সামনের শক শোষক উপরের আঠা কী?
অটোমোবাইল শক অ্যাবজর্বারের উপরের রাবারের অস্বাভাবিক শব্দের কারণ:
1. অনেক কারণে, যেমন শক অ্যাবজর্বারের ড্যাম্পারের ক্ষতি এবং শক অ্যাবজর্বারের উপরের আঠার ক্ষতি, শক অ্যাবজর্বারের অস্বাভাবিক শব্দের কারণ হতে পারে;
2. রাবারের যন্ত্রাংশের বার্ধক্যজনিত সমস্যা যেমন ব্যালেন্স বারের লিফটিং লগ এবং বাহুর রাবার স্লিভও অস্বাভাবিক শব্দের কারণ হবে;
3. শক শোষক তেলের প্রবাহ শক শোষক তেলের প্রবাহ কম, যার ফলে নড়াচড়া করার সময় ড্যাম্পারের প্রতিরোধ ক্ষমতা খুব বেশি হয়ে যায়, যার ফলে এই ঘটনাটি ঘটে;
৪. ব্যর্থতার নির্দিষ্ট কারণ কেবল সাইট পরিদর্শনের পরেই নির্ধারণ করা যেতে পারে।
গাড়ির শক অ্যাবজর্বরকে "সাসপেনশন"ও বলা হয়, যা একটি স্প্রিং এবং একটি শক অ্যাবজর্বর দ্বারা গঠিত। শক অ্যাবজর্বরগুলি শরীরের ওজনকে সমর্থন করার জন্য ব্যবহৃত হয় না, বরং শক বাউন্সের পরে স্প্রিংয়ের শক দমন করতে এবং রাস্তার ধাক্কার শক্তি শোষণ করতে ব্যবহৃত হয়। স্প্রিং আঘাত প্রশমিত করতে ভূমিকা পালন করে, "বৃহৎ শক্তির এক আঘাত" কে "ছোট শক্তির একাধিক আঘাত" এ রূপান্তর করে, এবং শক অ্যাবজর্বর হল "ছোট শক্তির একাধিক আঘাত" কে ধীরে ধীরে হ্রাস করতে। আপনি যদি কখনও ভাঙা শক অ্যাবজর্বর দিয়ে গাড়ি চালিয়ে থাকেন, তাহলে আপনি জানেন যে গাড়িটি প্রতিটি গর্তের মধ্য দিয়ে কীভাবে লাফিয়ে ওঠে, শক অ্যাবজর্বর যে তরঙ্গ দমন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
অ্যান্টি-স্ট্যাটিক স্টেশন প্যাডে নির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক অন্তরণ ক্ষমতা থাকে, কম চাপের পরিবেশে হতে পারে। অ্যান্টি-স্ট্যাটিক রেডিও প্যাডের বৈদ্যুতিক অন্তরণ নিম্ন চাপ বা উচ্চ চাপের পরিবেশের উপর নির্ভর করে। চুয়াংজুবাও অ্যান্টি-স্ট্যাটিক রেডিও প্যাড বিশেষভাবে তৃতীয় পক্ষের ব্রেকডাউন ভোল্টেজ এবং ভোল্টেজ প্রতিরোধের সনাক্তকরণ করেছে, বিভিন্ন বেধ অনুসারে, ব্রেকডাউন ভোল্টেজ কমপক্ষে 1KV। সাধারণত, 1000V এর নিচে বৈদ্যুতিক পরিবেশে অন্তরণ ক্ষমতা অর্জন করা যেতে পারে। কিন্তু যদি এটি একটি উচ্চ উচ্চ ভোল্টেজ পরিবেশ হয় এবং একটি স্পষ্ট ভোল্টেজ প্রতিরোধ বা ব্রেকডাউন ভোল্টেজ সূচক প্রয়োজনীয়তা থাকে, অথবা 5KV এর বেশি ব্রেকডাউন ভোল্টেজ সহ উচ্চ অন্তরণ রাবার উপাদান নির্বাচন করুন।
