স্টিয়ারিং গিয়ার সমাবেশ.
স্টিয়ারিং মেশিন অ্যাসেম্বলিতে স্টিয়ারিং মেশিন, স্টিয়ারিং মেশিন পুল রড, স্টিয়ারিং রডের বাইরের বল হেড এবং পুলিং রডের ডাস্ট জ্যাকেট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। স্টিয়ারিং সমাবেশ হল স্টিয়ারিং ডিভাইস, যা স্টিয়ারিং মেশিন, দিকনির্দেশনা মেশিন নামেও পরিচিত। এটি অটোমোবাইল স্টিয়ারিং সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এর কাজ হল স্টিয়ারিং ডিস্ক দ্বারা স্টিয়ারিং ট্রান্সমিশন মেকানিজমের মাধ্যমে প্রেরিত বল বৃদ্ধি করা এবং বল সংক্রমণের দিক পরিবর্তন করা।
স্টিয়ারিং মেশিনের শ্রেণীবিভাগ নিম্নরূপ:
1. মেকানিক্যাল স্টিয়ারিং গিয়ার হল একটি মেকানিজম যা স্টিয়ারিং রকার আর্মের সুইংয়ে স্টিয়ারিং ডিস্কের ঘূর্ণন পরিবর্তন করে এবং একটি নির্দিষ্ট ট্রান্সমিশন অনুপাত অনুযায়ী টর্ককে প্রশস্ত করে;
2, বিভিন্ন ট্রান্সমিশন মোড অনুযায়ী, স্টিয়ারিং গিয়ার র্যাক টাইপ, ওয়ার্ম ক্র্যাঙ্ক ফিঙ্গার পিন টাইপ, সাইকেল বল - র্যাক টুথ ফ্যান টাইপ, সাইকেল বল ক্র্যাঙ্ক ফিঙ্গার পিন টাইপ, ওয়ার্ম রোলার টাইপ এবং অন্যান্য স্ট্রাকচারাল ফর্ম;
3, একটি পাওয়ার ডিভাইস আছে কিনা তা অনুসারে, স্টিয়ারিং ডিভাইসটি যান্ত্রিক (কোন শক্তি নেই) এবং শক্তি (শক্তি সহ) দুটি ধরণের মধ্যে বিভক্ত।
স্টিয়ারিং গিয়ারটি স্টিয়ারিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ সমাবেশ এবং এর কার্যকারিতার প্রধানত তিনটি দিক রয়েছে। একটি হল স্টিয়ারিং হুইল থেকে টর্ক বাড়ানো যাতে এটি স্টিয়ারিং হুইল এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে স্টিয়ারিং প্রতিরোধের মুহূর্তটি অতিক্রম করার জন্য যথেষ্ট বড় হয়; দ্বিতীয়টি হ'ল স্টিয়ারিং ড্রাইভ শ্যাফ্টের গতি হ্রাস করা, এবং স্টিয়ারিং রকার আর্ম শ্যাফ্টটিকে ঘোরানো, রকার আর্মটির সুইং চালনা করে এর শেষে প্রয়োজনীয় স্থানচ্যুতি পেতে, বা স্টিয়ারিংয়ের সাথে সংযুক্ত ড্রাইভিং গিয়ারের ঘূর্ণনকে রূপান্তর করা। প্রয়োজনীয় স্থানচ্যুতি প্রাপ্ত করার জন্য র্যাক এবং পিনিয়নের রৈখিক মুভমেন্টে খাদ চালান; তৃতীয়টি হল বিভিন্ন স্ক্রু (শামুক) রডের স্ক্রুটির স্ক্রু দিক নির্বাচন করে স্টিয়ারিং হুইলের ঘূর্ণন দিকটির সাথে স্টিয়ারিং হুইলের ঘূর্ণন দিককে সমন্বয় করা।
স্টিয়ারিং অ্যাসেম্বলি ব্যর্থতা বিভিন্ন সমস্যার কারণ হতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়:
গাড়ির বিচ্যুতি: এমনকি সাধারণ টায়ারের চাপ এবং মসৃণ রাস্তার অবস্থার মধ্যেও, যানবাহনটি তখনও বন্ধ হয়ে যেতে পারে, সাধারণত স্টিয়ারিং ইঞ্জিনে সমস্যার কারণে।
অস্বাভাবিক শব্দ : একটি অস্বাভাবিক আওয়াজ বা "ক্ল্যাটারিং" শব্দ যখন স্পট বাঁক বা মোড় নেয় তখন সাধারণত ত্রুটিপূর্ণ স্টিয়ারিং বা টায়ারের কারণে হয়।
স্টিয়ারিং হুইল রিটার্ন অসুবিধা : যখন গাড়ির স্টিয়ারিং হুইল রিটার্নের গতি খুব ধীর হয় বা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফিরে আসতে পারে না, গাড়ির স্টিয়ারিং মেশিন ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার ইঙ্গিত দেয়।
স্টিয়ারিং অসুবিধা : আপনি যদি ড্রাইভিং করার সময় স্টিয়ারিং হুইল ভারী হয়ে গেছে বলে মনে করেন, বিশেষ করে কম গতিতে, এটি স্টিয়ারিং অ্যাসেম্বলির মধ্যে অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণের সংকেত বা একটি জীর্ণ উপাদান হতে পারে।
‘অস্থির স্টিয়ারিং’ : গাড়ি চালানোর সময়, যদি স্টিয়ারিং হুইল টলতে থাকে বা গাড়ির দিকটি অস্থির হয়, তবে এটি স্টিয়ারিং মেশিন সমাবেশের ভিতরে গিয়ার বা বিয়ারিংয়ের ক্ষতির কারণে হতে পারে।
অস্বাভাবিক শব্দ : স্টিয়ারিংয়ের সময় শোনা অস্বাভাবিক শব্দ, যেমন ক্রাঞ্চিং, ক্লিক বা ঘষা, সাধারণত স্টিয়ারিং সমাবেশের ভিতরে জীর্ণ বা আলগা অংশের উপস্থিতি নির্দেশ করে।
তেল ফুটো : স্টিয়ারিং সমাবেশে তেল ফুটো ব্যর্থতার একটি স্পষ্ট লক্ষণ। বার্ধক্যজনিত বা ক্ষতিগ্রস্ত সীলগুলির কারণে তেল ফুটো হতে পারে।
‘ওভারস্টিয়ারিং বা আন্ডারস্টিয়ারিং’ : স্টিয়ারিং করার সময়, আপনি যদি স্টিয়ারিং ডিস্কের অস্বাভাবিক শক্তি বা ওভার-স্টিয়ারিং বা আন্ডার-স্টিয়ারিং অনুভব করেন, তাহলে স্টিয়ারিং মেশিন অ্যাসেম্বলির ভিতরের যান্ত্রিক অংশগুলি ছিটকে গেছে বা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
এই সমস্যাগুলি বিভিন্ন কারণে ঘটতে পারে, যার মধ্যে স্টিয়ারিং ইঞ্জিন ব্যর্থতা, বুস্টার পাম্প ব্যর্থতা, রিটার্ন অয়েল ফিল্টার ব্লকেজ, সিল ব্যর্থতা, সীমা ভালভ ব্যর্থতা, উপাদান ব্যর্থতা, সর্বজনীন জয়েন্ট ব্যর্থতা, ফ্ল্যাট বিয়ারিং ব্যর্থতা, প্রতিরক্ষামূলক আবরণ ব্যর্থতা এবং এর মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। নিরাপত্তা ভালভ ব্যর্থতা। এই সমস্যাগুলির জন্য, গাড়ি চালানোর নিরাপত্তা এবং গাড়ির কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পেশাদার যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবাগুলি খোঁজার সুপারিশ করা হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধ পড়তে রাখা!
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
