স্টিয়ারিং গিয়ার অ্যাসেম্বলি।
স্টিয়ারিং মেশিন অ্যাসেমব্লিতে স্টিয়ারিং মেশিন, স্টিয়ারিং মেশিন পুল রড, স্টিয়ারিং রডের বাইরের বলের মাথা এবং টানানো রডের ধূলিকণা জ্যাকেট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। স্টিয়ারিং অ্যাসেম্বলি হ'ল স্টিয়ারিং ডিভাইস, এটি স্টিয়ারিং মেশিন, দিকনির্দেশ মেশিন নামেও পরিচিত। এটি অটোমোবাইল স্টিয়ারিং সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এর ফাংশনটি স্টিয়ারিং ডিস্ক দ্বারা স্টিয়ারিং ট্রান্সমিশন পদ্ধতিতে সংক্রমণিত বলকে বাড়ানো এবং বল সংক্রমণের দিক পরিবর্তন করা।
স্টিয়ারিং মেশিনগুলির শ্রেণিবিন্যাস নিম্নরূপ:
1। মেকানিকাল স্টিয়ারিং গিয়ার এমন একটি প্রক্রিয়া যা স্টিয়ারিং ডিস্কের ঘূর্ণনটিকে স্টিয়ারিং রকার বাহুর দোলে পরিবর্তন করে এবং একটি নির্দিষ্ট সংক্রমণ অনুপাত অনুযায়ী টর্ককে প্রশস্ত করে তোলে;
2, বিভিন্ন ট্রান্সমিশন মোড অনুসারে, স্টিয়ারিং গিয়ার র্যাক টাইপ, কৃমি ক্র্যাঙ্ক ফিঙ্গার পিন টাইপ, চক্র বল - র্যাক দাঁত ফ্যানের ধরণ, চক্র বল ক্র্যাঙ্ক আঙুলের পিন টাইপ, কৃমি রোলার টাইপ এবং অন্যান্য কাঠামোগত ফর্ম;
3, কোনও পাওয়ার ডিভাইস রয়েছে কিনা সে অনুযায়ী, স্টিয়ারিং ডিভাইসটি যান্ত্রিক (কোনও শক্তি) এবং পাওয়ার (পাওয়ার সহ) দুটি ধরণের বিভক্ত।
স্টিয়ারিং গিয়ারটি স্টিয়ারিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ সমাবেশ এবং এর ফাংশনটি মূলত তিনটি দিক রয়েছে। একটি হ'ল স্টিয়ারিং হুইল থেকে টর্কটি বাড়ানো যাতে এটি স্টিয়ারিং হুইল এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে স্টিয়ারিং প্রতিরোধের মুহুর্তটি কাটিয়ে উঠতে যথেষ্ট বড়; দ্বিতীয়টি হ'ল স্টিয়ারিং ড্রাইভ শ্যাফটের গতি হ্রাস করা, এবং স্টিয়ারিং রকার আর্ম শ্যাফ্টটি ঘোরানো, তার শেষে প্রয়োজনীয় স্থানচ্যুতি পেতে রকার বাহুর দোল চালানো, বা র্যাকের লিনিয়ার চলাচলে সংযুক্ত ড্রাইভিং গিয়ারটির ঘূর্ণন রূপান্তর করা এবং প্রয়োজনীয় স্থানচ্যুতি অর্জনের জন্য পিনিয়নের পিনিয়নের জন্য রূপান্তরিত করা; তৃতীয়টি হ'ল স্টিয়ারিং হুইলের ঘূর্ণন দিকটি বিভিন্ন স্ক্রু (শামুক) রডের স্ক্রুটির স্ক্রু দিকটি নির্বাচন করে স্টিয়ারিং হুইলের ঘূর্ণন দিকের সাথে সমন্বয় করা।
স্টিয়ারিং অ্যাসেম্বলি ব্যর্থতা বিভিন্ন সমস্যার কারণ হতে পারে, এতে সীমাবদ্ধ নয়:
যানবাহন বিচ্যুতি : এমনকি সাধারণ টায়ার চাপ এবং মসৃণ রাস্তার অবস্থার অধীনে, সাধারণত স্টিয়ারিং ইঞ্জিনের সাথে সমস্যার কারণে গাড়িটি এখনও বন্ধ হয়ে যেতে পারে।
অস্বাভাবিক শব্দ : স্পটটি ঘুরিয়ে দেওয়ার সময় বা চালু করার সময় একটি অস্বাভাবিক শব্দ বা "ক্ল্যাটারিং" শব্দটি সাধারণত ত্রুটিযুক্ত স্টিয়ারিং বা টায়ার দ্বারা সৃষ্ট হয়।
স্টিয়ারিং হুইল রিটার্নের অসুবিধা : যখন যানবাহন স্টিয়ারিং হুইল রিটার্নের গতি খুব ধীর হয় বা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফিরে আসতে পারে না, ইঙ্গিত দেয় যে গাড়ির স্টিয়ারিং মেশিনটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে।
স্টিয়ারিং অসুবিধাগুলি : আপনি যদি ড্রাইভিংয়ের সময় স্টিয়ারিং হুইলটি ভারী হয়ে ওঠেন, বিশেষত কম গতিতে, এটি স্টিয়ারিং অ্যাসেম্বলি বা জীর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে অপর্যাপ্ত লুব্রিকেশনের সংকেত হতে পারে।
অস্থির স্টিয়ারিং : ড্রাইভিং চলাকালীন, যদি স্টিয়ারিং হুইলগুলি কাঁপানো বা গাড়ির দিকটি অস্থির হয় তবে এটি গিয়ারটির ক্ষতি বা স্টিয়ারিং মেশিন অ্যাসেমব্লির অভ্যন্তরে বহন করার কারণে হতে পারে।
অস্বাভাবিক শব্দ : স্টিয়ারিংয়ের সময় শোনা অস্বাভাবিক শব্দগুলি যেমন ক্রাঞ্চিং, ক্লিক করা বা ঘষা, সাধারণত স্টিয়ারিং অ্যাসেমব্লির অভ্যন্তরে জীর্ণ বা আলগা অংশগুলির উপস্থিতি নির্দেশ করে।
তেল ফুটো : স্টিয়ারিং অ্যাসেমব্লিতে তেল ফুটো ব্যর্থতার একটি স্পষ্ট লক্ষণ। বার্ধক্য বা ক্ষতিগ্রস্থ সিলের কারণে তেল ফাঁস হতে পারে।
Over ওভারস্টায়ারিং বা আন্ডারস্টারিং : স্টিয়ারিং করার সময়, আপনি যদি স্টিয়ারিং ডিস্কের অস্বাভাবিক শক্তি অনুভব করেন বা অতিরিক্ত-স্টিয়ারিং বা আন্ডার-স্টিয়ারিং অনুভব করেন তবে এটি স্টিয়ারিং মেশিন অ্যাসেমব্লির অভ্যন্তরের যান্ত্রিক অংশগুলি হ্যাক বা ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে।
স্টিয়ারিং ইঞ্জিন ব্যর্থতা, বুস্টার পাম্প ব্যর্থতা, রিটার্ন অয়েল ফিল্টার ব্লকেজ, সিল ব্যর্থতা, সীমাবদ্ধ ভালভ ব্যর্থতা, উপাদান ব্যর্থতা, সর্বজনীন যৌথ ব্যর্থতা, ফ্ল্যাট ভারবহন ব্যর্থতা, সুরক্ষামূলক শিথ ব্যর্থতা এবং সুরক্ষা ভালভ ব্যর্থতা সহ বিভিন্ন কারণে এই সমস্যাগুলি বিভিন্ন কারণে ঘটতে পারে এই সমস্যাগুলির জন্য, ড্রাইভিং সুরক্ষা এবং গাড়ির কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পেশাদার যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবাগুলি সন্ধান করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
