• হেড_বানি
  • হেড_বানি

SAIC Mg 3 অটো পার্টস গাড়ি স্পেয়ার ফ্রিট ব্রেক ডিস্ক -10094756 পাওয়ার সিস্টেম অটো পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি এমজি ক্যাটালগ সস্তা কারখানার মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্য অ্যাপ্লিকেশন: এসএআইসি এমজি 3 স্থানের org: চীন ইন ব্র্যান্ড: সিএসএসওটি / আরএমওইএম / org / অনুলিপি সীসা সময়: স্টক, কম 20 পিসি, সাধারণ এক মাসের অর্থ প্রদান: টিটি আমানত সংস্থা ব্র্যান্ড: সিএসএসওটি


পণ্য বিশদ

পণ্য ট্যাগ

পণ্য তথ্য

পণ্য নাম এফআরটি ব্রেক ডিস্ক
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন SAIC Mg3
পণ্য OEM নং 10094756
জায়গা org চীন তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT/RMOEM/org/অনুলিপি
নেতৃত্ব সময় স্টক, যদি 20 পিসি কম হয় তবে এক মাস স্বাভাবিক
অর্থ প্রদান টিটি আমানত
ব্র্যান্ড zhuomeng অটোমোবাইল
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম সব

পণ্য প্রদর্শন

এফআরটি ব্রেক ডিস্ক -10094756
এফআরটি ব্রেক ডিস্ক -10094756

পণ্য জ্ঞান

 

সামনের ব্রেক ডিস্কগুলি কতবার প্রতিস্থাপন করা উচিত?
60,000 থেকে 100,000 কিলোমিটার
ড্রাইভিং অভ্যাস, ড্রাইভিং পরিবেশ এবং ব্রেক ডিস্কের গুণমান এবং পরিধান সহ বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে ফ্রন্ট ব্রেক ডিস্কের প্রতিস্থাপন চক্রটি সাধারণত 60,000 থেকে 100,000 কিলোমিটার চালিতের মধ্যে সুপারিশ করা হয়। শহুরে অঞ্চল এবং পার্বত্য অঞ্চলে ব্রেকগুলির ঘন ঘন ব্যবহারের ফলে ব্রেক ডিস্কগুলির ত্বরণযুক্ত পরিধান হতে পারে, আরও কম প্রতিস্থাপন চক্রের প্রয়োজন হয়; হাইওয়েতে, কম ব্রেক ব্যবহার করা হয় এবং প্রতিস্থাপন চক্রটি বাড়ানো যেতে পারে। তদ্ব্যতীত, যদি ব্রেক ডিস্কের সতর্কতা আলো আসে বা ব্রেক ডিস্কে একটি গভীর খাঁজ থাকে তবে বেধটি 3 মিমি এর বেশি হ্রাস করা হয়, ব্রেক ডিস্কটিও আগে থেকে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। অতএব, এটি সুপারিশ করা হয় যে মালিক নিয়মিত ব্রেক ডিস্কের পরিধানটি পরীক্ষা করে দেখুন এবং ড্রাইভিং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী সময়মতো প্রতিস্থাপন করুন।
গাড়ির ফ্রন্ট ব্রেক ডিস্ক ভাঙা লক্ষণ, গাড়ী ফ্রন্ট ব্রেক ডিস্ক ভাঙা কি মেরামত করতে পারে?
ব্রেক সিস্টেমটি গাড়ির একটি অত্যন্ত সমালোচনামূলক অংশ, গাড়িটি যত দ্রুত চালাচ্ছে না কেন, গুরুত্বপূর্ণ সময়ে গাড়িটি থামানো মূলটি। ব্রেক সিস্টেমে, ব্রেক ডিস্কটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে, যা ব্রেকিং প্রভাবের উপর দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে। তাহলে গাড়ির সামনের ব্রেক ডিস্কটি ভেঙে গেলে আমার কী করা উচিত?
ব্রেক ডিস্কের ক্ষতি মূলত এই দুটি দিকের মরিচা এবং অতিরিক্ত পরিধান হবে, নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে, বিভিন্ন লক্ষণ থাকবে।
1। ব্রেক কাঁপতে কাঁপতে
ব্রেক ডিস্কের পরিধান বা অসম পরিধানের কারণে, ব্রেক ডিস্কের পৃষ্ঠের সমতলতা প্রান্তিককরণের বাইরে থাকবে এবং ব্রেক করার সময় গাড়িটি কাঁপবে, বিশেষত কিছু পুরানো গাড়িতে। যদি এটি হয় তবে ব্রেক ডিস্কটি সময়মতো পরীক্ষা করা উচিত এবং পরিস্থিতি অনুসারে "ডিস্ক" চয়ন করতে বা ব্রেক ডিস্কটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
2। ব্রেক করার সময় অস্বাভাবিক শব্দ
আপনি যদি ব্রেকটিতে পদক্ষেপ নেন, একটি ধারালো ধাতব ঘর্ষণ শব্দ, এটি সম্ভবত কারণ ব্রেক ডিস্ক মরিচা, ব্রেক প্যাড পাতলা, ব্রেক প্যাডের গুণমান বা ব্রেক প্যাড দ্বারা বিদেশী দেহে সৃষ্ট ব্রেক প্যাড, চেক করতে রক্ষণাবেক্ষণ পয়েন্টে যাওয়া ভাল!
3। ব্রেকিং বিচ্যুতি
যদি ব্রেকটিতে পা রাখার সময় স্টিয়ারিং হুইলের মালিক স্পষ্টতই একপাশে স্কিউড হয়ে থাকেন তবে মূল কারণটি হ'ল ব্রেক প্যাডটি জরাজীর্ণ হয় বা ব্রেক পাম্পের কোনও সমস্যা হয়, তাই এই পরিস্থিতি দেখা দিলে সামনের ব্রেক ডিস্ক সুইংয়ের পরিমাণটি পরীক্ষা করতে তাত্ক্ষণিকভাবে মেরামত দোকানে যাওয়া প্রয়োজন।
4 আপনি যখন ব্রেকটিতে পা রাখবেন তখন রিবাউন্ড
ব্রেকটি চাপলে ব্রেক পেডালটি যদি প্রত্যাবর্তন করে তবে এটি বেশিরভাগই ব্রেক ডিস্ক, ব্রেক প্যাড এবং স্টিলের রিং বিকৃতিটির অসম পৃষ্ঠের কারণে ঘটে।
গাড়ির সামনের ব্রেক ডিস্কটি ভেঙে যাওয়ার পরে কী ব্যর্থতা ঘটবে, উপরেরটি আপনার কাছে খুব স্পষ্টভাবে পরিচয় করিয়ে দেওয়া হয়েছে, আমি আশা করি আপনি সাধারণত গাড়ি চালানোর সময় আপনি আরও মনোযোগ দেবেন, সর্বোপরি, ব্রেকিং প্রভাবটি ভাল, এবং এটি প্রত্যেকের ড্রাইভিং সুরক্ষায় দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে।
সামনের ব্রেক ডিস্কগুলি রিয়ার ব্রেক ডিস্কগুলির মতো একই
অসম্পূর্ণতা
সামনের ব্রেক ডিস্কটি রিয়ার ব্রেক ডিস্ক থেকে আলাদা।
সামনের এবং পিছনের ব্রেক ডিস্কগুলির মধ্যে প্রধান পার্থক্যগুলি হ'ল আকার, ব্রেকিং দক্ষতা এবং পরিধানের হার। সামনের হুইল ব্রেক ডিস্কটি সাধারণত রিয়ার হুইল ব্রেক ডিস্কের চেয়ে বড় হয়, কারণ যখন গাড়ী ব্রেক হয়, গাড়ির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি উল্লেখযোগ্যভাবে সামনের দিকে স্থানান্তরিত হবে, যার ফলে সামনের চাকার উপর চাপের তীব্র বৃদ্ধি হবে। অতএব, ফ্রন্ট হুইল ব্রেক ডিস্কের এই চাপটি মোকাবেলায় আরও বড় আকারের প্রয়োজন, যা ব্রেকিংয়ের সময় আরও ঘর্ষণ উত্পাদন করতে পারে এবং ব্রেকিং প্রভাবকে উন্নত করতে পারে। যেহেতু বেশিরভাগ গাড়ির ইঞ্জিনটি সামনের অংশে ইনস্টল করা হয়, ভারী অংশটি তৈরি করে। ব্রেক করার সময়, একটি ভারী ফ্রন্ট মানে আরও জড়তা, তাই সামনের চাকাগুলি পর্যাপ্ত ব্রেকিং শক্তি সরবরাহ করতে আরও ঘর্ষণ প্রয়োজন এবং ব্রেক ডিস্কগুলি তাই বৃহত্তর। এছাড়াও, সামনের চাকাটির ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক প্যাডগুলি বড়, এটি ইঙ্গিত করে যে পুরো ব্রেকিং প্রক্রিয়া চলাকালীন উত্পন্ন ঘর্ষণটি বড়, যা ইঙ্গিত দেয় যে ব্রেকিং প্রভাবটি পিছনের চাকার চেয়ে ভাল। এই নকশাটি সামনের ব্রেক ডিস্কটিকে রিয়ার ব্রেক ডিস্কের চেয়ে অনেক দ্রুত পরিধান করতে দেয়।
সংক্ষেপে, সামনের ব্রেক ডিস্ক এবং রিয়ার ব্রেক ডিস্কের নকশায় সুস্পষ্ট পার্থক্য রয়েছে, মূলত ব্রেকিং প্রক্রিয়া চলাকালীন গাড়ির বিভিন্ন অংশের বিভিন্ন চাপ বিতরণ এবং ব্রেকিং বলের প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে।

আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার জন্য সমস্ত সমাধান করতে পারি, সিএসএসওটি আপনাকে বিস্মিত হয়ে যাওয়ার জন্য আপনাকে সহায়তা করতে পারে, আরও বিস্তারিত যোগাযোগ করুন দয়া করে যোগাযোগ করুন

টেলিফোন: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

শংসাপত্র

শংসাপত্র 2-1
শংসাপত্র 6-204x300
শংসাপত্র 11
শংসাপত্র 21

পণ্য তথ্য

展会 22

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখুন এবং এটি আমাদের কাছে প্রেরণ করুন

    সম্পর্কিত পণ্য