• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG 3 অটো পার্টস কার স্পেয়ার FRT ব্রেক ডিস্ক-10094756 পাওয়ার সিস্টেম অটো পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি এমজি ক্যাটালগ সস্তা কারখানার দাম

ছোট বিবরণ:

পণ্য প্রয়োগ: SAIC MG 3 প্রতিষ্ঠানের নাম: MADE IN CHINA ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / কপি লিড টাইম: স্টক, যদি কম হয় 20 পিসি, স্বাভাবিক এক মাস পেমেন্ট: TT ডিপোজিট কোম্পানি ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম FRT ব্রেক ডিস্ক
পণ্য প্রয়োগ SAIC MG3
পণ্য OEM নম্বর ১০০৯৪৭৫৬
স্থান সংগঠন চীনের তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি /আরএমওইএম/ওআরজি/কপি
লিড টাইম স্টক, যদি ২০ পিসির কম হয়, স্বাভাবিক এক মাস
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
ব্র্যান্ড ঝুওমেং অটোমোবাইল
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম সব

পণ্য প্রদর্শন

FRT ব্রেক ডিস্ক-10094756
FRT ব্রেক ডিস্ক-10094756

পণ্য জ্ঞান

 

সামনের ব্রেক ডিস্কগুলি কত ঘন ঘন প্রতিস্থাপন করা উচিত?
৬০,০০০ থেকে ১০০,০০০ কিলোমিটার
সাধারণত ৬০,০০০ থেকে ১০০,০০০ কিলোমিটারের মধ্যে সামনের ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করা হয়, যা ড্রাইভিং অভ্যাস, ড্রাইভিং পরিবেশ এবং ব্রেক ডিস্কের গুণমান এবং ক্ষয় সহ বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে। শহরাঞ্চল এবং পাহাড়ি এলাকায় ঘন ঘন ব্রেক ব্যবহারের ফলে ব্রেক ডিস্কের ক্ষয় দ্রুত হতে পারে, যার জন্য প্রতিস্থাপনের চক্র কম হতে পারে; হাইওয়েতে, কম ব্রেক ব্যবহার করা হয় এবং প্রতিস্থাপন চক্রটি দীর্ঘায়িত করা যেতে পারে। এছাড়াও, যদি ব্রেক ডিস্ক সতর্কতা আলো জ্বলে ওঠে বা ব্রেক ডিস্কে গভীর খাঁজ থাকে, তাহলে পুরুত্ব ৩ মিমি-এর বেশি কমে যায়, তাহলে ব্রেক ডিস্কটি আগে থেকেই প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন হতে পারে। অতএব, মালিককে নিয়মিত ব্রেক ডিস্কের ক্ষয় পরীক্ষা করার এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য প্রকৃত পরিস্থিতি অনুসারে সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
গাড়ির সামনের ব্রেক ডিস্ক ভাঙার লক্ষণ, গাড়ির সামনের ব্রেক ডিস্ক ভাঙা কি মেরামত করা যাবে?
ব্রেক সিস্টেম গাড়ির একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ, গাড়ি যত দ্রুতই চলুক না কেন, গুরুত্বপূর্ণ সময়ে গাড়ি থামানোই মূল চাবিকাঠি। ব্রেক সিস্টেমে, ব্রেক ডিস্ক ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যা ব্রেকিং প্রভাবের উপর বিরাট প্রভাব ফেলে। তাহলে গাড়ির সামনের ব্রেক ডিস্ক ভেঙে গেলে আমার কী করা উচিত?
ব্রেক ডিস্কের ক্ষতি মূলত মরিচা এবং এই দুটি দিকের অতিরিক্ত ক্ষয়ক্ষতি হবে, নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে, বিভিন্ন লক্ষণ দেখা দেবে।
১. ব্রেক কম্পন
ব্রেক ডিস্কের ক্ষয় বা অসম পরিধানের কারণে, ব্রেক ডিস্কের পৃষ্ঠের সমতলতা সারিবদ্ধতার বাইরে থাকবে এবং ব্রেক করার সময় গাড়িটি কাঁপবে, বিশেষ করে কিছু পুরানো গাড়িতে। যদি এটি হয়, তাহলে ব্রেক ডিস্কটি সময়মতো পরীক্ষা করা উচিত এবং পরিস্থিতি অনুসারে "ডিস্ক" বেছে নেওয়া বা ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
২. ব্রেক করার সময় অস্বাভাবিক শব্দ
যদি আপনি ব্রেকে পা রাখেন, তাহলে একটি ধারালো ধাতব ঘর্ষণ শব্দ হতে পারে, সম্ভবত ব্রেক ডিস্কে মরিচা, ব্রেক প্যাড পাতলা হয়ে যাওয়া, ব্রেক প্যাডের গুণমান বা ব্রেক প্যাডের বাইরের অংশে কোনও পদার্থ থাকার কারণে, রক্ষণাবেক্ষণ পয়েন্টে গিয়ে পরীক্ষা করা ভাল!
3. ব্রেকিং বিচ্যুতি
যদি ব্রেক লাগানোর সময় স্টিয়ারিং হুইলের মালিক স্পষ্টতই একদিকে বাঁকানো থাকে, তাহলে এর মূল কারণ হল ব্রেক প্যাডটি জীর্ণ হয়ে গেছে অথবা ব্রেক পাম্পে সমস্যা আছে, তাই একবার এই পরিস্থিতি দেখা দিলে, সামনের ব্রেক ডিস্কের সুইং পরিমাণ পরীক্ষা করার জন্য অবিলম্বে মেরামতের দোকানে যাওয়া প্রয়োজন।
৪. ব্রেকে পা রাখলে রিবাউন্ড করুন
ব্রেক চাপলে যদি ব্রেক প্যাডেলটি রিবাউন্ড করে, তবে এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ব্রেক ডিস্ক, ব্রেক প্যাড এবং স্টিলের রিং বিকৃতির অসম পৃষ্ঠের কারণে ঘটে।
গাড়ির সামনের ব্রেক ডিস্ক ভেঙে গেলে কী কী সমস্যা হবে, উপরে আপনাকে খুব স্পষ্টভাবে জানানো হয়েছে। আমি আশা করি আপনি সাধারণত গাড়ি চালানোর সময় আরও মনোযোগ দেবেন। সর্বোপরি, ব্রেকিং প্রভাব ভালো, এবং এটি প্রত্যেকের ড্রাইভিং নিরাপত্তার উপর দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে।
সামনের ব্রেক ডিস্কগুলি কি পিছনের ব্রেক ডিস্কগুলির মতোই?
অসদৃশতা
সামনের ব্রেক ডিস্কটি পিছনের ব্রেক ডিস্ক থেকে আলাদা।
সামনের এবং পিছনের ব্রেক ডিস্কের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল আকার, ব্রেকিং দক্ষতা এবং পরিধানের হার। সামনের চাকার ব্রেক ডিস্ক সাধারণত পিছনের চাকার ব্রেক ডিস্কের চেয়ে বড় হয়, কারণ গাড়ি যখন ব্রেক করে, তখন গাড়ির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র উল্লেখযোগ্যভাবে সামনের দিকে সরে যায়, যার ফলে সামনের চাকার উপর চাপ তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়। অতএব, এই চাপ মোকাবেলা করার জন্য সামনের চাকার ব্রেক ডিস্কের একটি বড় আকারের প্রয়োজন, যা ব্রেকিংয়ের সময় আরও ঘর্ষণ তৈরি করতে পারে এবং ব্রেকিং প্রভাব উন্নত করতে পারে। যেহেতু বেশিরভাগ গাড়ির ইঞ্জিন সামনের অংশে ইনস্টল করা থাকে, যার ফলে সামনের অংশ ভারী হয়ে যায়। ব্রেক করার সময়, একটি ভারী সামনের অংশের অর্থ আরও জড়তা, তাই পর্যাপ্ত ব্রেকিং বল প্রদানের জন্য সামনের চাকাগুলিতে আরও ঘর্ষণ প্রয়োজন, এবং ব্রেক ডিস্কগুলি তাই বড় হয়। এছাড়াও, সামনের চাকার ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক প্যাডগুলি বড়, যা নির্দেশ করে যে পুরো ব্রেকিং প্রক্রিয়া চলাকালীন উৎপন্ন ঘর্ষণ বড়, যা নির্দেশ করে যে ব্রেকিং প্রভাব পিছনের চাকার চেয়ে ভাল। এই নকশাটি সামনের ব্রেক ডিস্কটিকে পিছনের ব্রেক ডিস্কের তুলনায় অনেক দ্রুত ক্ষয় করতে দেয়।
সংক্ষেপে, সামনের ব্রেক ডিস্ক এবং পিছনের ব্রেক ডিস্কের নকশায় স্পষ্ট পার্থক্য রয়েছে, মূলত ব্রেকিং প্রক্রিয়া চলাকালীন গাড়ির বিভিন্ন অংশের বিভিন্ন চাপ বিতরণ এবং ব্রেকিং বলের প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য।

আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার জন্য যা সমাধান করতে পারি, CSSOT আপনাকে এইসব সমস্যার সমাধান করতে সাহায্য করতে পারে, আরও বিস্তারিত জানতে অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।

টেলিফোন: ৮৬১৫০০০৩৭৩৫২৪

mailto:mgautoparts@126.com

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট২-১
সার্টিফিকেট৬-২০৪x৩০০
সার্টিফিকেট১১
সার্টিফিকেট২১

পণ্যের তথ্য

展会 22

  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা এখানে লিখুন এবং আমাদের কাছে পাঠান।

    সংশ্লিষ্ট পণ্য