পেছনের বাম্পার।
গাড়ির বাম্পার একটি সুরক্ষা ব্যবস্থা যা বাইরের আঘাতের শক্তি শোষণ করে ও তার গতি কমিয়ে দেয় এবং গাড়ির সামনের ও পিছনের অংশকে রক্ষা করে। অনেক বছর আগে, গাড়ির সামনের ও পিছনের বাম্পারগুলো স্টিলের প্লেট দিয়ে চ্যানেল স্টিলে চাপ দিয়ে তৈরি করা হতো এবং ফ্রেমের অনুদৈর্ঘ্য বিমের সাথে রিভেট বা ওয়েল্ড করে জুড়ে দেওয়া হতো, ফলে গাড়ির বডির সাথে একটি বড় ফাঁক থাকত, যা দেখতে খুবই বিশ্রী লাগত। অটোমোবাইল শিল্পের বিকাশের সাথে সাথে এবং এই শিল্পে ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিকের ব্যাপক ব্যবহারের ফলে, একটি গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা ব্যবস্থা হিসেবে গাড়ির বাম্পারও উদ্ভাবনের পথে এগিয়েছে। আজকের গাড়ির সামনের ও পিছনের বাম্পারগুলো মূল সুরক্ষা কার্যকারিতা বজায় রাখার পাশাপাশি গাড়ির বডির আকৃতির সাথে সামঞ্জস্য ও ঐক্য এবং নিজস্ব হালকা ওজনেরও চেষ্টা করে। গাড়ির সামনের ও পিছনের বাম্পারগুলো প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি হয় এবং এগুলোকে প্লাস্টিক বাম্পার বলা হয়। একটি সাধারণ গাড়ির প্লাস্টিক বাম্পার তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: একটি বাইরের প্লেট, একটি বাফার উপাদান এবং একটি বিম। বাইরের প্লেট এবং বাফার উপাদান প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি, এবং বিমটি কোল্ড রোল্ড শিট থেকে তৈরি করে তাতে U-আকৃতির খাঁজ স্ট্যাম্প করা হয়; বাইরের প্লেট এবং কুশনিং উপাদানটি বিমের সাথে সংযুক্ত থাকে।
পেছনের বাম্পারের কোন অংশটি স্কিন?
গাড়ির পেইন্ট পিছনের বাম্পারের পৃষ্ঠে
রিয়ার বাম্পার লেদার বলতে গাড়ির পেছনের বাম্পারের উপরিভাগের পেইন্টকে বোঝায়। রিয়ার বাম্পার স্কিন এবং রিয়ার বাম্পার আসলে একটি উপাদান, যা প্রধানত বাহ্যিক আঘাতের শক্তি শোষণ ও তার গতি কমিয়ে গাড়ির বডিকে রক্ষা করার ভূমিকা পালন করে। সংঘর্ষের ক্ষেত্রে গাড়ির বাম্পার পথচারীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ভূমিকা রাখতে পারে। বাম্পারের উপাদানের মধ্যে, বাইরের প্লেট এবং কুশন উপাদান সাধারণত প্লাস্টিকের তৈরি হয়, এবং বাম্পার লেদার বলতে এই প্লাস্টিকের অংশগুলোর উপরিভাগের পেইন্টকে বোঝায়।
পিছনের বাম্পারের গঠন ও কার্যকারিতা
গঠনগত উপাদান: রিয়ার বাম্পারটি প্রধানত তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: বাইরের প্লেট, বাফার উপাদান এবং বিম। এদের মধ্যে, বাইরের প্লেট এবং বাফার উপাদান সাধারণত প্লাস্টিকের তৈরি হয়, অন্যদিকে বিমটি কোল্ড-রোল্ড শিট থেকে স্ট্যাম্প করে একটি U-আকৃতির খাঁজে তৈরি করা হয় এবং বাইরের প্লেট ও বাফার উপাদান এই বিমের সাথে সংযুক্ত থাকে।
কার্যকারিতা: পেছনের বাম্পারের প্রধান কাজ হলো বাহ্যিক আঘাতের শক্তি শোষণ করে তার গতি কমানো, গাড়ির সামনের ও পেছনের অংশকে রক্ষা করা এবং গাড়ির কাঠামোর সাথে সামঞ্জস্য ও ঐক্য বজায় রেখে ওজন কমানো।
পিছনের বাম্পারের চামড়া এবং বাম্পারের মধ্যে পার্থক্য
রিয়ার বাম্পার স্কিন: বলতে রিয়ার বাম্পারের উপরিভাগের রঙকে বোঝায়, যা বাম্পারের বাইরের অংশ।
পেছনের বাম্পার: এটি বাম্পারের সম্পূর্ণ অংশকে বোঝায়, যার মধ্যে বাইরের প্লেট, বাফার উপাদান এবং বিম অন্তর্ভুক্ত। এটি একটি সুরক্ষা ব্যবস্থা যা বাহ্যিক আঘাতের শক্তি শোষণ করে এবং এর গতি কমিয়ে দেয়।
পিছনের বাম্পারের জন্য উপকরণ
উপাদান: পিছনের বাম্পারের বাইরের প্লেট এবং কুশনিং উপাদান সাধারণত প্লাস্টিকের তৈরি হয়, যা হালকা এবং এর একটি নির্দিষ্ট কুশনিং ক্ষমতা রয়েছে, যা গাড়ির ওজন কমাতে এবং জ্বালানি খরচ কমাতে পারে।
সুবিধাসমূহ: প্লাস্টিক সামগ্রীর ব্যবহার উৎপাদন খরচ কমাতে পারে এবং এর মেরামত ও প্রতিস্থাপনও সহজ হয়, কারণ ধাতব যন্ত্রাংশের তুলনায় প্লাস্টিকের যন্ত্রাংশ সাধারণত সহজে মেরামত করা যায়।
সংক্ষেপে, রিয়ার বাম্পার স্কিন হলো বাম্পারের উপরিভাগের রঙ, এবং রিয়ার বাম্পার হলো একটি সুরক্ষা ব্যবস্থা যা আঘাতের তীব্রতা শোষণ করে। এই দুটি একত্রে কাজ করে যানবাহন এবং এর যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
পেছনের বাম্পারটি টেইললাইটের নিচে অবস্থিত এবং এটি একটি প্রধান আলোক রশ্মি হিসেবে কাজ করে। এর প্রধান কাজ হলো বাইরের দিক থেকে আসা আঘাতের শক্তি শোষণ ও প্রশমিত করে গাড়ির কাঠামোকে সুরক্ষা প্রদান করা। এই নকশাটি সংঘর্ষের ক্ষেত্রে শুধু পথচারীদেরই রক্ষা করে না, বরং উচ্চ-গতির সংঘর্ষে চালক ও যাত্রীদের আঘাতও হ্রাস করে।
বাম্পার, যা একটি ক্ষয়যোগ্য অংশ, গাড়ির সামনে ও পেছনে থাকে এবং একে যথাক্রমে সামনের বাম্পার ও পেছনের বাম্পার বলা হয়। দৈনন্দিন গাড়ি চালানোর সময়, বাম্পারটি এর গুরুত্বপূর্ণ অবস্থানের কারণে প্রায়শই এতে আঁচড় পড়ে, তাই এটি এমন একটি অংশে পরিণত হয়েছে যার ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।
বাম্পারটি তৈরির ক্ষেত্রে, বাইরের প্লেট এবং বাফার উপাদান প্লাস্টিকের তৈরি হয়, অন্যদিকে বিমটি প্রায় ১.৫ মিমি পুরু কোল্ড-রোল্ড শিট থেকে তৈরি করা হয়, যা স্ট্যাম্পিংয়ের মাধ্যমে U-আকৃতিতে আনা হয়। প্লাস্টিকের অংশটি বিমের সাথে শক্তভাবে সংযুক্ত থাকে, যা সহজে খোলার জন্য স্ক্রু দিয়ে ফ্রেম রেলের সাথে লাগানো থাকে। এই প্লাস্টিক বাম্পারটি প্রধানত পলিয়েস্টার এবং পলিপ্রোপিলিন—এই দুটি উপাদান দিয়ে তৈরি এবং এটি ইনজেকশন মোল্ডিং পদ্ধতিতে বানানো হয়।
গাড়ি পরিবর্তনের ক্ষেত্রে, বাম্পারের পরিবর্তনও একটি প্রচলিত বিষয়। কিছু মালিক সামনের ও পেছনের বাম্পারে অতিরিক্ত বাম্পার লাগাতে পছন্দ করেন। এই ছোট পরিবর্তনটি কেবল স্বল্প খরচেরই নয়, এর কারিগরি দক্ষতাও খুব বেশি নয়, যা নতুনদের জন্যও উপযুক্ত। একই সাথে, এটি গাড়ির নিরাপত্তা ও বাহ্যিক সৌন্দর্যও কিছুটা উন্নত করতে পারে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
