল পাম্পটি কাজ করে। যদি ইঞ্জিন বন্ধ করা হয় এবং ইগনিশন সুইচ তখনও চালু থাকে, তাহলে দুর্ঘটনাজনিত ইগনিশন এড়ানোর জন্য HFM-SFI কন্ট্রোল মডিউল উচ্চ চাপযুক্ত ফুয়েল পাম্পের বিদ্যুৎ সংযোগ বন্ধ করে দেয়।
যন্ত্রাংশের অবস্থান: উচ্চ-চাপের ফুয়েল পাম্পটি গাড়ির নীচে অবস্থিত।
গঠন কাঠামো: বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত উচ্চ-চাপের ফুয়েল পাম্প, প্রেসার লিমিটার, ইন্সপেকশন ভালভ। বৈদ্যুতিক মোটরটি মূলত অয়েল পাম্প শেলের ভেতরে থাকা ফুয়েলের মাধ্যমে কাজ করে। এ নিয়ে চিন্তার কোনো কারণ নেই, কারণ শেলের ভেতরে কোনো ইগনিশন হয় না। ফুয়েল মোটরকে লুব্রিকেট ও ঠান্ডা রাখতে পারে। অয়েল আউটলেটে একটি ইন্সপেকশন ভালভ লাগানো থাকে। প্রেসার লিমিটারটি অয়েল পাম্প শেলের চাপযুক্ত দিকে অবস্থিত, এবং এর একটি চ্যানেল অয়েল ইনলেটের দিকে চলে গেছে।
পণ্যের বৈশিষ্ট্য: উচ্চ চাপযুক্ত ফুয়েল পাম্প ডিজেল তেল, ভারী তেল, অবশিষ্টাংশ তেল, জ্বালানি তেল এবং অন্যান্য মাধ্যম পরিবহনের জন্য উপযুক্ত। এটি বিশেষত সড়ক ও সেতুর মিক্সিং স্টেশন পাম্প বার্নার ফুয়েল পাম্পের জন্য বিশেষভাবে উপযোগী এবং আমদানিকৃত পণ্যের বিকল্প হিসেবে একটি আদর্শ পণ্য। উচ্চ চাপযুক্ত ফুয়েল পাম্প অ্যামোনিয়া, বেনজিন ইত্যাদির মতো অত্যন্ত উদ্বায়ী বা নিম্ন ফ্ল্যাশ পয়েন্টের তরল পরিবহনের জন্য উপযুক্ত নয়।
গাড়ির উচ্চচাপের তেল পাম্প নষ্ট হয়ে গেলে কী কী লক্ষণ দেখা দিতে পারে?
০১ পাওয়ার ড্রপ
উচ্চ-চাপের অয়েল পাম্প ক্ষতিগ্রস্ত হলে গাড়ির শক্তি কমে যায়। থ্রটল আলগা করলে, বিশেষ করে উচ্চ গতিতে, গাড়িটি স্পষ্টতই বন্ধ হয়ে যায় এবং ইঞ্জিনে কম্পন অনুভূত হয়। এর কারণ হলো, তেল সরবরাহের চাপ অপর্যাপ্ত থাকে, যার ফলে ইঞ্জিনে পর্যাপ্ত জ্বালানি পৌঁছায় না। এতে গতি হঠাৎ কমে যায় এবং গিয়ারবক্সের গতি ধরে রাখতে পারে না। এছাড়াও, গতি বাড়ানোর সময় গাড়িটিকে শক্তিহীন মনে হয় এবং গতি বেশি হলেও যথেষ্ট ধাক্কা পাওয়া কঠিন হয়। এই লক্ষণগুলো উচ্চ-চাপের অয়েল পাম্প ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার কারণে সৃষ্ট জ্বালানি সরবরাহজনিত সমস্যার ফল, যার ফলে ইঞ্জিন পর্যাপ্ত শক্তি পায় না।
০২ চালু করার সময় সহজে শুরু হয় না
উচ্চ-চাপের তেল পাম্প নষ্ট হয়ে গেলে ইঞ্জিন চালু করতে অসুবিধা হয়। বিশেষ করে, যখন উচ্চ-চাপের তেল পাম্পে সমস্যা হয়, তখন জ্বালানির চাপ অপর্যাপ্ত হয়ে পড়ে, যার ফলে ইঞ্জিন ধীরে চালু হয় অথবা সফলভাবে চালু করতে একাধিকবার চেষ্টা করতে হয়। এছাড়াও, ক্ষতিগ্রস্ত উচ্চ-চাপের তেল পাম্পের কারণে ইনটেক এবং আউটলেট পাইপও বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যা ইঞ্জিন চালু করার অসুবিধার সমস্যাকে আরও বাড়িয়ে তোলে। সুতরাং, যদি গাড়ি ধীরে চালু হয় বা চালু করতে একাধিকবার চেষ্টা করতে হয়, তাহলে সম্ভবত উচ্চ-চাপের তেল পাম্পটি ত্রুটিপূর্ণ।
০৩ অস্বাভাবিক শব্দ
গাড়ির হাই প্রেশার অয়েল পাম্প ক্ষতিগ্রস্ত হলে, গাড়ি চালানোর সময় একটি অস্বাভাবিক গুঞ্জন শব্দ এর একটি সুস্পষ্ট লক্ষণ। এই গুঞ্জন সাধারণত অয়েল পাম্পের ভেতরের যন্ত্রাংশের ক্ষয় বা ক্ষতির কারণে হয়ে থাকে, বিশেষ করে উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় বা গতি বাড়ানোর সময়। এই অস্বাভাবিক শব্দ শুধু গাড়ি চালানোর অভিজ্ঞতাকেই প্রভাবিত করে না, বরং এটি আরও গুরুতর সমস্যার পূর্বাভাসও হতে পারে, যেমন অয়েল পাম্পের সম্পূর্ণ বিকল হওয়া বা ইঞ্জিনের ব্যর্থতা। তাই, এই অস্বাভাবিক শব্দ শোনা মাত্রই যত দ্রুত সম্ভব হাই প্রেশার অয়েল পাম্পটি পরীক্ষা ও মেরামত করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
০৪ জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি
গাড়ির হাই-প্রেশার অয়েল পাম্প ক্ষতিগ্রস্ত হলে জ্বালানি খরচ বেড়ে যেতে পারে। বিশেষ করে, হাই-প্রেশার অয়েল পাম্পে কোনো সমস্যা হলে, এটি ইঞ্জিনে দক্ষতার সাথে জ্বালানি সরবরাহ করতে পারে না, যার ফলে ইঞ্জিনের ভেতরে জ্বালানির দহন অসম্পূর্ণ থেকে যায়। এটি শুধু গাড়ির পারফরম্যান্সকেই প্রভাবিত করে না, বরং জ্বালানি খরচও বাড়িয়ে দেয়। উদাহরণস্বরূপ, শহরাঞ্চলে গাড়ি চালানোর সময় আগে যেখানে ২০০ ডলারের গ্যাস খরচ দিয়ে বেশি দূর যাওয়া যেত, এখন তা দ্রুত শেষ হয়ে যায়। তাই, গাড়ির জ্বালানি খরচে অস্বাভাবিক বৃদ্ধি দেখা গেলে, হাই-প্রেশার অয়েল পাম্পে কোনো সমস্যা থাকতে পারে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি.এমজি এবং মসলা গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম।কিনতে.
