সামনের ব্রেক পাম্প কি
ব্রেক পাম্প ব্রেক সিস্টেমের একটি অপরিহার্য চ্যাসিস ব্রেক অংশ, এর মূল কাজটি হ'ল ব্রেক প্যাড, ব্রেক প্যাড ফ্রিকশন ব্রেক ড্রামকে ধাক্কা দেওয়া। ধীরে ধীরে এবং থামুন। ব্রেকটি চাপ দেওয়ার পরে, মূল পাম্পটি সাব-পাম্পে জলবাহী তেল টিপতে থ্রাস্ট উত্পন্ন করে এবং সাব-পাম্পের অভ্যন্তরে পিস্টনটি ব্রেক প্যাডটি ধাক্কা দেওয়ার জন্য তরল চাপের নীচে সরে যেতে শুরু করে।
হাইড্রোলিক ব্রেক ব্রেক মাস্টার পাম্প এবং ব্রেক অয়েল স্টোরেজ ট্যাঙ্কের সমন্বয়ে গঠিত। তারা এক প্রান্তে ব্রেক প্যাডেল এবং অন্যদিকে ব্রেক টিউবিংয়ের সাথে সংযুক্ত। ব্রেক অয়েল ব্রেক মাস্টার পাম্পে সংরক্ষণ করা হয় এবং একটি তেলের আউটলেট এবং একটি তেল ইনলেট সরবরাহ করা হয়।
এয়ার ব্রেকটি একটি এয়ার সংক্ষেপক (সাধারণত এয়ার পাম্প হিসাবে পরিচিত), কমপক্ষে দুটি এয়ার স্টোরেজ সিলিন্ডার, একটি ব্রেক মাস্টার পাম্প, সামনের চক্রের একটি দ্রুত রিলিজ ভালভ এবং পিছনের চাকাটির একটি রিলে ভালভ সমন্বয়ে গঠিত। ব্রেকটিতে চারটি পাম্প, চারটি বিতরণকারী পিঠ, চারটি ক্যাম, আটটি ব্রেক জুতা এবং চারটি ব্রেক হাব রয়েছে।
জলবাহী ব্রেক
তেল ব্রেকটি একটি ব্রেক মাস্টার পাম্প (হাইড্রোলিক ব্রেক পাম্প) এবং একটি ব্রেক অয়েল স্টোরেজ ট্যাঙ্কের সমন্বয়ে গঠিত।
ভারী ট্রাকগুলি এয়ার ব্রেক ব্যবহার করে এবং সাধারণ গাড়িগুলি হ'ল তেল ব্রেক, সুতরাং মোট ব্রেক পাম্প এবং ব্রেক পাম্প হাইড্রোলিক ব্রেক পাম্প। ব্রেক পাম্প (হাইড্রোলিক ব্রেক পাম্প) ব্রেক সিস্টেমের একটি অপরিহার্য অংশ। আপনি যখন ব্রেক প্লেটে পা রাখবেন, ব্রেক মাস্টার পাম্প ব্রেক পাম্পে পাইপলাইনের মাধ্যমে ব্রেক তেল প্রেরণ করবে। ব্রেক সাবপাম্পের একটি সংযোগকারী রড রয়েছে যা ব্রেক জুতো বা ব্রেক ত্বককে নিয়ন্ত্রণ করে। ব্রেক করার সময়, ব্রেক টিউবিংয়ের ব্রেক তেলটি ব্রেক পাম্পের সাথে সংযোগকারী রডটিকে ধাক্কা দেয়, যাতে ব্রেক জুতো চাকাটি থামানোর জন্য চাকাটিতে ফ্ল্যাঞ্জ ডিস্কটি আঁটসাঁট করে। একটি গাড়ির ব্রেক পাম্পের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি খুব বেশি, কারণ তিনি সরাসরি মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করেন।
ব্রেক অয়েলটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবর্তন করবেন না, ফলে ব্রেক পাম্প, ব্রেক পাম্প এবং ঝুলন্ত স্ক্রু বাইরে মরিচা পড়বে এবং তারপরে মাখন প্রয়োগ করুন এবং অবশেষে গাড়িটি লোড করুন, এটি সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে বালি করুন।
জরুরী চিকিত্সা, ভাঙা শাখা পাম্প তেল পাইপ সরানো হয়, এবং তেল পাইপের মাথাটি অপসারণের পরে শক্তভাবে বেঁধে দেওয়া হয়, যাতে সমস্ত জায়গায় তেল বা গ্যাস স্রাব করতে না পারে (বায়ুসংক্রান্ত ব্রেক ধরণের যানবাহন)।
ব্রেক পাম্পটি একটি অস্বাভাবিক শব্দ নির্গত করে, যা হতে পারে যে পাম্পের গাইড পিনটি আলগা, বা মরিচা এবং জারণ ঘটে, যতক্ষণ না একটি নতুন প্রতিস্থাপন করা হয়। যদি তেল ফুটো থাকে তবে এর অর্থ হ'ল ব্রেক পাম্পটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে এবং পুরো ব্রেক পাম্পটি প্রতিস্থাপন করা দরকার।
যদি ব্রেক পাম্পটি খারাপ হয় তবে প্রথমটি হ'ল ব্রেক প্যাডগুলি অস্বাভাবিক পরিধান প্রদর্শিত হবে। দ্বিতীয়টি হ'ল ব্রেক ভ্রমণ দীর্ঘ হয় এবং ব্রেক ভাল হয় না। ব্রেক পাম্প রিটার্ন হতে পারে কিনা তা দেখতে ব্রেকটিতে পদক্ষেপে উঠতে পারে, যতক্ষণ না রিটার্ন ব্রেক পাম্প ভাঙা সহজ নয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড। এমজি এবং 750 অটো পার্টস স্বাগতম বিক্রয় করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ কিনতে.
